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北京车展专访一汽丰田高层领导
来源：南方网作者：
主持人：尊敬的各位媒体老师大家辛苦了，北京车展我们又见面了。今天下午利用这个时间跟各位老师在北京车展小范围保持我们很好一汽丰田媒体沟通的传统，对一汽丰田高层进行群访。大家可以看到坐上桌上的阵容和以往相比起来有变化，等一下跟大家介绍变化的目的。首先介绍一下出席今天群访一汽丰田的各位领导：一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君先生；常务副总经理平野雅则先生；企划部副部长吉村郁夫先生；企划部高级主查李湘先生；销售部川上雅弘先生；服务部副部长宋亮先生；华北大区华北分部长邵总；以往群访过程都是姜总和平野总在台上跟大家侃侃而谈，今天我们也是邀请业务部门部长级的领导，各位对一汽丰田有什么非常进一步的了解，部长更了解业务与大家分享内容会更加清晰和透彻，请各位媒体老师发问过程中向我们部长进行提问。
提问：我想问两个问题，第一个问题小一点的，我得到数据卡罗拉双擎上市以来，到1月份为止销量接近1万台，今年卡罗拉双擎目标销量大概是多少？第二个问题，刚刚达成500万辆的销量，丰田未来的战略是什么？
姜总：感谢对一汽丰田的关注和欢迎大家的到来。卡罗拉双擎上市以后，大家能看到今天展场都是清一色全是卡罗拉，实际上就是一个宣誓，卡罗拉尽管没有政府的支持和帮助，但是我们依然让用户朋友接受，感谢媒体朋友厚爱，帮助我们宣传。卡罗拉双擎上市以来，一直是供不应求的状态，去年我们上市当月订单1万多台，去年大概卖17000辆车，今年每个月销量基本锁定在3000辆以上，全年希望能够突破4万辆这样一个目标。也有的朋友说能不能再增加一点，坦诚的说增加的空间有限，因为丰田生产计划的制定主要源于国产化电子部件，明年上量是可能比较好一点，百分之百国产化做不到。第二个问题，丰田未来的发展战略。昨天丰田会上讲的我们认为非常清晰，我们再谈我们又谈不那么高也谈不那么深，但是有一条请大家坚信，一汽丰田这三年我们销售体制的构造改革，为的是2018年的新工厂的建立、新产品陆续导入，进入快速飞跃的模式、高速增长的模式、进攻型的模式，这是根据整个大的战略所做的。但是恐怕中国汽车市场高速发展觉得一汽丰田每年增幅比较慢，好多媒体朋友看到一季度我们跟去年同比增幅挺好，去年同比一季度下降15.6万，增幅是43.7%，即使这样一个数字，客气一点说或者坦诚一点说，因为我们去年一季度表现不好，今年好跟去年比显得增幅很大。我们考虑未来市场竞争加剧，我们吸取以往的经验教训，我们把全年计划往前排，把下半年的量抢到上半年，希望能早一点出手希望在销售市场上占据主动。
提问：我感觉中国汽车产业经过这么多年的发展，此次北京车展已经不是一辆新车或者一个新技术导入它是最大的看点，而最大的看点可能是整个综合产业的集约能力，我们一汽丰田要在小车这一块发展，它的涡轮增压和混动已经成为一丰小车的基本战略，我想问的是一丰在这一块有什么综合产业上的支撑，达到小车占到多大的比例，达到这个比例会有什么样的支撑？
姜总：中国市场基盘已经很大了，我们每年尽管不是10%几的增长，还有5%、6%、8%，如果按照城市化进程，按照中国发展未来乘用车量乐观的估计至少翻一番，这么大一块蛋糕大家去吃，就是不增长都足够做的了，不增长对于一个车企都应该垂涎三尺，忽略中国市场的车企没法称为全球的车企，丰田当然不例外，况且丰田连续两年占到1000万辆的塔尖上。一汽丰田在未来的涡轮增压、双擎，我们对小型车关注，因为这是我们三大战略，其中把一大战略实施前线指挥官大邵也请到了现场，就是我们小型车战略、年轻化战略和华北战略都是一汽丰田近几年发展很重要。首先年轻化是市场来决定，小型车是中国法规的决定，华北战略是适合一汽丰田未来发展战略高度所做出的判断。而且也是市场的决定，山东、河北是中国乘用车两个最大的市场，山东2015年达到160万的上牌量。把握住市场，顺势而为，一定是丰田所依赖的。作为小型车来讲，我们现在的统计小型车威驰、卡罗拉、花冠，我们小车都是25岁到35岁的用户群，这个用户群越来越多，小型车战略所有车企都不会放弃，不光是丰田。
提问：我有两个问题，请问一下姜总提到小型车战略，小型车逐步下探到三线城市，可能一二线城市大家会往中大型高端一点去购买这样的车型，小型车往三四线下探的时候，现在各种SUV卖的挺火的，因为性价比比较高，品牌力也起来了，他们影响力也起来了，我有一个大胆的策略是不是一汽丰田后面战略会把三四线城市这一块比较注重推轿车，跟自主品牌破开，在一二线城市推SUV。第二个问题，邵总也在，华北战略您对现在华北区成绩从感性角度来讲怎么评价现象的成绩，您觉得推行华北战略最大的困难是什么？后面下一步规划是什么？
姜总：非常感谢对我们小型车战略的认识。坦率的说我们现有的产品根据中国市场的发展和丰田的所有准备，我们现在威驰也好，未来还有一款两厢车也好，还有未来小SUV，这都是参与中国市场竞争，量要做到一定程度，一汽丰田要推开的。去年我们已经跟媒体朋友介绍了TNGA，TNGA所有战略好处我今天不占时间去说了，可能在换型期或者导入期有一个时间延迟的问题。不过说三四五线以下的城市我们说小型车一定要用现有轿车去错开自己SUV的竞争，坦诚的说我们还没有上升到那个战略高度来认识这个问题。
邵总：感谢您对华北区的关心，我是今年被调到华北区来担任华北区工作。我来描述一下我前任取得的成绩，首先应该这么讲华北战略取得了最大的成绩其实还是把丰田的产品延伸到了我们基层市场用户，在开展华北战略之前，因为我们小型车价值没有适销对路的产品，到2013年的时候当威驰上市以后，我们有了足够竞争力小型车产品可以让我们竞争华北的市场，这个时候像姜总讲顺势而为，我们公司在经管会领导下制定华北战略，一会儿再说大体上做了什么事情。我们现在小型车很大县乡级市场，去年统计64%的威驰卖到县级单位，非市区县级市场，50%卡罗拉卖在这样的市场，丰田有一句话叫有路必有丰田车，这是需要我们综合产品和营销策去达成的，在这一点去年华北战略取得非常大的成绩。第二个成绩，是我们经销商的成绩，华北不是丰田最有强势品牌的市场，在这个地方我们华北经销商非常羡慕广东的经销店取得这样优异的成绩，因为有了华北战略以后，去年华北也出现了8个第一次卖过2000台以上的经销店，也有很多一个月威驰单车型就卖到100台以上，卡罗拉单车型卖到100台以上经销店，我们渠道很有信心。原来我们北方的经销商也能做这么好，这一点也是非常重要的成绩。第三个，这两项最后带来的业绩就是市场占有率提升，现在我们整个一汽丰田品牌和产品在乡县级市场可见度现在得到了大大的提升，经营一汽丰田产品网络商也有很大数量的提升，网络商在二级网络和客户崭新品质感也有很大的提升，这都是去年华北战略做出巨大成绩。当然其实全面提升空间有很大的，有很多事情可以做，没有一件事情是做完的，我们还有很多事情要做。今年主要要在把服务，小型车现在卖出去了，今年重要工作把我们售后也延伸下去，刚才介绍64%的威驰卖在县级市场，50%卡罗拉卖在县级市场，这些市场普遍来讲用户和我们4S店的距离在50公里以上，他往返一次维修成本、时间成本和费用成本还是存在的，造成了很多客户有可能不回4S店保养，这样我们把产品卖给用户，丰田产品卖给用户，但是用户没有得到丰田标准的服务，所以今年我们做了一项重要的工作，我们会进行县乡巡回服务的模式，不是一个活动，是模式，我们希望把这个坚持下去，也就是说在远离4S店小市场也能得到经销店标准上门的服务，我们正在做这件事情，也是我们今年做的最努力的一件事情。
提问：我想请问一下宋部长，之前刚刚一汽丰田也获得丰田汽车含金量服务的金奖，好像是3月份的事情，宋部长介绍一下含金量最高体现在哪些地方？
宋总：首先感谢您的提问。这个奖项分为金奖、银奖和铜奖三个级别，其中金奖要求综合得分在900分以上，非常考验一个企业售后服务能力的强化的指标。还有更难要在六个单项领域，第一个是客户基础信息的管理，第二个是客户满意度的提升，第三个是售后服务技术及品质反馈和改善，第四个是在服务能力，第五个在零部件供应，第六个是价值链营销，这六个单项，每个单项得分要占单项总数80%，这个单项100分必须要超过80分，六个都得达到这个标准，就是不能偏科，这是丰田公司对全球各国事业体在售后服务领域的一个综合管理能力的全面评价。一汽丰田是在2013年、2015年获得金奖，2012年、2014年获得了银奖，丰田在中国有三家事业体，在2015年的考核过程中尤其严格，有178家事业体入围，106最终获得了终评的资格，其中只有19家得到的金奖，丰田在中国三家事业体一汽丰田获得优秀综合评价得分，也就是三家事业体唯一获得金奖的合资事业体。另外一汽丰田能够始终保持这种售后服务领域的优异的成绩，也得益于13年来始终坚持专业对车，诚意待人的服务理念，始终致力于把诚信服务打造成国内乘用车第一品牌的努力才能得到这样的结果。谢谢大家。
提问：我们注意到后面展台展出好几款概念车，想请教一下吉村部长关于普锐斯概念车和EV概念车一些情况，其他车我们在线上线下得到信息都比较多，关于概念车网友很关心，所以想请您介绍一下？
吉村：首先感谢您的注意，在一汽丰田展台有EV的展台是我们合资自主品牌朗世，朗世是合资自主品牌的名称，它的寓意是开启明朗的世界，开启美好的基础生活。大家可以注意到在车标那个地方有一个N字型车的标志，N的意思一个是New字母的打头字母，形状来看是握手形状的寓意，寓意开启新的世界，和大家有一个非常和平的关系。朗世是一汽和丰田合资自主品牌的名称，也标志着一汽和丰田合作上升到一个新的水平和阶段，一款车是EV的车型，表示我们对环境和人性化的设计有一个自己追求的目标。这一次展示这台朗世概念车，是将来逐渐要贴近量产一款车型的前身，也会逐渐在今后继续大力推进它的研发和实际路试。实际上朗世这个品牌第一款车在2012年就开始了研发和设计，2014年取得了认证，之后一直在天津开发区做路试测试，在技术上的背景就是这样一个背景。刚才也说过了，今后我们会在实际测试当中以这台车为蓝本进行量产化的设计和推进。接下来今后面对逐渐严苛针对燃油限值标准和政策，一汽丰田会导入对节能减排和对环境保护有卓越贡献的技术和车型。
提问：姜总，我有两个问题，第一个，咱们前一阵子实现了500万辆，在您看来它有什么意义？第二个关于小型车战略，威驰和卡罗拉都有一个新生，对于咱们花冠EX后面有没有什么进一步的打算？
姜总：4月11日有一个媒体品牌日和500万辆下线，500万辆下线更大意义在于我们有500万用户的支持，这是一汽丰田最大的资源。第二个，我们有一个自信，一旦你用上丰田车，你很难买别的车，这也是来自于我们品质，对于服务、对于产品的一个追求，我们很多朋友开了丰田车再换车还是喜欢，希望你今天开威驰明天换卡罗拉，最后咱们换到皇冠和陆巡。500万对我们意义来讲，大家知道如果往昨天看一看从2003年到今天，其实2008年金融危机我们就过了5年好日子，5年之后我们从金融危机到地震、爆炸、洪水一连串牵连。我们一路总体过来，中国汽车市场跳跃性的增长，2009年、2010年增幅都在30%，中国市场丰田没有赶上这一步。500万辆的总结我们更清楚了解我们用户群在发生变化，上一次品牌日我说了一个观点，我们再简单用年龄、收入、性别来判定用户群体恐怕不行了，同样的年龄、同样的性别、挣钱可能不同，有人喜欢体育，有人喜欢文艺，现在互联网的接触，大数据年代的来临，我们如何更精准捕捉我们用户，我们用户有哪些特点，对于我们广宣和产品研发都非常有好处。现在看到一个互联网造车最大的特点，对传统汽车行业是一个挑战，某种意义是一个撞击，因为它会把所有新的互联网技术，手机上的技术基本上在车上能够实现。大家好多人买了车带导航，一般导航现在也不愿意用，传统汽车行业认识到这个问题恐怕还得需要一段时间，这是第一个。第二个，由于500万辆的积累，对于我们在中国有了三个工厂，这三个工厂我们成立技术研发中心，从用户信息的普及到产品研发包括自主品牌的研发，到我们制造能力的提升，应该说锻炼了我们的企业，也使得我们在过程中成长起来，我们销售渠道经过这么多年跟用户的交往，我们不仅把车卖出去还要把服务做好，让品牌树起来，应该说对于我们来讲都是非常宝贵的财富。小型车战略还是那个观点，我们的EX也做了相当大的贡献十几年了，大家说威驰车小，13年前我们第一款车就是威驰，那时候一台卖多少钱，但是今天威驰又比原来漂亮很多，进步了很多，社会就是这样发展，车是越来越便宜。花冠这一款车，它整洁了跟卡罗拉现在价位两个用户群，我们未来正在思考在威驰和卡罗拉中间由于中国地域太大，发展又不均衡，用户群又不一样，年龄层比较多，这一块究竟怎么做，坦率的说还在思考当中，今天还没有办法具体回答。
提问：我想问姜总两个问题，我们看到这次丰田发布1.2T直喷涡轮发动机，我想问一下关于一汽丰田产品体系在哪些车型率先搭建这款发动机。第二个，从2018年开始丰田也会推出插电式混合动力，我们知道现在丰田混合动力并没有享受到国家的政策，我想问一下未来在2018年是否意味着插电式混合动力成为一汽丰田新能源新的销售的主力车型？
姜总：丰田在新能源发展领域大家都了解，走的就是混合动力的路线，从现在的混合动力到未来的电动、氢燃料，这一条发展路线没有什么变化。目前中国的主流还仍然是自然吸气，这是在世界很多国家也是自然吸气。涡轮增压可以解决眼前环保问题上，涡轮增压是一个可以作为的一种选择。关于插电式混合动力，从混合动力到插电式混合动力，到纯电动，到氢燃料。过程当中插电式是其中一个阶段，我个人认为是一个阶段，这个阶段还有一点中国特色，顺应市场而为，丰田是全球性的企业，插电式混动市场追求我们考虑在量销车搭载插电式混合动力。
提问：我是来自信息时报的记者，第一个问题想问一下姜总，昨天发布会发布了联盟经营的概念，在这么浮躁社会还是挺让人尊敬，我昨天参加了专访，他们提到2016年到2018年要实现经销商收益倍增三年计划，我想问一下咱们一汽丰田在这方面没有有没有相应的规划或者考虑？第二个问题问一下李湘主查，2008年的时候是担任过一汽丰田公关总监，今天再次见面非常高兴。我想问一下这几年您好像还在一汽丰田体系内，能不能跟我们分享一下这几年您的工作轨迹和一些感受。
姜总：我先说第一个问题，进入2014年和2015年，准确说是金融危机之后，2012年开始所有车型销售都遇到严峻的考验。但是我们老百姓还是得到实惠了，价格都下来了。这几年价格每年都在下降，平均都在5个点以上，MSRP价格和最后终端成交价，去年统计数据平均8.2%，日本是7%，我们是6%，这是市场的研究。一汽丰田2014年由于我们库存加大，经销商收益的下降，竞争的加剧，包括2015年去年3、4月份率先打响降官价，又由于我们企业都习惯于一定要完成年初既定目标，不愿意像丰田这样可以根据市场条件及时进行调整。在这种情况下压力非常大，广丰提出来经销商盈利倍增计划，我不去谈这件事情对与不对，这件事肯定是我们经营方面的主题，我们用了三年时间其中调整重要指标就是改善经销商收益，我们老店赚钱还没问题，因为他有维修服务后市场，一二线城市没有问题，竞争加剧。但是新开的店，新布点由于没有基盘，靠新车盈利支撑每天都在涨的人工成本、劳务成本、财务运营成本都在增加，各项费用都在增加，想消除这个东西很难的，我们其实不仅仅是倍增，我们给自己所定的目标，我们内部排序作为一个宣传，比如库存合理性一项我每个经销店今年比去年财务成本解决70%，原来库存压到两个月，现在平均库存在1.1个月，这一块资金占用算了一下按现在利率算成本至少70万，我们新车导入制定合理的价格，大家看到我们卡罗拉双擎的定位、皇冠定位、普拉多定位应该说越来越接近市场，当然还有老的，老的我们随着逐渐改型换代希望把价格定到合理的区间，经销商新车不赔钱或者有一点利润的时候，他的日子有积累就应该很好。今年国家开始刺激二手车市场，二手车很好为什么买新车，3万块钱买一个车跑一段时间，手练好了刮也不心痛。我们2015年、2016年、2017年构造改革其中重要的指标。
李湘：非常感谢大家很念旧，这里面有非常好的回忆。我做公关总监做了四年，根据公司要求把销售企划部在广宣和市场东西带到销售前沿，这样公司调我去销售部。销售部华北大区做大区经理，并且组建华北分部，我在那里做了三年。在华北分部一汽丰田比较困惑就是区域营销，大家可能记得我们有车展和巡展，一汽丰田在这个阶段从全国地方车展，简单车展全年不过60场，发展到今天，上千场，我在华北区域期间我们华北率先研发小型展具，后来被公司采纳变成几千场展，现在一汽丰田更上一层楼，截止到现在全国已经有七个试乘试驾基地，都在全国建立起来，区域营销以及顾客体验是何等的重要。在华北分部做了三年分部长之后，公司突然间一个调令，调到业务部，我们称之为价值链业务，汽车衍生业务这一块，我是负责四年二手车业务。大家都知道正好中国我在做四年衍生业务的时候，全国各主要市场纷纷限行限购出台政策，一汽丰田也是在行业里最早在北京二三家经销店首先推出网上拍卖这样业务，我很荣幸公司调到我去哪里的时候，我都能不辜负公司对我的信任和厚爱。干的很好，我认为的后半生应该在衍生业务，衍生业务三个重要特点，综合三部联协，销售、售后服务、企划这方面整体联协。未来市场上也是饱和市场的时候要侧重增换购或者大金融的概念，这方面太专业，需要很好的开拓，姜总又找我希望让我回企划部，我说OK的，公司培养我那么多年，把之前职场经验和额外学习添加上来。去年我又回到企划部，正好协助企划部部长经管会做一些特殊的课题，目前我是广宣三部联协的话题和皇冠的跨部门沟通，这可能是我的主业，谢谢大家，希望大家给予一汽丰田更多的支持。
提问：我是来自新闻晨报的，我有两个问题，第一个问题问姜总，卡罗拉单一品牌县级销售达到64%。
邵总：对不起，威驰在县级单位的上牌，是华北区的威驰，其他的市场还不太一样。
提问：通过电商得到支持情况能不能介绍一下，我还想问一下宋部长，我们通过电商达成这些销量他们售后是否得到相通的保障？
邵总：关于电商在我们销售过程中作用，目前来讲电商虽然有一些平台也展开了一些直销的活动，但是目前来讲在一汽丰田体系里面电商主要只能还是一种引流，我们电商的功能是给经销店进行集客，这个过程中一汽丰田成立数字营销室，每个经销店都有网销管理部门都在进行单独集客活动和电商进行合作，从网上来的客人我们也进行跟踪服务，力争达到和我们展厅一样的标准。关于服务的问题，我们销售还是由经销商完成的，整个业务售后的保障工作还是要求我们来完成。实际在汽车环节目前能够看到在市场上客户应该和经销店有一个人和人的关系，才能把这个品质传下去，客户只是和屏幕打交道他是得不到这个品质，互联网作用和电商作用就是给我们带来客户资源，后面的跟进销售过程品质的体验以及后面用车过程体验一定要靠我们4S店去做的。
提问：我想问一下平野总，3月份建设天津一汽丰田新生产线情况能不能大致给我们介绍一下？
平野：这条生产线取名叫新一生产线，关于生产车型会在2018年之后投产，生产车型主要采用TNGA平台新的车型。工厂理念就是高效能、高安全性、高环保型这样先进现代化的工厂。所以向着这个目标我们也是想生产出具有全球品质保证更进一步品质优秀的产品，向着这个目标不断的努力中。
主持人：谢谢在座的各位媒体老师，大家北京车展非常辛苦，非常感谢大家拿出时间跟一汽丰田高层领导进行沟通，今天群访会到此结束，谢谢大家，辛苦了。
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编辑：宋鸽
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一汽丰田深圳有多少家4s店
全部答案（共1个回答）
深圳有125家4s店
南山区麻雀岭工业区9栋
福田区梅林路42号
罗湖区宝安北路华南汽车交易中心A35号
罗湖区泥岗西路100...
这是一种垄断行为，但也没办法。这就和修鞋的不买鞋钉一样。如果是关键部件，你还是在4S店维修为好，虽然价钱贵一些，但毕竟配件的质量有保障。这也是没有办法的办法。
这和品牌没关系，看4S店的，我们这里很多宝马奥迪都能终身免费洗车，大众也是
深圳市罗湖区宝安北路华南汽车交易中心福特汽车专卖店A33号
发动机正常的做下三清保养，四轮保养（刹车系统），轮胎检查（最好是经常）
三清保养一般都是五千公里做一次，如果你机油换好点的可以适当延长
四轮保养的话可以一万公里...
答: 这款车实际可优惠6000元左右。爬坡起步动力稍逊一筹，其它各方面均好。如果你可以花10万整买车，直接买1.6AT特别版自动更好。这是10万以内唯一与雅力士使用着...
答: 关键要用好的机油
答: 这如同服装市场常见的：厂家销售指导价和卖家实际的成交价道理是一样的，只有三小龄童才相信的标价T！
答: 从明年起，修理票调整为百分之三
答: 驭胜是国产的，江铃驭胜这车，怎么说呢，是江铃第一款乘用车，从造车初衷是为了开辟他的乘用车市场的，所以尽管是新车，但是可以看得出江铃倾情至高，可以看好此车的品质！...
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
如果是下拉的，只有党员而没有预备党员一项，可填党员，但如果是填写的，你就老老实实填预备党员，填成党员对你没什么好处，填预备党员也不会有什么吃亏。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
厂家统一指导价从18.28到28.38看要什么配置的，具体咨询
一汽丰田六安鑫宝店，三十铺方向金安经济开发区，位于312国道与先生店交叉口
销售：5366188
服务：5366199
一汽丰田报价地区指定服务站一共有18家：
1、北京市丰田汽车维修服务中心　
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是有这个的店的
烟台东联丰田汽车销售服务有限公司
一汽丰田深圳有125家4s店
有的 在东环那边
深业丰田 南山区麻雀岭工业区9栋
南方丰田 福田区梅林路42号
大兴丰田 罗湖区宝安北路华南汽车交易中心A35号
您好，这个网站中有您需要的一些信息，希望可以帮到你http://topic.qc188.com/.html
据百毒所知，是没有的哦
帮到你就给个好评吧
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