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新捷达的空调排水孔在哪
新捷达的空调排水孔在哪，为啥开了好几小时的空调一滴水都没滴啊
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出的产品,卓越的品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺.
又是一位车主
在暖风水管旁边
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保存至快速回贴捷达空调不工作是咋了
03/04 16:45
空调即空气调节(air conditioning),是指用人工手段,对构筑物内环境空气的温度.湿度.洁净度.速度等参数进行调节和控制.下面小编给大家介绍一下空调的工作原理. 空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂. 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量.而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量.(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的. 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的
10/18 00:51
当我们乘坐出租车或者是有私家车的车主们都知道,汽车空调是汽车上的一种装置,它可以对我们的车厢内空气进行制冷.制热.换气和空气净化等,由于汽车是一个比较密闭的空间,所以长时间空气的不流畅会让我们产生疲劳感,这样对于驾驶员来讲也是一个困扰,不能很好的开车,严重的还会存在一定的安全隐患,所以现在空调装置都已经成为了衡量汽车功能是否齐全的标志之一.下面主要为大家介绍的是汽车空调的工作原理. 汽车空调系统的布置 不同类型空调系统的布置方式有所不同.目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统.其布置型式是将蒸发
12/20 17:05
无论是夏季还是冬季都是离不开空调的,所以空调的市场空前的繁荣,空调是空气调节器(room air conditioner)的简称,空调是对空气的温度,湿度,纯净度,气流速度进行处理,满足人们生产.生活需要的设备.挂式空调是空调的其中一种,用于给空间区域节省地方(一般为密闭)提供处理空气温度变化的机组.它的功能是对该房间(或封闭空间.区域)内空气的温度.湿度.洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求,但要根据空间的大小选择空调的大小.下面小编要为大家介绍的是空调的工作原理,且
09/12 18:57
人们对生活质量的追求,使得很多电器的市场发展比较迅速,如变频空调,变频空调是指其压缩机的工作电源的频率是可变的,压缩机的转速也可变的空调.变频空调依靠压缩机转速的变化而不是停机来达到控制室温,因此室温波动小.电能消耗少:而且它能使舒适度大大提高,具有节能的优点.下面为大家详细的介绍变频空调工作原理. 变频空调工作原理 变频空调工作原理中&变频&采用了比较先进的技术,启动时电压较小,可在低电压和低温度条件下启动,这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况,有一定的
02/13 17:43
一辆95年款本田雅阁轿车,F22B1发动机,手排挡,车主反映前段时间空调不工作,去修理厂维修后好了,用了一个多月,空调又不工作了.检查中发现:只要点火开关一打开,散热器风扇就工作;打开A/C开关时,诊断插座地线上有12V电压,其它系统工作基本正常.再检查空调一加热器控制面板,发现线路板有烧蚀,有人还在线路板与诊断插座地线间加了一根线,其作用是用于接地.据推测,可能是上次维修时,前面修理厂的修理工在维修中发现了A/C开关不能接地,也知道在线束中大凡黑色线都是地线,所以随便抓了一根黑色线给A/C开关
06/27 20:57
空调要工作,微处理器必须要有+5V电源,复位电路和晶振电路均正常.先测量微处理器供电端第4脚电压为正常值为5V,检查复位端第2脚电压为3.2V也正常,试将第2脚对地瞬时短接,给微处理器输入一低电平复位信号,空调器仍然不工作,说明复位电路也正常.再检查第5,6脚外接的4MHz晶振及电容也无明显异常,为了准确判断4MHz晶振是否良好,试用一同规格的晶振代换后开机,故障排除.
05/20 03:30
海尔KFRd-48LW/Z型柜式空调制冷工作时,室内机的冷凝水未从排水管内排出,而是沿着室内机吸,排气管滴在室内机底座上面. 拆下空调室内机主控板安装盒发现造成室内机漏水的原因是:用于连接室内机接水盘出水口与下水管之间的橡胶接头松动脱落,使室内机接水盘的冷凝水未从空调下水管排出室外,全部排到了空调室内机内.而造成橡胶接头脱落的原因是空调在安装过程中,下水管的安装长度过短,用户在使用空调时,因清洁需要,对空调室内机进行了移动,造成了橡胶接头的脱落,引起空调漏水.查明原因后,先对下水管的长度进行调整
04/11 18:34
P01是指内外机通讯故障,打开外机证明外机未工作. 经检查外机电源板上的470μF/400V滤波电容有2只炸开.变压器T3初级开路,变频模块无12V电压输出.询问用户得知,该机是因电网电压过高损坏所致. 外机程序板控制IC所需的5V工作电源都由变频模块输出的12V电压经7805三端集成稳压Ic提供.现在无12V电压,也就无5V电源,控制板CPU不能工作,所以内机显示通讯故障.电源板上的T3是将220V变为2.5V.功率为1w左右的变压器,后用一个多挡可调小型电源适配器里面的多抽头变压器1.5V挡
02/13 01:39
此空调开机后一小时内正常工作,随后压缩机运转声减小,整机电流增大,此时管道内的低压压力变为平衡压力,排气压力变为0.4MPa.根据上述现象分析,估计压缩机性能不良,当温度升高后其吸排气能力下降,导致空调不制冷.更换同型号的压缩机后故障排除.
10/12 21:16
松下CS/CU-A126KW型迷你的星空调器控制原理电路如下图所示,除电路中的R24(CS-A126KW为31.6kΩ,CU-A126KW为53.6kΩ)精密电阻取值不同外,两型空调控制电路完全相同,电路以微处理器(CPU)IC1(A52DO11F062)为核心构成,包括电源电路,CPU系统复位和时钟电路,红外遥控发射器及接收器电路,室内温度及蒸发器温度检测电路,工作状态显示电路,交流电源过零检测电路,室内风机.室外风机.风摆步进电机.压缩机.蜂鸣器输出驱动电路,负载过流检测电路,电源电压错相及
01/03 10:58
通电开机,电子膨胀阀工作,风扇电机和压缩机不工作,查询故障显示02(16),属压缩机位置检测'电路异常.电路如图所示. 查压缩机阻值正常,取下压缩机连线故障依旧,查IC206(TA75339P)各脚对地电阻无短路现象,查IC206(5).(7).(9)脚外围元件,发现(7)脚R233阻值变小,正常时为20kΩ,现只有3k,引起电压偏移,造成不能检测V相位置,换同规格电阻后,空调工作正常.
01/07 14:55
该轿车为1999年车型.发动机型号为F22B1.广州本田雅阁2.2L轿车压缩机离合器工作的条件是发动机ECU的A15端子搭铁,而A15端子又受控于B5端子输入电路.B5端子与搭铁之间串有4个开关:压力开关.温控开关.空调开关.鼓风机负荷换挡开关.其中任何一个开关有故障,均不能使B5端子搭铁,也就不能使压缩机离合器吸合工作.该车空调电路示意图如图所示. 首先检查空调熔断器,检测压缩机离合器.继电器供电端,均良好.在点火开关置于ON挡情况下闭合空调开关.测量压缩机离合器继电器A15端予电压,为12V
11/18 14:31
变频空调微处理器要想正常工作,必须具备三个条件:一是要有稳定而合适的电源电压输入:二是清零复位电路工作正常:三是晶体振荡器工作正常.下图是微处理芯片工作三要素的简图,其中电源输入端(VDD)是为芯片提供稳定合适的工作电源电压(注:在检修时不要忽视地线GND端的检测,因为VDD端的+5V电压,是相对GND端而言的,一旦GND端出现断路．VDD端的+5V电压就无法构成正常回路,微处理芯片必然不会正常工作),上期已详细讲解了电源电路,这里不再重复:RES清零复位电路的主要作用是上电延时输出.正常工作时
05/29 22:14
下图是长虹KFR-28GW/BC3变频空调微处理控制芯片工作三要素电路图.来自电源电路的+5V电源,一路加在芯片的42脚,为芯片提供工作电源电压,一路通过VD109.R145.D115和C137等元件构成的复位电路,给芯片18脚内部电路提供复位电压.在18脚为低电平时,微处理控制芯片内部电路复位,所有输出端复位,当18脚为高电平时,微处理控制芯片从初始状态开始工作.电容两端的电压不能突变,有一个充电的过程,电容两端的电压随充电而缓慢升高,电容容量越大,充电时间越长,所以电容C137用来决定复位延
11/06 05:59
太阳能制冷就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水.热媒水的温度越高,则制冷机的性能系数(亦称COP)越高,这样空调系统的制冷效率也越高.例如,若热媒水温度60℃左右,则制冷机COP约0~40:若热媒水温度90℃左右,则制冷机COP约0~70:若热媒水温度120℃左右,则制冷机COP可达110以上.实践证明,采用热管式真空管集热器与溴化锂吸收式制冷机相结合的太阳能空调技术方案是成功的,它为太阳能热利用技术开辟了一个新的应用领域. 1.基本工作原理 太阳能吸收式空调系统主要由太阳
09/05 19:34
该故障代码表示压缩机堵转保护.重新启动空调,开机检测压缩机启动电流及电压,发现电流过高,不久就显示&H2&,表明压缩机卡缸.采用敲击法.并联大电容冲击法都不能排除卡缸故障,怀疑压缩机内抱死,更换相同的压缩机,抽空并加注适量的制冷剂后故障排除.
05/17 23:30
根据故障代码表提示,面板上显示&E1&含义为室内控制面板与主控板通讯错误.检修时,卸下室内机面板,用万用表用万用表检测主控板微处理器D10129脚电压无变化(正常工作时,29脚电压在3.0V-4.0V之间变化),说明控制面板到主控板插座XS105之间的电路存在故障.,用万用表测量控制面板微处理器D30135脚,电压在2.0V左右变化,说明控制面板微处理器工作正常,但V305集电极电压无变化.检测发现V305内部损坏更换V305后,故障排除.
11/18 22:07
直流变频空调控制器的原理框图如上图所示,主要由整流器.滤波器.功率逆变器.位置检测等电路组成.AC220V工频交流电经EMI电路后经整,流电路转换为310V直流电源送到驱动模块.室外机的微处理器对各取样点送来的信号进行分析处理,并经内部波形产生新的控制信号,再经驱动放大去控制驱动模块,每次导通两只功率晶体管,给压缩机两相线圈通以直流电,驱动转子运转,另一相线圈不通电,但有感应电压,根据感应电压的大小可以判断出转子的位置,进而控制绕组通电顺序.位置检测电路同时检测模块输出给压缩机的电源,输出一个转
12/12 05:50
检修此机的遥控器是好的,断开电源过一会再开,又能起作用,证明接收器是好的,因此怀疑电脑芯片出现故障,造成遥控器失控,空调死机.更换同型号主控板后,故障排除.小结:遥控失控的原因有:1．发射器坏:2．接收器坏:3主控板坏.应视实际情况依次排除.
07/17 15:43
观察此机开机运行,室外机有&啪啪&异常响声,经检查不正常响声来自四通阀.冷.热转换原理,见下图.当制冷时,CPUA脚为低电平,C点为高电平,光耦Q1截止,四通阀L1不工作. 当制热时,CPUA脚为高电平,C点为低电平,光耦Q1工作,交流220V通过光耦Q1③.④脚加到四通阀两端,四通阀工作.焊下光耦Q1(TLP3507)测量③.④脚的正反向电阻为十几k或无穷大,(正常时,用R×lk挡测量③.④正.反向电阻都为无穷大,①.②正向电阻小,反向电阻无穷大.)换上光耦Q(TLP3507),故障正在加载验证码......
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新捷达拆卸和安装暖风、空调系统的调节装置
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
在拆下调节旋钮前，将旋钮拨到下列位置：t&&&将车内温度旋钮调到“冷”位置t&&&将鼓风机调节旋钮调到“O”位置t&&&将出风方向调到“脚部空间”位置t&&&将车内循环空气滑杆拨到“内循环”位置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&拆卸–&&&拆卸中控台上部件&–&&&脱开调节装置上的温度风门软轴和脚部空间、中央风门、除霜风门软轴-箭头-。&&&&–&&&拧出螺栓-箭头-，从中控台中拉出暖风、空调系统调节装置。–&&&脱开内外循环风门拉索-2-，并将拉索从调节装置上的限位卡中脱出-箭头-。–&&&脱开暖风、空调系统调节装置上的连接插头1-和-3-。安装安装以倒序进行，注意螺栓的拧紧力矩为&1.5&±&0.2Nm。
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