被足球击中男人撞击睾丸疼痛等级当时好痛,有事吗有谁经历过给点意见

买车一年了后悔吗?给将要买车的人一点意见,不要买完车就剩后悔!
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买车一年了后悔吗?给将要买车的人一点意见,不要买完车就剩后悔!
买车一年了后悔吗?给将要买车的人一点意见,不要买完车就剩后悔! 32 12388
&&&&汽车正在走入家庭,工薪族也纷纷开始买车了,中国的汽车市场刚刚起步,消费者对车的认识也比较少,而且国人也往往容易被忽悠,被华而不实的东西所吸引,因此常常有身边的朋友抱怨买车后悔。车,对我们还不富裕的国人来说,是个值钱的大件,也许要用上很多年,才会换,买车被人坑了,不像买到劣质服装那样只是心里添点堵的问题。结合自己的经验,我来说说一些看法吧:&&第一,不要被外观所左右。&&&&汽车的特点无非就是价格、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等,这几项里面我认为最不重要的就是外观了,车好看确实比较吸引人,但是好看代表不了一切,多美的车过两年自己也看腻了,特别是公认的一些“好看”的车,往往沦为街车,毫无性格,回头率颇低。好看不能当饭吃,为了好看,硬生生减少了空间,削减了合理配置,甚至牺牲了安全性,都是纯213的行为。&&&&而且,车和人是一样的,有人耐看,有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮,过个一年半年,越看越俗;有的车第一次看见觉得不咋的,以后越看越顺眼。这里要提到的一个典型例子就是科鲁兹,我第一次看到的时候觉得这是真漂亮,现在想起那外形,仿大黄蜂弄的不伦不类,真不怎么样。(而且10几万的车居然是板车悬挂,鼓刹,……)&&第二,乱七八糟的配置你能用上几个?&&&&真正懂车的人到了4S店,会问发动机的马力,扭矩,悬挂等等参数,不懂车的呢,坐在驾驶座上就开始看那些周边配置,什么环绕立体声音响,什么数字仪表盘,什么座椅记忆功能,什么全景天窗、自动空调……这些东西有用,但是不像动力和悬挂那么有用,却能花费大量的银子,同样价钱的车,这些东西配好了,其他方面肯定要差一些,因为成本在那里。像荣威350,仪表盘美轮美奂,能加的都加上了,但是近1.3吨的车却安装了最大109马力的发动机,这是什么样的人设计出的如此坑爹款式?但是不否认设计者很聪明,他抓住了国内消费者的购车心理。&&&&第三,别被车托左右&&&&因为国人容易被忽悠,于是中国出现了众多的车托和车黑,他们的具体做法我不在赘述。我特别要说一下,最需要警惕的是那些高级车托,他们都具备比较多的知识,也在业界很有名,比如某些汽车刊物的编辑记者,某些专业机构的技术人士等等。我愿意相信他们的清廉正直,但是他们常年向观众们推荐一款车就让人怀疑了!比如我知道的某个专家就在微博上总是和人推荐某款车,比如这款车叫123吧:&&&&问:“我是个公司白领年收入10万买什么车好?”&&&&答:“123毋庸置疑”&&&&问:“我上班比较远,道路不太好走,买个什么车比较好?”&&&&答:“123比较适合你”&&&&问:“10-15万的车比较时尚,省油的车请推荐一个”&&&&答:“123非常时尚,够省油”&&&&……&&&&因此说,防车黑易,防普通车托也不难,但是“专家级”的车托,是防不胜防的。因为你懂的少,他懂的多,你必然信服他,很容易跟着他的导向走。但殊不知,他是拿了钱的,而且绝不止像我们坛子里那些小托小黑一样的五毛一块。&&&&要买这么大件的东西,不能轻易听信这些拿钱发帖的人,我建议多去汽车论坛看看,比如汽车之家、比如爱卡等等。看看车主们有什么说法,如果反应出故障的多,还是不要看了先。&&四、不要给自己画框框&&&&很多准车主在论坛问别人的时候都要加上一句“某某不考虑”甚至是“除了某某,某某不考虑”,我说句不中听的话,这是非常愚蠢的。买东西要货比三家,哪家的质量好,服务好,价格低就选哪家,还没去选,就先画个框把自己圈起来,是不是也太傻了点?&&&&常见的句式是“日韩系不考虑”,如果是由于愤青的原因,那么我只能很遗憾的说,这是个全球化大生产的时代,想完全不接触日韩的产品是不可能的。且不说我们用的电脑、电视大部分都用韩国液晶屏,电脑和手机的内部芯片也大量来自日本,就说愤青们最喜欢的大众车,所有带T的车型,涡轮是日本生产,还有诸多电子配件也是日本制造。再加上福克斯使用马3平台,奔腾B70纯粹就是旧款马6换壳,别克君越和雪佛兰景程是大宇设计的……排斥日韩产品,毫无意义。&&&&五、所谓的“安全性”&&&&说“不考虑日本车”的人,更多的理由来自于“日本车不安全”的说法,我建议他去看看各款车型在欧美、中国的NCAP碰撞成绩,那是官方的真实测试结论。如果不信测试信口头说法,我就真的不想说什么了。还有“日本车铁皮薄”的说法,事实上表面那一层蒙皮到底谁薄谁厚,说这话的人不一定测量过。安全与否是和车架与驾驶室材料的坚固程度有关的,蒙皮和保险杠厚一点,唯一好处是小磕碰不用修,你不能指望出现事故的时候不到一毫米厚的钢板能够保护你,反而,如果太厚了,碰撞的时候不变形,它可能会像刀片一样插进驾驶室。&&&&前几年雪铁龙世嘉采用了塑料翼子板,令很多车主耿耿于怀,认为这是偷工减料的行为,现在,已经有大量车企(包括大众)也用塑料了,好处是明显的——便宜,不生锈,轻微碰撞能自动恢复原状。&&&&如果真的在乎安全,就应该严格遵守交通规则,限制自己的速度,开快车并没什么牛X的,安全无事故才是你炫耀的资本。至于车辆本身的主动被动安全装置,我只说一句:一个安全带胜过你所有的其他装置,所以,扔掉你的安全带插扣吧。转自其他网站
&&&&七、尽量别买冷门车&&&&这是一个讲究个性的社会,人人都想与众不同,想赢得回头率,这是好事。不过在车的问题上,我觉得还是有必要慎重考虑。&&&&首先,冷门车意味着销量低,卖不出去自然有他的理由,必然是有某些缺陷无法令大多数消费者喜欢,这个信息时代,纯粹由于宣传问题导致销量不好的商品并不多了。我所知道的冷门车,或是空间有问题,或是动力不够,或是油耗过大,或是故障率高,还有的市场定位有问题。举几个我知道的例子吧:&&&&本田思铂睿:试驾过的人都有口皆碑的称赞动力和操控一流,外形还漂亮,毛病在于空间小,20万的车了,后排空间还没有思域大,和同等价位同一家族的雅阁比一下,几乎所有人都会选择雅阁。因为咱们中国人买车都要考虑到一家老小,大部分人都是买家里第一辆车,所以空间是个很重要的问题,如果纯粹为了驾驶乐趣,谁买本田?&&&&莲花L3:我曾经非常喜欢这款车,刚发布的时候所有的汽车网站都充满了对L3的好评,虽然只有1.5L的发动机,在编辑们看来却不输法拉利秒杀保时捷,各项技术参数几乎都是满分。后来我忍不住去4S店看了真车,才发现这简直就是个大玩具,狭窄的车身比卡丁车大不了多少,我要是买第二辆车也许会考虑这样一个玩具,但是要有钱买第二辆,谁会考虑不到10万的?几年过去了,L3少有人问津。&&&&辉腾:这恐怕是国内卖的最差的豪华车了吧?大众本来就是个平民品牌,卖卖帕萨特就行了,却搞出了这么一个上百万的奢侈品出来。这货除了能让大众员工吹牛“我们也能造百万豪车”之外还有别的意义吗?再说大众旗下已经有了奥迪等高端品牌,搞出这货图什么?日本几个公司的豪华车都单独注册子品牌,就是认识到这一点。显然大众的高层对自己品牌的认知程度不够,车的品质已经不重要,当大众计划这款车的时候就已经注定失败了。&&&&这类冷门车还有很多,不一一说了。&&&&其次,冷门车的后果是很明显的,维修保养困难,配件难找,人家捷达随便找个路边摊就能保养,你非4S不可。如果你在一线城市,什么犄角旮旯的牌子都有4S店还好一点。如果你是在二三线城市甚至是县城,那可就真的是悲剧了!&&&&穷人买个便宜冷门车,也许过几年因为销量小就停产了,然后你这车就彻底没有配件可以买到,厂家不可能为这么小的一个群体保留配件的生产线,因为你们加一起也就是个超级QQ群那么多人;富人买个豪华的冷门车,纯进口,弄不好还是手工限量版,好家伙你换个门拉手都要从地球另一端现制造了再邮寄过来,过海关还得报税,三五个月能到算是你运气,要是核心部件需要更换,你就每天看着它趴在车库里运气,出门坐的士去吧。&&&&所以说,买车还是尽量考虑处于销量中游以上的车,一方面有其他早一步买车的车主给你当小白鼠,另一方面少了后顾之忧。
&&&&如果买了冷门车还有一个问题,那就是想换车了,出手的时候比较难。想像一下哪天你赚了很多钱,于是车不如新人不如旧,喜新厌旧的你想换掉这辆极具个性的车,到二手车市场登记,业务员连名字都没听说过,数据库里没有,别的车都有品牌分门别类,你的车却要归入“其他”,尴尬吧?然后市场里扔半年也无人问津,因为谁都没听说过,而且旧车故障率肯定高,买了怕没地方修,最后只能半卖半送,太郁闷了……&&&&上世纪90年代初,有人从俄罗斯倒卖来了一批旧车,是个很陌生的牌子叫“莫斯科人”(哪位有印象的可以交流下),价格便宜,提速还很快,在京津地区卖了很多。但是不久问题就出现了,没配件!一时间报纸和广播上到处都是“急购莫斯科人配件”、“哪里能修理莫斯科人的变速箱”等等,那笑话大了。&&&&说起这个莫斯科人,是俄罗斯人的苦难历史见证。当时苏联刚刚解体,俄罗斯人穷的饭都吃不上,中国的倒爷们去俄罗斯,用羽绒服二锅头之类的,就把他们的车给换了回来。&&&&中国人当时也比俄罗斯强不了多少,少数有钱人能买得起桑塔纳和捷达,大多数人还只是眼馋买不起,俄罗斯过来的旧车卖的很便宜,满足了一些穷人的汽车梦。那些品牌除了“莫斯科人”,还有“拉达”、“波罗乃兹”,不是苏联产的,就是东欧那些国家造的,质量都比较差,内饰粗糙,还费油,但是动力很好,比当时国产的夏利速度快。
&&&&八、鸡头还是凤尾?&&&&这是一个比较普遍的问题,由于虚荣心的作祟,人们在买车的时候,经常喜欢“踮着脚尖”看车,希望买到更贵一些的,档次更高一点的,显得比较有档次,也就是说,很多人在追求“凤尾”。&&&&举个例子,比如预算有18万,看的车是迈腾、凯美瑞,这就是踮着脚尖了。这里我奉劝一句:不要看这么贵的车,按照预算看看马六、速腾之类正合适,为什么呢?听我细细道来。&&&&首先,作为生产企业,为了增加自己产品的吸引力,愿意把一款车的价格跨度拉的很大,显得自己的车贫富皆宜,自然也就卖的多。而实际上一款车型在设计好之后,成本弹性没有这么大,因此很多车的低配置乞丐版,最吸引你的那个价格其实根本就不会生产,只是弄个吸引你去看的名字而已。等你到了4S店,人家销售会告诉你这个版本从来就没有见过,这是实在的,不实在的就说最近乞丐版缺货,缺货,缺到永远。比如当年景程曾经有一个极低的乞丐版,但是全国的4S店都没有那个配置,骗人的。&&&&还有一些价格是4S店搞出来弄到网上去的,价钱超低,你打电话问有没有这个配置,真有,等你去了4S店,会发现人家这个价格的车有现车,配置还一点都不低,逮着便宜了?非也,人家都有前提的。想按这个价格买车,往往需要在他店里买多少万元的装饰等等,价格比外面贵好几倍,计算器啪啪一算,这个价钱一点都不便宜。于是乎,再一次验证了老话的正确:“买的没有卖的精”、“羊毛出在羊身上”、“天下没有免费的午餐”……&&&&这些伎俩,说白了就是为了把你吸引到4S店,只要你人到了,就有希望凭借销售人员的三寸不烂之舌,忽悠你买车,超出你预算不要紧,人家这里车型多着呢,买不起锐志您看看卡罗拉,福克斯的优惠比蒙迪欧要大多了先僧……&&&&即使是真有这个价位的车,配置也是给你降的无比坑爹。真皮座椅没了,天窗没了,换挡拨片没了,气囊减少了,最后就剩下外壳一样其他全换了,让你想起来就生气。更有甚者发动机本来是2.0的换成1.6,造成动力不足还费油,这时候,这车,就不应该叫这个名字了。&&&&还有,买车不仅是裸车的价钱,以后办手续是个大头,还有各种装饰也付出不菲。购置税一下子就收你7.5%,其他税费,保险,少交一样有关部门都不干,他们都是吃人不吐骨头的你要考虑清楚。还有贴膜、座套等等等等小件东西,全下来也要花不少钱,预算还是要大一些的好。&&&&车买了,牌照上好了,必要的装饰也买了,还要面临一个养车的问题,20万的车和15万的车一比,总体来说通常都会比较费油,维修保养也都比较贵,要提前算一下自己是否能够承受,愿不愿意承受。这是表面上能看得见的,还有看不见的,比如你开个奔驰进服装店,店员肯定给你拿最贵的衣服看,你自己都不好意思往打折区走,要不人家以为你是借的车呢。反之你要是开个凯美瑞去,人家不会把你当冤大头捧着,想看哪件看哪件,想怎么讲价就怎么讲价,这时候才知道豪车也有不爽的时候吧?换句话说,你应该想想你的消费档次应该开个什么车?超出了就很不相称。&&&&因此说,先想想自己处于什么样的消费群体,再去想好买什么品牌的车,这是很重要的。手里有20万的预算,你就该去看看标价15万左右的车,到时候想怎么挑就怎么挑,什么配置也不能给你减,4S店都得供着您,怎么一个爽字了得?&&&&昨天我看到一个人写的帖子,30万预算,在德国双B和奥迪里选,就是入了虚荣的误区,想当凤尾,不要鸡头,但这三个品牌,如果用30万的预算去看会让你很不爽。去这几个品牌店里的,不是暴发户就是公款的,咱们不能和他们比,还是看看其他品牌的好。&&&&因此我建议,买车“宁当鸡头,不当凤尾”。
分析的很好,给楼主赞一个
此贴好呀···支持楼主!!
楼主说的实在
我买的科鲁兹,一直都觉着很漂亮,板车悬挂是不假,但是同等价位也大多都是这配置,鼓刹就错了 我都就是前后碟刹啊,不知道你哪看到的鼓刹,一款车都有的优点缺点,喜欢它就得敢于正视它的缺点,作为一款常年排销量前几名的紧凑型车来说,科鲁兹还是成功的
凤尾提供的是更好的三大件,尤其是最重要的底盘,鸡头基本只是增加舒适性配置。
楼主说的大多数都对,但是日系车在操控性方面还真不如欧美系的,而且不是高端日本车,基本都是一撞就是大修的料,小撞一下,去修修也要不少钱,欧美车皮糙肉厚,特别是美系的,小撞都基本不掉漆,日本车保险杠基本报废。
引用第8楼ieminem于09-17 15:53发表的 : 我买的科鲁兹,一直都觉着很漂亮,板车悬挂是不假,但是同等价位也大多都是这配置,鼓刹就错了 我都就是前后碟刹啊,不知道你哪看到的鼓刹,一款车都有的优点缺点,喜欢它就得敢于正视它的缺点,作为一款常年排销量前几名的紧凑型车来说,科鲁兹还是成功的
科鲁兹1.6t的掀背不错,提速刚刚地我同事就有辆
仁者见仁智者见智
常见的句式是“日韩系不考虑”,如果是由于愤青的原因,那么我只能很遗憾的说,这是个全球化大生产的时代,想完全不接触日韩的产品是不可能的。且不说我们用的电脑、电视大部分都用韩国液晶屏,电脑和手机的内部芯片也大量来自日本,就说愤青们最喜欢的大众车,所有带T的车型,涡轮是日本生产,还有诸多电子配件也是日本制造。再加上福克斯使用马3平台,奔腾B70纯粹就是旧款马6换壳,别克君越和雪佛兰景程是大宇设计的……排斥日韩产品,毫无意义。&&&&五、所谓的“安全性”&&&&说“不考虑日本车”的人,更多的理由来自于“日本车不安全”的说法,我建议他去看看各款车型在欧美、中国的NCAP碰撞成绩,那是官方的真实测试结论。如果不信测试信口头说法,我就真的不想说什么了。还有“日本车铁皮薄”的说法,事实上表面那一层蒙皮到底谁薄谁厚,说这话的人不一定测量过。安全与否是和车架与驾驶室材料的坚固程度有关的,蒙皮和保险杠厚一点,唯一好处是小磕碰不用修,你不能指望出现事故的时候不到一毫米厚的钢板能够保护你,反而,如果太厚了,碰撞的时候不变形,它可能会像刀片一样插进驾驶室。&&&&前几年雪铁龙世嘉采用了塑料翼子板,令很多车主耿耿于怀,认为这是偷工减料的行为,现在,已经有大量车企(包括大众)也用塑料了,好处是明显的——便宜,不生锈,轻微碰撞能自动恢复原状。&&&&如果真的在乎安全,就应该严格遵守交通规则,限制自己的速度,开快车并没什么牛X的,安全无事故才是你炫耀的资本。至于车辆本身的主动被动安全装置,我只说一句:一个安全带胜过你所有的其他装置,所以,扔掉你的安全带插扣吧。
我就乐呵呵的做了凤尾
楼主好有才
分析中肯,实在
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睾丸多次给弄到有事吗?有时痛了几个小时不过到第二天几乎好了,有事吗?
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一般情况下,一个星期最好只弄一两次吧,次数多了不好。
我特么就是很久就给弄到一次
可以去医院检查下吧,反正我是没有这种情况,一天两三次都没事。
额,能勃起遗精就没事是吗
当然,但是莫名的痛的话,就会有事了。小伙子,还是少撸一点吧。
撸毛,我重不撸
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我就是很久就给弄到一次
有大碍吗,能勃起能遗精
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在淘宝上开店,卖家除了赚钱还要赚“评价”,越多好评意味着越多商机。有些买家瞅准卖家心理,购买货品后会恶意给出中差评……昨日,在淘宝上开店卖鞋的五钻商家阿牛(化名)就遭遇此事:因为和买家价格没有谈拢,买家在购买了100多双鞋子后,给出了30多个中评……
不想得中评卖家花钱平息
23岁的阿牛在2007年就在淘宝上注册了一个小店,但是当时还在读大学的他没有太多时间打理,一直都是小打小闹。2009年大学毕业后,经历过实习和找工作的挫折,阿牛决定认真打理淘宝小店,当作创业的第一步。由于阿牛的母亲就在做女鞋的批发生意,有固定的货源,拿价也较低,经过一年多的经营,阿牛已经变成五钻卖家,生意做得有声有色。
5月中旬时,一个在北京的买家想要批发100双鞋子,并将价格压得很低,阿牛没有同意,双方有些不欢而散。当天晚上,该买家却没有讲价,直接购买了100双鞋子,过两天又购买了几十双。并且都是以单笔交易的形式,也就是说点击了100多次购买,这意味着该买家有100多次可以给出评价的机会。阿牛隐隐觉得会出问题。
不出阿牛所料,从前日开始,该买家给出了30多次中评,并且一直评价鞋子质量太差等等。阿牛赶紧联系买家,并称如果认为质量有问题,他可以给予退货,然而买家却不要求退货,只是要求阿牛退还300元的货款。阿牛看得出,买家似乎有备而来,因为协商时,买家从不会通过淘宝旺旺或者手机短信提出要求,而是等阿牛打电话过来,让阿牛无法取证。为了息事宁人,阿牛选择了妥协。
恶意给中评其实为压价
其实,这不是阿牛第一次遭遇买家恶意给出中评了。阿牛说,小店刚开不久,因为快递的问题买家迟了一天才收到货,买家由此提出阿牛补偿20元的快递费用,并且还丢了一句话:“我只要花500元就可以弄垮你的店。”
买家的意思阿牛很清楚,也就是说她可以喊几个朋友不断在店里买货,买了之后就给差评。对一个刚开不久的小店来讲,竞争激烈。害怕得到差评,阿牛最终同意支付了20元的快递费。
此后,阿牛非常注重买家购买货物后给出的评价,越多的好评意味着越多的商机。而网店信誉度的获得更是需要成倍的“好评”来换取。因此只要有买家给出中评或差评,在三天的协商期里,阿牛都会联系买家,对买家提出的问题及时改进或者解决。
记者发现,很多淘宝卖家都曾在网上发帖咨询,如果遭遇恶意给予中差评的买家如何应对。因为不少买家以给中差评相威胁,目的是为压价。对此,淘宝网相关负责人表示,如果遭遇恶意差评,比如在评价内容中有污言秽语、色情、辱骂等的言语;在交易过程中,评价人以给予或撤销中评或差评为由,对被评价方进行胁迫,或提出不合理的要求(如退货退款、降价等);被评价人使用淘宝推荐物流,但陈述给予“差评”和“中评”的理由系物流所致(如少货、到货时间晚等等情况),卖家都可以对淘宝客服提出申诉,淘宝客服会核查判断,因此卖家要尽可能地使用聊天工具与买家沟通,以便保留证据。记者柯娟
本文来源:四川新闻网-成都商报
责任编辑:王晓易_NE0011
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& && & 刚看完《爱情银行》的电影,就在微博上搜话题,结果出来了一个叫做“爱情银行”的业务公司,看了一下他们的服务,感觉好新鲜,如果它真的存在,我也想要存点东西,和大家分享一下,这样的公司,你们会去吗?
& && & 曾经我爱着一个男生6年,两个人暧昧的相处,他的忽冷忽热,我的不安害怕,让我最终没有坚持的等下去,我以为我这一辈子可能很难再爱上一个人,但是去年的6月,我遇到了现在的男朋友,我说不清我是否爱他比爱那个过去要多,但是我知道这个人是我要共渡一辈子的,可是家里好多和那个人的回忆都留着,我舍不得扔,也知道放着早晚有一天会成为我和现在男朋友的问题,这个爱情银行是无意中看到的,不知道能不能相信,大家出出主意,帮我判断一下。
& && &尤其武汉的朋友,有知道这个的吗?地址是在武汉市武昌区中南路地铁中南路站鹏程时代17-19
& && &把原帖发上来大家帮忙看一下,我看了半天觉得很新鲜,就是不知道可不可以尝试,大家帮忙出出意见,拜托拜托!
& &&&《俊茜爱情银行》
服务项目:
& && & 1:恋人们可以来这里把想对对方说的话录成视频储存起来,如果一年后还在一起,则可以拿走视频退还押金并获得利息奖励。如果一年以后分手了,没有来取回视频,视频就会被销毁,押金就归爱情银行所有.办理业务的人可以是情侣,也可以是单身但对爱情有美好向往的人,存储期限为1、3、5、10年。到期后,我们将致电您来取回视频。(银行押金费用为333,一年服务费为333)利息详情在第“6”条。
& && & 2:对于分手的旧情人们来说,如何处理当初谈恋爱的细碎物品是个难题,扔掉可惜,留着又可能让新的爱人不高兴。爱情银行为这些人提供了寄存爱情信物的解决方案。我们可在您偶尔想看的时候传图片给您。既能有一个安全存放的地点,又不影响您的生活。(一年服务费333)
 & &3:爱情账户.你也可以试着在你心里存你现在的爱情,譬如,他(她)让你开心,让你感动的事,这是存款,他让你失望,让你落泪的事,这是取款。存款丰富了,取款减少了,这样,你的婚姻才会持久。”你可以将与恋人之间的甜言蜜语或是偶尔的口角存储在这个账户中,从而为你的人生提供一份详细的爱情清单;比如,白茫茫冬季她织的一条围巾,你就可以在这个帐户中存入10元的爱币,一次约会你的迟到,她也可以在这个帐户中取出5元爱币·······
  4:倾听失恋者诉苦.你们分手了,你想大声发泄?还是想哭个痛快?告诉身边的人怕他们为你担心,有些时候也抹不开面子?那不如告诉一个陌生的人,也许这样会让你更加放松,让你的发泄更加的彻底。(1小时费用33)
  5:情感储柜。需要购买爱情银行发放的爱情卡,然后凭借爱情卡后的序列号和密码开户。你存储的,可以是手写信笺,录像,声音,或者是电子性文字的存储,可以是表白啦、宣言,你们的故事或者生日祝福什么的,在或者是承诺。存储的内容是永久性质的,也就是说,不管多少年后,存储双方都可以在此凭借其仅有的权限,从温执情。另外购买爱情卡的时候一定要注意,提供爱情卡,用此卡注册开户,爱情银行总部会给您一份“情感存单”,作为爱情的见证和信物。(地址你可以填你女朋友的地址),其实情感存单就好像是提领证明一样吧,里面会填写开户日期,提领人,提领的指纹代码(密码)。
  6:如果你们来这里储存了你们的视频,并且一年后来取出,我们会为您把两人的视频制作成温馨微电影送给你们,并且只要你们有需要,俊茜情感策划工作室将为你们免费提供求婚策划、婚庆策划。
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呵呵& &自己亲自去看下呗。存起来总比放家里好啊& & 毕竟你也开始了新的生活
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我研究了一下,武汉有个俊茜爱情银行,好象是武汉首家,我也是在经视直播上看到的,你可以也联系一下他们,我正在联系他们呢。&&
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