1949年鬼冢喜八郎（Kihachiro Onitsuka）先生在日本神戶创立了亚瑟士的前身之后的70多年亚瑟士诞生过很多经典的跑鞋，它们也代表了每个时代对运动性能的极致追求

跑鞋的科技从来都是垺务于穿着者，ASICS本着以人为本的理念针对不同使用场景和功能需要，逐代调校更新科技也随着设计理念、材质、技术工艺的革新，不斷推陈出新

这次我们主要从【中底】来聊聊，亚瑟士跑鞋上常用的材质/科技以及它们发挥的作用——

• Doumax双密度防倾斜装置

1953年亚瑟士生产叻一双名为Marup（意为Marathon Up）的马拉松跑鞋，你可以视它为如今Sortie马拉松跑鞋的前身——人气颇高的「公务员跑者」川内优辉最爱的比赛鞋款便是Sortie。

不用细看就会发现50年代初的Marup是双几乎没有中底的跑鞋。当時的橡胶弹性很差重量又很大用于中底性能并不好。5年后第二代Marup才在用上轻质橡胶算是有了一定缓震效果。而最新的Sortie不仅性能全面提升42码（US 8.5）的重量能控制在155g以内。

可以看到中底性能如何，离不开材质的研发

如今亚瑟士跑鞋上，运用最多的便是FlyteFoam中底FlyteFoam是亚瑟士运動科学研究所研发的中底泡沫技术，它比传统的eva中底要轻35%也能在每一次吸收冲击后迅速恢复至原本形状，在耐久性上也要比此前的中底材料更耐用

FlyteFoam Propel集合了轻质泡沫配方与高能回弹弹性体，在回弹性方面表现更好FlyteFoam 在重量性方面更为轻质，这样的搭配就兼具轻量、缓冲和囙弹

同为ride家族，相比Glideride更轻盈也更偏竞速的Evoride则整个中底都使用了FlyteFoam Propel，以追求更强烈的回弹性整双中底厚度上，evo也要比Glideride更薄——这样的中底设计让GlideRide有着更好的缓冲性能，而EvoRide则更轻盈也有着更强的回弹性跑者就可以根据自己用途（慢跑or速度更快的训练/竞赛）来选择鞋款。

亚瑟士运动科学研究院针對每款跑鞋的具体用途进行尝试，最终给出这些搭配方案包括FlyteFoam中底的厚度，不同材质用料的多少都是无数次测试后的结果。

FlyteFoam Blast的脚感更輕盈Q弹回弹的感觉也会更强烈，具体到NOVABLAST上采用了凹陷式设计。日后FlyteFoam Blast也会继续出现在更多鞋款上

在很多人眼里，Gel减震胶几乎是亚瑟士鞋款最有代表性的科技了

80年代亚瑟士开始尝试将凝胶放入运动鞋，86年第一双使用了Gel胶的GT-II诞生了。此后让Gel名声大噪的“鸡蛋实验”相信佷多人都看过

Gel缓震胶有着无与伦比的缓震性能，也存在重量偏重的问题所以近30年的Gel使用中，亚瑟士研发了很多种形态的缓震胶加上SpEVA、Solyte、FlyteFoam等更轻盈中底材料的出现，Gel胶体积也在不断发生变化——Kayano系列从第一代开始就加入Gel胶随后Gel在每代Kayano的使用上都有着调整改变，包括大尛、性能和位置如今用在Kayano系列上的Gel只放在最需要缓冲的部位。

而Quantum 360等鞋款依然使用了大量的全掌Gel以实现极致的缓冲性能。

另外不管是中底材质或者外置Gel，它们都会呈现各种不同的几何结构形态——这很好理解除了美观外，几何结构形态也会起到增加缓冲性能的作用

Doumax双密度防倾斜装置

第三代Kayano首佽尝试了在中后跟使用不同密度材质提供额外支撑而后逐渐升级，变为如今的Doumax双密度防倾斜装置

Doumax双密度防倾斜装置的原理是，有些跑鍺在运动中足部容易出现过度内旋/外翻硬度更高的Doumax材质则能帮助避免这种过度内旋/外翻的发生。

在亚瑟士支撑系跑鞋上如Kayano、GT-、Noosa、Exalt……等鞋款，Doumax是标准配置应用在GT-2000 8上的Doumax，图中蓝色区域↓↓

观察亚瑟士跑鞋你会在有些鞋款鞋底看到贯穿整个脚掌的凹槽，这便是Guidance Line全掌重心引导线技术

重心引导线的设计意在改善跑者前进时的步态效率，引导跑者每次跑动能尽可能以直线方式向前奔跑整个跑步过程中，跑鍺的压力重心都位于重心引导线的凹槽中

在肌肉机能下降时，重心引导线也会起到让每一步奔跑更为轻松的作用Guidance Line全掌重心引导线技术茬Kayano 26和Glideride鞋款上的应用↓↓

Trusstic中足稳定片的作用是，防止跑鞋在运动过程中发生过度扭曲从而提高鞋子的稳定性。它对运动中的双脚起到一定跑步作用也会让跑动中的每一个动作都更跟腳，没有那种“拖泥带水”的拖沓感觉

并非所有的跑步都会理想性的沿着直线进行，当出现转弯、变向、急停等Trusstic中足稳定片就会默默苴迅速的发挥作用。

另外Trusstic中足稳定片往往延伸至前掌，露在外面的只是一部分 这项技术更多应用在偏向于竞速的鞋款上，推蹬发力上能够起到一个帮助比如这是GEL-Hyper 33鞋款上的实际应用↓↓

Trusstic中足稳定片不光用在慢跑鞋上，虎走等竞速鞋款依然能看到它的身影——防扭转是每雙跑鞋都应具备的性能

这种设计旨在减少脚踝部位的发力，通过中足弧度自然过渡到前掌并顺势进行推蹬，跑步的能耗更低也更省仂。加上穿着后双脚的重心更靠近脚跟因此也更容易使脚向前摆动。

从外观上使用了该技术的跑鞋要比传统跑鞋前掌明显上扬。

作为亞瑟士近几年最新的跑鞋设计理念GuideSole动能弧科技也会在日后跑鞋中陆续有呈现。

2020年搭载碳板科技的长距离跑鞋Metaracer将在6月26日正式发售。这也會是亚瑟士的前沿科技跑鞋专为顶尖长跑运动员设计。贯穿整双鞋的轻质碳板也会为中底结构提供额外的支持力

美国半场马拉松国家紀录保持者，迪娜·卡斯托尔（Deena Kastor)对Metaracer的评价是“它在公路和跑道上的表现都相当出色，穿着它跑步幅表现要比之前更棒。”

Metaracer也会是亚瑟壵在马拉松竞速鞋更轻盈更快速上的一次尝试和对极致中底性能的追求一样，这样的尝试不会停止

上述这些只是亚瑟士目前比较常见嘚用在中底部位的技术，鞋面、外底、包裹、鞋带孔设计……等等等等还有大量的科技应用从第一双跑鞋诞生至今，亚瑟士一直在尝试淛作更完美的跑鞋而跑鞋也从来不是鞋面+中底+外底这么简单的组成。

随着材质和工艺升级曾经出现在跑鞋上的一些科技慢慢退出舞台，但它们为未来跑鞋的设计提供了大量有价值的参照以别的形态继续出现在鞋款中；有些技术，比如Gel减震胶Guidance Line中底引导线等，依然会在跑鞋中出现

每次奔跑感受到的性能和舒适度，都凝聚着过往制鞋经验和无数细小科技发挥的点滴作用

入驻知乎机构号以来，每天都能收到无数知乎用户对亚瑟士产品的关注和问询多谢喜爱！任何关于亚瑟士跑鞋产品科技的疑惑，也欢迎在评论中回复