美国AGS155毫米先进舰炮系统
来源：中国网
作者：知远
　　美国海军根据自身战术需求，制定了一项雄心勃勃的舰炮计划。这就是155毫米先进舰炮系统（以下简称AGS），AGS作为DD(X)驱逐舰的主炮，从DD（X）想象图中我们可以看出，两座AGS占据了该舰前主甲板的大部分空间位置，这种舰载武器配置模式在美国二次世界大战后的造船史上极为罕见。
不过这也可以看出AGS项目在美国海军中的地位。
　　在“由海向陆”总体作战思想指导下，美海军强调对滨海地区的干涉，并与美海军陆战队共同提出了“舰到目标机动”的作战方式，“舰到目标机动”与传统登陆作战模式不同，无需再建立滩头阵地，并部署相应的火力支援、后勤保障以及指挥机构，而是将作战部队从海上基地直接投送至内陆关键目标附近，破坏敌人的防御体系，迅速解决战斗。而AGS正是不可缺少“三位一体（即空中火力、舰载火力、陆战队建制火力）”火力支援之一。“舰到目标机动”大体分为水平超视距登陆、垂直登陆。水平超视距登陆主要装备为气垫登陆艇、水陆两系装甲车，这些装备将从部署在距海岸46公里（25海里）的“海上基地”出发。而现代陆军地炮射程往往超过30-40公里，为了实施全程支援、全程打击，AGS应具备76公里（41海里）到117公里（63海里）的火力压制能力。但由于155毫米新炮需要至少十年的研制周期，所以美国海军将现役的MK-45型127毫米舰炮进行升级，即在62倍径身炮管的MK-45mod4型舰炮上使用EX-171增程制导弹药(ERGM），但这仅仅是作为一种过渡措施。
　　AGS主要由火炮、隐身炮塔、供弹系统、自动化弹库、随动系统、电气控制系统和弹药等部分组成。DD（X）驱逐舰对隐身性能提出了相当高的要求，所以AGS采用棱面折射体外形的隐身炮塔、炮管掩埋式结构，平时炮管收放于炮塔前方的隐身箱体内，射击时伸出，这种措施可将炮塔的雷达发射面积降至最低。炮塔尺寸为：长约6.4米（不含身管）、宽约7.6米、高约4.0
米,AGS火炮重约95吨（不包括弹库重量）。如此庞大的体积会对隐身性能造成负面影响。
　　AGS是一种斜式发射的常规型155mm舰炮，炮口初能35-36MJ，几乎是127mm炮的2倍；其炮弹重量是127
mm炮弹2倍(100公斤)。炮管长度为62倍口径（9.61米），俯仰范围-5&－+70&，射速初始指标为10－12发分，最终设计指标为12发分。炮弹初速825米秒。为了保证能够以10发分的射速持续发射弹库中的炮弹，AGS采用了火炮身管水冷却系统，身管寿命达到3000发。炮弹储存于甲板下的弹药库中，发射时由自动装弹系统送至炮塔，模块式供弹系统和自动化弹库非常独特。每个弹药模块重2.5吨，内有8个弹丸和8个药筒，所有弹药模块分三层码放在炮位下方的弹药库中。同一层的模块可借助穿梭机平移运送弹夹，通过垂直电梯实现上下移动。正对火炮回转中心下带有提升机，可以将1发弹丸和1个药筒同时提升至炮塔内，由摆弹机将弹丸和药筒同时旋转至俯仰部分。整个供弹过程实现了全自动，可无人操纵。目前炮弹种类共计3种。一种是反舰使用的制导炮弹，射程55公里（30海里），弹丸重90千克，装有毫米波雷达，可自主寻的。另一种是廉价的常规炮弹，射程40公里（22海里），弹丸重47千克。而最值得一提的是远程对陆攻击弹药（以下简称LRLAP）。
　　LRLAP弹药是AGS的王牌。该弹药采用弹丸和药筒分装式结构，结合后全弹长约为2230毫米。弹丸由战斗部、GPSINS制导装置、火箭助推发动机和舵机控制装置等部分组成。发射时的弹丸重量118千克，战斗部内装药重10.8千克，破片杀伤半径60米，装碰炸和近炸引信。LRLAP弹药最大射程的初始指标为83海里（150千米），最终指标为100海里（185千米），圆概率误差约20米。每发炮弹的估价约10万美元。LRLAP弹药之所以射程远超其他炮弹，除了采用火箭增程等一系列常规增程手段以外，笔者认为还可能采用了滑翔增程技术。所谓滑翔增程，就是在炮弹达到弹道最高点后，展开弹翼，借助空气升力进行滑翔，达到增大射程的目的，炮弹通过GPS或惯性制导系统进行制导，像滑翔制导炸弹一样，不断的修正弹道直到命中目标。滑翔增程技术可能来自于美国一度论证的垂直发射炮，而垂直发射炮之所以没有竞争过斜发射的AGS，可能是因为最高点弹丸姿态难于调整至平飞姿态。但是LRLAP弹药如何使其从螺旋状态解出，还是个秘密。
　　现代火炮具备单炮多发同着能力。AGS可以让4－6发炮弹同时击中同一目标，不过射程会降至140公里（75海里）。这样1艘DD（X）2座AGS发射的炮弹可以有8－12发同时落地。据美海军陆战队一份评估资料透露，AGS的作战能力与1个炮兵中队（目前海军哦陆战队炮兵中队拥有6门M777型155毫米轻型榴弹炮，最大射程30千米（火箭助推），最大射速12发分，持续射速6发分，一个中队最大发射量为每分钟72发）的火力相当。据美国军方评价，海军陆战队炮兵中队与发射LRLAP弹药的AGS毁伤能力指数同为1.0，而现役阿利。伯克级ⅡA型驱逐舰装备的MK45Mod4型127毫米舰炮其毁伤能力指数仅为0.4。
(责任编辑：关福君)
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先进舰炮系统
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1 先进舰炮系统
先进舰炮系统(英语:Advanced Gun System,
AGS )是由英国 BAE 系统公司主导研发的海军舰载
155毫米垂直舰炮系统。
本系统将运用在美国海军最新锐的朱姆沃尔特级
驱逐舰上, 最远射程可达 185公里, 且采用模块化供弹
系统与自动化弹库,相较于美国海军现役的 MK-45
舰炮, AGS 的装药量是其 3倍,持续发射能力为
2.5倍,齐射压制能力为 4.5倍。
自从进入航空与导弹时代之后,海军朝陆地
投送武力的主要工作落在可以长距离精准打击敌
方目标的飞机以及导弹身上,传统的舰炮轰击由
于战斗舰的式微而被束之高阁。不过在若干对地
投送武力的场合,使用昂贵而数量相对稀少的导
弹并不能满足需求,或者不符合成本效益;例如
碰上敌方陆上部队的大面积工事设施,往往就不
适合使用以“点穴”
(攻击特定高价值定点 ) 见长
的导弹,反倒是能在短时间内于一个区域内倾倒
大量弹药的大口径舰炮更符合任务特性与成本效
益。 此外, 炮弹的体积较小, 火力密度比导弹高,
舰上可存放更多的火力。
美国海军保留了具有九门 16英寸巨炮的依阿
华级战列舰,在朝鲜战争、越南战争都曾用来炮
轰北越近岸。在波斯湾战争中,密苏里号战列舰
的九门巨炮两次齐放后,岸上的伊拉克防御工事
便告全毁。但是依阿华级战列舰退役后,美国海
军马上发现没有适合的现役舰炮足以取代依阿华级巨炮的地位。 设于美国主战舰艇的 MK-45五英 寸舰炮威力与射程太小,根本无从进行岸轰任务。考虑到较佳的打击效率,支援对地攻击的火炮 口径至少必须提升到 155mm 。美国海军希望 AGS 舰炮系统能有效攻击距离 41海里(76公里)到 63海里(117公里外的目标,射程 63海里的要求是基于从海岸线外 25海里处攻击深入内陆 38海里 处的敌方工事据点。美国军方资源需求评估委员会在 1994年提出的费用与作战需求效率分析 (COEA )中提出了三阶段的作法:首先是延长现役 MK-45 5英寸舰炮的有效射程,推出配备 62倍径炮管的 MK-45 Mod4增程舰炮,使用新开发的 EX-171型火箭推进增程 GPS 制导炮弹 (Extended Range Guided Munition, ERGM) ,射程提升至 63海里(117km ) ,并从 2001年开始部
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先进舰炮系统
先进舰炮系统（英语：Advanced Gun System，AGS）是由英国主导研发的海军舰载155毫米垂直舰炮系统。本系统将运用在美国海军最新锐的上，最远射程可达185公里，且采用模块化供弹系统与自动化弹库，相较于美国海军现役的MK-45 Mod4舰炮，AGS的装药量是其3倍，持续发射能力为2.5倍，齐射压制能力为4.5倍。
先进舰炮系统发展沿革
先进舰炮系统研制背景
自从进入航空与导弹时代之后，海军朝陆地投送武力的主要工作落在可以长距离精准打击敌方目标的飞机以及导弹身上，传统的舰炮轰击由于战斗舰的式微而被束之高阁。不过在若干对地投送武力的场合，使用昂贵而数量相对稀少的导弹并不能满足需求，或者不符合成本效益；例如碰上敌方陆上部队的大面积工事设施，往往就不适合使用以“点穴” (攻击特定高价值定点)见长的导弹，反倒是能在短时间内于一个区域内倾倒大量弹药的更符合任务特性与成本效益。此外，炮弹的体积较小，火力密度比导弹高，舰上可存放更多的火力。
美国海军保留了具有九门16
衣阿华号主炮舷侧齐射
英寸的，在、都曾用来炮轰近岸。在中，的九门巨炮两次齐放后，岸上的防御工事便告全毁。但是依阿华级战列舰退役后，美国海军马上发现没有适合的现役舰炮足以取代巨炮的地位。设于美国主战舰艇的MK-45五英寸与射程太小，根本无从进行岸轰任务。考虑到较佳的打击效率，支援对地攻击的火炮口径至少必须提升到155mm。美国海军希望AGS舰炮系统能有效攻击距离41海里（76公里）到63海里（117公里外的目标，射程63海里的要求是基于从海岸线外25海里处攻击深入内陆38海里处的敌方工事据点。
美国军方资源委员会在1994年提出的费用与作战需求效率分析（COEA）中提出了三阶段的作法：首先是延长现役MK-45 5英寸舰炮的有效射程，
推出配备62倍径炮管的MK-45 Mod4增程舰炮，使用新开发的EX-171型火箭推进增程GPS制导炮弹(Extended Range Guided Munition，ERGM)，射程提升至63海里（117km），并从2001年开始部署；中程目标则是以现有技术发展一种可快速服役的中/短程舰载对地导弹，考虑的包括由标准改装的LASM对地型，以及（ATACMS）的舰载衍生型。而最终目标则是开发崭新的次世代对地舰炮，当时打算发展的是革命性的垂直舰炮(Vertical Gun for Advanced Ship，VGAS），预计2012年开始服役。
先进舰炮系统垂直舰炮
垂直舰炮的炮管十分类似于垂直发射装置，
乃以多管为一组的方式垂直植入舰体，炮管朝上；相较于装填导弹的垂直发射装置，垂直舰炮的装载密度、储弹量都比较高。相较于传统构型的舰炮，VGAS由于没有炮塔尺寸、重力对炮管拉扯等限制，因此口径可以大于AGS，炮管长度更可达AGS的两倍，因而发射药的作用时间可以增加，射程便跟着增加了；而由于后座力系施加于龙骨之上，其容许的量值比炮塔大，因此可容许比传统火炮更大的与后座力，炮弹口径与装药量都可大幅增加。此外，VGAS的炮弹储存于甲板下方，储量也大于AGS，整体结构也比较简单，较无机械故障的问题。当然，如同垂直发射装置，VGAS也没有射击角度限制的问题。根据美国海军的评估，即便是发射传统的无155mm炮弹，VGAS都能轻易达到96km的射程。
从1996年SC-21到之后的DD-21，VGAS都一直是舰上的标准武装，但随后却在评估中遭到一连串质疑。首先，VGAS无法如传统火炮般，预先将炮口指向目标，赋予炮弹初始的方向，意味着VGAS只能使用，不仅十分不合，而且也无法射击近距离目标乃至于传统的海上炮战。如果DDG-1000以VGAS接战近距离目标，其中的情景将有如闹剧；首先，以GPS算出自己位置，再以舰上感应器算出敌方位置，等到双方相对数十公尺的误差算出之后，花至少一分钟将资料输入炮弹，炮弹发射后垂直上升数千米，然后启动GPS，炮弹还要转个几圈才朝向敌舰位置俯冲而下，然而敌舰可能就在距离区区数公里之内。
VGAS的炮弹会先垂直上升到4500m的高度，然后再以2G的向心加速度转向，因此许多能量都会浪费在垂直爬升阶段，无法像传统火炮一般选择最佳的角度来发射炮弹，所以VGAS能容忍更高膛压与后座力的优点将被抵销不少；实际估算后，相关单位发现在使用相同装药与炮弹的情况下，VGAS的射程反而会比传统火炮低5~10% 。因此，美国海军于1999年8月放弃了时髦的VGAS，选择传统炮塔设计的先进舰炮系统(Advanced Gun System，AGS)作为DD-21的主炮。AGS由联合防卫主导研发，1998年秋季首先提出概念方案，并于1999年展开实际设计工作。在2000年7月，联合防卫向金队与蓝队提交AGS的设计方案，作为两组团队的设计参考。
先进舰炮系统设计特点
先进舰炮系统炮塔设计
AGS使用具备高度隐身设计的多角型炮塔
，整座炮塔空重87.5吨，比现役MK-45 Mod4舰炮多出近四倍。AGS的炮塔构型经过多次修改，原本炮管采用裸露在外的设计，并于炮管外部加装隐身外罩；后来考虑到隐身外罩会增加不少重量，对炮管的举升与维护造成不少困扰，遂改成可折收式，平时炮管折收于炮塔前方的内，此种设计类似瑞典的MK-3 SAK隐身舰炮。AGS的155mm炮管长度为62倍径(各国陆军新一代155mm自行炮也只使用52倍径炮管)，炮膛药室容量29.5公升，炮管俯仰范围-5~+71度，最大射速约10~12发/分，相当于六门陆军155mm火炮（每门炮每分钟只能发射两发）的火力
AGS炮弹射出炮口的初始动能则为35~36MJ
，几乎是过去MK- 45舰炮的二倍。AGS具有多发炮弹同时弹着（MRSI）能力，通过不同的发射参数（仰角、炮弹弹道设定等），每门火炮可让4~6枚先后发射的炮弹在75海里的距离外同时落地，如此一艘DD（X）便具有同时让8~12发炮弹同时落地的能力， 一艘DD（X）上二门AGS的火力便抵得上一个由六门M-777 155mm组成的炮兵营。
先进舰炮系统弹库设计
AGS采用模块化供弹系统与自动化弹库，
AGS and AGS-Light Gun Mount Comparison
每个供弹模组装有八个弹头与八个装药筒，重2.5吨，而所有的供弹模组都装填于分成三层的下甲板自动化弹库，每个供弹模组通过穿梭输送机在弹药库的同一层中移动，并以垂直电梯进行上下移动； 每座炮塔的旋转基座中心下方装有一个扬弹机，每次可将一枚弹头与一个药筒提到与炮塔内部与基座同一层甲板的位置，再由取弹机放入炮尾，随即完成组合与上膛。
两座AGS炮塔下方的三层主弹药库总共可携带300枚炮弹，紧邻主弹药库处设有一个容量320发的辅助弹药库，通过自动传输机械以每小时240发的速率向主弹药库补充弹药，能一面射击，一面自动补充主弹库；反观现役的各型自动舰炮在备射弹鼓耗尽后，必须通过人力将备用弹库里的弹药补充至弹鼓内，主炮于再装填期间完全无法操作。AGS的先进自动化弹库设计将占用的降至最低，而且是是一个完整的模组，制造工作能与舰体建造同步进行，并以整体安装的方式将整个火炮/弹库模组直接插入舰体，节省了建造时间。
AGS由ISC整合射控系统指挥，系统运作完全自动化，炮塔内无须人员操作，只需通过战情中心的遥控，且所有转动组件(炮塔回旋、炮身俯仰、扬弹装填、弹库输弹等)均采用电动伺服装置，而非传统的液压系统，因此简化了机械结构、提升并降低火灾危险，代价则是全炮用电量的增加，每座AGS的用电峰值高达800kW（M- 45 五英寸舰炮的功率峰值仅180kW）；然而由于DD(X)采用全系统，拥有很高的功率分配效率，要供应AGS运作并不成问题。AGS的火炮部分由联合防卫公司(Unioted Defense)研制（该公司于2005年7月被英国BAE System购并），2000年开始设计工作，首先以电脑虚拟AGS的运作实况，包括炮身俯仰回旋、火炮后座模型、以及舰艇摇晃振动等情况；虽然DD-21在2001年11月取消重整，但AGS的研发并不受影响。在2002年8月，AGS正式成为DD（X）的十大工程发展模型（EDM）项目之一。
先进舰炮系统弹药设计
弹药方面，AGS主要使用的长程对地弹药(Long Range Land Attack Projectile，LRLAP)，
最初由洛马/SAIC团队以及雷神团队进行竞标，
最后联合防卫在2003年4月选择了/SAIC团队的方案。为了顾及研发的便利性，AGS火炮与LRLAP弹药的研发与测试将分开进行，直到AGS火炮实地装舰时才整合在一起进行测试。LRLA的技术由127mm的ERGM发展而来，技术特征沿袭自新一代XM-982 GPS导向增程炮弹类似，采用弹头、药筒分离设计，两者结合后全长2.23m，重113kg（炮弹重102kg，装药重11kg），弹头由、GPS/INS段、火箭助推发动机与控制翼面组成，弹头前部设有四面面，弹头尾部设有八片控制面，一开始最大射程指标为83海里（150km），尔后增至100海里（185km），圆周误差(CEP)仅20m。
LRLAP进行接战时，先将目标的座标输
在犹他州进行陆地测试的AGS原型
入GPS系统， 然后以大仰角将炮弹射至30000m的高空，随后调整飞行姿态朝目标转向，展开弹翼以最节省力学能的方式滑翔， 并启动GPS接收卫星定位讯号，借助INS产生弹翼的控制信号，接近目标后开始俯冲。LRLAP的有多种选择，包括采用近发与碰撞引信的高爆战斗部，或在目标上空释放的EX-1子弹头（改良自陆军155mm的M-80 DPICM)，或者新发展的精灵反装甲子母弹（SADARM）， 而在使用双效传统洒布弹药（DPICM）时也有41km的射程。由于LRLAP的单价高昂（美国海军规定的成本是一枚3..5万美元），因此AGS还将搭配其他弹种，包括用来对付水面目标的制导火箭助推弹（射程56km），以及无的普通炮弹（射程41km）等等。
先进舰炮系统研制历程
联合防卫首先建造39倍径的AGS概念炮管，安装在M-110自行炮进行测试，后来又制造了62倍径的实验性炮管，安装在固定台座上进行测试。在2001年10月，AGS概念原型进行首次试射，以50%的膛压与射程条件下发射11枚炮弹。在2004年10月，AGS完成了所有的电脑虚拟以及部分工程原型的测试，各项性能指标（包括反应速率、射速、射程、装填时间）都符合标准。
2005年5月，AGS原型通过工厂测试，在7月13日进行首次试射，总共发射8枚炮弹，并在8月31日进行56发陆地测试，其中曾以10发/分的速率成功地连续发射八枚LRLAP炮弹。在2005年6月，美国海军授予联合防卫一份3.38亿美元的后续发展测试合约，而洛马也获得一份1.2亿美元的合约继续发展LRLAP，而联合防卫在同年7月被英国航太集团（）购并。从2004年12月至2005年9月，AGS共进行7次飞行测试，除了第一枚由于舵面失效而测试失败，后续6发均获得成功，其中第4次试射以280秒的时间飞行了59海里（109km），并成功落入目标区，而第6次试射则飞行了63海里（116.7km）之远，稳定翼展开、接收GPS讯号、控制等关键技术都获得验证。目前LRLAP的飞行测试已经达到154km，CEP在20~50m的水准。
第一门AGS的原型炮于2007年推出，LRLAP则预计在2009年生产出实用化的原型弹药，在2010年结束前交付100枚测试用LRLAP给美国海军，并在2011年进入全速量产。在2007年4月下旬，美国海军正式与BAE System签约，将AGS正式纳为DDG-1000的一个发展子项目，价值1亿890万美元，整个研发工作将分别由（占76 %）、（19%）、（5%）等地进行，全部工作于2009年9月完成，而AGS的生产线则设于。至2010年中旬，首艘DDG-1000所需的第一门AGS舰炮已经完成建造，此炮在2010年1月的试射中达到63海里（约114km）的射程。在日，AGS在白沙测试场进行实弹试射，两发LRLAP炮弹在GPS的引导下都成功命中了距离45海里（83km）以外的目标。
日，美国海军海上系统司令部（US Naval Sea Systems Command，NAVSEA）与BAE System正式签署一纸价值7300万美元的固定价码合约（含激励费用条款），为朱姆沃尔特级二号舰（DDG-1002）供应两套AGS舰炮系统，于2018年1月交付；制造工作之中，30%在的进行，另外30%则在阿拉巴马州的进行。在日，NAVSEA 与BAE System签署为朱姆沃尔特级三号舰（DDG-1102）提供两套AGS舰炮系统的修正合约，价值8030万美元，制造工作在的与阿拉巴马州的科尔多瓦，于2018年1月完成。
．BAE系统[引用日期]
．Strategy Page[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．Globalsecurity[引用日期]
．FAS[引用日期]
．Naval-technology[引用日期]
．Richardcyoung[引用日期]
．Navyu-Time[引用日期]
．Navaltoday[引用日期]
．BAE[引用日期]
．Gizmodo[引用日期]
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