变速自行车中轴牙盘能换吗？大概多少钱？_百度知道
变速自行车中轴牙盘能换吗？大概多少钱？
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可以换，价格差很多，差的几十块，较好的大几百，不过建议牙盘不要买太便宜的，容易变形。
我那台自行车中轴牙盘都松动了！然后还有响声，螺丝紧了好几次了，但是还是松动
松动？牙盘和中轴是原装的吗？会不会中轴的滚珠丢了，
不知道啊！就是连着脚登帆那个大螺丝
额，你水品方向拉拉曲柄，看看曲柄或者牙盘有没有动，如果没动的话就不是牙盘或者中轴松了，这个正常不会松的阿。还是建议你把车拿到车行看看，如果小问题不会收你钱的，大问题的话，自己也不一定能解决，不还是要别人帮忙修。
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山地自行车牙盘松动怎么办？中轴和曲柄没问题，求大师解决
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是盘片松还是牙盘整个松动啊。盘片松的话紧紧四个固定螺栓，整个牙盘松的话，就把牙盘固定螺丝拧紧就好了
那就是轴承坏了。请更换轴承。
你的车是什么牌子的、、然后看看去联系一下服务总管或者看看说明书 去单车店修修也可以 换牙盘吧， 脑筋急转弯问题！扛回家！
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牙盘中轴系统的轴向间隙控制。
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一个系统是否好用，首先要看它的设计是否科学。下面就牙盘中轴系统的径向和轴向间隙控制发表一下自己的观点，如有错误还望大家指正。
早年的全密封中轴如方孔的UN50，70 ---花键的ES30,50,70---到ISIS系统。中轴都是厂家做好的，暂不讨论。
从SHIMANO的960牙盘开始中轴从一个整体变成了左右两边，BB30中轴也是一样。牙盘在安装过程中你会发现径向是不会发生晃动的，径向间隙由两颗轴承控制；而轴向上，在没有有完成安装前是左右滑动的。我们就看看厂家有什么结构来控制这种滑动，产生一定的预压，并完成轴心的锁定。
980牙盘端头一颗塑料螺丝调节间隙产生预压，然后侧面两颗螺丝锁定轴心。
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SHIMANO970和SRAMBB30牙盘先是端头一颗铝合金螺丝对轴心锁定，然后曲柄后的一个调节圈调节轴向间隙产生预压。一颗小内六角螺丝锁紧调节圈。
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SRAMBB30牙盘
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而一些仅靠一颗螺丝就完成了轴心锁定和轴向间隙控制的牙盘，我真心看不太明白。我觉得波纹垫圈和一堆的厚度调节垫圈都是不严谨的东西，不知道大家怎么看。
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本帖最后由 montytian 于
14:28 编辑
RACEFACE最恶心，弄什么1毫米垫片。不够了就得自己去车床车，BB30的是塑料垫片，不够了就自己找硬塑料，练习剪纸技术。结构最合理的我觉得还是SHIMANO直接曲柄抱轴的设计。无论五通长短，都可以自由应付
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五通长度能精确到多少，依我看就是设计不行。就好像SHIMANO的塔基，也是靠薄垫片调整间隙，不停的晃啊晃，当然了塔基受不了多大的力，一点晃动对变速也没有影响。为了减小晃动我拆过很多Shimano的塔基取过垫片，那里面最薄的垫片还没有纸厚。加一片塔基转动很好有轻微晃动，减一片转动就不顺了，而且每一次拆装效果还不一样。一个塔基要花很多时间来调整。 这种垫片或波纹圈的控制间隙的设计用在中轴实在是让人看不过去。
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RACEFACE最恶心，弄什么1毫米垫片。不够了就得自己去车床车，BB30的是塑料垫片，不够了就自己找硬塑料，练 ...
原来RF的那个垫圈是这个作用，一直用shimano，新锐还以为那是什么黑科技，原来是画蛇添足。
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我觉得SRAM的一部分牙盘蛇都没画好。还是SHIMANO现实，960一种锁定方式，970换了一种（也不差，但可能还是有一些问题。）980又换成和960一样的锁定方式。9000继续使用呵呵。
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shimano的结构最合理，安装拆卸也不用很大力，是最安逸的；SRAM是靠左边的那颗轴承来固定，曲杆的大螺丝拧紧了，也就会固定在左边的轴承上，不会左右串动，右边是不靠在轴承上的，左边轴承又只是压在外壳内，不过好象也没听说谁能把轴承踩出来过，不管是XC的大力踩踏和DH的飞跳，也没听说这个部位出过问题，也算是比较可靠；RACEFACE的，确是设计的不科学，中轴安装要仔细调整左右间隙，麻烦，而且很不容易调到正好。
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