别克昂科威报价及图片2.0T启动后故障灯常亮,挂档动也不动,是什么原因

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昂科威2.0T发动机启动时间较长是什么故障
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昂科威车启动后挂档灯不亮并且起不了步是什么原因
昂科威车启动后挂档灯不亮并且起不了步是什么原因
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姚经理:检测的时候除了这个故障码之外 对这个部件进行拆检没有 他的车三元催化没有拆过 因为三元催化就是一个死件 没有什么电子元件 它就是一些稀有金属做的 主要是看汽车尾气达标不达标的
宰先生:三元催化这个东西这么多天我也打听了 他们说这个东西 可以换可以修 可以清理 可以拆掉 不是像你说的拆不掉的 如果厂家可以拿出是油品问题损坏三元催化的证据,宰先生同意自费进行维修。同时,4s店对于客户的诉求他们会继续向厂家反映,希望 厂家拿出一套新的解决方案。姚经理:关于你们现在的情况 我们也可以再上报看看 这个我给你们说了 三元催化是特殊件 我们只能上报 等厂家的回复
吕经理:如果说没有出质保期的情况下 如果有问题 如果是产品质量问题 我们会按照厂家的索赔流程 该报报 该走走 这个没有任何问题 第一我不可能存在我去拖你 但是如果是咱们自身的原因使用不当 或者是操作不当 这个厂家是不会赔的考虑到车主为解决这个问题多次奔波,4S店走快速解决流程,从其他仓库调来配件,为其进行免费更换。吕经理:玻璃升降器这个问题 目前我们已经让车间技师来检查了 我们还是像以前说那种 先编程 经过编程之后 为了确保没有任何问题 客户是外地的 也不让客户来回跑 所以我现在先做主 把这个先给客户更换掉 不让客户再来回跑了 避免为客户再造成不必要的麻烦对于宰先生别克昂科威三元催化器故障原因认定以及最终的解决方案,我们的节目会继续进行关注本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。新农村频道百家号最近更新:简介:河南电视台新农村频道官方百家号作者最新文章相关文章您所在位置: &
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别克昂科威2.0t车型配置表
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别克昂科威2.0T车型配置表
车型名称 2.0T 四驱精英型 2.0T 四驱豪华型 2.0T 四驱全能旗舰型 2.0T 四驱全能运动旗舰型
长度(mm) 4667
宽度(mm) 1839
轴距(mm) 2750
轮距(前/后)(mm) 74/1578
整备质量(kg) 1,800
轮圈 17吋双五辐铝合金轮毂 19吋十辐铝合金轮毂
轮胎 普利斯通 动力侠 225/65R17 固特异 御乘 235/50R19
油箱容积(L) 66
发动机 全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,带发动机启停功能
排量(ml) 1998
最大额定功率(Kw/rpm) 191/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 353/
变速箱 全新6速DSS智能启停变速箱
驱动形式 智能四驱系统 智能全路况四驱系统
最高车速(km/h) 210
加速性能 0~100 km/h(s)* 8.4
燃油及排放 符合国五号排放标准/95号或以上无铅汽油
90km/h等速油耗(L/100km)* 6.3
混合工况油耗(L/100km) 8.8
麦弗逊悬挂/多连杆悬挂
底盘悬架(前/后) 麦弗逊悬挂/多连杆悬挂
(带CDC全时主动液力减震)
转向系统 EPS电子随速转向系统
制动系统 (前/后) 前通风盘式/后盘式
FlexRide四模式自适应驾驶系统 - - s s
智能降阻进气隔栅 s s s s
展翼型HID感应大灯 s s s s
LED日间行车灯 s s s s
展翼型LED尾灯 s s s s
飞翼式扰流板带LED高位刹车灯 s s s s
外后视镜电动调节/加热/折叠/LED转向灯 s s s s
两片式超大全景天窗 s s s s
鲨鱼鳍综合信号接收天线 s s s s
双层绿色隔热隔音玻璃 s s s s
哑光镀铬舷窗 s s s s
全框式车窗镀铬饰条 s s s s
车身镀铬门把手 s s s s
镀铬双排气管 s s s s
前门迎宾灯 - s s s
铝合金车顶行李架 - s s s
智能大灯系统(带AFS及HBA功能) - - s s
后窗防紫外线隐私玻璃 - - s s
车身同色前后保险杠及侧裙 - - s s
驾驶座椅12向电动调节带腰托 s s s s
副驾驶座椅12向电动调节带腰托 6向调节及4向电动腰托 s s s
前排座椅头枕4向调节 2向 s s s
6:4分割可倒式后排座椅(椅背角度可调) s s s s
后排座椅头枕2向调节 s s s s
后排可滑动座椅 s s s s
对开式超大中央储物盒 s s s s
后排可折叠中央扶手带双杯托 s s s s
三幅运动型多功能方向盘 s s s s
真皮包裹换挡手柄 s s s s
全LED顶衬照明 s s s s
全遮光电动遮阳帘 s s s s
经典造型石英钟 s s s s
前排座椅加热功能 s s s s
前排座椅制冷通风功能 - s s s
前排座椅舒适性腿托 - s s s
Ice Blue冰蓝环绕氛围灯 - s s s
电加热方向盘 - - s s
燕尾黑高级真皮内饰 O - - -
深酒红高级真皮内饰 O s(打孔) s(打孔) s(打孔)
BFI一体化车身结构 s s s s
前排双预紧式安全带 s s s s
后排三点式预紧安全带 s s s s
正、副驾驶员安全带未系提醒 s s s s
后排儿童座椅ISO FIX固定器 s s s s
前排正面安全气囊 s s s s
前排侧面安全气囊 s s s s
一体式侧气帘 - s s s
TCS 牵引力控制系统 s s s s
EDC发动机阻力矩控制系统 s s s s
ABS防抱死制动系统 s s s s
EBD电子制动力分配系统 s s s s
BAS制动辅助系统 s s s s
ESC电子稳定控制系统 s s s s
CBC弯道制动控制系统 s s s s
ROM翻滚感应系统 s s s s
SLSC直线稳定性控制系统 s s s s
HSA坡道辅助系统 s s s s
HDC陡坡缓降系统 - - s s
Onstar安吉星全时在线助理 s s s s
四门自动落锁系统 s s s s
TPMS智能胎压监测系统 s s s s
EPB电子驻车制动系统 s s s s
电子防眩目内后视镜 手动防眩目内后视镜 s s s
倒车影像 s s s s
别克昂科威2.0T车型配置表
车型名称 2.0T 四驱精英型 2.0T 四驱豪华型 2.0T 四驱全能旗舰型 2.0T 四驱全能运动旗舰型
倒车雷达 s s s s
APA自动泊车系统 - s s s
别克昂科威2.0T车型配置
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卤煮啊,你知道鱼和熊掌不能兼得吗?要动力还要省油,好难推荐的有木有!不过还好我智商够用,理解你的意思了,这么难的问题也只有我来帮你想一想了。首先,这俩车最大的区别就是:昂科威是一辆中型SUV而途观是紧凑型SUV,昂科威在个头上要比途观大上一圈哦。
牛车网网友 问:新出的和哪个好些,没开过SUV上次去秦皇岛坐了一次朋友的SUV,那感觉跟家用轿车真是没法比,想把自己的小车也换成SUV,最近新出的昂科威和途观比哪个好些?选个动力强劲油耗低的,经济实惠就好。谢谢!牛车网网友 答:卤煮啊,你知道鱼和熊掌不能兼得吗?要动力还要省油,好难推荐的有木有!不过还好我智商够用,理解你的意思了,这么难的问题也只有我来帮你想一想了。首先,这俩车最大的区别就是:是一辆中型SUV而是紧凑型SUV,昂科威在个头上要比途观大上一圈哦。一、车型综述昂科威昂科威采用了通用旗下全新的D2UX模块化平台,推出了4款2.0T的四驱车型,价位在26.99-34.99万之间,目前暂无优惠。这款才上市不久的中型SUV弥补了别克在小型SUV和大型SUV之间的市场占有率。虽然新车很受市场关注,12月单月就售出了1万台,但毕竟上市时间还短,能否经受住市场考验还有待观察。途观途观是大众基于PQ35 平台打造的车型,目前在售有1.4T、1.8T和2.0T共9款车型,其中5款两驱和4款四驱的车型,价位介于19.98-31.58之间,优惠不到1万元,选择空间充足。途观2014年整年销售23.74万辆,甚至被封为一代“神车”,不过由于竞争车型层出再加大众的售后服务态度恶劣,终于在年底销量下滑,从10月份的20119辆下滑至11月的13600辆。请大众不要忘记,消费者才是你的衣食父母啊!你怎么能不孝顺自己的父母呢!真让我心痛!二、动力和油耗途观起步的时候比较慢,油耗也偏高,油门踩的时候会觉得前半段比后半段虚一些,起步加速的反应略显迟缓,深踩油门后速度有明显的提升,但噪音也很大,中后段加速的动力比较充沛,就是反应的稍微有点延迟。昂科威的发动机动力澎湃,起步反应很快,增档顺畅,推背感十足。但是刹车时偶尔会出现比较明显的顿挫感,低速过弯时也有几率出现车体抖动的情况,看来新车型还是需要经过市场的洗礼才行。昂科威与途观的车重相差不多,分别为1.8吨和1.72吨,在动力方面昂科威突出了不少,但昂科威凭借发动机启停和适时四驱系统,将油耗控制在了11-12L之间,与途观的油耗不相上下。你不懂啥叫适时四驱?说白了就是没需要的时候就两驱,有需要了就四驱。三、操控和配置SUV的安全性就不提了,该有的各种前后排气囊都是匹配齐全的,所以这里就重点对比一下不同的操控数据。这昂科威好歹也比优惠后的途观贵了3万多大洋,总得知道它贵在哪吧。通过对比才发现大众保持了它一贯抠门的作风习气,现在一辆十几万的普通家用轿车都用铝的了,您还用铁的呢,太落伍了啊,还能再抠点不?虽说这SUV的安全性有保障了,可作为一名经济实用型车主,高科技功能当然还是越多越好了。通过更多配置的对比就会发现,昂科威价格虽高,但是配置系统也是高出了一大截,如果手中大洋还稍显富裕,还是选昂科威吧!四、牛人忠告1、途观作为一辆二十几万的车,连个都没有,发动机体还是铁的,去4S店提车会碰到加价的情况,整体来说性价比还是偏低。2、途观的起步比较肉,刹车也不灵敏,市区油耗偏高,偶尔会出现发动机中高档位在1500转时的共振现象,还有时不时会发生的发动机渗漏隐患。3、昂科威在冷启动时偶尔会有排气管冒黑烟的情况,厂家客服解释是正常现象,这也太不负责任了,在客户服务方面可不要学习大众啊!4、温度低于零下10摄氏度就没有发动机启停了,看来昂科威的这项功能还需要进一步的完善啊。五、总结前面零零总总的说了不少,客观的讲,除了外观以外,昂科威的各个方面都可以甩掉途观。虽然在价格上较途观贵了几万,但是在配置上昂科威还是表现很不错的。而且个人感觉大众太街车了,楼主你觉得呢?
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