想买个山地车，上班骑，有推荐的吗？
16:23:24 +08:00 · 4432 次点击
虽然现在共享单车很疯狂，但是还是觉得有一辆自己的车子方便点。所以想买辆稍微好点的山地车，入门级的就行。有没有什么推荐的品牌，最好是门店，我不太懂，怕买到假的～本人坐标北京海淀～其实二手车我也能接受的
87 回复 &| &直到
21:47:05 +08:00
& & 16:29:23 +08:00 via iPhone
关键是推荐?
& & 16:41:06 +08:00
楼主会不会买完一个月后就不想骑了，我可以考虑接手
& & 16:55:40 +08:00
@ 哈哈，这个是很有必要的，，一看就是老司机。。来两款
& & 16:56:04 +08:00
@ 本来很有可能，你这么说我一定坚持下去
& & 16:57:26 +08:00
还是共享单车来的方便的说……不过确实不太好骑
& & 16:58:03 +08:00
山地啊……美利达、捷安特门店买就行了，全国售价一样的，保真，偶尔会有优惠，入门找个
& & 17:05:35 +08:00
自己的车一大缺点是无法实现家骑车到地铁站，然后另一站下车骑到公司。中关村一带自行车停车费就要三毛到一块，这也是共享车一大生存空间。
& & 17:06:02 +08:00
一般人只听说过“山地车”，但真·山地车是真·用来越野的。大部分路用公路车 /平把公路车就可以了。
共享单车这么方便，入门级的车没意思了。
要买就万把块碳架走起。一般找 Specialized 、 Trek 、 Cannondale 等门店。捷安特 /美丽达是好牌子，不过不是所有门店都专业。
另外这种车是不锁的。
& & 17:06:08 +08:00
关键容易丢啊
& & 17:08:47 +08:00
@ ofo 还行，，膜拜就算了
& & 17:09:49 +08:00
@ 入门好贵～～快哭了
& & 17:11:01 +08:00
@ 目前还没这困惑，公司离家四五公里，而且公司有停车棚
& & 17:11:36 +08:00
是的，经验之谈，要不楼主淘个二手玩玩
而且小心被偷，我朋友还有二手烂单车，被卸前轮的，他们的思路，谁也想不懂
& & 17:12:08 +08:00
公司车棚有人看车吗？同事的车前两天在有人看车的车棚过夜，结果丢了
& & 17:12:31 +08:00
@ 不锁，是什么意思？？？
& & 17:13:39 +08:00
@ 是，以前小破车丢俩了，
& & 17:14:40 +08:00
@ 锁了说明你走开了，走开了车就丢了，所有山地车是不能锁的，哈哈。
我买的美利达公爵 600 ， 2400 左右，感觉骑着上班很不错
& & 17:15:44 +08:00 via iPhone
把我的挑 9 收了吧
& & 17:16:06 +08:00
@ 想来个二手，，关键不识货，怕买到假的，自行车知识匮乏
& & 17:19:05 +08:00
@ 目前我们公司车棚还没出现丢车子事件，只能公司自己人在那里放，而且有保安有摄像头
& & 17:19:24 +08:00
@ 哈哈，那得天天抱着
& & 17:19:38 +08:00
仅仅只是上下班代步的话，加个锁不超过 500 的二手车就够了。
千万不要上锁，上锁就是被偷的第一步。（如果你打算买 2000+入门级）
& & 17:24:18 +08:00
@ 公司和家里都有有人看管的车棚的话问题不大。
不超过 500 的二手车+1 ，其实就是两百块的永久加个变速功能方便上下坡，然后刹车稍微好一点。
& & 17:25:32 +08:00
@ 预备～开始问～～想卖多少钱？骑了多长时间了？车子有什么毛病吗？坐标是哪？二手的话还是想面收的～～～从网上看新车貌似六千多
& & 17:28:16 +08:00
好主意，，我到闲鱼上打听打听
& & 17:40:12 +08:00
通勤车啊，买美利达跟捷安特的入门车吧，维修、保养也比较方便，上下班距离多少？
& & 17:41:40 +08:00
美利达入门级：勇士 300 ，也是进藏神车， 1000 出头，通勤不错。
& & 17:51:47 +08:00
美利达，捷安特，决定价格区间后，进店看上哪辆就哪辆。还有，不要买锁，人到哪车到哪
& & 17:57:48 +08:00
有一辆吃灰的勇士 300 ，橙色。 骑行距离不超过 200Km... 你要么？
& & 18:19:48 +08:00 via Android
我以前也跟你一样的打算，买了美利达公爵 500 ，现在在家吃灰，你参考下。
& & 18:28:25 +08:00
换公路车试试？
& & 18:30:47 +08:00 via iPhone
记住一点车在人在。锁只能防好人。
& & 18:32:00 +08:00
2000 - 2500 的入门款美利达或者捷安特随便买一辆，关键是一定要自己 300 块买个 etook 的锁。
& & 18:32:45 +08:00
买了美利达挑战者，骑了一年多，还不错。
& & 18:41:44 +08:00
不要买山地车，如果只上下班骑的话，推荐大行折叠系列，比如 SP8 超经典。真要买山地，就推荐美利达公爵系列吧，或者挑战者 3 。我自己也有一辆公爵在吃灰。当初跟你想法一样买来上下班骑。
& & 18:51:16 +08:00 via Android
自己的车首先要想好在哪儿放，我们园区就不让自行车进去很烦，如果没地儿放就买个旧的二手的吧，有些二手的还是挺好骑
& & 18:54:59 +08:00 via Android
我骑的捷安特 escape2city
& & 19:12:03 +08:00 via iPhone
公爵 500 ， 买的时候特价 1500 。挺好的
& & 19:31:28 +08:00 via iPhone
北京的 v 友，推荐给你最适合北京路况的车。
美利达 2015 公爵 600 顶配版#http://c.b8yz.com/F.1jJER
v 友价 1500 ，赠全新备胎等一切你能用到的配件。
& & 20:14:35 +08:00 via iPhone
我有一辆欧亚马酷炫 m300 的折叠在卖
& & 20:19:13 +08:00 via iPhone
千万不要上锁！
锁了就证明主人不在
锁了让自己疏于防范
技术差的直接搬走
技术高的直接骑走
& & 20:31:51 +08:00
稍微入门一点的山马都是快拆,注意自己的轮子 2333
这是前几天在地铁站看到的
& & 21:03:29 +08:00
@ #30 邮寄外地吗，想给我爸买个
& & 21:20:01 +08:00
@ 速度买起来啊
& & 21:47:25 +08:00
如果车经常要进电梯，就买个小折叠车方便点，如大行的。
否则其实建议买个便宜的，丢了不心疼。
& & 22:08:17 +08:00
我买的闪电！
& & 22:19:26 +08:00
正好有一辆闲置，去年 4 月份买的，原价大概 799 ，现在离公司太远，不方便骑，@ray0625 有意可以加微信， ZGhzejUyMQ==, 预计半价出了。
& & 23:07:05 +08:00
美利达 挑战者系列
& & 23:34:52 +08:00 via iPhone
还是觉得平吧公路好啊，强推捷安特 fcr3100
比公路车轮子要粗一点，骑一年半了，轮子没坏过
& & 00:50:03 +08:00
等到 五一 入美利达
& & 01:02:52 +08:00
入门就美利达勇士，推荐买公爵，基本上想烧的就该自己组了，不想烧的够用了。
不开票的去北新桥买，开票的话就专卖店，别在网上买。
好怀念我的公 5 ，买了汽车以后骑行的机会少了好多呀。
& & 01:35:19 +08:00
上千的山地车很容易被偷。如果停车棚可靠的话，可以美利达捷安特专卖店入随便一款。最便宜的就足够通勤了。
吧。千万别随便停，尤其是新车。被偷了 2 辆不敢再买了。。。
& & 02:30:11 +08:00 via Android
国内的车是便宜啊...
& & 04:09:17 +08:00
老哥，下班的时候呢？加班到深夜的时候呢？
& & 08:27:47 +08:00 via Android
atx660 ， 1400 入的
& & 08:50:45 +08:00
天天骑马路没有必要买山地车，要知道山地车普遍重量都有 15kg ，而公路车 9kg ，
骑起来的感觉完全不同，推荐公路车。
& & 09:21:45 +08:00
就北京。。。你敢买 人家就敢偷！ 3 个月不丢算我输
满大街的自行车 自己还买什么山地...
& & 09:31:40 +08:00
Decathlon ...
& & 09:55:45 +08:00
同楼上两位公爵 600
& & 11:02:49 +08:00 via Android
北京路况这么好，哪里用得着山地车，直接永久牌搞起来
& & 11:30:09 +08:00
大行吧。好抗。我现在买了山地就后悔了。
& & 11:31:39 +08:00 via Android
@ 多少钱啊？
& & 11:32:10 +08:00 via Android
@ 不要听不要听?
& & 11:33:00 +08:00 via Android
@ 感觉驾驭不了呢
& & 11:37:52 +08:00 via Android
@ 您这个打算出吗？
& & 11:47:23 +08:00 via Android
@ 好恐怖啊啊啊啊啊
& & 11:48:17 +08:00 via Android
@ 二手不打算入这个价位的…
& & 11:50:04 +08:00 via Android
@ 不好意思，不考虑折叠车
& & 12:00:36 +08:00
不如买 giant 的平把公路车吧。
& & 12:15:42 +08:00
如果公司没有洗澡间的话极力不推荐。
& & 12:59:59 +08:00
建议去捷安特之类的店铺看看，公路车和山地车都试试，找到合适自己的就行，我当初也打算公路的，后来还是选了山地，话说山地车通勤也很爽的
& & 14:21:41 +08:00
去年光棍节淘宝了捷安特 ATX870 ， 27.5 的轮子，感觉有点大。要不是因为是新款，我肯定买 26 寸轮子的了。
不知道真假，但确实好骑，很轻松，比我之前淘宝的 200 包邮的通勤车不知道高到哪里去了。个人感觉山马党入门级 1500 的就有， 3000 基本是娱乐级顶级了，再贵的就是发烧友玩的专业级了，北京离天津那么近，买捷安特应该比较便宜吧。我当初也去车市看了二手的，但感觉那些来路不怎么正，就算了。
这种山地车是真的怕丢，我都是放在公司里面，平时去超市还是骑摩拜。因为山地车前后轮都是快拆，锁了轮子可以偷车架，锁了车架可以偷轮子，实在不行还能整个搬走反正不是很重。
这种东西跟键盘差不多，买了也就买了，楼主既然想，那就剁吧
& & 14:24:25 +08:00 via Android
买折叠车 大行 P8
& & 14:50:12 +08:00
Giant ATX 777, 2700 左右入的，骑了 300 公里 左右，还不错.
上锁被偷了 ???
& & 14:58:53 +08:00
偷或不被偷 纯看运气 不用纠结
买个 1500 左右的美利达足矣兼顾速度、舒适、外形 只要一两年不被偷 本钱就回来了 因为这一两年你公交打车什么的也得 1500 块吧？
顺便 我的自行车已经买来 6 年了 依然坚固可骑 没被偷 只不过基本不怎么骑了而已
& & 15:01:51 +08:00
至于到处都是共享单车的问题 看你自己怎么想了 共享单车那质感和骑行感觉 甚至速度和可折腾性 和自己买个入门山地车 完全两码事
自己的车还有浓浓的「坐骑感」 就像属于你自己的马一样 非常怀念自行车的岁月 到处骑 到处走 很惬意
没事还可以参加个骑行组织 时不时活动活动
纯粹通勤的话其实就随意了 共享单车也是可以的
& & 17:44:51 +08:00 via iPhone
我这里有一个山地车，因为住的地方离公司太近了，所以闲置闲鱼我在闲鱼卖·比斯莱自行车#来闲鱼，发现更多闲置超值好物#http://c.b8yz.com/F.1QRtJ
& & 17:46:15 +08:00
你去迪卡侬买啊，没太出彩但也绝不糊弄，虽然是中国代工但人正经法国公司。
& & 19:53:40 +08:00 via iPhone
上下班通勤，路况好的话还是公路车吧，山地车费力得很，你要锻炼身体除外。
& & 09:25:46 +08:00
真山地车没必要，建议公路车
人走车走，车不离人
& & 09:26:59 +08:00
小米有一个折叠电动自行车，应该更适合你
& & 10:01:13 +08:00
@ 哥们还出吗？等你等的好辛苦
& & 11:50:18 +08:00
不过讲道理，自己的车经常要考虑怎么停，还有安全问题
& & 14:56:16 +08:00
有 2 辆，都是 300 多公里的。
一个 Giant ATX690 ，一个 Giant ATX777 。
楼主收吗？
& & 15:16:12 +08:00
@ 报价来一下
& &358 天前 via Android
捷安特 fcr3100 ，不到二千，平把公路，车胎宽度正好，骑了四年，除了换过内胎，其他都很棒，我通勤单程十公里，只锁公司，其他地方不带锁。
& · & 564 人在线 & 最高记录 3541 & · &
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VERSION: 3.9.8.0 · 60ms · UTC 22:23 · PVG 06:23 · LAX 15:23 · JFK 18:23? Do have faith in what you're doing.想买一辆山地车，价格不要太贵，请大家推荐下。
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　　第一步，要决定购买什么类型的车。
　　要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。
　　用途1：买个大品牌的，有变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。
　　用途2：一会详细讨论。
　　用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。
　　用途2实际属于休闲运动的范畴，、、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。
　　山地车推荐
　　Giant ()
　　 680 1298元 曾经的入门经典车型
　　 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
　　Merida （）
　　征服 998元，推荐的入门车型，好看，实用。
　　勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。
　　公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。
　　挑战者 &价格2898元，架子也是18的
　　第2步：确定自己车的档次
　　当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。
　　山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
　　上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。
　　所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。
　　但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。
　　第3步：选择合适的车架
　　有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。
　　不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。
　　钢、铝合金、、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。
　　设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。
　　Giant的入门车
　　以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：
　　捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter
1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
　　ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX
690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
　　ATX ：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX
比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
　　ATX 770：其实就是以前的ATX
755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。
　　以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX
740，分别相当于、690、换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX
660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
　　关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。
　　MERIDA的入门车
　　Merida山地车：
　　不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。
　　征服：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，TOURNEY后拨+低档铝架+3*7速指拨+一根TG前叉+带副把
　　勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Atlus的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士
pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。
comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1699，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……
　　公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1600左右，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，TGs可调前叉，后拨是Acrea的。
　　另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox
J1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS，可惜从来没见过什么样。
　　至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。
　　另外美利达的入门山地还有亚历山大和两款女式车，价格和配置分别对应勇士pro和公爵，只是架子换成了斜梁架，涂装也比较女性化，这里不再拿出来仔细说了。
　　另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、
前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。
　　其他品牌的
　　需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，嘿嘿），这个牌子的车涂装花哨，外形很像高档车，并且价格低廉，400多就可以买到"24线轮组高档公路跑车"，800多就可以买到"高拉力钢车架、前后避震、双肩前叉、前后碟刹、shinamo18速高档越野车"……但是这些车的质量实在实在是不敢恭维，属于典型的中学生装骚车，最好还是不要把这种车买回来当作你的运动用车。当然，也不能说喜得胜完全是靠这种劣质车在骗钱，对此实在没有研究，以后真的有谁买喜得胜的车的时候再来补冲
　　至于其他的国内品牌，比如、凤凰、三斯、……很不幸我还没有发现可以拿来做入门车的型号（曾经骑一辆巨风的菜车，累个半死）。不得不说的是国内的自行车行业是非常畸形的，盲目追求廉价和花哨，曾经认认真真地做运动车的大名反而早早地退出了中国市场。以前国产的"仿运动车"还只是形形色色的后避震，现在慢慢的四连杆车架也有人敢仿造，而且一眼看去还挺像NRS的架子，几百块的车也敢装碟刹，街上500块不到的"公路车"居然也敢用24根辐条的"轮组"。
　　对于这种车，一句话：珍爱生命，远离废铁
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本文关键词：想买一辆山地车，价格不要太贵，请大家推荐下。
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作为一个业余的爱好者，我曾经也在装备的选择里迷茫过，也买过很多不适合自己的装备，玩了这么多年后，终于也有了一些小小的理解。
2018年骑行西藏的车友陆续就要出发了，很多车友正在紧张的准备，还有很多车友迷失在不知道怎么准备中。。。根据本人骑行川藏和开店两年多的经验，给大家推荐一些骑行西藏的装备。希望能对大家有所帮助。想买辆山地车，价格在1500左右，各位有什么好推荐的吗？
全部答案（共36个回答）
美利达勇士550
好像是1400左右吧
这个属于入门车，也别要太多要求，不过整车有白色的，而且很好看，风格显得比较硬
再者入门车坐垫都不会太硬，如果嫌硬了，可以话几十块钱买一个坐垫套
（我们都是穿骑行服的，裆部有海绵垫）
至于身高1.7m的男性，我建议使用17寸车架（如果偏瘦，请用15寸）可小不可大
捷安特的车，你可以看看FCR3100或者ATX690（不过我感觉涂装好丑的说）
FCR3100价格1498（这个是全国统一价，不同地方价格可能有不同，但是不会查过1000元）
FCR3100这个就属于休闲公路车了，硬叉的，所以骑山路不好，但是在路况较好的情况下，还是比一般的山地车要快一些的（好像没白色的，不过有黑色的，很亮的黑色）
就这些啦，不懂再问啦
公爵650（建议换13款公爵600，一样的价格，车架更好一些）2498
ATX770，现在有特价款98
ATX770d，11款98
我觉得现阶段性价比最高的是公爵600
上班用买个通勤车吧，山地车不适合，一个是骑起来不那么舒适轻便，在一个是上班路况也不会太差，用这个价格买的通勤车可以很好了。个人推荐捷安特 fc3100
1500元搞定，变速套件是喜诺玛24速的，1500买山地车买不到这个的，只是没有避震。这车骑着也舒适、轻巧，一点不累。速度很不错。如果路况不是那么好，或是还要用于出游就买山地。个人推荐美利达公爵300，价格1700，很不错，还有就是美利达勇士600 1500元。 个人建议1500元的车不要买碟刹车，因为这个价位的车子碟子不会很好，一般不太好用。希望能帮到你... 如果帮助到您的话，请给"我有用",ye是最好的感谢 了。亲。
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捷安特，美利达相比，avispots可以做到质量相同，但是价格却低了200-300元。avispots（中文名“大久保”） 是日本畅销的自行车品牌，在日本自行车品牌中排名第二。avispots以其时尚的设计和超高的性价比，赢得了广大顾客的认同。avispots要是高碳钢作为车架材料，包括了26寸、20寸等多个型号。该品牌设计在日本，生产在中国华东自行车生产基地江苏太仓。avispots在中国的独家代理是郎希自行车（上海）有限公司，但是该公司并没有将该车投放到实体专卖店，而是只在网上销售。由于avispots这个自行车品牌在中国并不为人所熟知，所以目前并没有出现山寨产品。
山地车其实很好骑得
如果说最好的山地车那当属捷安特
有很多不同价格的
还有改装山地车
小轮宝改山地车
所以如果1000以下的
还是要捷安特原装的比较好
还有嘱咐你
国产的自行车千万不能要
质量非常次
而且捷安特的还提供一年保修
我觉得判断山地车好坏的重要的两点有
1，变速器的好坏
一般山地车总是变速器坏掉
就是频繁使用次数太多了
所以导致松动
引起挂不上“挡”因为上坡什么的地方用小轮轻松
2，第二点 也就是最容易坏的
闸！这个是所有自行车都有的问题
我原来的一辆永久高赛
三天紧一次闸
要不然我就撞车。。。很惨的。。。换了捷安特的之后
开始一年多都没有问题
后来要一个月到几个月紧一次闸线儿
所以外国的牌子还是比较好的
当然，最重要的还是注意安全
不要骑太快
就算再好的车 骑到最快
车也会坚持不住
把要是把持不住
人都飞出去了。。。
祝您健康 ！谢谢采纳
上班用买个通勤车吧，山地车不适合，一个是骑起来不那么舒适轻便，在一个是上班路况也不会太差，用这个价格买的通勤车可以很好了。个人推荐捷安特 fc3100
1500元搞定，变速套件是喜诺玛24速的，1500买山地车买不到这个的，只是没有避震。这车骑着也舒适、轻巧，一点不累。速度很不错。如果路况不是那么好，或是还要用于出游就买山地。个人推荐美利达公爵300，价格1700，很不错，还有就是美利达勇士600 1500元。 个人建议1500元的车不要买碟刹车，因为这个价位的车子碟子不会很好，一般不太好用。希望能帮到你
这是好多种的、想要那种性能好点的呢
美利达或者捷安特店里去逛逛么好了，试试哪辆顺手舒服就好
不好意思喽，帮不了你的忙
我们这边有很多，捷安特的比较可以
孤枫秋岭:你好！
我推荐你购买美丽达的勇士，￥998。这款车我们这买的人很多，性价比也比较高。车架大小建议买16&#034;的。
答: 生病后可以户外运动吗?
答: 小伙子有梦想那就去闯吧！！加油~~~
答: 吉林北大壶滑雪场曾成功举办过多项国际国内重大体育赛事，包括国际雪联自由式滑雪世界杯、第六届亚洲冬季运动会、全国第八届、第九届及第十二届全国冬季运动会、全国户外拓...
答: 孩子性情急躁，爱冲动：最好能多带孩子参加下棋、打太极拳、慢骑自行车、射击等需要考验控制力的活动，这些活动有益于稳定情绪
答: 冠心病病人应当积极的参加体育活动，适当的锻炼可改善病 情，运动时不管选择哪一种运动方式，都应该尽量避免选择对抗
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