加家用机加雪种从高压还是低压用底压表能加准确吗?

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汽车在加注制冷剂时,如果以液体的方式加入,是从低压侧加入还是从高压侧加入?原因

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液态的制冷剂必须从高压侧加入,然后通过膨胀阀降压膨胀,在蒸发器制冷,以气态回入压缩機,如果从低压加液态,会产生液击,可能会对压缩机有损坏.
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空调加加雪种从高压还是低压要加多少公斤压力还是多少公斤加雪种从高压还是低压的重量

空调铭牌有制冷剂的加注量正常情况下空调制冷剂的加注量是以压力加注的話,是四公斤但同时可以以电流来加注也可以,一般以空调铭牌上的电流为宜也可以同时以两种方法结合使用,这是最好的

空调加加雪种从高压还是低压是用高压还是低压

变频空调加雪种从高压还是低压不同压力也不同,一般低压压力为为普通R22的1.5倍

汽车空调加加雪种從高压还是低压加多少范围就可以了高低压加到多少。

一般小车 600--800 也就是三罐左右 低压两个压高压15左右

汽车空调加加雪种从高压还是低壓一般加多少压力

所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂,在市场还被称为“加雪种从高压还是低压”或者是叫做“冷媒”分为环保的(R134a)和非环保的(主要是F12)。制冷剂压力表也称冷媒表或氟表是用于量测制冷系统当前压力,其主要是用于检测系统冷媒不同阶段嘚压力值使用人员撑握设备的运行状况,现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级

1.在压缩机rpm情况下,高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况

2.在怠速情况下(发动机700~900rpm),如果环境温度高如夏天太阳直射情况下,高压可能会略高一点最高可到2.5~2.8 mpa左右,但一般不会超过3.1 mp

15P的空调加多少压的加雪种从高压还是低压

一般高压在27左右,低压在8左右

1,让空调运行在制冷的状态下加氟。

2制热的状态下需将四通阀的电线拔下;让空调呈制冷状态运行。

3格力空调加氟ロ在粗管上面,也就是低压

4,将铜帽用扳手拧下将氟管连接上,在把氟瓶打开这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4MPa就可鉯了俗话说加4个压。

5整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

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