济南西站到田庄村怎么走_百度知道
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山东交通学院长清校区
始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制。学校面向全国招生，以实施本科教育为主，坚持“立足交通、突出特色、强化素能”的办学方针，现已成为一所以工学学科为主，以交通类专业为骨干，培养应用型高级人才的多科性普通高等学校。
山东交通学院长清校区学院简介
学校占地面积2200亩，两地三址（两地：济南、威海；三址：无影山校区、长清校区、威海校区）办学。现有全日制本专科在校学生17295人，在职教职工1282人，专任教师868人，其中正高级职称67人、副高级职称248人，博士78人、硕士572人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。建筑面积39.28万平方米，教学科研仪器设备总值1.39亿元，馆藏纸质图书147.98万册。 学校具有留学生招生资格和资质。学校图书馆是（CNKI）一级站点，建成了镜像站，藏书169万册。
山东交通学院长清校区教学机构
学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、交通与物流工程学院、机械工程学院、管理学院、信息科学与电气工程学院、财经学院、外国语学院、交通法学院、艺术与设计学院、理学院、航空学院、材料科学与工程学院、海运学院、国际教育学院、等15个学院和社会科学教学部、部、现代教育中心等教学单位。开设车辆工程、交通运输、交通工程、物流管理、土木工程、测绘工程、轮机工程、航海技术、、、、、英语、金融学、环境设计、市场营销等42个本专科专业，专业设置涵盖工、理、管、经、文、法6大学科门类，其中被评为省级特色专业。学校还是全国重点建设职业技术教育师资培训基地。
山东交通学院长清校区实验条件
学校具备良好的工程环境，建有70余个实验室，其中中央与地方共建实验室4个——汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室；交通部重点建设实验室2个——汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室；校级重点实验室6个——机动车实验中心、ITS（）实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电气电子实验中心、基础实验中心，其中机动车实验中心是国家级计量认证合格单位； ITS实验室居国内领先水平。
山东交通学院长清校区科学研究
学校积极开展科学研究和技术开发，重视科研成果的转化和推广。现有车辆再制造工程研究中心、公路环境与工程试验研究中心、中国嵌入式系统智能交通技术工程研究中心、交通事故司法鉴定所、交通材料与结构研究所、汽车技术研究所、公路勘察设计研究所、工程机械研究所等多家科研机构，成为交通应用型科学研究的重要基地，特别是在汽车及发动机应用技术、机动车综合测试技术、公路与桥梁的规划设计、专用车设计与改装、等研究领域达到了国内领先水平，能够承担处于学科前沿，对交通科技具有前瞻性的重大科研项目。自1990年来，学校共计完成省、部级等科研项目90余项、横向课题110余项，获省部级科技进步奖10余项、厅级（市级）科技奖励30余项，获国家发明专利和49项，90%以上转化到企业进行生产，获得了良好的经济效益和社会效益。学校注重理论研究，教师在公开发行的学术刊物上发表论文3500余篇，EI、ISTP收录50余篇，出版教材和专著250余部。
山东交通学院长清校区办学理念
学校坚持“以学生为中心，以教师为主体”的办学思想，以“明德至善 格物致知”为校训，以“严 尊 勤 全”为校风，构建了“素能本位”的人才培养模式和“大平台、小模块”的课程体系，注重培养学生的创新精神和实践能力，全面提高学生的综合素质。毕业生就业形势良好，主干专业就业率达到100%，平均一次性就业率达到75%以上，居同类院校前列。建校51年来，学校共为国家培养毕业生50000余名，并为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员40000余名。他们以坚实的专业理论和较强的实践应用能力，成为交通战线上的业务技术和管理骨干。
山东交通学院长清校区未来发展
与时俱进，再铸辉煌。已描绘出新的发展构架和宏伟蓝图，按照学校“十一五发展规划”的要求，全面实施“辟径创业，跨越发展”的发展战略，重点实施“四个跨越”工程，在的基础上，全面提升人才培养的质量，实现跨越式发展，努力把学校建设成为一所特色鲜明的。
山东交通学院长清校区下辖院系
山东交通学院长清校区包括土木工程学院，信息科学与电气工程学院，财经学院，管理学院，外国语学院，文法学院，理学院，北方国际学院，水上专业新生部等。
山东交通学院长清校区土木工程学院
土木工程学院始建于1958年，现有在校学生2900余人。设有土木工程、、工程管理、测绘工程、、、地下空间工程7个本科专业和1个专科专业。为山东省特色专业，学科为山东省重点学科。
学院师资力量雄厚，教学经验丰富，教学质量优秀。全系设有“桥梁结构、道路工程、测绘工程、地理信息、工程管理、实验检测、岩土工程、港航工程、材料科学”9个教研室，共有教师103人，其中，国家工程院院士1人，教授8人，工程研究员2人，副教授25人，具有博士学位的31人。另外，还有来自生产单位和国内外高校的外聘教授10人。该系教师不仅具有较强的理论基础和科研能力，而且具有较强的工程实际经验，已形成了一支“双师型”教师队伍。“交通土建教学队伍”被评为山东省“省级优秀教学团队”。
土木工程实验中心具有交通部乙级资质，为“山东省普通高校实验教学示范中心”。中心设有建材、土工、路面、桥梁、测量等18个实验室，使用面积达9000平方米，设备总值3000余万元，拥有国内外先进的仪器和设备，其中我校自主研发的路面加速加载设备及试验技术已达到国际先进国内领先进的水平。路面结构实验室、桥梁检测与加固实验室、港口航道实验室已被教育部评为“行业特色实验室”。
该系设有公路环境与工程实验研究中心，路桥设计研究院、交通材料研究所、岩土与基础工程研究所、桥梁检测与加固研究所，为科研和社会服务提供了良好的基地。该系还与、、山东省交通科研所、各地市公路局等建设单位建立了“产、学、研”合作基地，为教学和科研提供了有力保障。
经过几十年的专业学科建设，该系取得了丰硕的成果。全系教师在国家和省级各个种刊物上发表学术论文400余篇；主编出版教材15本；省级“精品课程”1门、校级5门；完成省、部级的重要科研项目10余项。获得省部级教科研成果奖6项。 先后参与了山东省多条高等级公路的设计或监理，完成了多条公路试验项目和多座桥梁的试验与检测任务，完成了多个市县公路网规划。
学院的人才培养方针是“立足交通，服务社会”。学生毕业后，主要去交通、公路、市政、建筑、水利、铁路等部门从事规划、设计、施工、监理、养护、管理等工作。由于该系的人才培养方案特色鲜明，教学质量优秀，近几年每年都有30%以上的毕业生参加研究生考试，录取率达到50%以上，毕业生就业率位于全校前列。
山东交通学院长清校区信息科学与电气工程学院
信息科学与电气工程学院成立于1995年，设有计算机科学与技术、电气工程及其自动化、、自动化、5个本科专业，设有计算机基础教研室、计算机软件教研室、计算机应用教研室、教研室、电子信息工程教研室、自动化教研室、计算中心、电工电子实验中心，是山东省计算机协会的理事单位、山东省自动化协会的理事单位，中国嵌入式系统智能交通工程中心挂靠点。
学院师资力量雄厚，结构合理，现有教师70名，有教授、副教授20名，高级工程师3名，讲师21 名，实验师3名，80%以上的教师拥有硕士、博士学位。在校学生1500人，十年来共培养毕业生3000人。
学院师资有较强的科研实力和良好的基础，拥有一批学术造诣较深、且在计算机工业控制、调速、等领域内有一定影响的学术骨干。近几年来，先后承担、完成省、部级科研项目4项，重大横向科研课题“山东省高速公路监控及诱导系统” “交通物流管理信息系统”等5个，完成省级教研教改课题“应用型本科实践性环节的二元制研究”，发表学术论文230余篇，出版教材20多本。其中，山东省交通系统卫星地面站的研究、汽车质量轴载仪等获省部级科技进步奖。电工电子实验中心被列为中央与地方共建的实验室，评为"山东省高校省级一类实验室"、"山东交通学院先进实验室"、国家中心。该系负责建设的“交通信息工程及控制”被列为校级重点学科。
学院已与国内外多所知名高校、研究机构和企业开展了广泛的学术交流与合作，与丹麦学院、布罗期大学学院、美国哈特福德大学互派留学生，并聘请了日本大阪产业大学、奥胡斯大学学院的多名专家、教授为该系的，长年给学生直接上课。该系“面向应用、面向企业、面向外包、面向世界”，适时调整、修改教学计划，提高教学质量，在人才、船舶电气工程及自动化人才的培养方面走在山东省高校的前列，其本科人才培养模式受到山东省副省长的表扬与推广，被国家商务部网站列为服务外包培训基地、济南市服务外包培训基地。
学院还十分重视学生个性培养，素质培养活动十分活跃，教学质量不断提高， 2002年以来在各类大学生比赛中荣获一、二、三等奖，2007年学生在全国电子设计大赛中荣获全国决赛一等奖，毕业生提前一年被预定，甚至被日本国内企业招聘到日本工作，学生整体就业率达到80%以上。
山东交通学院长清校区管理学院
管理学院建于1984年，现有教职工42人，其中教授5人，副教授 10人；教师中具有博士学位4人，博士在读4人，硕士31人。获得省部级优秀教师1人，享受国务院政府特殊津贴1人。另外还有国内外外聘兼职教授6人。近3年先后有12位教师出国进修学习和参加国际学术会议。
在20多年的办学过程中，管理系先后开设过秘书、行政管理、人事管理、后勤管理、旅游管理、市场营销等专业，为交通行业和社会培养毕业生6000余人。现设有市场营销、、、行政管理、旅游管理等5个本专科专业，在校学生1200余人。
管理学院现设有五个教研室（市场营销教研室、公共事业管理教研室、会展与旅游管理教研室、行政管理教研室和基础管理教研室），四个实训室（办公技术实训室、营销管理模拟实训室、旅游管理实训室和公共事业管理实训室）。为了加强学生实习就业工作，还分别在山东蓝海集团、华狮集团、迪沙药业以及山东各地市交运集团和北京、上海、广州、深圳、大连、青岛、威海等地建立了实习就业基地。同时自2002年与新加坡有关公司合作建立实习就业基地以来，每年都派出20名左右的学生赴新加坡实习与就业。
该学院在教学科研方面也取得了丰硕的成果。近五年先后承担完成省部级科研项目5项，山东省教育厅、交通厅和文化厅科研课题16项以及校级教研科研项目20多项。发表论文126篇，其中核心期刊和CSSCI论文98篇。编著出版专著教材16部（其中国家级十五规划教材1部）。先后获得山东省软科学成果奖3项、山东省文化艺术科研成果奖6项、山东省省级优秀教学成果奖2项、山东省高等学校优秀教材一等奖1项、学校教育研究优秀成果等奖6项。
该学院遵循“刚健笃实，通权达变”的系训，在多年的办学过程中不断深化“教学六化改革”和学生的“4+X”核心能力培养，形成了“宽口径、厚基础、强素质、重能力”为主的办学特色，学生的能力培养和教学质量不断提高，在近三年的学生就业方面走在了全省同类专业的前列。
2011年，、、、按照管理类招生，学生入学一年后进行专业分流。
山东交通学院长清校区财经学院
财经学院于1999年11月开始筹建，2000年初成立，经过多年的建设发展，在教学、科研、管理等方面取得了较大的成绩，现开办金融学、财务管理、电子商务、审计学四个本科专业。
该学院重视师资队伍建设，现有教职工40多名，其中具有副教授以上职称教师10名，博士3名，硕士25名，另有3人具有中国注册会计师资格，1人具有国际注册内部审计资格，1人具有律师资格，已形成了一支能力强、业务精，可以满足教学、科研需要的师资队伍。此外，还从校外聘任10多名著名学者教授专家担任兼职教授、客座教授。
该学院认真落实教学的中心地位，按照“素能本位”要求，严格教学管理，大力开展以教学内容、教学方法、教学手段为重点的教学研究和教学改革活动。先后完成了“财会专业案例教学研究” 、“我院应用性金融人才培养的特色与途径研究” 、“优秀传统文化驱动型德育模式研究” 、“管理会计课程内容体系与教材建设研究” 等10多项教研教改课题并有多门课程被评为省级和校级精品课程。
为了提高教师科研水平，鼓励教师积极开展科研活动，该学院在成立之初便制订了相关文件，鼓励教师申报科研课题，并以制度形式规定每年举办一次论文交流会活动。同时，本着“立足交通，面向社会”的原则，成立了相关的研究机构，开展会计、财务、金融、电子商务等方面的研究和咨询培训工作。自该系成立以来，先后承担了“交通高等教育投资效益研究”、“公路建设债务负担合理额度研究”、“交通基础设施建设项目审计研究”、“智力资本审计研究”、“价值链管理与价值链管理会计”、“物流企业战略成本管理研究” 等10余项省部级及校级课题研究，并获得多项奖励，其中“交通高等教育投资效益研究”获全国教育科学优秀成果二等奖。另外，全系教师还先后在各种省级以上学术期刊发表经济管理类论文200余篇，并有多篇被等全文转载或索引；出版《金融学》、《管理会计》、《财务管理》等教材10余部。
为培养适应市场经济需要的应用型专门人才的需要，该学院高度重视实验室和实践教学基地建设，努力完善实验实习条件。该系现已建成会计综合实验室、金融实验室和，并在、等十几家大中型企业建立了校外实习基地或产学研合作教育基地，为培养高素质的应用型专业人才奠定了坚实基础。
经过多年努力，该学院形成了鲜明的办学特色，培养的学生具有基础理论扎实、实践能力突出、工作作风稳健的特点，深受社会用人单位欢迎。
山东交通学院长清校区外国语学院
外国语学院成立于2000年，现设有英语专业、日语专业和俄语专业。三个专业中分别设有语言文学、国际商务、计算机和工程外语方向, 并负责全校各院系大学公共外语的教学任务。 　外国语学院是一个充满朝气和活力集体，拥有一支较高学术水平、教学水平和结构合理的师资队伍。现有教师中教授4人、副教授16人；教师队伍中有博士6人（含在读）、硕士50余人。曾在英语国家研修的访问学者7人，同时聘请8名美国、加拿大、俄罗斯、日本专家常年担任教学工作。学院提出“以语言能力为载体，专业知识拓展为目标，文化导入为原则”的办学理念，构建语言+专业方向培养模式，力求培养复合型、应用型和国际化外语人才。 　近几年，学院出版专著、教材和辞书20部，发表论文200余篇，其中40余篇发表在核心期刊上，9篇发表在国家顶级期刊上；承担国家级和省级教育科研课题8项。获得省级以上奖励4项。现为教育部高职高专英语教学指导委员会成员单位、山东省大学外语教学研究会副会长、山东省外国文学学会常务理事单位。
山东交通学院长清校区航空学院
航空学院成立于2013年，设有飞行器制造工程和电子信息工程（航空电子维修）两个本科专业。
山东交通学院长清校区文法学院
文法学院于2001年6月组建而成，设有法律、（交通）环境艺术设计、工业设计、视觉传达设计、大学语文、马列、思政七个教研室，以及WTO与交通发展研究中心、法律援助中心，环境景观设计研究所等研究机构。开设有法学、艺术设计、工业设计三个本科专业。
学院共有专职教师53人，正高级职称3人，副高级职称12人，讲师36人，初级职称2人。其中硕士以上45人、博士学位9人。有4人具有律师职业资格，1人具有仲裁员资格。学院办学的基本定位是：以两课教学和法学、艺术设计、工业设计本科专业建设为基础和主体，以重点学科和学士学位点建设为向导，四位一体，相互促进；凝聚全院力量，整合学术群体，提高师资水平，使学校哲学社会科学的教学与研究有新的突破，使法学、艺术设计、工业设计专业教学与研究迈上一个新台阶，努力创造学校人文社会科学研究新特色。
山东交通学院长清校区理学院
理学院现设有信息与计算科学和应用物理学两个专业。该系不仅要完成专业建设任务，还要承担全校各专业的基础课和技术基础课的教学任务，包括高等数学、线性代数、概率与数理统计、运筹学、大学物理、大学物理实验、理论力学、材料力学等课程。 　学院现有教师共计73人，其中教授4人，副教授16人，高级实验室1人，讲师以及其他中级职称38人，具有博士学历6人，博士在读6人，教师队伍中硕士以上学历教师占教师总数的94%。 　学院现设置有5个教研室，即高等数学教研室、应用数学教研室、信息与计算科学教研室、力学教研室、物理教研室。另外还设置有力学实验中心、物理实验中心和数学实验室。 　几年来，学院教师承担了多项国家级、省部级和校级科研课题，其中包含国家级子课题、交通厅科研项目、学校自然科学基金项目等，另外还承担了多项教研课题，其中一项获得省级教学改革成果一等奖。在国内外学术期刊发表专业学术论文120余篇，其中有40多篇被SCI、EI、STP收录。
山东交通学院长清校区北方国际学院
北方国际学院是经山东省教育厅批准的山东交通学院下设的二级学院。始建于2002年，由山东交通学院与国内外教育机构合作办学，院址设在山东交通学院院内。 学院现与国外院校合作举办本、专科层次学历教育项目，其招生纳入学校年度招生计划统一管理。按照省教育厅下达的招生计划，面向全省招生。2006年，学院与俄罗斯远东国立交通大学合作举办工程管理专业专科办学项目；2008年，学院与俄罗斯罗斯托夫国立建筑大学合作举办工程机械控制技术专业专科办学项目；2010年，学院向省教育厅申报与英国朴茨茅斯大学合作举办物流管理专业专科办学项目；学生毕业成绩合格，符合山东交通学院毕业条件颁发山东交通学院普通本、专科毕业证书。 　学院在执行学校总体教学计划的基础上根据学院特点制定特色课程教学计划，同时将重点引进部分国外大学原版教材和核心课程，聘请国外教师，逐步实行双语教学。 　学院现开设有物流管理、建筑工程管理、工程机械运用与维护三个中外合作办学专业，现有全日制在校生385人。
山东交通学院长清校区水上专业新生部
、专业二个二类本科专业大一新生在长清校区学习一年，后三年转到山东交通学院威海校区学习。
海运学院位于新威路115号，占地面积76亩，教职工160人。现开设航海技术、轮机工程本科专业，航海技术、轮机工程技术专科专业。在校生1900人。
学院办学条件优越，拥有先进的各类实验设施和设备，建有国内领先水平的大型航海模拟器、轮机模拟器实验室、ARPA雷达模拟训练系统、GMDSS实验室及操作系统等三十多个各类专业实验室。通过校企联合办学，学院在、威海港务局设立实习基地和基本技能水上训练站，以提高学生的实操技能和综合动手能力。
学院现具备熟悉和基本安全培训、培训、高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与模拟培训、培训、GMDSS通用操作员培训等十余个培训资格。现为山东省海员培训中心。2003年学院获得甲类适任证书评估考试资格。自2005年起，学院组织并参加了全国海船船员甲类适任证书统一考试，在统考七门的全国航海类院校中，航海技术和轮机工程两个专业一次性通过率连续四年名列第一，为社会培养高级远洋船员铺设了坚实的基础。
学院现向社会开展船长、大副、轮机长、大管轮、三副、三管轮级别，社会丙类、丁类职务船员及小型船船员的评估考试工作。
学院坚持“以市场需求为导向，以服务社会为宗旨”，多层次多渠道地为社会培养输送了两万余名支持级、操作级船员及海运技术骨干、管理骨干，毕业生就业率达100%。在09年学院组织的供需见面会上，来自省内及全国各地的用人单位70家，毕业生与用人单位供需比例达到1：3。毕业生供不应求，就业形势喜人。
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山东交通学院长清校区到济南西站怎么走
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p>你好，如下图所示，可以坐济长巴士2路 到中医药大学东门站 下车转K141路到济南西站东广场站 下车即是.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=87bae94e691c0b8d3e57da/d6d55fb968d4beca4ddb4.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=ef997ef34236acaf59b59efa4ce9a128/d6d55fb968d4beca4ddb4://e.jpg" esrc="http://e.com/zhidao/pic/item/d6d55fb968d4beca4ddb4.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.baidu。驾车路线：全程约25.1公里起点
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从田庄西下车后怎么走到山东建筑大学博文楼？
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进南门后沿路走，在图书馆的东北斜对面但是现在南门封了 所以不要从田庄西下车 从田庄东下吧~，进东门后沿路走，在外文楼北边再不明白问问路上的同学呗~
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山东交通学院长清校区这次清明放假几天？
如题，专升本考生要去住，不知道要放到几天，五号去的话旅店好不好找？要是放到周末的话比较担心。
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好，清明放假是从周一放到周三。周四上课。最好让你在这个学校的同学帮你找一下，周六周末又不上课。 找旅店最好提前来，不过学校西边的丹凤小区有很多住的地方，我是山东交通学院的
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三天。昨天开始放到明天。不会放到周末的。
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