共享单车难入园 园内却有单车可租-ZAKER新闻
原标题：共享单车为何难进公园？昨日，在烈士公园内，20 多辆共享单车被工作人员用铁链锁在一起。长沙晚报记者 聂映荣 实习生 刘桐羽 摄影报道昨日上午，在烈士公园，一名游客推着共享单车准备进门，被工作人员拦住。共享单车轮胎被拆，图片来源于网络（骗子会在单车原二维码上粘贴上一层新的、底色透明的二维码。这样你用共享软件扫码时，会显示 " 二维码格式有误 " 之类的话。）昨日，有市民在湖南烈士公园游玩时，发现 20 多辆共享单车被人用铁链锁在一起，无法正常骑行。这些共享单车为何会被锁在公园里？是谁锁的？这些单车会怎么处理？记者调查得知，这些单车是被烈士公园管理处工作人员所锁。其相关负责人称，公园内不准游客骑自行车，他们将通知共享单车企业，将这些暂扣的单车拖走。另据记者了解，洋湖湿地公园也禁止共享单车入园。对此，有骑行爱好者建议，公园管理方可根据各自条件引导性地设置骑行道供游客骑行，针对周末园区游客较多的情况可分时段进行管理。 相关阅读：【使用测评】【目前现状】【相关调查】【衍生问题】 现场目击 20 多辆共享单车被锁在墙角昨日上午 11 时许，在烈士公园南门，一名女游客推着一辆 ofo 共享单车准备进门，被门口的工作人员拦住。工作人员指着门口挂的 " 游客入园须知 " 说，单车不准进公园。记者看到，上面第二条写着：" 禁止社会车辆入园（含电动车、自行车、成人用折叠自行车）。工作用车只能从西便门、东大门出入，并停放于指定停车区。"随后，记者来到烈士公园游乐场附近，看到 20 多辆共享单车排成一列被摆放在一栋房子墙角，车轮被长铁链锁在一起。这些共享单车里有摩拜、酷骑、永安行、ofo，基本上涵盖了目前长沙街头投放数量最多的 4 种共享单车。" 这是我们工作人员在这两三天里扣的。" 烈士公园管理处办公室相关负责人杨铁强说，烈士公园禁止游客骑行单车、电动车等，但部分游客仍然违反这一规定，将自行车骑进来。有的游客在游园过程中，直接将共享单车停放在游客步道和草坪上，工作人员便将这些单车暂扣。这一段时间以来，公园平均每天要扣七八辆共享单车，周末更多。 公园解释 园内骑行不安全，乱停影响景致虽然烈士公园 " 禁止社会车辆入园 "，但记者在公园内走访时，不时可以看到有人骑着私人单车、电动车经过。对此，杨铁强解释说，烈士公园正常开放的共有 7 个门，虽然每个门都有人员看守，但还是有不少游客偷偷骑单车进来。对于私人单车，他们发现之后，一般会劝导车主推出去，" 私人车主一般会自己推出去，但共享单车他们就撂到那不管了，我们只好暂扣。"为何对于部分电动车，公园保安并不阻拦？杨铁强说，这些电动车有的是工作巡逻用车，有的是园区租赁经营商的电动车，" 这些车都有标志，允许通行。"昨日，在烈士公园跃进湖旁，一名女游客骑自行车被保安劝导出去。这名游客很是委屈：" 这么好的天气，骑单车好舒服，为什么不让骑？"确实，如今共享单车绿色出行之风盛行，为何公园不准骑单车？杨铁强回应说，烈士公园没有专门的骑行车道，公园日常游客量在 2 万人次左右，周末有时单日超过 4 万人次，路上散步的游客众多，如果骑行者多容易发生事故。另外，骑行者把单车随意停放在园区道路、草地甚至游乐园周边，影响游客正常休闲及园区景致。烈士公园管理处保卫科科长罗剑锋举例称，前不久，在公园北门附近的一条斜坡上，一个孩子骑共享单车入园，将一名散步的老人撞伤，老人被送往医院。暂扣的共享单车如何处理？杨铁强称，他们每隔一个星期，就会通知相应的共享单车企业，到公园来将车统一拖走。 单车企业 将主动对接拖走被暂扣单车昨日，记者联系了部分共享单车企业负责人。ofo 长沙城市经理刘泓称，他们此前确实接到过烈士公园要求拖车的电话，他们会过去处理。酷骑湖南运营部相关负责人张越表示，目前他们负责运营维护的人手不够，并没有专人负责烈士公园这一片区域，接下来他们将加大人力投入，主动与公园进行对接。在接受记者采访时，摩拜长沙相关负责人称，他们已主动与烈士公园管理处对接，将安排人员去拖车。对于目前园区的禁令，该负责人表示，他们尊重公园管理方的规定，同时也提醒用户在用车过程中遵守这些规定。接下来，他们会根据后台大数据位置显示，安排运营维护人员定期去烈士公园维护清理共享单车。 市民质疑 为何内部单车可出租、外部单车不准进？在此之前，也有市民反映，在洋湖湿地公园，游客可以骑公园内高价出租的单车游园，却禁止骑共享单车入内。相比每小时 6 角至 1 元的共享单车，在该公园内出租的双人单车要 30 元 / 小时，价格相当于共享单车的 30 倍以上。" 你要禁止就全部禁止，要不禁止的话，就都不要禁止。" 对于这一现象，游客罗先生甚是不满。他认为，公园属于公共资源，公园管理方应尽量从游客的角度出发，为游客着想，" 这种禁止外来单车却允许内部单车高价出租的规定，不就是逼着想骑单车的游客高价租赁他们内部的车吗？"" 烈士公园内有营运性质的电瓶车，他们不准共享单车入园，是不是怕冲击电瓶车的生意呢？" 市民刘先生也质疑烈士公园是否完全出于安全考虑。张越也认为，公园的这种规定并不合理，允许一方却不允许另一方入园，有保护垄断性租车经营之嫌疑。对于部分市民的质疑，洋湖湿地公园工作人员此前对媒体回应称，公园水域较多，园内以步行道为主，游客较多，骑行容易引起安全事故。而园内租赁的双人自行车上设有限速装置，还买了保险，如果出了安全事故，会有专人负责。 业内建议 可设置骑行道或分时段管理对于上述现象，作为共享单车的运营方，摩拜长沙相关负责人认为，共享单车为市民提供了低价、便捷、环保且健康的游玩方式，受到不少游客青睐。" 现实情况是，很多游客确实有骑行游玩的需求。" 该负责人称，他们将加强与各个公园的沟通，希望管理方在条件允许的情况下，设置专门的骑行道和停放区域，在安全的基础上满足游客需求。长沙的骑行爱好者戴伟表示，长沙的各个公园景区地块大小、道路宽度、道路坡度各有不同，因此骑行环境也各有不同。针对目前绿色出行风气盛行且骑行者越来越多的现实状况，公园管理方可根据各自条件，引导性地设置骑行道供游客骑行。实在不便于设置的也可不设置，但也不能搞区别对待，阻挡外部单车进入，允许内部单车在园内骑行。另外，针对周末园区游客较多的情况，公园可分时段进行管理，比如周末禁止单车入内，工作日可允许单车入内。 ( 长沙晚报 记者 聂映荣 实习生 刘桐羽） 延伸阅读： 【湖北武汉】东湖绿道上的摩拜单车被抛荒野，它到底招惹了谁？2 月 17 日晚上 19 时许，轴心会∣东湖绿道骑行队微信社群内，骑友发布微信朋友圈截图，微信网友称：世界级的东湖绿道，不仅有逆天的颜值，更有逆天的匪患。今日绿道居然把共享单车一车一车的拉出绿道随意扔了，目的就是就是想让游客进了绿道要么坐他们的观光车，要么租他们二三十一小时的自行车。绿道到底是惠民，还是给某些团体的敛财之道？并配上现场拍摄的被仍在荒野外的共享单车照片。作为武汉东湖绿道上的一个自组织社群——轴心会∣东湖绿道骑行队，每天晚上 20：30 开始都从武大东门外的绿道开始骑行，一直骑行到湖北省博物馆之后返回，一路欣赏最美的湖景和干净的绿道，每天晚上的骑行都是兴趣盎然，尽兴而归，骑友们深感东湖绿道是惠民工程，当共享单车遇到最美的绿道，最美的大学和最美的绿道互为衬托，最美的东湖绿道伴随了骑友们的青春年华，骑行成为我们这一代新武汉人的最美好的生活方式。当看到共享单车被抛荒野的照片后，骑行队社群内的骑友们个个义愤填膺，纷纷指责这种可恶行径。摩拜共享单车被抛荒野，它到底招惹了谁？轴心君决定和骑友们一起赶往自行车被抛弃的现场一探究竟。随着摩拜单车被抛弃损坏事件持续发酵，网友们纷纷就此事发表议论，有网友称：素质没有跟上世界级别，唉！丢我大武汉的脸！也有网友称：部分网友只看到了表面，打个比方，你建了正规途径批准的园子经营盈利，别的商家眼红，无证无照在你的园子占道摆摊叫卖，打扰你的正常经营，也让其他游客受到影响，你会同意？他们经营的物品让游客受伤，发生食物中毒等事故，拍屁股走人谁担责？现在绿道本来就有免费的共享公共自行车一小时内免费骑行，驿站的车可租可不租。摩拜自行车占道经营，到处无序乱放在各盲道、人行道、公汽站、马路边，不骑了就随意丢弃，我锻炼时可是见识过几十次，每次都是摇头路过，这谁来监管？磨山、樱园附近的私人租车比比皆是，磨山小区居民都出门不了，谁看到他们的不便？不能因自己一己之私只看到自己不便的一面。 世界级绿道是新事物，是我们武汉的骄傲，可谁成长一帆风顺，希望绿道在我们各市民建议下能越来越完善，越来越好。希望各市民能用全面的思想看待问题，个人意见而已。还有网友表示：绿道的开通确实给市民们周末又提供了一个娱乐休闲锻炼的好去处，但是很多配套也相应的不足，停车位缺少，原来武大东门边上的自行车租赁都很便宜，现在集体涨价，连停车费都翻了两三倍，不知道是幸还是不幸。另有网友就武汉东湖绿道发生的摩拜单车事故引起的社会舆论，提出了这样几个问题：第一，摩拜单车是不是国家财产？它只是个人创业获得了大量支持和融资机会吧？第二，摩拜单车有没有在东湖绿道取得合法经营权利？第三，举一个很简单的例子，你家鱼堂辛苦养了几年的鱼，一群不认识的人既不给钱又不打照面的进来钓鱼，你会不会去把他们赶出去或者收他们的鱼竿？而在当晚，" 摩拜单车武汉 " 微博回应称：今天许多摩拜客反映，大量摩拜单车在东湖绿道被随意丢弃损坏，目前摩拜单车正在调查相关情况，并对相关车辆进行妥善处理，谢谢大家的关心。我们会继续努力，做大家最可靠的出行伴侣。（文章来源：新轴心会企鹅号）
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观光自行车，切莫骑行大马路！
来源：汕头日报作者：陈若萱
夏日炎炎，暑假即将来临，汕头的夜晚又热闹起来，散步、喝茶、纳凉是市民们喜爱的饭后休闲活动。
　　夏日炎炎，暑假即将来临，汕头的夜晚又热闹起来，散步、喝茶、纳凉是市民们喜爱的饭后休闲活动，而最近时兴起来的观光自行车更是随处可见，夏日的夜晚，海滨路上三五好友骑着观光自行车甚是悠闲，可这种车上路是否合法安全？会对机动车造成什么影响呢？
　　近日夜晚，记者来到市人民广场附近区域走访，看到出租观光自行车的商铺至少有五六家，每一家商铺都是把各式自行车摆上步道甚至非机动车道，排几列供市民们挑选。记者上前询问其中一家店，租赁前后座自行车每小时10元，双人并排自行车每小时15元，4人自行车每小时20元，要出示身份证作为抵押，没有有效身份证明的则需400元押金。“或者你自己有开车来，把车放我们店周围，也可以不用押金。”店家说。
　　在一家出租店前，记者观察了一下，经营者都是坐在路边，有人来就收钱出车，没有正规的手续，也没有经营许可证，10分钟内，就陆续有四五组人上前租车，都是学生朋友、情侣、或者一家三口居多，问及可以骑行的范围是哪，店家都会说随便，只要时间到骑回来就行。
　　记者看到，很多租车者刚骑上自行车时，都要歪歪扭扭地一会才能适应，“这个需要两个人配合，比单人自行车难操控，特别是方向，几个人要一致。”其中一位市民说。大多数租车者都沿着人民广场、海滨路东西方向骑行，人民广场周围步道被很多茶座、烧烤摊“霸占”，人们只能骑到机动车道上来；而海滨路虽然路面宽阔，可机动车来往快速，有时观光自行车突然转弯，或者超出非机动车道，险象环生。有些观光车要过马路时也没有注意红绿灯，刹车系统又不灵敏，在转弯的时候还需把头探出来再拐，并在车流和人流中穿行，稍不注意就会发生交通事故，让人不禁捏一把冷汗。采访中一些司机朋友们表示无奈，说有时候明明自己遵守规则按道行驶，却被突然骑出来的自行车吓得急刹车，而右转车道不用停红灯，却要等观光车先走，才能拐弯。
　　采访中，不少市民仍表示对观光自行车感兴趣，认为在夏天夜里凉风习习，一家老小骑骑单车，锻炼身体，是不错的休闲健身活动，也有市民担心这种自行车的安全性，建议有关部门要定期检查这些自行车的刹车、轮胎等质量，还有市民也担心上路的安全隐患，建议有关部门能联动起来，划出一些无机动车行驶的区域供市民骑车，如?石风景区的绿道那样，让市民既可以享受骑观光车的乐趣，又有安全保障。
　　据市交警部门有关负责人介绍，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车。所以市面上的观光自行车按规定，都是属于非法上路的。而如果租车者由于骑此类观光车上路发生擦碰等交通事故，是无法得到合理的赔偿的。
　　记者了解到，对观光自行车的监管在汕头市仍属于灰色地带，需要多个部门联动管理，从工商部门对经营者的监管，到经营者对租车者的提醒约束义务，到有关部门对骑车范围的规划，再到交警部门的查处，都需要一系列的联动配合，否则，整治观光自行车上路行为只能是空谈。
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编辑：沈丛升
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为进一步推动广东省大学生深入学习《习近平总书记系列重要讲话读本》（2016年版），增强中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信，为实现中华民族伟大复兴的"中国梦"贡献智慧和力量，广东省委宣传部、南方网决定在全省普通高等学校大学生中开展"党中央治国理政新理念新思想新战略知识竞赛"活动。骑自行车旅游最经典的八条路线
导读：文章来源：
原文地址：
& & 随着环保生活理念的流行，骑自行车旅游已经成为了一种时尚的生活方式。当我们自行车骑行自行车穿越在每一个城市，我们想得到的，是跟想在理想的爱情中取走的东西一样——————那种无所忌讳的、自由的、简单的快乐。本文将向大家推荐国内最适合骑自行车旅游的八条经典路线。
　　增城绿道是全广东省第一条绿道，从城区一直延伸至白水寨景区。这一段绿道沿途是优美的田园风光，让游人可以感受乡间的美好，另外，沿途还可以到休闲农庄过一把"农家乐"瘾，而
文章来源：原文地址：& & 随着环保生活理念的流行，骑自行车旅游已经成为了一种时尚的生活方式。当我们自行车骑行自行车穿越在每一个城市，我们想得到的，是跟想在理想的爱情中取走的东西一样——————那种无所忌讳的、自由的、简单的快乐。本文将向大家推荐国内最适合骑自行车旅游的八条经典路线。1.增城 沿着绿道向仙瀑奔去增城绿道是全广东省第一条绿道，从城区一直延伸至白水寨景区。这一段绿道沿途是优美的田园风光，让游人可以感受乡间的美好，另外，沿途还可以到休闲农庄过一把"农家乐"瘾，而绿道终点的白水寨，则成为一个天然的氧吧，可观赏内地落差最大的瀑布。自行车骑行自行车线路：沿增城绿道骑到白水寨。可以从白水寨出发骑到增城，也可以反过来，或者仅骑其中的某一段。全程自行车骑行自行车约需三小时。推荐理由：增城绿道是全广东省第一条绿道，绿道一直通往派潭白水寨，沿途经过小楼人家等景点。按15公里/小时的速度，3个小时就可从增城骑到目的地，这样的出行方式和运动量，适合大多数人，尤其适宜"全家总动员"。沿途还可以到休闲农庄过一把"农家乐"瘾，品尝绿色原生态食物，顺便买些荔枝、菜干、番薯等增城土特产。绿道的终点站，白水寨山上层峦叠翠，茂盛的浓荫绿树和落差高达428.5米的飞瀑形成了丰富的负离子，山林飞瀑区域空气负离子含量高达11.25万个/立方厘米，远高于城市居民区。2.汕头南澳島 骑在山与海之间骑自行车，將自己与自然风光融為一体，自然也更看重风光之美。而骑到汕头的南澳岛上，公路环岛而行，一边是山，一边是海，骑在山与海之间，海风拂面，人的感受无比清新。在这段路环岛自行车游最为合适不过了，沿路众多的人文古迹，又为自行车骑行的路程增加看点。自行车骑行自行车线路：汕头南澳岛。南澳岛的环岛公路全长68公里，路况良好，几乎全程都是海畔公路，适合自行车骑行自行车旅游。当然，有一些路段是上坡路，可能有点累，但也令自行车骑行自行车成为有效的运动。推荐理由：汕头的南澳岛，觉得可以用"出水芙蓉"来形容。南宋皇帝、南明监国鲁王、民族英雄戚继光、郑成功、刘永福都来过南澳，留下了古宋井、招兵树、雄镇关等相当多的历史遗迹。明、清两朝历时300多年在南澳驻跸了158任总兵、副总兵官，如今总兵府故址尚存，依稀可见当年雄风。环岛自行车游最为合适不过了，全程都非常舒服，适合自行车骑行的小白级，也适合骨灰级，更适合家庭亲子自行车骑行。3.封开 一路走进画卷深处到了封开，沿着莲都画廊自行車骑行自行车，才发现这里是一个可媲美广西阳朔的骑游地段，这里是广东喀斯特地貌的代表，放眼望去，沿路是青翠的峰林，偶尔有老牛在乡间漫步，让人仿如进到中国的传统山水画卷中。自行车骑行自行车线路：封开的莲都十里画廊，本来是位于莲都的一段无名的山间小路，被驴友发现这天然美景后，冠以"画廊"之名。推荐理由：封开莲都画廊景色可媲美广西阳朔，是广东喀斯特地貌的代表。自行车骑行其中可观赏一望无际的石灰岩峰林，满目翠绿的良田、桑竹，间或遇见几头莲都山羊在乡间阡陌徐徐行走，为休闲的自行车骑行自行车郊游带来几分野趣。& & 4.从化 骑法拉利慢赏花海从化本是山清水秀的地方，这里有许多景区都是自行车骑行自行车的好地方。当然，如今又有了名牌自行车的诱惑，更令人为之倾情。在响水峡的花海中自行车骑行自行车，心情如花儿盛放。自行车骑行线路：从化响水峡景区附近推荐理由：响水峡景区推出名牌自行车，这可是平常不一定有机会接触到的。响水峡景区花巨资购买了上百辆世界名牌自行车，如法拉利、宝马、奥迪等著名品牌自行车，齐聚响水峡。再加上这里花开如海，也是自行车骑行自行车的好地方。.........................................................☆&&小琼儿& &回复：& & 5.青海湖 骑车转湖让此生无憾在海拔3000米以上的青藏高原，绕着高原上的青海湖环游，犹如在人间仙境中穿梭。但是也可能会碰到降温、高原反应、体力不支等困难。一旦完成这一段伟大的旅程，得到的却将是难以言表的满足和快乐。骑行线路：环绕青海湖。青海湖海拔为3197米。环湖经过的地方都是路况极好的公路。推荐理由：大头拥有10年骑行经验，认为能够在海拔3100米以上的地方骑行本来就是很有挑战的一件事，不过他也对广大驴友给出忠告，"这个旅程必须是有5年以上户外经验的人才适合去完成，绝对不适合菜鸟级驴友首次骑行。"在他看来，一生人能够环青海湖骑行一次，此生无憾，"青海湖的美景是多么让人向往，当你骑行在这块土地上时，需要的不仅是体力耐力，还有一颗虔诚的心。"& & 6.黄龙溪 慢行古镇享休闲时光厌倦了长途骑行，不如到一个古镇慢慢行走。离成都市区40公里的黄龙溪，是一个拥有浓厚文化底蕴的川西水上古镇，有着丰富的自然景观资源和人文旅游资源。也成为近年来新兴的骑行胜地。骑行线路：从成都骑到黄龙溪古镇。推荐理由：霄霄说自己是个"被骑驴"，一开始并不十分热衷于以骑行的方式旅游。但是在经历了一次黄龙溪自行车之旅之后，她竟然爱上了这里。"在宁静的早晨，骑着自行车游走在黄龙溪的石板路上，清脆的车铃声和吱吱呀呀的木门开合声交织在一起，那种感觉太美妙了。成都到黄龙溪的路况非常理想，十分适合骑自行车出游，对自行车的要求也不高，后半段是长缓坡，适合初级菜鸟练习骑行。"& & 7.海南岛 国境之南环岛游对于骑行一族来说，海南岛毫无疑问是个不可多得的骑行胜地。迎着海风，听着海浪声，呼吸着清新空气，在如画的风景中一路穿梭，感受到的将是海南独特的椰风海韵之美。美丽的海滨风光、良好的公路路况，加上强度难度适中的线路，吸引着越来越多的"骑驴"背上行囊奔赴这天涯海角，感受多姿多彩的轮上之旅。经典的海南骑行三条穿越路线：东线、中线和西线，都需要4-6天的时间。东线沿途有较多人文胜迹，适合初次到海南旅游的人；西线途经地区稍显荒凉，但未经修饰的原始风光给人以独特的原汁原味之感，适合喜欢体验深度游的驴友；中线经过的地区主要是黎族、苗族同胞的居住区，道路以山区为主，适合有5年以上经验的资深"骑驴"。我们要推荐的是东线+西线，环游海南的骑行路线。从海口-文昌-博鳌-万宁-亚龙湾-天涯-东方-昌江-儋州-海口，绕海南岛一周，总长850公里，需时9天左右。推荐理由：天时地利尽占优势。海南岛是国内一个经典的骑行圣地。它的优点首先是气候宜人，一年四季都十分适合进行环岛骑行，最佳时间是每年的9月到次年的3月；其次海南的公路条件非常良好，平坦的沿海大道贯穿全岛，进山公路也十分便利，基本上不需要太专业的带有避震的自行车，即便是普通的自行车也能轻松完成环岛路线；另外就是海南岛环线需要4至6天才能骑行完成，这对于骑行者来说难易适中，稍稍有些难度，但又不至于像征服青藏线那样困难，完成线路的过程中将体验到无穷的乐趣。8.千岛湖 碧水相依绕湖行2009年2月，浙江千岛湖环湖公路全线通车。这个主要是为了改善人民生活环境的交通工程，在很大程度上带动千岛湖旅游方式发生着变化。如今游客们来到千岛湖，已经不只满足于常规的乘船游湖，有更多的人在不断加入到一种全新的游览方式—————— 骑自行车进行环湖游。约上三五个志同道合的朋友一起骑上自行车车行驶在湖边，沿途碧水相依，似在画中穿行，你将重拾久违的回归自然、天人合一的感觉。千岛湖，位于浙江省淳安县境内，是1959年建造新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖。千岛湖景因湖内拥有星罗棋布的1078个岛屿而得名。景区内风景资源众多，类型丰富，除了有岛屿，还有山峰、峭壁、岩石、峡谷以及古遗址等景观。环湖公路的建成，使得骑行一族可以沿着千岛湖一路游览，将湖光山色的绝美风景尽收眼底。推荐理由：十年前，满山跑就坐船旅游过千岛湖，"那个时候坐在船上，吹吹风惬意得很，船票才几块钱！"而今天，一种全新的旅游形式，让他用一种全新的感受来与千岛湖亲密接触，这种风情得益于环湖公路的落成，"以前要坐小船慢慢摆渡到对面，现在骑车也就是半个多小时，沿着桥穿行于湖上，太美了！我可以一路骑、一路拍，抓住最美的瞬间。"当摄影师"满山跑"从新闻上得知千岛湖最后一段公路终于完成的时候，马上就决定了自己的这一趟旅程。
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