在赶集网上看到了捷安特750的售卖消息，一番杀价1000，但是他说买了5年了，但是看成色还是比较新_百度知道
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在赶集网上看到了捷安特750的售卖消息，一番杀价1000，但是他说买了5年了，但是看成色还是比较新
我是新手，不懂，但是他说买了5年了，但是看成色还是比较新，红色的，大家觉得这个车子和690d哪个好在赶集网上看到了捷安特750的售卖消息，一番杀价1000
我有更好的答案
5年前，那个时候的750质量确实表现在的好，特别是胎花，但考虑到时间，有点不值，我记得10年的时候750好像是1500左右吧，现在的话还是买690吧
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捷安特TALON 750铝合金山地车简评
& & TALON（塔龙）系列是捷安特一款适用于运动健身的山地车款，一款标准的入门级山地车，图中这架就是TALON（塔龙）系列的750车款，铝架锁死前叉，一般的越野和运动健身都可以满足。
配置概况：
&&车&&&&架：GIANT&Global铝合金车架
&&前&&&&叉：SR&XCT铝合金机械锁死避震前叉
&&车&&&&把：GIANT&31.8铝合金横把
&&车首竖杆：可调式竖杆
&&座&&&&杆：可调式座垫杆
&&座&&&&垫：GIANT&运动座垫
&&前变速器：SHIMANO&ALIVIO
&&后变速器：SRAM&S500
&&刹&&&&车：GIANT&TWINS&DA5&双边作动机械碟刹
&&轮&&&&圈：GIANT&铝合金轮圈
&&轮&&&&胎：正新&26*1.9&60TPI&防刺山地车轮胎
& & TALON系列采用捷安特Global车架，台湾的架子，外走线设计，并采用了三拓的可锁死避震前叉，一般的叉子，锁死功能也让山马时更方便，车身配备标准的捷安特铝合金配件，31.8的把横可调式的坐杆和竖杆，涂装也很耐看。
& & 变速系统是SRAM&S500后拨和SHIMANO&ALIVIO的混搭配置，低端入门级配件，速联的后拨变起速来手感更直接，表现也更稳定。刹车则采用了捷安特自家的双边动作机械碟刹，手感一般但方便调试。
& & TALON&750定位轻度越野是没有问题的，只要不去太高强度的路况，TALON&750可以反馈给你一个不错的骑行体验，可以作为一款不错的入门选择。
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2014款 TALON 750
厂商指导价：2200元
经销商报价：暂无报价
厂　　商：
类　　别：
轮　　径：
速　　别：3X9
把　　横：GIANT 31.8铝合金横把
车　　座：GIANT 运动座垫
车架型号：GIANT GlobaL 铝合金车架
车架颜色：消光亮黑，湖光蓝
车架尺寸：S,M
车架材料：铝合金
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捷安特自行车想买这个二手的 给的图片求初步鉴定真伪
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假。正品捷安特车架上没有焊接脚撑孔
那这个车大概值多少 肯定假的咯
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