菜车成长记：记我的MOSSO 2608DIY单车_开箱晒物_什么值得买
菜车成长记：记我的MOSSO 2608DIY单车
小编注：再度来袭，2017买的好货年底晒出来，参与赢iPad、QC30、Kindle、京东卡等多重大奖。分享保暖神器御寒好物；5大主题，总有一款适合你，得额外100金，赢星巴克礼品卡，享额外300金，发美图篇篇6金币，等你哟！& & 好不容易回家12天，回到珠海第一天单车就被偷了好不好。&小偷要不要那么丧心病狂。我就去银行取个钱就不见了。&这技术不去当开锁王都屈才了。& & 上两张图纪念一下旧车& & 这台车从大学一直踩到工作，最早是捷安特的LAVA 550，后来被偷，2年后找回这台车的时候车架已经被换成了捷安特的ATX PRO（以为你换个车架我就不认识了，前叉上也有编号的）。后来在警察叔叔的授意下偷偷抗了回来。&& & 后面4年的时间，这台车陪我从珠海到贵州，从贵州到西藏，最后由从贵州回到了珠海。陪我参加工作。结果就被小偷偷走了（在这诅咒小偷变成渐冻人）。& & 因为单位到家里面有足足的7.6km，每天上下班的车费要4大元，再加上我也只有100KG&，再买一台单车便提上了日程。& & 重新购置单车的预算是3000元到3500元。在这个价位也就只有捷安特AXT 870、xtc 750和美利达挑战者 300相对靠谱。& & 综合一年的单车使用情况得出以下几点要求。1、轻，毕竟要拿上5楼，而且没有电梯。2、行走的路面绝大多数是铺装良好的路面，偶尔轻度越野，通过能力强。3、毕竟体重摆在那里的，所以牙盘要能够承受大力踩踏。4、钱钱钱钱钱！& & 说道底还是钱不够，要是足够的话就直接上碳车了，其他的都是浮云。再加上三轴润这个标准，那么就有了大致的构想：整车重量控制在10kg以内，轮胎可以采用1.50以下的光头胎，采用油碟、影子后拨和一体牙盘。总价控制在左右。& & &最后经过考虑，最后决定装一台硬叉的山地车（好像有什么不对&）。& & &1、车架：自然选择屌丝MOSSO 2608车架& & &&&& & 原因有以下几个，便宜（650送脚踏还包邮），涂装还算好看。当时手里也只有1000块钱。&后来知道这个车架还可以更便宜的。一部分键盘骑士说这个架子容易断，据我100KG的体重来看，软是一定的，但是跳了那么多楼梯来看，离断架还有十万八千里呢。再说断架摔伤就能请病假休息了（医院请病假真心难啊，也可怜一下我们这些屌丝医生吧&。一值班就是一个礼拜晚上不能睡觉，周扒皮大善人都不是这样的啊。我们这边的夜生活比较丰富，同龄人们吃饭就喝酒，喝完酒不是开车就是打架，每天没有几个断手断脚的能叫夜班，所以喝完酒好好回家睡觉就好&）。& & 2、三轴中的花鼓& & &上一台车用的是shimano M430的花鼓，赶脚就是越骑越顺，因为要用油碟，所有选用了m610的碟刹花鼓（中锁，对比六钉花鼓最大的好处就是碟片安装简单）。& & 轮圈和辐条& & 轮圈用的是MAVIC的319，辐条用的是不知名的不锈钢辐条，只能说编圈好痛苦& & 在用了一个晚上学会了编圈并且编了两个轮组织后，老子不会调啊&。最后花了20块钱觉楼下的自行车摊的师傅调好了。& & 四、前叉& & 为了轻，所以选了硬叉，mosso的m3，忘了拍照，X宝一搜一大把，慢慢看吧。& & 安装前叉是一个很简单的事情，但是想要真的把前叉安转到车架上又是另外一回事。& & 这个车架居然不带碗组（前叉和头管中间的轴承组），因为不知道头管尺寸也没有事先截管打花芯。& & 先说碗组的安装。找了半天教程，有的说用锤子敲进去。有的说用工具压进去。结果X宝上一搜工具都是3位数的。为了装个自行车买个那么贵的工具也是蛮拼的。穷有穷办法。& & 一个螺栓+一个螺母+六个垫片（四个受力+两个定心）+一个平面推力轴承9块钱搞定，你们告诉我这么专业的工具肯定不会那么便宜的。然后顺利压入碗组。& & 截管我能说是用修边机截的不，老辛酸了。&& & 敲花芯，用一个m6的螺母拧进去再敲，别忘了定心垫片，否则装好后那个咔啦咔啦的能把你烦死（我就忘了）。五、坐垫& & mosso的坐垫，其实不舒服的，不过早就练就了铁屁股，也无惧这种硬坐垫了。六、轮胎，丧病的用了1.15的外胎，80PSI的胎压颠起来不是一般的酸爽，不过就是快&& & 对比的是18650电池，也就能看出这个轮胎的宽度了。看来颜色还是比较骚的。上面那堆东西装起来是这样的& & 七、刹车& & 开头说了，首选油碟。曾经用过V刹，也很有好感，但是不得不说刹车的线性太差，而且沾点水那叫一个酸爽，整套刹车再加上刹车边并不比碟刹轻。所以选用了碟刹。捏过BB7，那个手感曾经让我魂牵梦绕，结果一年之后同样的一套刹车手感烂成渣。毕竟有裸露的线缆就会进灰。所以选用了更省心的油碟。还是因为钱的问题，所以上了shimano最便宜的能上散热的油碟M615+RT54中锁碟片，后来证明这套油碟也能在手感上把BB7轰杀至渣。同时还有良好的制动力和线性。八、套件& & 开头看上了m610套件，也是影子后拨，也是一体牙盘。然后就看见了m670（slx）套件好吧。& & 中空的曲柄，和XT一样的中轴，美腻的外形，最关键是只贵了300块钱。最后小手一抖，SLX到手。& &这骚包的宽连接前拨，再也不会被一脚干断了（其实平推的长得都差不多）。骚包的牙盘，这个牙盘据说是死马路最硬的，现在还是不是就不知道了，但是力传导相当直接。值得说的就是上面渐变的部分是一个个直径不同的小点组成的，然后小点之间是拉丝的材质。不得不佩服小日本的工艺心水已久的影子后拨，变速时的手感更加柔和，应该是和后边的拉线臂有关系。补品，AEST的钛轴脚踏，这个真心不是送的。换了这个脚踏整车轻了300g最后再补充几点：1、车架按着自己的身高买，小了大了都会累。不过可以通过坐垫位置和头管高度在一定范围内调节。& & 2、全车最重要的部件永远是刹车，但是再好用的刹车也只是用来控制车速，而不是瞬间停下来。& & 3、轮圈的辐条其实需要4种长度的，千万不要买成同一种长度。& & 4、如果用膨胀吊芯就不用砸花芯了& & 5、好的套件更需要耐心的校调，前拨相对比较难调。& & 6、认准自己的需要，不能盲目追求高价的零件。比如后来我给全车换了钛螺钉，大概轻出了100g的样子，但是直接的感觉就是钛螺钉的抗拉强度稍弱于同样的不锈钢螺钉。& & 7、如果钱不多，请务必买个头盔，这是第二条生命。& & 8、自己组装单车后，修车技术会有一个飞跃的。还有就是1.15的轮胎好难扒。& & 处女晒请小编就放过了吧，再放点图给大家看看。& & 配置及价格:& & & & & & & & & & & & & & & & & &
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mosso的车架不如捷安特的车架吗？推荐一款比2014款ATX777好的车架？
我有更好的答案
GIANT ATX777的车架属于GIANT ALLUX 车架，这个系列最高卖2万了，不好说有铝合金的车架超过ALLUX的，美利达，喜德盛之辈都在模仿。如果要更好的车架，只能进军碳纤维或碳钢了。捷安特的车架真的是顶级的。
采纳率：76%
676 以上的都可以
贝姐680xc2黑白你那有货吗？
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回答问题，赢新手礼包请教MOSSO车架怎么样，跟捷安特、美利达的车架比较？
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但我只是和mosoo的前叉一起组装过700c高速山地
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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