中国式尊严－－－ 中国人，如果剥去了权势和金钱的外衣，还能剩下什么呢？我们普通老百姓还需要等多久才真的活得有尊严呢？
一个大学同学，毕业后五年在二十八岁时就任近十万人口县属小镇镇长。三年后升任为该县宣传部长，而后副县长，配有专车和专门的司机。他的政治野心不小，在 官场上如鱼得水。有一年回国我去看他，他开口的第一个问题就是；你为什么不回国？中国应该有更适合你的专业的位置和机会。&&&&&& 我想都没有想地答道：为了有尊严地活着。&&&&&& 同学十分不解地看了我一会儿。但他没有继续追问，而是让他的司机随时待命，亲自开车带我去他工作和管辖的地区转转，并开玩笑说：好多年我都不开车了，但是 今天，我给你当司机！我明白他的意思今天我是他的贵宾，但经他这么有意一说，也让我意识到他今天在降尊纡贵。司机，在他眼里是低人一等的仆从。&&&&& 我们每到一处，总是被一群人围着前恭后迎，小心赔笑奉承有加，连到餐馆吃饭都是老板亲自出马，殷勤备至。我跟着他狐假虎威了一回，体验到有如皇帝出游般前呼后拥的至尊至贵，这是我在美国没有的经历。&&&&&& 饭后同学旧话重提，吹捧说我在中国肯定会混得比他好，为什么会有在中国活得没有尊严的想法呢？我没有回答他的问题，而是问他，如果某一天他成为一介平民的 话，他还会有这样每到一处的礼遇吗？他说他没有想过自己将来会成为一介平民，但如果是的话，估计不会被人这样奉迎着。这就是了。其实在中国没有必要成为一 介平民来体会尊严的差别，只需换个角度，你能不能像尊重你的上级一样来尊重你的司机？他们只不过是职业的不同而已。同学老实承认不能，也突然明白我的意 思，感叹道，尽管他在这儿人模人样，但如果去省城或北京的话，肯定也是一条哈巴狗，甚至被人当成流浪狗。&&&&&& 没错，在中国，一个人是否被尊重和被尊重的多少取决于你身上披着的社会身份的大小或财富的多少。&&&&&& 在美国，我是典型的一介平民，尽管操着不太流利而且有口音的英语，以及长着不主流的面孔，但每到一处我很少有不被尊重的感觉，仅有的几次还是来源于自己的 同胞和新移民。无论是学习工作场所，还是生活消费场所，无论是锦衣绣服，还是破衣滥衫，我个人的经历还没有被人公开歧视过。但在中国，我却时时处处感到不 被尊重和歧视，或因为不太高档的衣着，或因不太主流或优越的口音，或长得不富或不贵的面孔等等。说人家美国人是表里不一的伪君子也好，假仁假义的伪善者也 好，但人家至少文明到不会明目张胆地歧视人或轻贱人甚至羞辱人。&&&&& 我也告诉同学，我每天很骄傲地给自己和家人当司机，有时候也给同事和朋友当司机。工作午餐外出就餐时，经常是老板或老板的老板给我们当司机。我所在的美国 的城市市长，甚至多数国务部长、国会议员或州长都是自己开私车上下班。即使雇用司机也会对他们彬彬有礼，因为一方面对人本身的尊重是西方的基本价值，另一 方面司机手里握有这些人的一票。&&&&& 像有权的同学一样，一个有钱的同学也不太明白尊严在中国是个问题。在中国的经济和司法还随处有缝可钻的时候，这个同学凭借在go-vern-ment部门 的特殊关系，在只赚不亏的房地产行业找到了他成为富人的位置；在中国的道德开始堕落到以更新妻子包养二奶为荣的时候，他不仅与时俱进地换了个年轻漂亮的妻 子，而且在同学朋友中从来不隐瞒包养的情人。现在他家里雇佣了两个保姆和一个专职司机，这些也是他向人展示他的财产的一部分。总之，他总是踩着了时代的步 伐，以至他时常感叹，生为男人，只有生在中国才值得。如此的际遇，尊严在他那儿当然不是问题。&&&&&& &尊严&的话题被提起也是因为他不理解我为什么不回国，是在一帮老同学聚会上，这个有钱的同学在一家餐馆请客。到了该点菜的时候，有钱的同学一招手，四个 服务员同时快步躬身迎上来。那是个特殊的包间，配
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品评校花校草，体验校园广场6被浏览4374分享邀请回答02 条评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答名言内容：有时候一些小导演，被骂了很沮丧，打电话给我，我就劝他：你说首都文艺界有多少人？三千？五千？就这么些人把你骂了，你就这么沮丧？我老这么劝他们。不过啊，别说三五千人，在首都文艺界，有那么三五十人笔耕不辍地骂你，就能把你判死刑了。要透过现象看本质！我特别清楚，就是这么三五十个人要跟你较劲，你干嘛觉得天要塌下来了？就觉得自己一无是处，自己完了？何况，这三五十个人本身还有心态问题，他是不是客观？还拉帮结派呢！所以，我压根就不信这个！在中国骂人是最容易的，批评是最容易的，张口就来，太简单不过了。所以我自己从来不当回事，我很清楚自己的位置，很清楚事情是怎样的。你不狂妄，有自知之明，也知道自己所有的优点和缺点，这是很重要的。而且你没有非分之想，你也不渴望额外的回报，所有这些东西都是所谓“活明白”里的。
名言出自：
名言作者：张艺谋
张艺谋档案资料：中国电影导演
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本站共收录关于挨骂的名言3条
这种不幸的无依无靠的人是世界上顶顶讨厌的人。他们老着脸皮，什么事都做得出来，这种失意的人遇到罪有应得，活该挨骂的时候，就会举起充满深刻的惭愧感情的眼睛瞧着你，然后现出一脸的苦笑，乖乖地低下头去，在这种时候连正义本身都不忍心举起手来跟他为难了。俄国小说家,戏剧家 契诃夫
有时候一些小导演，被骂了很沮丧，打电话给我，我就劝他：你说首都文艺界有多少人？三千？五千？就这么些人把你骂了，你就这么沮丧？我老这么劝他们。不过啊，别说三五千人，在首都文艺界，有那么三五十人笔耕不辍地骂你，就能把你判死刑了。要透过现象看本质！我特别清楚，就是这么三五十个人要跟你较劲，你干嘛觉得天要塌下来了？就觉得自己一无是处，自己完了？何况，这三五十个人本身还有心态问题，他是不是客观？还拉帮结派呢！所以，我压根就不信这个！在中国骂人是最容易的，批评是最容易的，张口就来，太简单不过了。所以我自己从来不当回事，我很清楚自己的位置，很清楚事情是怎样的。你不狂妄，有自知之明，也知道自己所有的优点和缺点，这是很重要的。而且你没有非分之想，你也不渴望额外的回报，所有这些东西都是所谓“活明白”里的。中国电影导演 张艺谋
我就是这样，我到老，你也不会把我骂倒，该按照自己的想法按照自己的想法，我不会变的从开拍就说，我要拍一个贺岁片，开宗明义，但是很多人是不听的，他早准备好了（骂我），我觉得这是很可笑的。在我身上，我都不去解释，我只是说对整个电影事业来说，这种评论的方法值得商榷。我认为在未来，如果电影产业要步入一个高峰期，我们需要培养年轻的商业片导演，优秀的商业片导演，一个群体，而不是一个人，不是一个宁浩。什么叫好的商业片？好的商业片就是艺术，因为他好，他有人文价值，有思想，深刻，还好看。我们要培养年轻一代的观众，年轻一代的导演，一个好的群体，一定不能重复台湾和香港的道路。然后在这个基础上，我们多元化的发展，百花齐放，我们有很多人拍的电影参加影展，所向披靡，摘金夺银。但是如果没有那个核心的拍商业片的群体，拍最好的艺术片的导演也找不到投资，他就完了。中国电影导演 张艺谋
本站共收录张艺谋的名言84条
我对当今的文学现状不满意。
文化是小康之后老百姓才去想的事儿。
未来10年都不要再提第五代了！要让年轻人拍出更多好电影。
《英雄》一开机就下雨，他们说是有财，这是香港人的说法。
卖座不等于不艺术。并不是因为你很艺术，观众就会向你致敬。
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大上海，你还背得起中国吗－－－90年代初的文章
在线时间 小时
& && &在中国有这么一个地方：如果把全国的土地分成1万块，它只占了其中的6块，然而它的工业产值却占了全国的1/13，财政收入占了全国的1/10。奔驰在全国城乡的自行车每5辆就有1辆是这里生产的，每5只国产手表有1只产自这里。&&
区区弹丸之地，竟创造和积聚着如此巨大的财富。&&
这地方就是上海。&&
从广州到上海，其意义当然不仅是地理上跨了8个纬度，空间上位移了1200多公里，更重要的，是从珠江水系来到了长江水系。当我们还沾着南国泥花的鞋踏上上海的土地时，两大流域在经济上、文化上、观念上巨大的不同，使我们惊讶、感叹、沉思。&&
可是，该从哪里谈起呢?&&
第一部分 阿拉上海人&&
& &&&公元前5世纪的古希腊诗人尤利匹斯说：“人生幸福的先决条件，是出生在有名的城市里。”这句话对上海人而言，是很能引起共鸣的。&&
如果说北京是中国的政治之都，那么上海就是中国的经济之都。10年前，上海以其规模大、种类全的工业独占鳌头，成为整个中国经济无可争辩的火车头。那时的上海产品无疑是人们的第一选择，几乎没有任何竞争对手。30岁以上的人讲起来个个都能如数家珍：永久牌、凤凰牌自行车，上海牌手表，蝴蝶牌缝纫机，蜂花牌香皂，红灯牌收音机，中华牌香烟，英雄牌钢笔……那时提着印有“上海”二字的旅行袋，就跟今天提着印有“香港”字样的旅行袋一样时髦。上海牌小轿车，如今人们已经看不上眼，可10多年前，只有厅局级干部才能使用它，无疑也是权力的象征。&&
& &&&那时候在上海人的眼里，其他地方的人几乎都可以算是乡下人。“阿拉上海人”一句响亮的自我介绍，道出了多少自豪!走在上海街头，你会发现连路名也很有气派：全中国的省市、全中国的名山大川几乎都可以在这里找到相应的路名：北京路、南京路、西藏路、广东路、四川路、福州路、华山路、衡山路、泰山路……&&
& &&&为什么上海有这等气魄呢?&&
走在外滩马路上，广州人会很惊讶，怎么，万吨巨轮可以与人比肩同行，驶进闹市中来?足以见得上海港口的海水有多深!在广州，搭乘小驳船1个多小时到达珠江口才可见到万吨巨轮呢。&&
& &&&上海港，这中国第一大深水良港，早在150年前，帝国主义列强就用炮口将它强行开埠，把一个小县城变成了一座现代大都会。到本世纪30年代，上海已成为当时远东的第一大城市。
& &&&1936年，上海的工业总产值占全国的51%，单是一家上海电力公司，1936年全年的发电总量就占全国的47%。&&
外滩一条街，人称“万国建筑博览会”，这里云集了古希腊式、文艺复兴式、巴罗克式、哥特式等风格各异的西式建筑。现在的市政府，原是英资“汇丰银行”上海分行办公大楼，据说1921年动工兴建时，银行方面在地基上置放了大量中外银币。大楼虽然只有7层，但气势巍峨，状如宫殿，英国人夸耀它是“从苏伊士运河到白令海峡的一座最讲究的建筑”。这些讲究的建筑大都是金融机构，汇丰、德华、花旗、东方汇理等40多家外资银行，加上国民党政府的中央、中国农民、交通、中国等官僚资本4大银行都集中在这里，使上海成为全国乃至远东的金融中心。国民党政府的国库就设在上海。解放前夕，蒋介石匆匆将50万盎斯黄金从上海转运台湾，足足装了一条船。&&
上海，现代中国的开端，西洋文明和中华文明在这里碰撞，它孕育了中国第一代产业工人，孕育了中国第一代民族资产阶级，孕育了中国工人阶级的先锋队组织—— 中国共产党。张元济、邹韬奋、鲁迅、巴金、冰心、茅盾、叶圣陶、茅以升、华罗庚、钱学森……一颗颗科学文化的巨星从这里层出不穷。&&
& &&&上海，被誉为“东方明珠”，在中国的近、现代史上扮演着举足轻重的角色。&&
& &&&新中国建立以后，上海继续发挥着全国最大经济中心的作用，而且在特定的历史条件下，这种作用还大大加强了。如今一天的钢产量相当于解放前3年的总和，一年的造船量超过解放前80年的总和。上海的日用工业品调拨量在相当长一段时间内，占了全国埠际调拨量的1/3以上。& &
第二部分 老大当家难&&
& &&&上海在经济上是全国的“老大”。中国自古有“长兄代父”之说，既是兄长，在大家庭中除了应有的地位外，还多了一份责任。的确，解放后几十年的风风雨雨中，上海咬紧牙关，担起了“养家糊口”的重任。从1953年到1988年，上海累计为国家完成财政收入4725个亿，提供全国使用的国民收入达2963个亿，为国家出口创汇658亿美元，商业部门调往外地工业品价值2881个亿。&&
奶牛效应&&
& && &一些上海人来到北京，看到那一幢幢新起的高楼，总会在心里嘀咕一句：“这里头10幢有5幢是上海的钱!”这些上海人的想法不是没有道理的。改革开放后的10年，即年，上海提供给全国的国民收入总额可以再建两个上海这样规模的工业基地，贡献确实惊人。&&
上海并非富家公子，它能向大家庭提供这么多财富，一方面是拼命干活，另一方面是省吃俭用。贡献最大的“老大”如今日子过得并不阔气。我们在上海街头走一走，发现最有气派的建筑依然是外滩那些殖民地时期留下来的大厦，能够镇得住人们视线的新建筑寥若晨星。据说台湾老兵回上海省亲，可以不用别人带路，连小巷拐角处的杂货铺都还和40多年前的一样。上海的大多数企业疲于应付生产任务，根本无法进行技术改造和设备更新。上海四大工业支柱之一的纺织工业，许多工厂至今仍在使用40年代的日本富士机。&&
现在上海每年地方财政收入160个亿，上缴中央至少100个亿，自然就如牛负重，只有喘气的份了。据说在1988年的全国骨干大中型企业厂长经理会议上，上海的100多位代表联名上书，要求中央对上海宽限一下，允许地方财政多一点留成，以利于对企业进行技术改造和设备更新换代，为今后的发展蓄点后劲。有人测算，如果从建国开始，国家对上海的税收与其他城市一视同仁，那么今天的上海，至少可以达到现在新加坡的经济水平。&&
跛脚的城市&&
& && &近几年，广州人喜欢“行夜街”。夜晚9时，各处餐厅酒楼灯光夜市才进入高峰期，满街霓虹闪烁，满街人头涌涌，一直喧闹到夜间11点。&&
然而，晚上8点，我们走在上海最繁华的“十里洋场”南京路，商店纷纷拉闸关门熄灯，只留下惨淡的路灯照着几个匆匆回家的行人。当然，偶尔还有几家酒店和娱乐场所亮着灯光，但被称做不夜城的“夜上海”不见了。由于过分强调“变消费城市为工业城市”，上海第三产业萎缩了，1972年跌到了谷底，仅占国民生产总值的17.3%，而第二产业比例却上升为70%多。改革开放后经过产业调整，产业结构的比例才趋于协调，1987年的三大比例是：第一产业占4.3%，第二产业占66.9%，第三产业占28.8%。然而，这只是低收入国家的水平。发达国家第三产业在国民生产总值中占61%，比第一、第二产业的总和高，这是现代化水平的一个重要标志。广州1989年第三产业的比例已达到46.5%，首次超过了第二产业45%的比例。第三产业的萎缩，从某种程度上造成了上海的住房紧张、水电不足、商业网点少、交通运输不畅、文教卫生事业跟不上等弊病。&&
& && &我们经过苏州河，个个掩鼻而过。上海同行沉痛地说：这味道我们天天闻，苏州河已无臭水期和非臭水期之分。昔日清澈的黄浦江如今每年要臭160天。居民饮用水质下降到5级（一般饮用水为2级），大肠杆菌超过正常指标10倍。这个数字叫人毛骨悚然，令人联想起1988年席卷上海的甲肝大狂飙。&&
& &&&广州人曾对香港“银行多过米铺”的现象大惑不解，然而不到10年，这种现象也在广州出现。倘佯在广州街头，你不必特意寻找，几乎百米就有一个银行，中央银行、地方银行、大银行、小银行、总行、分行……活跃的金融市场和方兴未艾的证券交易，为广东的发展集聚了大量资金。&&然而，上海的银行呢?“万国建筑博览会”上那一幢幢恢宏的大厦如今都换了招牌，外国银行被赶出了上海，全国金融中心转移到了北京，加上国家对财政实行统收统支，上海金融市场上的流动资金大大干涸了，工业发展缺乏必要的血液循环，纵有庞大的固定资产，也难以提高劳动生产率和经济效益我们与一些国营大厂的青年工人交谈了一下，他们说每天照常上下班，这个规矩不能破，可是回厂干两三个小时就停工待料打扑克。过去中央知道上海作为奶牛的重要，虽然奶不会少挤，但也尽量喂些好草料。那时实行的是“全国保上海”的倾斜政策，拼命为上海供血，各地最好的原材料都往上海调拨，保证上海的工厂能吃饱。然而特别被关照的日子毕竟过去了，市场经济引入竞争机制后，某些原料的价格放开，吃惯了国家计划供应原料的上海企业日子就不好过了。&&
道理很简单：高价买进原料，产品仍被国家以牌价收购，生产怎么维持得下去?于是，就出现了国营大企业和乡镇企业争夺原料的局面。乡镇企业机制灵活，甚至采取回扣等不正当的手段搞到原料，使国营大企业蒙受巨大损失。有的国营企业被逼急了也动歪脑筋，把国家下达的生产指标批给乡镇企业做，互相得益，结果吃亏的还是国家，工人中流传的一句顺口溜就反映了这种状况：“书记谈理想，厂长搞横向，工人白相相，干活找阿乡。”&&
老大依然是老大，可是，老大，你还背得起中国么？&&
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& & 第三部分 上海的悲哀&&
& && &目前，新技术革命正在全球蓬勃兴起，上海面临着国内外两方面的挑战：国际上，东亚地区继日本之后，“亚洲四小龙”以及泰、马等地都以较高的速度实现了社会经济的腾飞，这对于素有“东方明珠”之称的上海来说，是一个强烈的冲击；在国内，南面的珠江三角洲凭借毗邻港澳的地理优势和特殊政策，改革开放迈出了较大的步子，成为引起国际瞩目的又一颗明星；而邻近的江、浙地区，由于集体经济比重大，企业经营机制灵活，地方经济和对外贸易发展快，已成为上海强有力的竞争对手；此外，北面的大连、天津、青岛等城市大面积的经济技术开发区已成雏型，沈阳、哈尔滨等地的改革也取得了一定进展。这些，都向上海提出了挑战。&&
过河卒与保帅的车。&&几乎所有的上海人都在抱怨上海改革的步子太慢，抱怨中央不给优惠政策。中央怎么了?只偏心广东老弟，上海老大失宠了?不，正因为上海太重要，牵上海一发，动中国全身，所以不能轻举妄动。上海的经济体制是全国经济体制的一个缩影，经过1956年对私营工商业的社会主义改造，上海已成为全民所有制的典型，成为计划经济的典型，上海改革的成败，关系到全国改革的成败。&&
上海输不起。&&
& && &如果说广东是过河卒，允许试验，允许失败的话，那么上海就是保老帅的车，失了车，老帅殆矣!这是愿望与现实的矛盾。在改革中，上海必须大步起飞，唯有上海的起步才可以带动全中国；可是，上海又背上了“不能失败”的大包袱，难免举步维艰。上海的改革，不免有些悲壮的成分。&&
坛坛罐罐太多&&
& && &上海的改革不易，除了输不起以外，家里的坛坛罐罐太多也是一个原因。由于几十年来无力进行工厂设备的更新改造，上海的大部分工厂厂房破旧、设备落后。据 1987年统计，上海的工业企业中，三四十年代的陈旧设备占50%左右，五十年代的占34%，绝大部分都有30年以上的历史。&&
改造旧城区，解决居民的住房条件亦是上海一大包袱。我们每到一地总喜欢窜进普通人的家里看看。东北人豪爽，初次见面就拍肩膀称老兄，领进家中，没有客厅，直进里屋，坐上炕，大碗酒大块肉。广东人好客，也喜欢把客人领到家里，且无论大小家庭总要把最好的地方做客厅。宁愿不买席梦思，也要买套真皮沙发，像是爱护客人，其实是爱护自己的面子。上海人也爱面子，西装革履衣着考究，可极少把客人领到家里，不是因为不好客，而是因为家里太狭小。&&
我们来到了南市学院路，这里是居住条件最差的棚户区之一。用碎砖、木板、杉皮搭起的临时建筑物，一“临”就是几十年，东斜西歪，一片狼藉。主人们是在屋里一层又一层地躺着的，一见有生人来，“呼”地从四面八方伸出十几个脑袋。听说是记者，“哗”地在石子街口围了几圈人，都拉着扯着往自家屋里拽，好像我们是分房的救星。“请看看阿拉这房子，8口人住14平米，每人不到2平米。”“全国都进入现代化了，家家冰箱彩电洗衣机，可我们还是中世纪!阿拉不是买不起，连人都没地方蹲，你叫这些东西往哪蹲?”一个戴眼镜的知识分子模样的男人忿忿地说。难怪朱容基任市长时，来这里视察也难过得落泪。蓬莱路一字儿排开的“石库门”，是上海人普遍居住的一种房子，也称“过街楼”——昔日小康们一家一幢的小楼，解放后政府给户主几十两黄金赎买了，分配给十几户人家。砖木结构，咿咿呀呀的木头地板诉说着半个多世纪的历史。楼道陡窄，暗无天日，一个急拐弯跟着一个急拐弯。一个拐弯就是一户人家。行走要侧着身子，但依然磕磕碰碰。热烘烘的煤饼炉——盖也盖不严实的马桶，一户一个煤饼炉，一户一个马桶，一股股刺鼻的说不清道不明的气味，诉说着主人们的窘迫。据统计，整个大上海还有100万只马桶，100万只煤饼炉，几百万人的吃喝拉撒全在这咫尺天地。呵，陈旧的大上海!窘迫的大上海!想直冲晒台透透空气，可是失望了，封顶了。3平方米的晒台已改做住房，结结实实地充塞着一个二三十岁的 大小伙子，还没有结婚，说是找房子比找老婆还难，这辈子不知道有没有希望。怪得很，坐在这3平方米的空间你没有想到要赶紧逃开，那一尘不染的绸缎窗帘悠悠地飘着，挂在墙上的吉它、壁画、摆在床头的书刊、咖啡、咖啡伴侣、高脚玻璃杯……一切都那么精致，那么有情调。叫人想起一句话：“螺丝壳里做道场。”&&
精明不精明&&
& && &走在大街上，有一种景观很令我们惊讶：青年人都在大街白炽灯下，公共汽车里卿卿我我，旁若无人，比西洋人还西洋人。我们笑说上海人特别多情缠绵。可陪同采访的Q君充满同情地说，都是因为家里几代同堂，市区里公园又少，青年人被驱赶到大街上搂搂抱抱了。外滩是年轻人谈恋爱的圣地，密密麻麻一步一对情侣，各顾各亲热，互不干扰。去晚了还占不到地儿。于是有“经纪人”早早吃完晚饭赶到那儿，占一个好位子，见姗姗来迟的情侣到了，伸出两个指头：“两元钱一个座位，阿拉饭没吃好，坐了一个钟点，要算劳务费也是挺便宜的哦。”要钱的振振有词，给钱的心甘情愿。进商场，这是一间有名的副食品商店。橱窗陈设很考究。买琥珀桃仁——“人见仁爱”。“要几包?”精精瘦瘦的男服务员远远地吊过来一句问话。“要两包。”我们举起两根手指，否则他听见。“6元。要不要找钱?”他依然没有挪动，又吊过来一句话。“要找1元钱。”我们扬扬手中的7元钱。好了，他满意了，提着两袋“人见仁爱”和1元钱过来，收款，交货，末了解释一句：“否则，我要走三次。”愣了一会儿，我们才回过神来：连自己走路的步子都数清楚的人真是绝了!精明不精明呢?小家子气不小家子气呢?应该说，他是绝顶聪明的，可似乎用得不是地方。说句公道话，在这大锅饭的环境里，他的聪明又能用到什么地方呢? 日的《新民晚报》上有一则消息说：近日，虹桥机场安检站屡屡查获乘机旅客私窃飞机上的救生衣。这些贪小者一是为了“留个纪念”，二是为了“夏天做游泳救生衣”。&&
当我们谈起这个笑话的时候，Q君的笑是苦笑。末了，他用不再轻松的语调说了一句：“上海同胞们，这是怎么了?将我们的聪明才智用到大事业上去!”&&
&&第四部分 希望之光
& && &打开中国地图，我们可以看到，上海正处于我国海岸线的中点、长江的入海口，这个地理位置极具象征意义。如果把我们弧形的海岸线看成是一张满弓，那么长江就是搭在弓上欲射的箭，而上海，则是这支利箭的箭头。更有意思的是，这支利箭直指浩瀚的太平洋。这种弯弓直射太平洋的宏伟态势，是不是中华民族开放进取的一种象征呢?&&
上海外与大洋相通，内和富庶的长江三角洲相连，北有苏常锡，南有杭嘉湖，沿长江航道远可上溯到四川盆地，流域面积广大，像这样优越的地理条件确实是上帝情有独钟。上海应该是开放进取的箭头。广东改革10年，成就有目共睹。但广东毕竟地处华南一隅，只有上海的振兴才能带动中华腹地的震荡。&&
& && &1986年，新组建的全国性综合银行交通银行的总行没有按惯例设在北京，而是设在上海。这一意味深长的举动暗示了中央的一个部署：恢复昔日上海作为远东金融中心的地位，把上海推上改革的前台!&&
& && &中央的决心下了，慎重而坚定地举起了一颗棋子：开发浦东，带动浦西!浦东——黄浦江以东至大海的一片350平方公里的土地，由于滔滔黄浦江的阻隔，浦东在历史上一直未能和浦西一样获得充分发展。以前一谈到上海的改革，就是摊子很大，很旧，不好动手；现在，一大片未开垦的土地隔江相望，正所谓一张白纸好画画。只要解决了过江问题，上海人就可以过来大展拳脚了。 日，上海市政府浦东开发办公室正式挂牌办公，标志着跨世纪的宏伟工程——开发浦东拉开了帷幕!&&
中央给予浦东多达10项的优惠政策，主要有：允许外商在区内投资能源、交通项目；在区内实行土地使用权有偿转让的政策，允许外商在70年内承包开发土地；对现行规定不准或限制外商投资经营的金融和商品零售等行业，经批准，可在浦东新区内试办；允许外商在上海，包括浦东新区增设外资银行，开设证券交易所以及其他一系列的减免税优惠等等。这些政策是令人垂涎的，比广东特区还“特”!&&
& && &浦东一上来就不同凡响，它不像我国以往的经济特区和开发区那样以加工工业为跑道起飞，而是立足于考虑整个上海的产业结构的调整，强调金融、贸易、基础设施“三个先行”。&&
上海的动作是快的，不到两年时间，雄伟的南浦大桥已腾空架起，另一座跨江大桥杨浦大桥正在兴建，加上原有的两条过江隧道，浦江两岸的沟通大为改善。按规划，最终将形成3座大桥、6条隧道、5个车渡、16个客渡的越江交通系统。&&浦东开发，炙手可热，中资银行率先打头炮，半年之内，便成立了农业、建设、工商、交通、中国、招商等6家浦东分行，从总行引入不少于10亿人民币铺底注册资金。外资银行也闻风而动，已有美国的花旗、美洲，日本的兴业、三和，法国的里昂信贷、东方汇理等大银行进驻浦东。外商投资办厂的势头也很好，据统计，到 1991年10月，浦东已有三资企业140家，洽谈项目220个，总投资36亿美元。&&站在浦东开发办公室那幢质朴的小楼里，我们凝望着墙上的中国地图——在这960万平方公里的土地上，有3条大河东流出海：长江、黄河、珠江。每一条大河都是卧龙，一旦腾空而起将带动一大片地区的腾飞。现在珠江口的广东已经动了，长江口的上海和黄河口的山东正在跃跃欲试。作为第一大江的龙头——&&
& &&&上海，责任非同小可，能不能重振雄风，恢复远东第一城的世界地位，再次充当中国经济的火车头，成败在此一举。&&
& &&&黄河在期望着；&&
& &&&珠江在期望着；&&
& &&&黑龙江、辽河也在期望着。&&
& &&&拜托了，大上海!
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意思是上海还落后了。。。
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看一篇80年的老文章，就知道上海当时是多么艰难！
《十个第一和五个倒数第一说明了什么？》
作者：沈峻坡 发布时间：80/10/01
原载于《解放日报》日头版
& & 最近，华国锋同志在五届人大第三次会议的讲话中，讲了制订长远规划的问题。他说：制订长远规划是发展社会主义计划经济的必要前提。近几个月来，本市有些部门也在就《建设一个什么样的上海》这个总题目，回顾历史，总结经验教训，讨论上海的发展方向，酝酿制订长期规划。我觉得，要探讨建设一个什么样的上海，首先必须弄清上海的现状。
& & 据我了解，上海在经济上至少有十个全国“第一”：
一、工业总产值占全国八分之一强，产值之大，居全国各省市第一位；
二、出口总产值占全国四分之一强，其中本市产品占60%，创汇之多，居全国第一位；
三、财政收入占全国总收入的六分之一，上缴国家税利占中央财政支出三分之一，上缴之多，居全国第一位；
四、工业全员劳动生产率1979年为30，013元，高于全国各省市平均数1.5倍以上，居全国第一位；
五、工业每百元固定资产实现的利润，1979年全市平均63.73元，为全国平均数的四倍，居全国第一位；
六、工业资金周转率为69.5天，周转之快，为全国大城市的第一位；
七、按人口平均计算每人每年国民生产总值，1979年为1，590美元，生产水平之高，居全国第一位；
八、能源有效利用率，1979年为33%，高于全国平均28%的水平，居全国第一位；
九、商品调拨量，上海商业部门调往各地的日用工业品占全国调拨量的45%，居全国第一位；
十、输送技术力量，解放以来上海迁往内地的工厂300多家，并通过其他各种途径，输送技术人员、技术工人100万人，居全国首位。
上海也有全国“倒数第一”的，其中主要有这五项：
一、市区平均每平方公里有4.1万人，城市人口密度之大，为全国之“最”；
二、建筑密度高达56%，按人口平均计算，每人拥有道路仅1.57平方米，绿化面积仅0.47平方米（像一张《解放日报》那么大）。建筑之密，厂房之挤，道路之狭，绿化之少，均为我国大城市之“最”；
三、上海市区按人口平均计算，每人居住面积为4.3平方米（包括棚户、简屋、阁楼在内），4平方米以下的缺房户有918，000多户（其中困难户、结婚户、特困户、外地调沪无房户共69，000多户），占全市户数50%左右，缺房户比重之大，为全国大城市之“最”；
四、上海平均每万辆车一年死亡人数为42.5人，车辆事故为全国大城市之“最”；
五、由于三废污染严重，上海市区癌症发病率之高为全国城市之“最”。
& & 十个全国第一和五个全国倒数第一，在上海同时并存，这说明了什么呢？这说明上海在取得重大进展，做出重要贡献的同时，出现了不少矛盾。主要是综合平衡遭到了破坏，比例失调相当突出。由于长时期来受左倾思想的影响，上海在经济上的发展极不正常，已形成“畸形状态”。具体表现在：
& & 重生产，轻消费。上海是我国最大的工商业城市，重视和抓好生产，对整个国家的社会主义建设事业，具有举足轻重的影响。三十年来，上海在工业生产方面，总是一马当先，名列前茅；而在城市建设方面，却是“老牛拖车”，一直落后，从而形成“骨头”和“肉”的比例关系严重失调。其所以会这样，同过去片面理解“将消费的城市变为生产的城市”有关。在相当长的时期里，总认为只要抓生产这一头，不管消费那一头，城市就可以自然而然的变成生产的城市，城市也就改造好了。这是歪曲了生产和消费的关系，显然是错误的。错误之一是，把消费的积极作用轻易否定了。生产决定消费，反过来消费又影响生产。“消费创造新的生产需要”。没有消费，也就没有生产。那种认为积累、生产是积极因素，消费、生活是消极因素；抓生产天经地义，抓消费可有可无的看法和做法，都是左倾思想在经济上的反映。错误之二是，把消费的概念任意扩大了。如把教育、科技这些发展新的生产力的部门，看成是“消费”；把商业服务业这些担当社会主义流通任务的第三产业，也当作是“消费”；至于明明都是属于生产范畴的城市建设，像交通设施、环境保护设施、劳动保护设施等等，因为要花钱，也被划为“消费”这一档。这样一而再、再而三地放松“消费”，去建设“纯粹”的生产城市，务必造成今天的城市拥挤，住房紧张，三废严重，交通阻塞等等，对人民生活欠账累累，使生产发展增加重重困难。这些都是离开社会主义基本经济规律、“为生产而生产”的产物。
& & 重挖潜，轻改造。上海作为一个老工业基地，为了支援国家建设，充分挖掘潜力，是完全应当的。三十年来，上海工业生产增长25倍，基本上就在市区这141平方公里的“螺蛳壳里做道场”，主要依靠95%以上的老企业、老厂房、老设备挖潜力。长时期来，许多老企业一直用简单再生产的“本钱”，一再实现扩大再生产的要求。于是只好大挖潜力，硬挖潜力。事物的发展都有个限度，超越了这个界限，就会走向反面。以工业生产来说，生产一再发展，就发展到马路上去了（马路仓库、马路工厂）；厂房不断扩建，就扩充到居民当中去了；设备尽量利用，不少已“超负荷运转”、“带病运转”，达到了硬拼硬上的程度；场地充分挖掘，把托儿所、食堂、厕所也挖掉了。群众反映：“真是挖到骨子里了。”像这样不给补偿地一味“充分利用”，挖潜不已，结果只能使这个老基地“操劳过度”，“消耗殆尽”，一个先进的城市就可能向后进转化。
& & 重速度，轻效果。三十年来，上海工业平均每年以11.3%的增长速度前进，超过了全国的水平。像这样一个基数比较大、新建扩建企业比较少的老基地，始终保持高速前进，是很不容易的。但单纯追求速度，容易丢掉综合平衡，结果实效并不好。上海从一个企业、一个行业来说，生产发展速度不低，效果也不差；然而从全市来看，各行各业一齐上马，全面发展，虽然产值搞上去了，速度搞上去了，但能源越来越紧张，原材料不足的困难越来越大，城市的负担越来越沉重，全面的经济效果并不好，整个的社会效果也不好。社会主义生产的目的，归根到底，就是为了改善人民生活。三十年来发展生产的速度很快，改善人民生活的步子很慢，这种速度同效果的脱节，手段和目的的分离，是一个深刻的教训。
& & 重积累，轻补偿。上海是全国的上海，一定要有全局观念，要向国家提供更多的积累。三十年来，上海提供的积累相当于全市固定资产净值的25倍；近几年来，几乎是一年上交一个上海。这是上海一千万人民的光荣，今后还应继续发扬这种为国家多做贡献的精神。但是，由于过去国家财政统收统支，越是生产先进、积累较多的地方，往往是国家给的投资越少，补偿也不足。三十年中，国家给上海的基本建设投资约占上缴的7.38%，数量甚少，弥补不了生产消耗。在基本建设投资中，非生产性投资仅占上缴的1.23%。城市欠债越来越多，上海一直在老化。在贯彻八字方针中，就国家来说，有个调整积累和消费比例关系问题；就上海来说，也有个调整上缴和补偿的比例关系，以及留有一定地方财政，解决上海地方上最紧迫需要的问题。
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好文啊，仿佛回到了当年。那时的上海真的是困难重重。忘不了朱市长啊。
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不希望上海再背负什么，权利和责任是互相的，没有白拿也没有白给。
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一声叹息啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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classn_01: 23 classn_02[LV.4]偶尔看看III
改潮换代，害了上海。的销声匿迹，成就了香港，也让深圳乃至广东占了先机、捡了便宜，原本属于上海的招商局如今辗转成为深、港的囊中物就是这段历史的缩影和写照；外加这又一次的“艰难时世”，才让上海走到今天这个地步，但上海本身没有做错！上海已经尽力了！上有北京、下有广东，夹在中间的上海日子不好过！
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