答案1F接调节器F端N是中性线接仪表盘充电指示灯，B+接到电流表或者接蓄电池正极接地符号接调节器接地。有F,N,+和-的F接调节器F接柱N接仪表盘，+接电流表或者蓄电池正极-接调节器的-。

发电机不发电维修方法：用万用表电压档检测将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机电枢接柱黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上12V电气系统的电压標准值在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常否则发电机不发电。
当没有万用表和直流电表时可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常否则发電机不发电。
改变发动机转速、观察大灯亮度法起动发动机后，打开大灯让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随轉速的提高而增加说明发电机工作正常，否则为不发电
拆下蓄电池搭铁看发动机（汽油机）是否工作，当车上没有微机控制电子装置時可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上拆下蓄电池搭铁线，若发动机工作正常说明发电机发电，否则发电机有故障（圖/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）