充电桩外壳是怎样计费的

充电桩计费单元配套读卡器的应用-汽车电子-与非网
为加快新能源汽车产业的发展,缓解能源与环境压力,推动汽车产业结构优化和产业升级。,充电站如雨后春笋般建设起来,随处可见,刷卡即用。那么,IC卡是如何配合充电桩使用的呢?
根据国家及市场标准,当前的充电桩架构主要分两大块:充电设备控制器和控制单元。如图1所示,充电设备控制器负责电压电流转换,和各类保护措施,提供给电动汽车电力能源,是充电桩的核心部分。计费控制单元则负责计费收费,以及其他的一些扩展功能,比如LCD显示、RS232读取计费卡、RS485电表交互、3G/4G网络与各类车联网交互等。计费控制单元也是充电桩中极其重要的部分。
图1 充电桩架构
那么,用户是如何通过IC卡来完成充电桩使用过程呢?
用户通过刷卡或插卡,识别后通过RS232接口与控制板进行通信。刷卡过程中控制板会将通过读卡器中的ESAM密钥模块加密后与CPU卡进行数据交互,CPU卡通过卡内密钥解密后核对信息,而后进行充电。然而,不要小瞧这块13.56MHz的读卡模块功能简单,实际上却大有来头。国网直流桩、国网交流桩是由国家电网向外招标,因此统一了所有规范及接口协议;非国网的直流桩、交流桩使用开放性的自定义设计。
直流充电桩:直流电动汽车充电站,俗称就是&快充&,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V&15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,俗称就是&慢充&,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。
为力助充电桩行业的发展建设,致远电子专门研发出一款国网协议的充电桩读卡模块:ZLG600A-DCP,亦可用于非国网充电桩的读卡。如图2所示,该模块非常便于嵌入充电桩内,与计费单元或控制器相连。
图2 ZLG600A-DCP读卡模块
该模块基于13.56MHz频率的读写卡模块,它符合ISO14443、ISO7816标 准,可支持多种CPU卡(FM1208、MIFARE Desfire等)、MIFARE S50/S70、MIFARE 0 ultralight、MIFARE Pro,同时也支持接触式PSAM、ESAM卡操作。对外提供RS232C通信接口,通信协议符合国家电网直流充电机通信协议,可方便快速地应用于各种交/直流充电桩中。体积小巧、功耗低,性能稳定,可靠性高。
图3 ZLG600A-DCP技术参数
ZLG600A-DCP 作为从机,其和主机通讯遵循 RS-232 协议。用户无需了解复杂的非接触式 IC 卡和接触式 IC 卡的读卡协议及命令,只需根据手册的通讯协议,完善的开发文档,通过串口操作该读卡模块即可方便进行读卡。所有元件及生产工艺完全符合工业级要求,是的EMI与EMC,ESD保护等完全符合工业级标准。
图4 充电桩市场占有率
充电桩市场上,铭特拥有较高知名度,型号覆盖面广,由于其一直以来致力于智能读卡设备研发销售,配套了其读写卡系统导致市场价格居高不下。致远电子产品系列齐全,为力助充电桩方案的设计,配套许多充电桩相关配件,如DCP-3000L计费单元,核心板主控,电源或隔离模块,助力客户更加完整的解决方案。
同样,DCP-3000L是严格依照国家电网《电动汽车非车载整车直流充电机通用技术规范》要求设计的充电桩计费控制单元,可实现充电桩人机显示、计费计量、支付、数据加解密、控制充电设备、与车联网平台通信等业务相关管理功能。致远电子充电桩方案通过严格的市场验证,已获得广泛认可。
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本人是一名监理工程师,平时的业余爱好是打羽毛球,希望在道客巴巴上面认识一些志同道合的朋友们。
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关注微信公众号小区充电站1元多长时间?小区充电桩如何收费?
关于电动车充电站,我们小区的情况是这样的:2年前,我们小区安装的是投币充电站。当时物业很好,价格也很实惠,投币1元可充6个小时左右,能给电动车充满电。可是现在不一样了,物业换了人不说,充电站也换成了“云易充”扫码、刷卡一体机。现在是1元钱可充4个小时,我们很多业主都觉得有点贵!
想问一下,这个收费标准合理吗?会不会有点贵?
其实,充电站的定价一直都是大家都比较关心的问题,电站的收费标准也是由电站管理人设定的。但是如果定价过高没人充,电站就白白安装;如果定价过低,就会导致收益亏损,得不偿失,还不如不安装。所以,制定一个合理的收费标准是至关重要的。
另外,每个地方的成本电价都不尽相同,有的5毛,有的7毛,甚至有的1块。假设当地电价为每度电1块钱,正常情况下,如果是250W的电动车充电,那么4个小时就要耗1度电,也就是1元钱。这时候定价1元钱充4个小时,刚好持平。
但是,电动车充电站做为投资产品,购买和安装都是有成本的,如果都设定为1元钱4个小时,是根本赚不到钱的。所以,关于充电站收费标准,需要投资人根据当地成本电价和充电用户及车辆的实际情况,综合来定。
如果您觉得你们小区的充电站收费贵,那么可以跟物业或者电站管理人商讨,制定一个合理的收费标准即可。最后,云易充祝您生活愉快。
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一款可以手机操控的智能充电桩
八口USB充电,学校、家居必备
今日搜狐热点电动车扫码式充电桩按分钟收费&充电费用更透明
随着电动车数量的增加,各式各样的电动车充电站也陆续出现,投币的、刷卡的、扫码的......,很多人都用过投币充电站和刷卡充电站,对这两种充电站的优劣势都有所了解,作为新兴的扫码式电动车充电站,还有些人不是太了解,今天我们就以云易充为例,体验下扫码式电动车充电站吧。
作为扫码式电动车充电站,云易充充电站的每个插座旁边都贴有一张二维码,这个二维码就是给电动车充电的入门,微信扫描二维码后就可以按照提示步骤开启充电旅程了。
云易充扫码式电动自行车充电站有哪些优势?
1.手机操控——手机用户可用手机操控充电,投资人也能在手机上远程管理云易充电动车充电站。
2.售卡解决资金回流——用户每笔充值金额、消费金额都将直接转入投资人账户,投资人也可通过售卡方式加速资金回笼。
3.刷卡/微信充电——云易充电动车充电站支持刷卡、微信红包、支付宝等多种付款充电方式,适合各年龄段充电用户群。
4.按分钟合理计费——“按分钟”收费模式,计费灵活,对投资人而言可增大电站的使用频次。
5.7*24小时监测——云易充电动车充电站管理系统7*24小时监测电站状况,如有异常,投资人先知先晓,无需派人实地看管。
6.监测电动车功率——系统自动监测电动车充电功率,避免大功率电动车充电造成投资人亏损。
7.运营商管理系统——投资人可通过手机进入“运营商管理系统”查看电站每辆车的耗电度数,消费金额,以及实收盈收,历史盈收,分析收支状况。
云易充不仅仅有上述几个功能?如果想了解更多有关云易充的信息,请登录云易充官网详询,保证让您惊艳。
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