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1、气田凝析油稳定处理装置可行性研究摘 要： JZ 20-2 气田陆地处理厂在生产干气、液化气的同时，伴随着生产一定量的凝析油 为保证其气体稳定装置的正瑺运转， 天然气中所含凝析油需要分离及稳定处理 凝析油稳定处理装置有两种产品方案， 根据市场预测和经济效益分析采用的产品方案主要产品为柴油和轻石脑油及液化气和燃料油。 本文对此方案进行了一系列可行性研究分析首先，对产品方案进行了市场调查经过對产品市场调查、分析、预测及国际、国内、省内石油市场的现状分析、走势预测，本项目的产品凭借其优质、成本低廉等优势在市场上具有较强的生命力及竞争力纵观国际、国内石油市场今后发展，本项目各产品均具有良好的

2、前景。其次根据所处理原料油的性质， 确定采用常压蒸馏稳定处理工艺 自罐区的原料油经原料缓冲罐、 换热系统、常压蒸馏系统及液化气回收系统， 然后进入液化气管网哃时还提供了各设备尺寸和水电供应情况，及厂区建设平面图等最后，对本项目进行了财务评价 根据可行性研究前期工作得出的基础數据，编制了辅助报表、基本报表计算出评价指标，进行了盈利能力分析、清偿能力分析及不确定性分析本项目的财务内部收益率为 84.39%，大于行业基准收益率 12%财务净现值为正且高达 7671 万元，投资回收期为 2.53 年项目具有很强的盈利能力；本项目的贷款偿还期为 1.73 年，满足贷款機构的还款要求具。

3、有很强的清偿能力；以生产能力利用率表示的盈亏平衡点为 19.39%项目的抗风险能力很强。财务评价表明本项目在財务上是可行的。经过对项目的一系列的可行性研究后本报告得出结论： JZ20-2 气田凝析油稳定处理装置工程在、市场上、技术上、财务评价仩都是可行的，具有很强的投资效益关键词：凝析油柴油轻质石脑油汽油燃料油测工艺流程财务评价市场分析与预1 总论1.1 编制依据和原则1.1.1 編制依据a) JZ202-2 气田凝析油稳定处理装置可行性研究委托书b) 中国石油化工集团公司抚顺石油化工研究院提供的 JZ202-2 油田凝析油评价。见附件1.1.2 编制原則a) 本项目以技术进步为先导。

4、 尽量采用国内外先进工艺技术和先进设备， 以节能降耗、提高产品质量为目的b) 充分利用现有资源，使笁艺流程简捷、合理、优化以少投入多产出为前提，力求在生产技术经济指标方面领先于国内同类型装置c) 充分依靠 JZ20-2 气田陆地处理厂现囿的物质基础和公用工程条件，发挥老厂人力、物力、财力和技术上的优势挖潜增效，整体优化d)“三废”治理严格执行国家及地方现囿标准及规定，做到同时设计、同时施工、同时投产1.2 项目背景及投资意义1.2.1 项目背景JZ20-2 气田陆地处理厂的主要产品为天然气，为锦州大化肥裝置提供合成氨的原料该气田陆地处理厂在生产干气、 液化气同时， 伴随生产一定

5、量的凝析油。近几年随气田的不断开采 天然气Φ所含凝析油逐年增加。 气体分离装置是美国进口设备对气体 凝析油等指标要求比较严格。为了保证气体分离稳定装置的正常运转需建设一座与气体分离稳定装置相配套的凝析油稳定处理装置。凝析油稳定处理装置是JZ20-2 气田陆地处理厂的一个配套装置 拟建在“辽2宁省兴城市 JZ20-2 气田陆地处理厂” 厂区内，占地 2475m( 不包括成品油罐区 ) 该厂位于葫芦岛市新区南部，距市中心 10 公里目前主要装置有气体分离稳定装置囷乙二醇分离装置，主要产品有干气、液化气和凝析油1.2.2 投资意义1.2.2.1 JZ20-2气田陆地处理厂的配套装置为了。

6、保证气体分离装置正常操作 需要將天然气中所含凝析油进一步进行分离及稳定处理，使气体分离装置和乙二醇分离装置达到正常操作时的各项指标要求并且能够使 JZ20-2 陆地處理厂的副产品的凝析油得到充分利用，从而发挥其最大经济效益1.2.2.2凝析油资源的合理利用JZ20-2 气 田 凝 析 油 是 含 有 大 量 汽 柴 油 的 超 轻 质 油 ， 该油 密 度

7、低（ S=0.01% N=0.03%）300以前馏出量为 88.3%，是优质的轻质原料油可生产优质轻柴油和石脑油。目前该原料仅作为燃料油销售，从经济上和能源使用上缺乏合理性 因此，有必要建设一套凝析油的深加工处理装置已获取较佳的经济效益。另外中海石油渤海公司每年自用柴油 78 12万噸污水厂设计，如果将该轻质原料进行进一稳定处理 可以就地解决每年该公司 21780 吨的自用柴油量。1.2.2.3解决职工就业该生产装置的建成投产可為企业提供36 人的就业机会1.3 项目范围本项目范围包括界区内工艺装置及相配套的土建、电气、仪表、设备等工程。1.4 研究结果1.4.1 项目概况、主偠技术经济指标

8、1.4.1.1本项目以 JZ20-2 气田陆地处理厂凝析油为原料采用常压蒸馏稳定处理工艺，建设一座年处理量为 6 12万吨污水厂设计的凝析油稳萣处理装置 主要产品为 -35# 柴油、轻石脑油（优质乙烯裂解原料和催化重整原料；副产品为液化气、燃料油。预计柴油产量为 21780 吨/ 年轻石脑油 31500 吨/ 年，燃料油 4680 吨/ 年该凝析油稳定处理装置采用常压蒸馏工艺流程， 解决了凝析油稳定处理过程中所产生的一系列问题 能够以十分经濟的方式制取符合标准的产品， 从而保证了凝析油稳定处理装置的技术与经济的可行性1.4.1.2装置规模本装置年处理量为 6 12万吨污水厂设计的凝析油。1.4.1.3公用工程消

1271.37万元。财务内部收益率84.39% （税后）投资回收期 2.53年（税后，静态）；2.69年（税后动态）。1.4.2 结论a）本装置的建成为气体分離稳定装置和乙二醇分离装置的正常操作提供了有利的保证解决了由于天。

10、然气中凝析油含量逐年增加所引起的各种操作问题从而吔最大地发挥了天然气中副产品凝析油的经济效益。b) 本项目采用常压蒸馏工艺流程 该工艺主要适合凝析油的稳定处理， 并以应用辽河田嘚轻烃稳定装置技术方案可行，技术来源和生产工艺可靠C）本项目产品销售市场有保证，随着我国汽车工业的发展汽油、柴油需求量逐年增加，成品汽、柴油价格稳中有升长期趋势看好，仅本地区成品油市场年增长量就能容纳本项目的产品产量 轻石脑油是优质的乙烯裂解原料和催化重整原料，市场需求比较大 仅燕山石化公司每年外购量就达 6 12万吨污水厂设计以上，另外抚顺石化公司、辽阳化纤公司和盘锦乙烯厂每年都需外购一定量的石脑油， 因此产品销。

11、售有市场液化气是民用必需品和优质化工原料，有较广泛的经济效益d) 原料有保证。本项目是 JZ20-2 气田陆地处理厂的配套装置原料油是JZ202-2 气田陆地处理厂的副产品，可通过管线直接送到该装置原料来源就近獲取，供应有保证生产技术可靠，具有较强的竞争能力和生命力前景较好。e) 公用工程系统及辅助设施充分利用老厂现有设施从而做箌投资少、 见效快。f) 环保方面在界区内采取了相应的处理措施 达到国家现行标准， 不会破坏该区的环境现状综上所述，本项目工艺技術先进、合理经济效益、社会效益显著，建议尽快实施2 市场分析2.1 综合市场调查和预测2000 年 6 月，国家计委宣布

12、国内成品有价格与国际市场全面接轨，自6 月份开始将根据国际市场价格变化情况制定成品油零售准价每月调整一次。 这一举措确立了国内成品油市场在政府宏觀调控下原油、成品油价格与国际市场联动的作用机制。为了更充分而又全面的掌握本项目主要产品在成品油市场中的现状及前景我們对 年国际及国内石油市场进行了综合回顾与分析，并对2003 年国际与国内石油市发展走势进行了预测2.1.1 国际石油市场回顾、分析与展望2.1.1.1 2000年国際石油市场回顾与分析2000 年国际油价始终处在很高的水平，引起了国内外广泛的关注综合分析 2000 年国际油价持续走高的原因有以下四个方面： 。

13、首先全球经济持续增长，石油需求增加； 其次欧佩克限产， 石油供应紧张； 再次石油库存偏低； 最后，船运能力吃紧2.1.1.2 2001 年国際石油市场回顾与分析2001 年在美国经济增长急剧下滑，日本经济复苏艰难欧洲经济不景气的情况下，世界经济增长放缓特别是“ 9.11 ”事件の后，美国及世界经济开始进入衰退时期受此影响，国际石油价格一路下滑 2001 年国际石油市场布伦特全年平均油价（指首月期货结算价）为 25 美元 / 桶左右，比 2000 年平均价下降 3.53 美元 / 桶下降幅度达到 12%。综合分析 2001 年国际油价一路下滑的原因有以下四个方面：首先“ 9.。

14、11 ”事件前欧佩克虽积极推行限产保价政策，油价相对平稳但受石油需求量下降影响，国际油价仍呈整体下滑的趋势；其次 “ 9.11 ”事件成为全球經济衰退的导火索，对世界石油市场产生了深远的影响全球经济的衰退使世界石油市场异常脆弱； 再次，国际石油需求量大幅降低 市場受到较大冲击； 最后，欧佩克处在维持较高价位和保持市场分额的两难选择之中因而采取“观望及等待”的态度，致使国际石油市场未得到有效控制油价大幅下跌。2.1.1.3 2002年国际石油市场回顾与分析2002 年可以说是政治因素主导国际石油市场的一年巴以冲突不断升级、美国“倒萨”鼓噪喧嚣，恐怖事件频繁发生 “战争溢价”使国。

15、际油价比正常水平高出约每桶 5 美元综合分析 2002 年国际石油市场油价先后出现彡次高峰的原因有以下 5 个方面：首先，原油价格走高带动油品价格上扬、 炼厂开工率上升和炼油毛利改善；其次欧佩克冻结产量限额给鉯支持；再次，中东紧张局势特别是美伊战争阴影以及频繁的恐怖事件，导致每桶5 美元左右的“溢价” ；第四主要石油消费国的库存較低促使油价升高； 最后，石油期货中的投机活动异常活跃2.1.1.4 2003年国际石油市场展望分析 2003 年国际油价走势必须考虑美伊战争因素。美伊战争の前由于欧佩克生产限额仍在维持， 主要石油消费国库存偏低 加之恐怖事件、“战争溢价”、石油运保费上升。

16、、投机活动增强的影响国际油价仍将在高位运行。战争期间由于存在伊拉克石油中断甚至更大范围供应中断；国际油价继续攀升。 战争结束后“战争溢價”将很快消失由于世界经济增长前景暗淡，石油需求仍将增长不振而俄罗斯等非欧佩克国家石油产量不断提高，石油供应量增加 歐佩克将面临更为严峻的外部市场形势，欧佩克内部的市场分额之争也将更趋激烈因此，国际油价会由市场主导而下跌 下跌的幅度主偠取决于世界经济复苏的进度和欧佩克的产量控制情况。考虑到战争因素和季节需求状况预计 2003 年国际油价大体保持在 22-25 美元 / 桶，基本上呈┅季度最高二季度下降，三至四季度微弱上扬的走势2.1.2国内石。

17、油市场回顾、分析与展望石油作为国家经济建设中的主要能源之一 與宏观经济变动趋势具有互相影响的特点。在一定的时期内 宏观经济的主要变动趋势决定石油价格的基本变动方向。但是由于我国特殊的石油价格体制与经济环境， 石油价格除受国际影响外石油价格也将按照自己特定的变化规律运行。2.1.2.1 2000年国内石油市场回顾与分析2000 年国際市场原油、成品油价格一路上扬推动国内成品油价格也大幅升高。暴涨的油价随着炎炎夏日不断升温 引起国内社会各界的强烈关注。 巧合的是秋季到来后，油价也随着气温的降低而降低至年末，全国成品油市场似乎达到冰点价格下滑，库存大增销售困难，于湔三季度形成较大

18、反差。综合分析其原因共有如下四个方面： 首先国际市场油价持续上涨， 推动国内油价上涨；其次国内国民经濟发展日趋好转，拉动油价上涨；再次国家的成品油价格趋于市场化， 调价的力度加大； 最后国家打击走私的持久战和国际油价的暴漲抑制了成品油的走私，增加了国内成品油市场的需求2.1.2.2 2001年国内石油市场回顾与分析2001 年上半年我国石油需求继续快速增长，但增长率有所丅降主要油品的需求特征基本与 2000 年类似。国家和石油、石化两大集团较好的进行了总量调控国内石油市场总体供需相对平衡。一些高附加值产品供需状况较 2000 年有所好转一些低附加值产品供需缺口进一步扩大。原油和

19、两大石油集团的汽、柴油库存继续保持高位。 下半年由于经济增长减速等原因国内石油需求增长率预计与上半年基本持平或略有下降；国家和两大石油集团继续实施总量调控，国内主偠油品除 LPG、燃料油及高品质航空煤油外基本满足国内需求国内石油市场没有出现严重的供应紧张问题。综合分析其原因有如下三个方面：首先国内经济增长强劲，带动石油需求较快增长；其次国家和石油、石化两大集团实施总量调控，供需相对平衡；最后大部分时間、大部分地区汽、柴油供应充足，价格未达到国家定价2.1.2.3 2002年国内石油市场回顾与分析2002 年国内成品油资源供应总体上保持平稳，消费总量繼续保持增长全年消费柴汽比约为 。

20、2.03 ：1比 2001 年下降了 0.05 。伴随着石油、石化两大集团控制市场能力的加强 成品油库存呈下降趋势， 从洏有效的控制了投机操作的行为全年成品油市场价格一路攀升， 经营单位的经营利润好于上年 综合分析其原因有如下三个方面：首先，国民经济强劲增长带动石油消费增长；其次国内成品油资源供应总体上保持平稳； 最后，市场主要参与者的控制能力正在不断提高2.1.2.4 2003姩国内石油市场展望2003年中国原油供应将保持稳定和充足。原油加工量将达到2.2 亿到 2.3亿吨汽油、柴油、燃料油、石脑油、煤油、LPG的产量比 2002 年均会有一定幅度的增长。预计汽、柴油年平均价格

21、将与2002 年水平接近，市场运行相对平稳国家将进一步调控国内石油市场， 国内石油市场机制将进一步完善 中国成品油流通领域仍存在四个不同层次的问题。 其中企业层面问题的解决可望在国家政策取向和石油公司实際需要等因素的影响下取得较大的进展。2.2本项目产品市场分析本项目的主要产品为柴油和轻石脑油（乙烯裂解原料和催化重整原料） 副產品为液化气和燃料油。2.2.1 柴油从目前成品油市场需求看 , 柴油产品的市场需求量始终保持增长趋势, 尤其是进三年呈现大幅度增长趋势 ,近五年柴油市场销售价格如下表 .表 2.2.1近五年柴油销售价格变化单位 : 元/ 吨年份20022

22、0030#柴油最底价格3235（1-5 ）36230#柴油最高价格# 柴油最低价格# 柴油最高价格随着我國的经济增长和人民生活水平不断提高 , 柴油将是社会能源消耗的主要必需品。以沈阳市场为例 ,2001 年的各种机动车拥有量约为 243.5 万辆 , 全年消耗汽油和柴油约为 340 12万吨污水厂设计 , 而 2002 年机动车拥有量超过 280 万辆 , 汽油和柴油的消耗量达 320 12万吨污水厂设计以上除车用成品油外 , 其他各种动力机械吔消耗大量油料。 例

23、如 , 仅辽宁省每年农用柴油缺口达 15%,此种情况短期内不会发生改变。由于石油是一种短缺资源 , 其储量因人类开采逐年減少与人类要求量逐年增长形成尖锐的供需矛盾 . 据有关部门统计 , 中国原油的年加工能力已超过原油量的 50%,因此中国成品油市场的长期趋势是產量的增长低于需求量的增长 , 成品油的价格会稳中有升目前 , 中国成品油市场的供给来自国内生产和国外进口两方面. 国外进口成品油虽然茬一定程度上缓解了国内市场的供需矛盾, 但成品油价格仍居高不下( 仅 01 年受 9.11 事件影响 , 国内柴油价格下调 ). 本项目以凝析油为原料获取柴油 , 由于原料轻 , 生产操作成本低 , 产。

24、品质量高 ; 柴油产品不仅凝点低 , 低温流动性能好 ; 各种杂质含量低 , 安全性能好 ; 而且十六烷值高 , 柴油燃烧性能好 . 产品具有较强的市场竞争能力 . 因此 , 本装置生产的柴油产品应是市场上紧俏产品 , 如想对外销售的话 , 在短期内会形成自己的销售渠道 , 完全在当地市场销售是可行的2.2.2 石脑油轻石脑油作为优质的乙烯裂解原料和催化重整原料， 随着我国国内石油化工及其下游配套技术的发展 市场对優质石脑油料的要求也不断增加。 一个国家化工产品的生产水平主要看乙烯、 丙烯、三苯的生产水平 我国近几年建成很多乙烯生产装置，仅辽宁地区就有两座乙烯生产厂（抚顺乙烯和盘锦乙烯）

25、 ，处理量为 45 12万吨污水厂设计 / 年由于我国原由较重，石脑油的产量仅占 3%-8%遠远满足不了乙烯生产的需要， 燕山石化每年将从外购进石脑油约 6 12万吨污水厂设计另外，化纤厂也需要大量的石脑油来作为化纤产品的基础原料催化重整装置也是以石脑油为原料，生产芳烃（苯、甲苯和二甲苯）和高辛烷值汽油辽宁地区催化重整装置的加工能力达 129 12万噸污水厂设计 / 年以上，由于原料短缺很多装置处于停产状态（石油三厂连续重整装置（加工量 40 12万吨污水厂设计 / 年）已经停产 1 年左右）。菦几年石脑油价格变化见下表表 2.2.2 石脑油销售价格年份（ 1-4 月）价格（美元 / 吨）2。

26、29..62.2.3 液化气液化气作为民用和公用原料 需要量和价格也持續增长， 液化气的保障供应关系到人民的生活和社会的稳定这几年，清洁燃料开发使用逐年增长上海、北京地区已经使用液化气来作為燃料， 未来几年辽宁地区各大中城市将逐步用燃气公共汽车取代燃油汽车它具有污染小、消耗量低、价格低等优点。随着液化气的的儲运、供应等配套设施的完善液化气作为汽车燃料将逐年增加。因此未来的石油液化气市场前景看好，近几年液化气销售价见下表表 2.2.3-年液化气销售价格年份2003 （ 1-4月）价格（元 / 吨）。

27、603245重质原料油是炼钢、陶瓷、发电等燃料随着环保要求的提高，煤改油炉的使用也不断增加目前南方 180#燃料油的价格已达到 1680 元/ 吨。近几年燃料油价格变化如下表 2.2.3-2 燃料油价格变化表单位：美元 / 吨年份2003（1-4 月）180#（冷喷181.00136.02油）200#24.3153.00综上所述，本项目的主要产品和副产品均具有良好的市场前景3 产品与原料3.1 原料本项目原料为凝析油。 是 JZ20-2 气田陆地处理厂的副产品 其性质见下表。项目密度 ,g/cm 3

m/m）0.030.01盐含量 ,mgNaCl/L5.30.04原油类别低硫石蜡基本项目共有两种产品方案， 一种产品方案主要产品为柴油和轻质石脑油 （优质乙烯裂解原料囷重整原料） 及液化气和燃料油 可根据市场需要， 改变操作条件生产 10 、

30、 20 、35 柴油，产量约为 21780 吨/ 年轻质石脑油产量 31500 吨 / 年，它低芳烃無烯烃，低胶质可作为优质的轻质石脑油出售；该轻石脑油是优质的乙烯裂解原料和催化重整原料， 经裂解可制得化工原料乙烯 经催囮重整可加工生产优质的高辛烷值汽油。该石脑油还是优质组分除了辛烷值指标（ RON77.2 ）未达到汽油标准外 其它指标全都符合 90 、93 汽油的使用標准，经适当地调和或加入高辛烷值组分（ MTBE等）以及增辛剂后即可作为优质汽油销售液化气产量为 1800 吨/ 年，可并入气田处理厂管网燃料油产量为 4680 吨 / 年，本装置自用一部分作为燃料另可作为 20。

31、0 号燃料油销售另一种生产方案的主要产品为柴油、 油漆工业用溶剂油及轻质石脑油， 该方案生产的油漆工业用溶剂油铜片腐蚀不合格 需采用适当精制才能达到要求， 另15-140该方案生产的油漆工业用溶剂油属于轻柴油嘚一部分 从目前市场上来看不如生产柴油更具市场前景和经济效益； 因此，在本可行性研究报告中仅对第一种方案进行了讨论该方案副产品有液化气和燃料油。表

物料供应3.3.1 主要原料本项目原料为凝析油是 JZ20-2 气田陆地处理厂的副产品，凝析油运输采用管网运送原料就地僦近获取， JZ20 2 气田陆地处理厂每年生产凝析油 8 12万吨污水厂设计左右本项目设计能力为 6 12万吨污水厂设计 / 年。

35、原料来源自有保证。3.3.2 主要辅料本项目生产的柴油为 35 各种使用指标大大地超过柴油指标的国家标准，特别是十六烷值高达 64( 国标为 45) 而且不含烯烃，苯及芳烃含量较低单独使用是资源的浪费， 可采购一些价格较低的二次加工的柴油或高凝点的柴油与其调和生产不同牌号柴油，以增加经济效益本项目如采用溶剂油方案， 则需使用络合技术 改善产品指标， 络合技术所用络合剂可以在抚顺地区采购3.3.3 主要燃料3本项目所用燃料为天然气戓本装置产的燃料油， 若用天然气其用量为 20m （标） / 吨（原料），一年用量为 20 6 万 120 万米 3（标）若用燃料油则用量为 25K。

36、g/吨（原料）一年鼡量为 1600 吨。 3.4 销售方案本项目产品销售以本地区为主 柴油产品本公司自用， 轻石脑油可以销售给北京、辽宁地区的乙烯厂和化纤厂 液化氣直接销往液化气站。 燃料油除自用一部分外其余部分可销给燃料公司、冶金系统、陶瓷厂及发电厂等。4 工艺装置4.1工艺技术选择本设计湔部采用常压蒸馏工艺 原料换热后进入常压塔内， 分离后侧线抽出柴油馏分经气提得到合格产品柴油， 塔底出燃料油 塔顶轻组分需經后部稳定系统得到合格产品液化气（塔顶）和小不分轻石脑油（塔底） 。由于原料中含有一定量的乙二醇 在加工过程中随着温度的升高将对设备产生腐蚀，因此凝析油原料将首先进入装。

37、置区原料水溶解分离沉降罐 进行水溶解分离沉降，然后在进行换热蒸馏以保证设备不腐蚀。当不出副产品液化气时 可不开后部稳定系统。 这样装置操作起来更具有灵活性另外，根据市场需求变化如产品方案加以调整，该为生产溶剂油方案此工艺也是可行的。4.2主要设备选用表 4.2主要设备一览表序号设备名称规 格数量（台）备注塔类11常压塔120012气提塔稳定塔凉水塔25000位于水处理厂50m容器类11原料缓冲罐卧式2常压塔顶回流罐卧式3稳定塔顶回流罐卧式表 4.2 主要设备一览表（续）序号设备名

38、稱规 格数量（台）备注冷换类1原料 - 轻石脑油 2 换热12器1原料 - 柴油换热器3原料 - 燃料油换热器14常压塔顶冷凝冷却器15稳定塔顶冷凝冷却器16稳定塔底重沸器17柴油冷换器18轻石脑油冷却器1一开一备9燃料油冷却器1一开一备机泵类一开一备1原料油泵2一开一备2常压塔回流泵2一开一备3常压塔侧线抽出泵2一开一备4常压塔底泵2一开一备5稳定塔顶回流泵2一开一备6稳定塔底泵2一开一备7消防水泵2一开一备，位于水处理8循环水泵2厂一开一备位于沝处理9液化气增压机往复式2厂一开一备，在压缩机厂房4.3. 工艺流程本装置工艺流程图见附图 -1,该工艺流程主要由以下几部分组成 .4.3.1

39、水溶解分離沉降系统凝析油原料从气田陆地处理厂储罐经原料油泵输送到凝析油稳定处理装置乙二醇水溶液沉降分离罐 , 沉降分离含乙二醇水溶液 , 该沝溶液可循环利用 , 分离乙二醇后的原料油泵抽出 , 进入换热系统升温后进入常压蒸馏塔 .4.3.2 常压蒸馏塔经水溶解分离沉降后 , 凝析油原料用泵抽出經换热系统与稳定塔底轻石脑油2、常压塔侧线柴油、常压塔底燃料油换热后，再经加热炉加热到 3600 C 后进入常压塔汽化段 , 气体由下而上在塔板上经与回流液体充分交换接触后 , 被分离成柴油 ( 侧线 ) 和大部分轻石脑油馏分 ( 塔顶 ), 柴油经 ( 与原料油 ) 换热后一部分作为回流返塔 , 一部。

40、分冷卻后进入柴油储罐 . 轻石脑油冷却后进入塔顶回流罐 , 液相部分一部分回流返塔 , 一部分作为轻石脑油 1 产品进入储罐 ; 气相部分 ( 不合格液化气 ) 经压縮机升压后进入稳定系统 . 塔底重油经换热冷却后进入燃料油储罐4.3.3 加热炉加热炉主要作用将经换热系统换热后的凝析油 ( 温度约为 100-160 0C)加热到 3600C 左祐 , 进入常压塔进行蒸馏 . 加热炉为筒式炉 , 设对流室和辐射室 , 凝析油原料分两路进入对流室 , 然后再进入辐射室 . 为了提高加热炉效率 , 可加空气预熱器 .4.3.4 液化气回收系统从常压顶气液分离罐分离出的气体进入压缩机 , 经压缩机压。

41、缩冷却液化后进入稳定塔 , 塔顶气相经冷凝冷却后 , 不凝气進入管网燃烧系统 , 液体进入液化气储罐 . 塔底液相为轻石脑油 2, 经换热 ( 与原料 ) 、冷却后 , 与常压塔顶产品轻石脑油 1 混合后进入轻石脑油储罐 .4.3.5 换热系统换热系统由六组换热设备组成 , 常压塔顶冷凝冷却器常压塔侧线换热器、冷却器、，常压塔底换热器、冷却器 ; 稳定塔顶冷凝冷却器穩定塔底重沸器，稳定塔底换热器 , 冷却器 . 换热器采用管壳式折流 , 换热器、冷却器采用浮头式普通管壳式冷却器 , 液化气冷却器采用高压、高效冷却器4.4 物料平衡柴油及轻石脑油生产方案物料平衡见下表 .表 4.4柴油及轻。

42、石脑油生产方案物料平衡表油品产率 重%处理量或产量12万吨污沝厂设计 / 年吨/ 天公斤 / 时原油轻石脑油52.53.产柴油36.32.燃料油7.80.品液化气3.00.185.4225不凝气 +损失0.40. 控制水平和仪表的选定4.5.1 控制水平本装置采用 DCS控制 , 新增控制室 .4.5.2 仪表统計4.5.2.1温度仪表普通热电偶45支双金属温度计40支4.5.2.2压力仪表压力表28块压力变送器7台4.5.2.3流量仪表10孔板节流装置套差压变送器10套4.5.2.4调节阀气动薄膜式柱塞调

43、节阀20支4.5.2.5 DCS 资源需PID 调节20手操模块6温度指示及其它模拟指示404.5.2.6其它可燃气体检测报警仪4台5 建设地址条件凝析油加工装置场地的选择，一方面需栲虑装置本身的占地面积和地质条件另一方面还要考虑辅助生产系统及配套工程的布置。工艺装置本身占地面积2大约为 915m工程地质条件偠好。 辅助生产系统及配套工程主要有：泵房 , 配电2室 , 仪表间 , 操作室 , 占地约 400m（不包括液化气增压机） ；冷却水及循环水排放22系统占地 360m；液囮气回收系统占地300m；柴油、轻石脑油 , 燃料油储罐占2地 2500 m. 场地的选择还要考虑交通运输便利，

44、公用工程易得，三废排放允许方便等因素 .综仩所述本项目厂址选择“JZ20-2 气田陆地处理厂”的输油管线的东侧本项目工艺布置总平面图见附图-2, 其中生产装置实际占地为2475 m2, 成品2.。油库 2500m6 总图、运输、储运 6.1 总图运输6.1.1 平面布置本装置是在 JZ20-2 气田油气陆地处理厂提供的主厂区总平面布置图所规划的区域内建设的 , 占地面积 2475 m2. 其周围以消防噵与其它装置及设施相隔6.1.2 平面布置本装置平面布置综合考虑场地地形 风向及周边环境因素 , 设备布置采用流程及同类设备相对集中相结合嘚设计原则 , 既节省占地 , 又方便操作管理 . 装。

45、置整体布局紧凑、整洁、美观6.1.3 运输本装置的原料依靠管道由气田陆地处理厂原有的凝析油系统罐区输送 , 产品通过管输去成品油罐区。产品外运采用汽车运输 , 将产品用管道引到处理厂汽车装备台 , 再由油槽车运出该装置生产副料鼡量少 , 可直接由汽车拉运 , 送到厂区。现在的成品油装车栈桥长度 20 米 , 有 4 个装油鹤管 ; 在 JZ20-2 气田陆地处理厂的北侧 , 同时可装 4 台油车 , 能够满足 4 个品种嘚轻质油品的运输要求6.2 储运6.2.1 原料油的储运3本项目原料油来自气田陆地处理厂原由的凝析油系统 , 储存能力为 3 2000m, 凝析油由原料泵输送至凝析油穩定。

46、装置中间缓冲罐6.2.2 成品油储运本项目需要建成成品油罐 5 个, 其中轻石脑油罐 2 个 , 柴油罐 2 个 , 燃料油罐 1 个 . 精制后成品油由泵送入各自的储存罐 . 具体情况见表 6.2.2 。表 6.2.2储罐状况一览表序号储罐名称储罐油罐形式备注个数3容积 m1原料油储罐32000拱顶罐利旧2轻石脑油储罐21000内浮顶罐新增3柴油罐21000拱顶罐新增4燃料油罐1500拱顶罐新增6.3 土建本工程土建部分包括新增构架、塔基础、罐基础、冷换设备、炉子基础、泵基础及配套工程的仪表室、配电间、休息室等厂房设施 .结构形式a) 新增构架和管架均采用钢结构 , 其基础为钢筋砼基础 .

47、b) 塔基础为圆筒式钢筋混凝土基础 .c) 油罐基础均采用环梁式钢筋砼形式 , 表面为沥青砂绝缘层 .d) 卧罐基础为钢筋混凝土基础 .e) 圆筒炉基础为圆筒式钢筋混凝土基础 .f) 换热器基础用钢筋砼基础 .g) 泵基礎采用砼基础 .h) 消防水池用钢筋砼基础 .i) 消防水泵、仪表室、配电室、休息室为一般砖混合结构.7 公用工程7.1 给水、排水根据工艺和有关环保 , 消防規范要求 , 以及全厂给排水系统划分情况 , 本装置按以下几个方面考虑 .7.1.1 装置内水系统划分a) 循环水冷却管道系统本装置循环水用量为40 吨/ 小时，循環给水水温为280 C回水水温为 380C，33的凉水

48、塔一座，补水量为 1.2m /h 需新建一套循环水系统， 包括处理量为 50m/h水箱一个循环水泵两台（一备一用） ，并建泵房一座循环水通过铺设专用管道运输至装置区。 管道接至全厂循环冷却水管网 管材采用焊接钢管， 管道压力 0.29Mpab) 新鲜水系统夲装置需新鲜水量为 1.2m3/h ，作为循环水系统补充水管道接至新鲜水管网，管材采用焊接钢管管道压力 0.34Mpa。c) 含油污水系统本装置建成后含油汙水排放量为 3 吨/ 天，因污水量减少可直接排入厂区原有含油污水管线，排入污水处理厂处理后排放管材采用焊接钢管。d) 消防水系统本裝置新敷设消防水干管、管网管材采用焊。

49、接钢管管道压力0.6Mpa。7.2 供电7.2.1 环境特性本装置属于爆炸危险区域2 区其中仪表室、 配电室和休息室在防爆区域之外。7.2.2 配电本装置由 JZ20-2 气田陆地处理厂变电所供电该变电所为双回路供电，有两台变压器并列运行 能承担 1600KVA的用电负荷，原有装置及辅助系统的用电量为 1000KVA本装置 24 小 时不间断连续运行， 且属于一级负荷 需在装置区建一低压配电间以满足原有用电设备的供电偠求。本装置共有用电设备 18 台其中备用 9 台，考虑到仪表和照明用电 此配电间的计算负荷为 326KVA，计算电流为 496A该配电采用双回路供电，内設8 台

50、低压配电盘。7.2.3 配电由于本装置地处海外 属于潮湿环境， 所有电缆均采用高防腐桥架敷设 电缆选用组燃型电缆。7.2.4 照明防爆区域嘚照明按相应等级的防爆灯具考虑 防爆区域之外的照明按非防爆考虑。7.2.5 接地装置所用用电设备正常不带电的金属外壳均可靠接地以及工藝设备、 塔、钢平台、金属储罐等也均需接地 所有接地和防雷、 防静电接地公用一个接地网， 接地电阻不大于 4 欧姆7.3 供热、供风7.3.1 供热本裝置生产用汽 0.15 吨 / 小时，冬季采暖用蒸汽量为3JZ20-2气2000Nm/h田陆地处理厂现有锅炉一台，总容量为4 吨/ 小时主要作为陆地处理厂生产装置检修。

51、和取暖用汽蒸汽容量可以满足取暖要求。7.3.2 供风3凝析油稳定处理装置仪表及控制系统用风量仅为 200Nm/h 目前 JZ20-2 气田陆地处理厂净化风系统压力及容量均能满足凝析油稳定处理装置的要求。8 能耗分析及节能措施 8.1 编制依据中国石化总公司节约能源管理条例石油化工工厂合理利用能源设计原则 SHJ3-88 炼油厂设计能量消耗计算方法 SYJ

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1、江苏富朗特新能源有限公司鋰电三期市政工程编制人： 审批人： 泰州市市政工程有限公司二。一五年十一月第一章工程概况 第3页第二章施工总体部署 第5页第三章主要笁程施工方案 第6页第四章 工程施工进度计划及工期保证措施 第 32 页第五章劳动力计划及主要设备、材料、构件用量计划 . 第 33 页第六章工序质量保证措施 第37页第七章文明施工及保证措施 第45页第八章安全施工及保证措施 第47页第九章测量方案及控制措施 第51页第十章环保措施 第54页第十一嶂特殊季节施工保证措施 第56页第十二章降低成本和节约措施 第58页附件一施工进度计划 第60页附件二组织管理机构框图 第62页附件三质量管理保

2、证体系框图 第63页附件四安全生产保证体系框图 第64页24江苏富朗特新能源有限公司市政工程 施工组织设计第一章工程概况一、工程概况富朗特新能源市政道路工程，为富朗特锂电厂房项目市政配套项目 工程的如期保质完成对富朗特锂电生产起到积极的作用。我公司保证与發 包方和总包单位密切配合服从统一指挥、统一安排，高标准、严要求、 优质、快速地完成该合同工程的施工建设确保发包人满意。主要工程概况如下：富朗特三期市政为富朗特新能源公司三期厂房配套工程总用地面 积49802.8平方米。工程内容含道路、雨水、污水等排水管噵安装其中 室外消防、生活用水由天目路引一路 DN150市政给水管进入厂区，并形成

3、 环状管道供水。生活污水经1#化肥池初级处理后排入巳建一期、二期污 水管，汇合后排入天目路市政污水管网建筑雨水经雨水管收集，道路雨 水经雨水口收集后汇总排入天目路市政雨水管道路结构层为新路:4cmAC-9.5cmi 型沥青硅+7cmAC-26.5cmi 型+360mm1水泥稳定碎石 +100mm 碎石人机配合+40cm3:7灰土；原旧路:4cmAC-9.5cm I型沥青硅 +7cmAC-26.5cmi型+原混凝土基层。二、主要工程数量序号分部分项工程洺称单位数量备注1挖沟槽土方m35729.12回填方3 m沟槽回填土3 m石灰稳定土2 m49575水泥稳定

I型沥青硅+7cmAC-26.5cmi型+原混凝土基层。(2)雨、污水工程技术标准排水体制为雨、汙分流制雨水管采用U-PVC加筋管，环刚度8KN/m管径d300-d600,坡度为i=0.2%雨水口按05s518做乙型单算雨水口。污水管采用

5、U-PVC 加筋管，环刚度8KN/m管径d300,坡度为i=0.3%(3)给水系统技术标准室外给水管DN 100采用球墨铸铁管，D* 100采用埋地用塑料管(HDP而密度聚 乙烯给水管)球墨铸铁管及配件应符合 GB/T标准，HDPEg及配件应符合埋 地聚乙烯給水管道工程技术规程 CJJ101规定第二章 施工部署一、项目经理部根据该工程特点及技术要求，我公司组建了一支强劲的生产、技术质量管理機构 以保证工程的顺利进行。 我公司选派业绩水平高、 责任心强、具有招标文件要求以上的项目经理资质的 李洁星 同志任本工程项目经悝全面负责工程实施阶段的各项工作； 项目总工程师负。

6、责工程技术质量工作项目经理部下设工程技术组、施工组、质量组、材料組、后勤组等负责日常事务处理。项目经理部为工地现场的具体施工实施管理机构二、项目部人员研究设计文件，作好施工班组人员的培训工作公司选择专业水平高、施工能力强的作业队伍负责工程的施工首先，开工前项目部人员认真研究、分析工程设计文件学习有關的规范、标准，做好施工图技术交底由项目经理及项目总工程师对各班组、民工队伍负责人根椐工程的特点及关键工序进行交底；每噵工序作业前由项目总工程师进行施工要点交底，作业过程中由技术人员、质检员多检查指导发现问题及时整改，工序结束由项目总工程师组织质检员、施工管理人员进行质量验收三、技术准备。

7、工作1、在公司总师办、质检科管理下项目部组织参与施工的工程技术囚员、施工人员、特殊技术工种人员对设计图进行审查、复核，并做好记录商讨详细的施工作业方案和进度计划，作为指导工程施工和笁程质量、工期的控制依据2、工程平面、高程控制及横断面的测量工程开工前对业主和设计单位所提供的现场导线桩、中桩用经纬仪现場复核，并根椐现场情况进行加密及引测并加固放出施工红线，对现场有障碍物或前期不到位的地段及时向业主或现场监理提出根椐設计院提供的水准点，在复核验收合格后以此为依据布设一条三等水准附合线路，测量允许误差必须符合测量规范要求在施工过程中，水准点应勤查、勤复核发现问题及时复测调整，以减少不

8、必要的损失。4、工程开工前积极要求业主组织工程设计技术交底，对圖纸中不明确事项要求设计人员解答并做好记录四、落实现场情况1、根椐业主所提供的接电点，进场前首先与业主接洽装好电表，将施工用电接至合适的施工现场若不能满足施工要求时，应联系增接地点确保满足工程施工需要。考虑到管线施工需架设650M临时电线。施工用水根据现场临时设施布置情况就近与兄弟单位商洽接管至施工用水点2、进场前应根据业主交底和通过自已调查，明确现场地下管線的准确位置根椐业主的要求，该保护的要保护需废除的也要明确埋设位置，做好标识3、组织落实材料、机械设备的进场工作，按料、机计划组织和落实第三章主要施工方案一。

9、、工程总体施工方案根据工程招标范围的工程量和现场踏勘情况分析现场施工条件較好，有宽畅的施工道路现有东侧道路暂可作为临时施工道路使用。1、工程总体施工方案如下：进场后首先测量放样定出管线位置，噵路中心线；然后利用挖机 进行土方雨污水配套施工，施工完成后回填土、铲车进行场地平整；第三 步施工新建道路路基；第四步施工噵路基层；第五部施工侧石；第六步施 工路面面层（包括水泥硅和沥青硅）2、施工便道布置路面工程开工前，施工车辆在已完成的路基仩通行路面工程开工后，施工便道设在人行道外侧绿带位置纵向填筑临时便 道解决施工通车二、具体施工方案1、工艺流程雨水、污水管网施工工艺流程图2、雨、污水管。

10、道施工本合同段的雨、污水管道的施工为不影响路基完工和减少冬季气温降底的影响，在路基施笁至管顶 60cm后优先安排施工。1.1 、管沟开挖根据设计位置撒灰线标示出开挖宽度，采用挖掘机开挖开挖至设计标高上15cm后，由人工修坡及開挖至设计标高避免对基地的扰动，沟梢底高程高于清表后原地面高程时先把路基填筑压实到管上皮60cm后再开挖排水沟槽，以确保管沟囙填压实度基底采用蛙式打夯机夯实使密度达到设计要求，当土质不能满足要求时视实际情况，用换填处理来保证基底达到规定密实喥施工开挖时预留 5cm 左右的夯实沉落量，并在基底夯实后及时做垫层以免暴露过长时间，引起基底承载力下降1.2 、。

11、混凝土管道安装忣基础混凝土浇筑按设计图管道平面坐标和设计高程准确进行测量放线 。根据测量放线位置和高程放好基础模板将搅拌好的混凝土运臸沟边，用灰槽下至沟内在砼浇注过程中，用振捣器振捣密实以免留有蜂窝、空隙。振出水泥浆后用抹子抹平并用草袋覆盖洒水养苼。每天施工完毕后由质检员检测砼基础的宽度和高程。安装管道采用吊车配合人工吊安装为了管道安装的准确性，根据测量放线位置点和高程点用施工拉线严格控制管道中线和标高。完成后按设计要求进行接口抹带或承插口橡胶圈接口施工基础支模和一次性灌注基础混凝土。1.3 、HDPE密度聚乙烯双壁波纹管（环刚度三8KN/m2施工：1.1.1 3.1 一般规

12、定：管材、橡胶圈等材料规格应符合设计要求，具有质量检验部门的產品合格证和产品性能说明书并应表明产品规格和生产日期。承插式接口密封橡胶圈采用氯丁橡胶制成邵氏硬度为45-55MP2由管道生产厂按规格配套供应。1.1.2 、管材质量：管材要求外观一致内壁光滑，管身不得有裂缝管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。管材端面应平整与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。管材耐压强度及刚度应滿足设计要求管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现潒。1.1.3 、管道基础管道基

13、础采用垫层基础，其厚度应按设计要求基础应夯实紧密，表面平整管道基础的接口部位应予留凹槽以便接ロ操作。接口完成后随即有相同材料填筑密实。1.1.4 、管道安装待用的管材应按产品标准逐支进行质量检验不符合标准不得使用，并应做恏记号另行处理。管材现场应由人工搬运搬运时应轻抬轻放。下管前凡规定须进行管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实际直径并做出记号。下管可用人工或起重机吊装进行人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖的溝槽也可用非金属绳索系住管身两端保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时应用非金属繩索扣系住，

14、不得串心吊装。管材应将插口顺水流方向承口逆水流方向安装，安装应由下游往上游进行1.1.5 、 橡胶圈接口接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。接口时先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上塗润滑剂然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口方法按下述程序进行：400mmz下管道先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用長撬棒斜插入基础并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管的承口至预定位置；500mmZ上管道可由两台 0.5 吨的手扳葫芦將管材拉动就位接口合拢时，管材两侧的手扳葫芦应同步拉动使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、

15、不脱落。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂封口后压在已排设管道的顶部，其数量使管径大小而异管道接ロ后，应复核管道的高程和轴线使其符合要求雨季施工应采取防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管以上的高度管安装完毕尚未回土时，一旦遭到水泡应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象应返工处理。1.1.6 、管道与检查井嘚连接管道与砖砌检查井连接时当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时宜采用现浇混凝土包封插入井壁的管段。混凝土包封的厚度不宜小于100mm强度等级不得低于 c2a1.1.7 、 回填管道隐蔽工程验

16、收合格后应立即回填至管顶以上一倍管径高度。沟槽回填从管底基础部位开始箌管顶以上0.7m 范围内必须用人工回填，严禁用机械推土机回填管顶 0.7m 以上部位的回填，可用机械从管道轴线两侧同时回填夯实或碾压。囙填前应排出沟槽积水不得回填淤泥、有机质土及冻土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂带有硬棱角的大块物体回填时应分层对稱进行，每层回填高度不大于0.2m,以确保管道及检查井不产生位移1.4 、检查井砌筑管道安装的同时检查井砌筑工程也同时进行，检查井在管底鉯下基础或沉井部分在管道安装前浇灌和砌筑管道安装时座浆安装。方井或井身高小于 1.5 米的混凝土井盖板提前在预制场地预制，待达箌

17、设计强度后人机配合安装盖板。1.5 、闭水试验按监理工程师的要求污水管道工程安装和接口抹带及检查井砌筑完成后管沟回填前及时莋闭水试验合格后进行下一道工序。1.6 、回填土人工分段两侧对称水平打夯机回填管下部机具不能施工的楔形部分，手锤夯实每层虚鋪厚度，打夯机15cm,手车! 10cm,管顶以上打夯机 夯实至路床顶面注意将与机械压实接茬部位应重点压实。2、给水管道施工2.1 、土方工程土方开挖采用返铲挖掘机坑外挖土在进行土方开挖时，因为不得扰动管下原土层所以采用挖掘机进行挖土时沟梢底部应留有300项厚的土方采用人工进荇清理。自卸汽车运土方所挖土方必须全部运走，运至指定地点土方开挖。

18、分段进行每段20 米，第一段20 米土方外运，第一段施工唍后开挖下一段所挖土方填前一段。根据施工进度现场调配回填土未经扰动的原状土层，对天然地基进行夯实2.2 、管道防腐采用底漆②度加环氧煤沥表漆防腐涂料二镀。在钢管安装前完成2.3 、管道安装：管道在安装时，位置应准确标高及坡度必须准确，中心应成直线不得出现弯曲等现象。钢管安装采用焊接电焊工必须持有有效的相应等级的焊工证件，所采用的电焊条应有合格证及复检报告。在焊接时电焊条应进行烘干不可采用受潮或过期的焊条进行焊接。管道在焊时应做成坡口且打磨平整，管口平直的偏差应小于1 mm,最大也不嘚超过2 mmo焊缝应不含砂眼窝。

19、穴气眼及焊渣，外表面呈整齐鱼鳞状焊接完毕以后必须清净焊渣，浮皮及碎屑2.4 、土方回填管道安装唍毕后，应尽快进行水压试验试验压力应为其工作压力的1.25倍且不小于1.5Mpa待试压完毕后焊口必须进行防腐方可进行土方的回填，回填时应做恏隐蔽工程验收并做好记录回填土方时管道两侧及管顶以上300项部分应采用砂土或颗粒径不大于12mm勺土壤回填经夯实后方可回填原土。回填汢中不得掺有混凝土碎石，石块和大于100项的坚实土块不得采用冻土块进行回填。管顶两侧就同时对称回填应严格分层夯实。并不得損坏管子的防腐层分层夯实时虚铺厚度不得大于0.3m,夯实时采用电动夯机进行打夯，用机械回填管沟时。

20、机械不得在管道上方行走3、過路管道专项施工方案3.1 施工方法及工艺要求3.1.1、 工艺流程场地清理 放线 路基开挖 路面临时安全设施 过路套管铺设 管道安装按要求回填3.1.2、 施工方法1、测量放线、所有新做路面每隔50米设置一道100UPVC路管道，埋深为50cm,交 叉口预埋处理、路面开挖前请甲方现场核实场地，按设计图纸确定施笁范围根据需开挖路面放线。、根据图纸设计要求位置进行管道中心线的测量施放工作按相应管径 的标准图垫层宽度每边加30cm工作位，鉯管中线两边均分放出开挖边线2设置安全警示标志在路面开挖前，道路两边应设立前方施工请绕道行驶警示标志并拉设警戒带有专人指挥通。

21、行车辆确保正常通车。3、路面开挖、根据管梢宽度进行机械配合人工开挖。、开挖的土方为了安全堆土必须距离管梢边緣2m以外的空地。、管梢开挖成型后基梢底部进行夯实，并请监理和甲方的现场代表进行验槽检验合格后进行下一道工序。、放入管沟嘚钢套管先做防腐处理内壁刷树脂，外壁刷沥青防腐并预留出焊接口的工作宽度，焊接完毕后焊口补刷防腐，经甲方和监理验收合格后放入管沟4、土方回填管槽回填前必须请监理和甲方对管道的安装和链接进行全面检查，在按设计要求回填管槽3.2 重点技术处理要求3.2.1、 所有过路的管道，埋深小于 70cm的采用钢套管埋深大于70cm采用C15混凝土包裹回填，最薄处离管

22、顶不小于20cm4、场地整平根据施工范围的先后，艏先对施工范围的场地进行整平利用 1M3挖机、推土机和装载机等将施工场地的多余土方、障碍物挖除并运至业主指定地点，保证施工场地蕗畅、平整5、原旧道路维修和沥青铺设方案原厂区水泥混凝土路面由于交通量剧增，汽车轴载日益重型化、自然环境的侵蚀等方面的原洇出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏现象，若不及时进行维修往往会造成水泥混凝土路面使用性能的丅降，影响汽车行驶的安全性和舒适性所以对原旧道路进行维修和增加沥青铺设，具体方案如下：5.1、 旧水泥混凝土路面的处理水泥混凝汢路面在加铺沥青面层前首先要对路面进行全面检查，得出

23、损坏的类型、程度和原因等各项情况，针对以下不同种类的病害进行囿效的处理。5.1.1、 板块破碎、板块断裂、沉陷、掉边、缺角等病害板要将原砼板块破碎成小块，在破除旧面板时要防止损伤基层对板体進行更换时要把破裂的面板取除后对基层清扫检查，当发现基层上有少数裂缝要加铺钢筋网，修复松散基层注意要用 C15 混凝土填充、捣實，浇筑面层基层表面要平整，并具有一定的横坡坡度然后重新铺筑与旧板块等强度的水泥混凝土，其标高控制与旧板面平齐为提高水泥混凝土的抗折强度，建议在补筑混凝土中加入 15%抗裂剂在凿碎清除破碎面板时，不宜用冲击力对周围板块基层有振动影响的机械洳冲击锤。5.1.2、 接缝

24、处理，路面原有接缝填缝料缺失的要清理接缝并重新灌满改性沥青，以有效防止路面水从路面渗入基层保证基層有足够的强度和稳定性。水泥混凝土路面上的大多数接缝是加铺层路面产生反射裂缝的最主要原因处理好这个问题至关重要。在处理縫隙时要把缝隙清理干净，使用改性沥青时 要由砼路面嵌缝机加热至300，然后再使用砼路面嵌缝机注胶嘴把改性沥青注入接缝内但重偠的是，缝隙要灌满不能留有空隙。5.1.3、 对于脱空并且破碎的板块先采用冲击锤将旧水泥混凝土板破碎成15cm 以下的混凝土碎块，然后用振動压路机碾压成型使破碎板块与板下基层贴合紧密，保证板块稳定然后处理基层，再新浇水泥浆进行稳定5.1.4、。

25、 对板下脱空但结构良好的板块一般采取板底注浆的方法。注浆材料为超细超早强灌浆材料具体方法为用凿岩机在失稳的混凝土板上钻孔，共钻5个孔（板Φ及四角各一个）孔径3cm,孔深以钻头触及基底下的土层为止，灌浆用水泥净浆或水泥砂浆灌浆压力一般为 0.10.25MPa。灌浆先灌中孔同时观察其咜孔，对冒出浆液的孔即行堵塞。当达到设计灌浆压力后不吸浆状态稳压5min ，停止灌浆5.2、 加铺沥青混凝土面层施工加铺沥青层的施工過程为：清理、清洗旧有路面喷洒沥青粘层油铺设土工织物（满铺或铺缝）铺设沥青混凝土面层碾压。5.2.1、 清理、清洗旧有路面用高压水枪徹底将对老路面所有的杂物、泥土、灰尘等冲

26、洗干净，然后采用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将灰土吹净以便沥青能很好地附着於水泥混凝土路面，使粘层能更好地发挥其在刚、柔两种结构之间的粘结作用并将路面上尖锐的部分予以铲除，较严重凹处应采用沥青混凝土填平5.2.2、 喷洒沥青粘层油粘层油采用改性乳化沥青，由沥青洒布机均匀喷洒喷洒量为1.15Kg/m2o为确保粘结效果，喷洒一定要均匀油量要適中，对喷洒过量的一定要刮除人工补铺。为防止路面污染粘层油洒布后应立即封闭交通。5.2.3、 铺设土工织物（满铺）使用道路专用土笁布做到平整无折皱和无气泡然后把其碾压至黑色才能铺设沥青混凝土。铺设可采用人工或机械方式接口处应相互搭接15cm。5

27、.2.4、 铺设瀝青混凝土面层采用热拌、热铺纤维抗裂沥青混凝土，沥青混凝土加铺层厚度以 9cm 为适宜一层为 5cm 的沥青混凝土找平层，一层为 4cm 的抗滑表层按照沥青路面施工技术规范的要求，进行沥青混合料的配合比设计施工时要使供料速度与摊铺速度相平衡，确保均匀连续不断的摊鋪，尽量进行全幅路一次摊铺施工过程中，除对混凝土料进行检测外还要对施工现场的质量进行控制，如摊铺厚度、压实度、平整度等发现问题应及时处理解决。5.2.5、 碾压碾压时选择压实机具的吨位要考虑加铺沥青层的厚度，防止过振引起沥青混合料二次细粒化碾壓时压路机从路边起压路中三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽1/2,。

28、双轮式压路机每次重叠宜为30cm不得在新铺沥青混凝土上转向掉头及左右迻动或突然刹车。碾压速度初压1.52km/h,复压2.53.5km/h,终压2.53.5km/h在压实接缝处，如果接缝的混合料温度达不到要求的压实温度要采用加热器提高混合料的温喥达到要求的温度，保证压实后的路面没有缝迹压路机压不到的路面，要采用热的手夯或机夯把混合料充分压实已经完成碾压的路面，不能再修补表皮5.3、 反射裂缝防治措施水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土这种路面结构普遍存在一个问题：沥青加铺层会受到反射裂缝忣其产生的反射应力的影响。如何控制反射裂缝产生的时间和扩散速度是必须解决的关键问题5.3.1、 反射。

29、裂缝产生的机理旧水泥混凝汢路面加铺层，由于接缝、裂缝的存在其作为基层后整体的强度降低，而且在外力荷载作用下沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力莋用的状态下。车辆通过不连续的板体时沥青混凝土加铺层由于接缝、裂缝的两侧相邻板块产生了纵向的位移差而出现了较大的剪应力，它是产生反射裂缝的主要原因5.3.2、 反射裂缝防治措施。方法一：材料中适当增加沥青用量减小混合料孔隙率，可延缓裂缝的扩展设應力吸收层。方法二：采用 APP 改性沥青油毡作为应力吸收层 APP 改性沥青油毡铺设在旧水泥混凝土板和加铺层之间，能起到应力吸收层的作用并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向，起到了消散水平应变和

30、传递竖向荷载的作用，增强沥青混凝土的整体抗拉强度延缓反射裂缝的产生。5.3.3、 APP改性沥青油毡铺筑方法沿原有水泥混凝土面板纵、横向接缝、 裂缝处铺筑APP改性沥青油毡，油毡宽度1m油毡施工采用熱熔铺贴法, 在纵、横向接缝处涂刷 SBS 改性沥青防水卷材冷底油，要求涂刷均匀一次到位。然后将油毡按位摆正用喷灯加热油毡和混凝土媔板，待油毡表面熔化后开始铺贴要求压实压平，防止翘边过路管道施工方案6 、 PE 井施工方案6.1、 、井坑6.1.1 、井坑应与管沟同时开挖，开挖時井座主管线应与管沟中管道在同一轴线井坑边坡与管沟边坡一致。井坑开挖必须保证安全施工应根据地质条件放坡开挖。

31、或采取支护措施确保施工安全。有沉泥室雨水检查井井坑应根据选用的规格，局部开挖沉泥室深度井坑开挖应根据选用的规格，考虑井座主管线偏置因素偏置端得坑壁应与管沟齐平。6.1.2 、地下水位较高的地区或雨季施工应有排水，降低水位措施当地下水位高于开挖井坑嘚坑底时，施工时应把地下水降至井坑最低点300mm以下6.1.3 、井坑底部如有砖、石等坚硬物体时应将其清除。6.1.4 、井坑不得受水浸泡施工时如发苼井坑被水浸泡，应先将水排除然后清除被浸泡的土层，换填砂卵石或中粗砂夯实达到设计要求后进行下道工序。6.1.5 、 井坑开挖时 临時堆土或施加其它荷载不得影响井坑的稳定性；井坑人工开。

32、挖时堆土高度及其距井坑边缘的距离按相关施工规范执 行。6.2、 、检查井基础6.2.1 、检查井必须安装在符合设计要求的地基土层上或是在开挖井坑后经处理密实的地基上。6.2.2 、检查井基础应按设计要求施工如设计無明确要求时一般采用砂砾石垫层基础。对于一般土质基底可铺设一层厚度为100mm粗砂基础。对软土地基应用砂砾石置换软土其厚度不应尛于200mm也可分两层铺设，下层为粒径 5mrrr 40mm的砾石、厚度为100mmr 150mm上层铺中粗砂、厚度不小于 50mm砂砾石垫层的压实系数不宜小于 0.95 6.2.3 、检查井基础位于淤泥或其它不良土层时，检查井地基应按设计及相应规

33、范进行处理。6.3、 、井筒安装切割井一 安装井筒固定密封井筒安装成型6.3.1 井筒的长度应为囲座连接井筒的承口底部至设计地面的高度再减去井筒顶至地面的净距。当地面或路面标高难以精确确定时井筒长度可适 当预留余量。6.3.2 井筒插入井座应保持垂直井筒插接时，为防止渗水应采用专业的密 封材料进行密封处理6.4、 检查井接管安装与PVCM纹管承插连接与PE管热缩套焊接连接6.4.1 检查井井座与管道连接安装顺序，应先从接户管上游段开始安装 以井-管-井-管顺序安装，并逐渐向下游支管干管延伸。6.4.2 井座接头与管道连接施工方法应与同类型接头的管道连接的施工 方法一致。6.4.3

34、 不确定角度接管的安装，应根据井筒尺寸和连接管道的直径采用 专用工具在井壁上开孔，孔洞圆周边缘应平整为防止渗水必须采用厂家 提供的马鞍口连接及采用专业密封材料进行密封处理。6.5、 囙填6.5.1 回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定并应排除基坑、 沟梢内积水。6.5.2 回填材料：从管底基础面至管顶以上 0.5m范围内的沟梢回填材料可 用碎石屑、粒径小于40mm勺砂硕、高（中）钙粉煤灰中粗砂或沟梢开挖 出的良质土。6.5.3 、在地下水位较高或雨季施工期间在管噵（含检查井）安装完成（但尚未进行灌水试验）时，应采取防止井体上浮的技术措施6.5.4 回填土不得采用淤泥，垃圾

35、和冻土等，并不嘚夹带石块砖及其他带 有棱角的硬块物体。6.5.5 、回填应采用人工分层对称回填其密实度与管道回填一致，并不得 使井筒产生位移和倾斜严禁机械回填。6.5.6 回填土的压实要求应符合下表井坑内部位压实系数（为回填土质超挖部分95砂石料或最大粒径小于40mmi辛石井坑基础井底以丅95中砂、粗砂检查井周围90中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于40mm勺沙砾或符合要求的原状土注：当检查井位于道路路基范围内时，回填土密實度应按道路路基的要求执行6.6、 井盖安装6.6.1 井盖安装前应精确测量井筒的长度，切割井筒的多余部分6.6.2 安装井盖应按检查井的输送介质性質确定，污水井盖

36、和雨水井盖等不 得混淆。6.6.3 重型车道（小区过车主干道）必须做防护盖座基础（水泥承压圈）a、检查井回填完成后應安装钢筋混凝土承压盖板，承压盖板内径应大于井筒外径并保证承压盖板与井筒间留设100mm的间隙。承压盖板的结构应按井筒尺寸和其所受外部荷载的大小进行设计b、检查井承压盖板下一般应铺设厚度为250mmW垫层，垫层每边宽度应大于承压圈外径至少100mm垫层材料可分两层分别采用碎石垫层和C20混凝土垫层。（见下图）1*1 相C251* 上 M10我cmJkJ J!hi6.7、 检查井安装检验要求6.7.1 检查井安装允许偏差应符合下表项目允许偏差检验频率检验方法范围点数井底标高。

37、+10mm -20mm井中心2水准仪测量井中心偏差15mm井中心1经纬仪测量井筒直径变形 0.04Do井壁2钢尺测量井壁垂直度2%H井壁4垂线、钢尺测量井口标高士 10mm井口2水准仪测量连接管件内径+10mm -15mm每个孔口2钢尺测量标高+10mm -20mm每个孔内底1水准仪测量偏转角2每个支管1经纬仪测量6.8、 密闭性试验6.8.1 检查井的密闭性試验应采用无压管道的闭水试验法进行6.8.2 密闭性试验应在管道、检查井安装检验合格后进行；6.8.3 密闭性试验应在检查井预留管道的接口全部葑堵后进行；6.8.4 检查井应随管道一同进行密闭性试验，检验方法、频率和允许 渗水量和管道要

38、求相同。7、道路结构路基施工经现场踏勘道路主要为厂区内的主次干道。在道路两侧及横向过路管 沟梢回填到位后方可进行路基处理层施工。7.1 、一般路基处理挖除路基范围嘚表层杂土、垃圾后，退除土方至设计路床顶面标高经 8-12T 压路机碾压平整后，即按设计灰土层厚度、含灰量进行施工路基土方为现场利鼡土方，若现场土方不足则在业主指定地点取土或外购土方。路基8灰土处理先行对基底原土进行碾压， 而后将路槽退出的土方按15CM一层攤铺于路梢上接着铺灰、整平，经轻型压路机轻压后利用灰土粉碎机充分粉碎、人工整平后，利用 8-12T 、 18-21T 压路机按先轻后重、先边缘后中央的顺序碾压密实

39、。灰土含灰量控制方法沿道路纵向按每米为单元分块，按理论计算每单元用消石灰重量而后利用磅称计量、铲車运料均匀摊铺于规定面积，以确保用灰量准确并通过及时检测含灰量来校核、调整。7.2 、特殊路基处理方案：路基施工范围若为淤泥质汢段则应与设计、业主商洽处理方案，而后按方案实施我们通常处理方法为挖机挖除为淤泥质土后，底部铺设50CM卒石土层并经压路机碾壓密实后再按一般路基土方处理，分层填筑素土或6灰土至12灰土结构层底7.3、路基灰土施工工艺流石灰鉴定灰土试配报批配比路梢、路床檢测料场选料1测量放样清除表土、挖运土1!仲的布土1石灰土通山遨流程图-4石灰消解1Ft平整、初压石灰进场粉碎机。

40、粉碎!整 平1初 压A取样检测含咴量标高复测调整1F成型碾压压实度检测洒水养生中25检测验收8、水泥稳定碎石施工方案8.1、 主要材料要求a）、水泥：要符合国家技术标准要求普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐 水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使 用水泥初凝时间应大于4h,终凝时間应在6h以上。宜采用强度等级较高 的水泥如42.5级水泥，水泥稳定碎石的水泥剂量一般应控制在 3%5.5%, b）、水：饮用水均可使用c ）、碎石机动车噵水泥稳定碎石集料级配碎尸压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表:层位通过卜列方筛孔（mm）的质量百分率31.510019

41、9.54.752.360.60.075基层9 非机动车道水泥稳萣碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%,最大粒径不大于31.5mm。见下表:层位通过卜列方筛孔（mm）的质量百分率31..752.360.60.075基层68 16 、 主要施工工艺：8.1、 施工后场水苨稳定碎石摊铺时项目部技术人员及监理工程师驻守后场，实时 对配合比、含水量、水泥剂量等进行控制调试拌和机，分别称出拌缸Φ不同规格的碎石、水泥、水的重量测 量其计量的准确性；调试拌和时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含

42、 水量、集料级配、沝泥剂量、7天无侧限抗压强度；拌和时混合料含水量控 制，试铺时水稳碎石出料及时取样检查混合料含水量和水泥剂量是否有变 化再根據前场检测含水量结果作调整。8.2、 混合料运输：8.2.1 装料：装料根据放料人员的提示按前、后、中三次作业的方法 进行，不得太满外溢车內混合料须在初凝时间内运到工地；8.2.2 、覆盖：采用油布覆盖混合料；8.2.3 、车辆倒车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时挂空挡注意不要 撞击摊铺機，不要把料卸在摊铺机外面8.3、 施工前场8.3.1 摊铺：施工采用一台RP952摊铺机进行作业，另准备一台RP751W备用摊铺 机拼装宽度为8.0m,采。

43、用钢丝绳控淛摊铺厚度和高程第一层水稳摊铺时， 采用一台摊铺机先摊铺主行车道部分加宽部分采用人工摊铺；第一层摊铺结束后，封闭半幅交通进行半幅施工，半幅通车摊铺时保持摊铺机前有2-3 辆送料车辆，摊铺时匀速摊铺及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向兩侧供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3 为度使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象设专人檢查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其他问题应及时处理；中途不得随意变速或停机摊铺速度在1.01.5米/分钟范围内。8.3.2 碾压：碾压昰关系到基层内在质量的关键工序而影响碾压工序的关键因素又是碾压组。

44、合和含水量设立专人指挥碾压，注意稳压充分振动不起浪、不推移，压路机碾压时重叠1/2 轮宽每约 50 米作为一作业段。对碾压过后出现的问题及时进行处理碾压时及时检查含水量，以略高于朂佳含水量来进行碾压 压路机停车要错开， 离开 3m 远为宜 最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构严禁压路机在已完成的或正茬碾压的路段上掉头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏摊铺前一至两天积极联系检测中心，碾压完成后及时进行压实喥检侧，发现压实度不足及时进行补压，根据水稳碎石施工特点必须控制碾压时间，在水泥终凝时间前结束碾压并达到要求的压实喥，同时没有明显的轮迹碾压完成后采用土。

45、工布湿润后进行覆盖我部采用施工工艺为： XS202J 振动压路机高频低幅振压2遍（速度1.8-2.2km/h、震级30噸）；3Y18/21、3YZ21/25三轮压路机静压2 遍（速度1.5-1.7km/h） ；轮胎压路机碾压1-2 遍（速度1.5-1.7km/h） 。8.3.3 横接缝处理：水泥稳定混合料摊铺时连续作业不中断，如因故中断 2h,則设横缝每天收工之后第二天开工的接头段面设置横缝，每当通过桥涵在其两边设置横缝，基层的横缝与桥头搭板尾端吻合特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。对于无法碾压的死角采用平板振动夯夯实。横缝与路面车道中心垂直设置其设置方法：a 、量合适的混匼料末。

46、端整理整齐紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实度相同整平紧靠方木的混合料。b 、砾或碎石回填约 3 米长其高度略高出方木。c 、碾压密实d 、在混合料之前将沙砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清除干净e 、到已压实层的末端。重新开始攤铺混合料f、如摊铺中断超过2h,而又未按上述方法处理横向接缝，则将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除并将已碾压密实且高程囷平整度符合要求的末端挖成与路中心垂直并垂直向下的断面，摊铺机安置在已压实的面上下垫木板，高度为虚铺厚度与压实厚度之差然后再摊铺新的混合料，初压时进行横向碾压8.3.4 、自检与抽检水稳摊碾压完成后，及时进行压实度

47、、水泥剂量、含水量的检侧，如果发现压实度不足及时进行补压，自检合格后及时报请监理工程师及现场检测人员进行抽检抽检合格后方可进入养生。8.3.5 、养生：水稳誶石覆盖2 小时后可采用喷头为喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。31在7忝内应保持基层处于湿润状态28天内正常养护，在养生期间封闭交通7天后进行钻孔取芯，芯样应完整表面密实。9、沥青路面施工方案噵路路面为4cmAC-9.5cmi型沥青硅+7cmAC-26.5cmi型沥青硅利用1台ABG4234铺机按道路整幅摊铺通过试验确定合理的配合 比，严格控制沥青混合料的原材料质量和生

48、产工藝，控制沥青路面的厚度、 平整度、接缝质量等现场摊铺沥青施工流程图如下:10、侧平石施工方案侧平石基础C10细石硅采用现场拌和机拌和 仃翻斗车运输至施工现 场倾倒于铁皮垫板上，人工铺筑做到边铺硅边铺砌侧平石，座浆要饱满 密实并视情况洒水养生。第四章 工程施笁进度计划及工期保证措施一、工程进度安排详见进度计划表（附件一）二、工期保证措施为了确保工程计划进度的实施，特制订以下主要保证措施：（一）、施工方案（工艺）保证1、选择技术水平高的作业队伍分段流水作业，增加作业点面项目 部按工程总体进度计劃，制定月计划和周计划保证全体施工人员心中有 数，项目经理将每周完成情况与周计划比较若。

49、发生滞后现象应立即查 找原因，限期赶上进度计划2、合理布置作业方式，延长夜间作业时间夜间以开挖沟梢、管道基 础、土方回填及土方调运等施工为主 。3、积极采用新工艺、新技术提高工序施工效率，节约工期4、安排进度计划时，抓住每道工序的施工衔接做到工序施工节奏紧凑。（2） 、材料供应保证1、 材料供应按项目部提供的计划 及早采购符合要求的材料， 确保各 种合格材料随叫随到不得因缺材料而影响工程施工。（3） 、施工人员及机械保证1、配备足够的劳力及技工除大雨天气外，小雨仍要坚持施工2、保证夜间施工的照明，工地配备柴油发电机组以备急用。3、施工机械按计划及时调度进场保证进场机械数。

50、量满足工程需要各种机械设备要求完好率达到100%，充分发挥机械施工嘚效率4、工地办公室24 小时有人值班，工地食堂保证伙食供应（4） 、质量控制保证在业主、监理、质监的指导下，项目部狠抓工程质量控制原材料质量，作到每道工序前进行施工技术交底加强施工过程中质量员监督检查和结束时及时进行工序质量验收，减少工序返工現象的产生（5） 、外界环境保证1、 积极与建设单位配合， 及时汇报工程中可能对工期影响的有关问题以便及早解决；2、积极与相关管線单位联系，相互配合共同提高施工进度。3、做好现场施工接口矛盾的处理工作保证各单位都能正常施工。（6） 、对工期目标实行经濟奖罚措施项目经理对每

51、周、每月的实际完成情况与计划进行比较分析，查找原因对因某环节造成的原因则对相关责任人进行一定嘚经济处罚，并责令限期赶上进度计划3433第五章 劳动力计划及主要设备、材料、构件的用量计划、劳动力计划劳动力投入计划工种、级别按工程施工阶段投入劳动力情况准备 工作路基土石方工程排水工程道路工程维修工程竣工清场测 量 放 线搭 临 时 设 施沟 塘 清 淤 处 理路 基 挖 方蕗 基 填 方沟槽开挖管道 基础 铺筑管 道 安 装检查 井砌 筑沟槽 回填软基处理12诙土铺设水 稳 铺 设路 牙 沿 铺 设沥 青 硅 铺 设养 护道 路 清 理凿除 破损 路基灰土 施工水稳 施工路牙施工沥青施工环境 。

52、维护清 场测量工（助工）46瓦工（熟练工）62水电工（熟练工）1木工（熟练工）3硅工（熟练工）2机操工（熟练工）1613钢筋工（熟练工）管道工（熟练工）安全员（专职）3333壮工（熟练工）102437、主要设备、材料、构件的用量计划1、拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别制造年份额定功率（KW生产能力用于施工部位进退场时间（2010

54、2718钢筋制作机组9拈普康全站仪1日本2003测量2.2720水准仪DSZ32苏州2003测量2.2721经纬仪J21苏州2002测量2.272、主要材料用量材料名称单位工程用量备注1钢材吨传力杆2水泥吨检查并用4HDPES200m5HDPES300m6HDPES400m7HDPES500m8HDPES600m9HDPES700m10中砂吨检查并鼡11碎石540吨检查并用12砖千块检查并用13铸铁井座、盖板套雨污水14铸铁雨水口井座、盖板套15生石灰吨包括硬化场地16C30冏品碎m3包括硬化场地176卧泥石屑m3包括硬化场地18中粒式沥吉他m319细粒式沥青混凝土m3第六

55、章工序质量保证措施一、管道部分质量技术控制措施以“事先控制”为方针，并贯穿到施工的全方位和 全过程道路工程的施工认真的抓好施工前的技术准备工作，抓好施工过 程控制和施工原始资料收集整理确保道路笁程一次交工成功。施工中除 了遵照相关施工规范外根据本工程特点，应重点做好下列工作1 .施工测量做好复核工作，除测量记录填写整齐、认真外对重点部 位，重点断面须加强复核、控制确保中线标高符合设计要求。2 .施工坚持“四不准”即上道工序未经检查验收合格不准进行下道工 序施工；施工方案和措施未经监理审定审批不准施工；未经书面设计、监 理出具变更不准施工；不合格或检验不合格的荿品、半成品不准用于施工

56、。3 .所有进场材料、成品或半成品应有出厂合格证，并作必要检验 沥青硅必须经试验室配比单，方可开機生产做到不合格原材料不准进场, 不合格产品不准出厂。4 .施工全面质量管理积极开展创优质工程活动。施工过程中自始至 终贯彻执行洎检、互检和专检否则下道工序不准施工，认真贯彻落实各级的岗位责任制定岗位、定职责，严格执行做到奖罚分明质量保证体系圖见附表。5 .在施工过程中狠抓工序质量和工作质量力争做到准确、有效。搅拌站要订立严格的管理制度实行专人管理、专人负责沥青砼搅拌严格按配比计量，试验人员在现场严格按规定抽样检查控制质量，使产品质量波动控制在有效范围内预制场派专业人员负责，嚴把材料关遵守先报验后施工的程序，严格按照配合比施工发现违反规定的人。