92被浏览15,367分享邀请回答810 条评论分享收藏感谢收起51 条评论分享收藏感谢收起2017环法大赛直播计划出炉！ 没想到自行车的历史竟也如此曲折！
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2017环法大赛直播计划出炉！ 没想到自行车的历史竟也如此曲折！
再过不久，骑行者们心中最荣耀的比赛——环法自行车大赛，即将拉开帷幕附赠CCTV体育——2017环法直播计划表好消息！2017环法腾讯体育免费观看！体育解说员李陶参与环法赛事解说！【确认免费】！！说到环法，首先想到的便是自行车。自行车有着自身的传统、文化、还有历史。这，要从卡尔·德莱斯发明那辆丹迪马说起。200多年前，这位奇思妙想的发明家在发明的世界里横冲直撞，却意外的开启了一个新的时代——一个属于自行车的时代。自行车的重要发展史1817年——自行车雏形▎卡尔·德国德莱斯发明了一辆丹迪马，当时卡尔的丹迪马速度达15km/h世界第一辆自行车不是用来骑的 而是用来滑的卡尔·德莱斯，德国的一位看林人——每天都要从一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种交通工具的欲望。他想：如果人能坐在轮子上，那不就走得更快了吗！就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。日，卡尔·德莱斯第一次成功地组装了他的丹迪马——他用两个木轮、一个鞍座、一个安在前轮上起控制作用的车把，制成了一辆轮车。人坐在车上，用双脚蹬地驱动木轮运动。就这样，世界上第一辆自行车问世了。最早的木马车没有把手不能控制方向、只能直线前行，木轮的转动及停止完全靠双脚踢地来控制；杜莱斯把木制的车架跟把手装在车上之后，转弯或移动方向就更方便了。这部车子就被拿来作为玩具马。&&1819年英国、德国也都先后成立了自行车运动历史上最早的自行车学校，教人如何骑玩具马-Hobby Horse；在当时没有汽车、火车的时代，以马车为交通工具的法国、英国、美国形成了争相骑玩具马的风气，人们跨上了玩具马用力蹬，速度越快，车子就越稳，时速最高可达15km/h，这个骑玩具马的风气在欧美持续了约十年的历史。驱动方式的变革进一步的演变到了1830年法国政府正式决定以玩具马作为邮差送信的交通工具；1839年英国苏格兰的冶铁匠汤马士麦米伦(Thomas Macmillan)将Hobby Horse改良他不断思考如何能坐在车上，脚能不著地还能使车子前进，最后他终於设计了一辆前轮大於后轮，并加上踏板及杠杆在后轮来驱动车子的自行车，骑乘时不需再以脚踩地面去转动轮子前进，这也是自行车发明的一大进步。不过虽然解决了双腿离地的问题，但由于结构复杂，中间传输时耗力较多，骑起来非常累，要知道，那会的自行车可是非常重的！自行车一路坎坷的发展史真正的发明者？那么到底是谁发明了现在的自行车呢？事实上回答这个问题像学习如何骑自行车一样复杂。美国现代自行车的第一个专利是由皮埃尔-拉雷蒙德申请的，并于日获准。他将这一发明称之为“快脚（Velocipede）”但是这种的车座很硬，而且没有橡胶轮胎，还特别不容易驾驭，所以很快它就又有了一个不太好听的名字“摇骨机”。随后，有人指责拉雷蒙德的这项发明其实是剽窃了他以前的巴黎老板皮埃尔和欧内斯特-米查克斯的想法，结果拉雷蒙德名誉扫地。皮埃尔和欧内斯特-米查克斯这对父子的本行是马车制造，据说是他们最先增加了转动曲柄和脚踏板，才让自行车变成了今天的自行车的样子。也有人说，苏格兰铁匠基克帕特里克-麦克米兰首先增加的脚踏板，并为木轮子制作了铁轮缘。据说1842年6月他用两天时间骑行了270.37公里（270.37公里），从苏格兰到达格拉斯哥，使这项发明名声大振。不过这个故事也被认为是胡编乱造的。前轮大后轮小的自行车大批量制造的开始1861年法国的娃娃制造商Michanx发明了前轮驱动的自行车，在前轮轴上直接加上踏板，靠著这台自行车可以骑遍整个欧洲。他们推测车子走得更快主要关键在於车轮体积的大小，车轮越大则滚动一圈的距离就愈长，速度相对也就愈快。1867年巴黎世博会，Michanx的自行车参展，引起巨大轰动，得到大量订单的Michanx成立公司，并开始大量制造和推广使用。此时自行车开始了量产化的阶段，后来自行车的制造都是以这台车作改良，当时法国巴黎就是自行车的制造中心。此时，自行车的改进还在继续，英国人雷诺为了减轻自行车的重量，他拆下铁棒做的车幅，换成高强度的细钢丝，钢丝排列起来拉进车圈和车轴，车轮重量大大降低，任性弹性，抗冲击性得到提升。车轮外沿的木条换成橡胶条，简化制造工艺，提升车轮抓地力。1868年法国在竞马场举办有史以来第一场自行车竞赛，使用的就是这种自行车。米肖式自行车的前轮很高大，因为那会人们认为轮子大才跑得快，但这样也带来很多不便，比如上下车不容易，技术不好还可能从前面摔下去。自行车的进一步发展材料的改革——现代自行车雏型1870年英国的詹姆斯史达雷(James starley)设计了大小轮的自行车，那时后轮的直径只有90公分，前驱动轮直径却有125公分以上，行车速度相当快1874年英国亨利·劳森（Henry Lawson ，）发明了非常精密的构建：链条，并在英国获得链传动自行车的专利权。劳森发明的链条沿用至今。1886年英国人约翰·肯普·斯塔利（John Kemp Starley，）发明了安全自行车。把自行车改良成前后轮一样大小，并用空心钢管制造车架，根据力学原理，车架几何结构为菱形，使用链条驱动，叫做Rove型的自行车，这个车型就是现代化自行车的雏型。斯塔利的自行车高度适中，上下车方便，蹬踏速度也快，重心居中，不易摔倒，后轮驱动，前轮转向，操控简单。但是这并不完美，当时的自行车几乎都有另一个称谓：”震骨机“”震骨机“成为过去橡皮轮胎的使用1888年一位住在爱尔兰的兽医(John Boyd Dunlop)发明了橡皮充气轮胎，这是自行车发展史上非常重要的发明，它不但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时更把自行车的速度又推进了许多。其实之前也有人发明过橡皮轮胎，但因为那个年代橡胶的价格非常昂贵，所以未被广为使用。从德国男爵的发明第一台自行车以来经过许多人不断研发，到现在脚踏车才算完全定型。与以前发展中的自行车相较最大的进步，就是高度变低、材料变好；传动方面则是由链条传动后轮，增加了车子的稳定度。自行车运动的开始从生活走向运动1970年代由一群美国嬉皮所发展出的越野登山车将以往竞速用的公路车，变更为肥厚轮胎、平直把手，成了现代人又一项最新的户外休闲运动；快拆式的前后轮装置，方便了自行车的随身背负或随车运载，车身轻、周边配备又多，使得自行车的骑乘变的运动又休闲，骑上自行车的炫耀感及优越感油然而生。当然自行车的发展远不止如此，为了满足人们的各种需求，比如上下班方便，购物，甚至运动比赛等，自行车的种类和样式也开始多样化，想了解更多有关自行车的发展，可观看下面的三段小视频。▲《自行车发展史1》——李家舟▲《自行车发展史2》——李家舟▲《自行车发展史3》—— 李家舟虽然从20世纪初至今，自行车一直没有太大变化但是发明者并未停止想象并制造未来自行车的脚步那么下一代自行车会是什么样子呢？大家可以脑洞大开！
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腾讯体育讯 拥有114年历史的环法自行车将在今年迎来新的变化。在环法大战拉开帷幕前夕，腾讯体育与环法全球主办方A.S.O（Amaury Sport Organisation）共同宣布，双方签署了一份独家数字媒体战略合作协议。7月1日至23日，腾讯将通过其多个平台，全程独家直播本届环法赛事，为用户史无前例地带来完整的环法赛事直播及精彩内容。诞生于1903年的环法自行车赛是自行车领域内最高水平的赛事，同时也是世界上最伟大的赛事之一。环法自行车赛历史悠久，拥有着充满法国人文气息与浪漫情怀的赛道设置和一代又一代传奇车手的故事，每年都吸引超过1000万观众前往现场观战，这也使得环法成为世界上平均观众人数最多的赛事。本届环法在赛段方面有所创新，车手们将经过五座高难度山脉：孚日山、汝拉山、比利牛斯山脉、中央高原和阿尔卑斯山脉，赛事难度可见一斑，这也无疑使得车迷对本届环法赛事有了更加强烈的期待。本届赛事全程3540公里，共设21个赛段，包括9站平地赛段，5站起伏赛段，2站计时赛段和5站山地赛段。赛事将从德国杜塞尔多夫启程，全程终点是法国巴黎的香榭丽舍大街，赛段横跨德国、比利时、卢森堡、法国四个国家。“自行车在中国人的生活中扮演着极为重要的角色。在眼下的移动互联网时代，自行车运动再度兴起，成为一项健康、环保、时尚的都市新运动。现在，中国骑行人数超过1亿，整个骑行市场规模有望在未来3年内达到1600亿元规模”，腾讯体育运营总经理赵国臣表示，“环法自行车赛不仅是自行车赛的最高殿堂，也是整个体育圈的盛会。我们希望把环法自行车赛这项顶级赛事全面推介给中国的自行车运动爱好者，让环法自行车赛和自行车运动在中国焕发出新的生命力。”此次双方的携手无疑将开启这项百年公路自行车赛与中国的新篇章。届时腾讯体育将邀请到中国环法第一人计成领衔解说2017环法自行车赛，同时深受车迷喜爱的邹成、萧深、李陶、邢彦东等也将坐镇演播室，从最专业的视角为网友带来深度分析与点评。腾讯体育将充分发挥中国领先的互联网体育平台优势，通过腾讯体育、腾讯网、腾讯视频、天天快报、企鹅直播等PC及移动终端，以及QQ、微信等社交网络平台，带来本届赛事的直播、热门点播、比赛集锦、原创节目、专题报道等多项精彩内容，为用户全方位呈现2017环法自行车赛。“我们很高兴能够与腾讯牵手成为2017环法自行车赛的官方数字媒体合作伙伴”，A.S.O. 主席Jean Etienne Amaury说，“我们坚信以腾讯在中国的领先地位和专业的体育转播经验，一定会让更多的中国自行车运动爱好者观赏到更精彩的环法自行车赛。” 近年来，腾讯体育对全球顶级赛事版权资源展开了多维度布局。目前腾讯体育已经拥有NBA、FIBA、法网、、、NHL以及女排世俱杯等顶级赛事版权资源，此次签约世界最高水平的自行车赛事版权，是腾讯体育首次深入自行车运动领域进行布局，这也为腾讯体育的版权矩阵增添了一块重要拼图。未来，腾讯体育将联同A.S.O一起，提升环法赛事在中国的影响力，推动中国自行车运动的普及和发展。同时，腾讯体育也将通过在篮球、足球、排球、冰雪、网球及自行车等运动的综合性布局，继续领跑中国体育产业。关于腾讯腾讯以技术丰富互联网用户的生活。每天，数以亿计的用户通过我们的整合平台线上沟通、分享经历、获取资讯和寻求娱乐。我们多元化的服务包括：即时通信工具QQ、移动社交和通信服务微信/WeChat、社交网络平台QQ空间、腾讯游戏旗下QQ游戏平台、门户网站腾讯网(QQ.com)、腾讯新闻客户端和网络视频服务腾讯视频。腾讯1998年成立于中国深圳，2004年在香港联交所主板上市，腾讯是50只香港恒生指数成份股之一。通过投资创新、为合作伙伴提供共赢的环境和贴近用户的需求，我们致力于互联网共同发展。关于A.S.O.Amaury Sport Organisation（A.S.O.）是法国最大媒体集团Groupe Amaury的子公司，同时也是国际赛事的创造者和组织者，拥有世界五大运动项目赛事，包括自行车，赛车，高尔夫，帆船，以及各类群众性赛事。每年在全球的比赛超过80场，250天，累计全球电视观众50亿，现场观众2,500万。A.S.O.拥有专业的赛事策划及执行团队，从赛事管理，后勤保障，市场推广，活动招待，到电视制作及发行一应俱全，同时其强大的媒体网络，更是覆盖190个国家和地区的1,500家媒体。
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责任编辑：jerfguo
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