||小型汽油发电机
小型汽油发电机
解：（1）发电机能够提供的电能W电=P电t=5kW×8h=40kW "h=40度；（2）∵汽油机的效率η==，∴油箱的最小容积：V===0..9L．（3）汽油发电机将内能转化为电能的效率η′====21.1%．答：（1）在允许的连续
安阳市大全工具机电设备行 位于中国河南安阳市开发区五金交电大世界 专业销售和维修各种品牌发电机 售后也好
油耗低，经济实用,每箱燃油可连续运行8小时。 2冲程 润滑剂=50:1燃柴油溶量(L)
1,购买个两到三个千瓦的汽油发电机就可以了。 2：汽油发电机的话，国产的还是重庆的居多，推荐买安莱动力或者嘉龙本田的机器，第一个是以前专门做出口的，08年开始做国内的机器，第二个虽然叫嘉龙本田，但跟本田没有关系，只是叫这个名字，质量也还可以，两个的稳
自已在家换的吗?不应该的，认真检查一下汽油，火花塞看问题在哪
最小的目前是650的。国产的价格大概在500-600左右。不过不推荐这个。因为是2冲程的，还怎么耐用，小毛病较多。
小型汽油发电机维修问题找上海翰丝机电有限公司本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
油开关开．启动开关开．阻风门关．拉蝇．启动．开风门．
检查输出电压与发动机的油门反馈系统的连接有了问题，所以发电机出力不足，导致水泵不出水。
2kw价格-3000元，唐山嘉华机电。电话
2000左右` 可以上淘宝查价格`之后在去现实中买`
你可以去道理儿童电影院附近看看。那里有条街是专门卖这个产品的、发电机组的。 具体的就是条街上有如家宾馆的。 具体的我也说不好。
不同品牌和不同配置的机组价格是不一样的。一台国产柴油发电机的零售参考价格如下：30千瓦1.5-1.6万元、100千瓦6万元左右、200千瓦15万元左右、500千瓦45万元左右。进口的则是国产价格的1.5-4倍。1000千瓦以上的以进口为主，如1000
广告吗? 不过我真的须要这机器. 有十五马力的汽油机吗? @QQ.com
万贯机电城，在金府路，可乘车到九里堤公交站，往3环方向走．那里牌子多，从650瓦到10kw的都有，单相 ，三相 ，国产，进口的都有．油耗与负载的关系是：负载越大耗油越多．
汽油发电机价格便宜，你买个二手的，还不跟去买新的，价格差不多。而且发电机需要保养，旧的发电机，保养不好，使用年限也不会很高的！！
小型汽油发电机哪里找，中国上海找翰丝本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
很便宜，一两千块钱，但是不建议你电打鱼，你这样会把鱼搞绝种的
一、气。进气和排气 l、进气。无论哪一种汽油发电机都安装有一个空气滤清器，因发动机作功需要按规定并无杂质的混合比气体，绝对不可以在没有空气滤清器时运转发动机，否则会造成发动机快速磨损。空气滤清器分纸质式和油浴式。纸质式经使用一段后，要检查滤芯是否弄脏
您是做网吧的吧!呵呵，10KW是大马拉小车，有点浪费! 小一两个千瓦也没问题的，可能你的负载不一定能全部运行你呀!
伊藤的还不错！前年我买了一台，用到现在还没出什么问题！推荐一下！
其实 发电机只要不超过它的额定功率，一般存在什么很大的技术问题要你解决的!国外的 本田 百利通 英国杰森 国内的 战神 力帆 隆鑫 环保 鑫源 等等 都是很不错的!
不论什么牌子 只要用起来好就可以，还有发电机的本身质量和性能好的 就行
前两天问了一个朋友，他说国内汽油发电机做的好有雅马哈，本田和伊藤，他说雅马哈和本田价格比较高而且很难买到原装的，伊藤发电机是直销的，性价比高，他比较推荐伊藤发电机
目前市场上面小型发电机用的最多的是柴油，汽油相对较少。 国内燃油发电机两大巨头：常柴股份和潍柴股份。 你可以到百度搜一下。如果找不到可以和我们联系。
小型汽油发电机发三百八十伏的找上海翰丝机电有限公司本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
家用就是自己用喽，不要考虑别的了，就买雅马哈吧，功率要注意了，EF2600FW是 2.0KVA 而不是2KW，要看你带什么设备了，只有电炉子和电灯泡可以达到2KW，如果你家所有负载额定要达到2KW只能买EF4000FW 额定功率=2.9KVA/2.3
丰县的金富豪酒店西边有好像有卖 这种机器的 你到那一片问问去吧!
正常43KG 最轻的也要22KG 22KG的很贵
小型汽油发电机用得多的人是:1、勘探工作者在野外作业时，因为他们要钻探必须要电，但山上没有电;2、公路施工者，新建公路时是没有现成的电的;3、较偏僻的小型矿业等
你好，建议停机休息一会，汽油发电机组需要通风透气，工作时间久了需要休息一会，这样子机器出现问题会少一些，同时也不会折损功率与寿命
建议最好买个1kw的发电机，这样启动时也不会很吃力，因为带马达的设备启动的一瞬间需要的电流很大的，再说多那么几百瓦的功率还可以带带灯泡什么的，你说对吧。有什么问题也可以咨询我，我的联系方式空间有
可以，这个最主要的是看这个电焊机多大功率的，以及启动电流是多少，如果超过了，就不可以带。 首先你要统计最大用电功率以及功率因数，其次是最大单台电机及起动方式，三是用电设备要求的可靠性和对频率电压波动的允许，四是发电机组的原动机的调速性能和励磁方式。
发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从
如果发电机是不带直流发电机的,是三次谐波激磁的,检查一下激磁回路整流元件是否失效? 碳刷是否完好?接触是否可靠?如果排除了上述问题,就可能是失磁了.学要充磁___就是找三四节干电池串起来,发电机转动时,正极对激磁正极,负极对激磁的负极,点一下就行.
德国雷恩小型汽油发电机有两种，一种是普通款的，体积噪音要大一些，电压相对而言没有那么稳定，适合家用等电压没有特别要求的；另外一种数码变频发电机，体积孝噪音孝电压特别稳定，适合家用、办公室、房车、旅游等对电压或体积有要求的客户；德国雷恩发电机产品齐全。
小型汽油发电机组中的发动机排气冒黑烟异常一般有三种情况，其故障原因及检修方法如下：(1)使用的燃油质量差由于使用的燃油质量差，导致进入气缸内的燃油不能完全燃烧，而引起冒黑烟。只要使用合格的燃油，故障即可排除。(2)喷油器损坏由于喷油器在喷射时有很大的
件6的名字叫做“平卷簧”。其两头都有一个钩子的，一头钩在件3上，一头钩在件2上。绳子不回去，其原因就是平卷簧某一端的钩子脱落了。要不就是槽坏了，要不就是钩子被拉直了。这种情况下，建议最好是整个起动盘组合一起换掉。自己换的话，不够专业很难修理好的。向左
发电机原理： &一& 发电机概述 发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产，国
原则上是不可以，道路交通安全法有规定，任何个人不得以任何理由或形式对机动车进行改装！望谨慎！
1234567891011121314151617181920汽油机点火不着的原因具体有哪些方面?；汽油机要实现正常启动，必须具备三个条件:一、配气；汽油发电机不能启动是什么原因？；我们在日常使用汽油发电机的时候经常会出现各种毛病；1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加；2、旧汽油发电机点火困难，原因是，火花塞积碳，要；3、检查起动的办法要领能否正确，如油开关能否翻开；4、从火花塞上取下高压线试火：若无火花或
汽油机点火不着的原因具体有哪些方面?
汽油机要实现正常启动，必须具备三个条件:一、配气系统正常;二、供油系统正常;三、点火系统正常;这三个条件缺一不可。分析发动机不能启动故障，就从这三个方面进行逐一排查，定能事半功倍。当然在判断正常与非正常时，需要有一定经验积淀。 工作过程中，发动机自行熄火后，不能启动。检查步骤是:1、握住起动手柄，慢慢拉转轴，感受压缩行程时的阻碍力，若阻力大则汽缸压缩力正常，初定配气系统正常，2、拆下火花塞后，重新装入火花塞冒中，并使火花塞搭铁，打开点火开关，迅速拉动起动手柄，观察火花塞跳火(俗称跳火试验)情况，若火花正常，则初定点火系统正常。问题可能出现在燃油供给系统，燃油供给系统故障有二种情况:其一:油流不畅或无油。主要原因有:①、油箱中无油;②、油箱盖小孔堵塞;③、油箱底部滤网堵塞;④、化油器开关油道堵塞;⑤、浮子室针阀卡滞;⑥、主量孔堵塞。其二:油流通畅。主要原因有:①、燃油中有水;②、气缸内燃油过多;③、混合汽通道漏气。需要特别提醒的是，搁置较长时间的耕作机起动时，除作上述检查外，还要注意检查开关位置和风门的开度，以及燃油质量问题。安装有机油传感器的发动机首先检查箱内机油是否足够，传感器浮针是否搭铁或损坏。 若燃油供给系正常，气缸压缩正常，则故障在点火系。故障原因有:①、电极度脏污、积炭;②、火花塞绝缘体损坏;③、火花塞间隙不对;④、高压线漏电;⑤、火花塞损坏;⑥、点火线圈损坏;⑦、磁场强度不够。点火系故障判断方法是:做火花塞跳火试验，观察有无火花或火花强弱，若无火花，拆下火花塞冒，用高压线直接跳火试验，若火花正常，故障在火花塞及火花塞冒。再将火花塞放置机体上，用高压线接触火花塞尾部进行跳火试验，若跳火正常，则火花塞冒损坏;若跳火微弱，或不跳火，则火花塞可能:①、火花塞积炭;②、火花塞电极间隙过大或过小;③、火花塞绝缘损坏;若高压线无电火花，断开点火器与点火开关的联接线，再作跳火试验，若跳火正常，则点火开关搭铁，清除搭铁点即可正常启动。若仍不跳火，可拆点火器上的熄火搭铁线，再跳火试验，若跳火正常，则熄火搭铁线有搭铁现象;若跳火微弱或不跳火则点火器损坏或磁场变弱。 若燃油供给正常，点火系正常。则故障在配气系统。配气系统故障有两种现象:其一，气缸无压缩拉动曲轴无转动阻力。压缩过程漏气，可能产生的原因有:①、汽门密封不严漏气;②、气门发卡;③、汽缸垫损坏;④、气缸头螺丝松动;⑤、花塞松动;⑥、活塞环焦结;⑦、活塞环磨损;⑧、气缸套磨损;⑨、活塞磨损;⑩、气门间隙过小或无间隙。其二，压缩正常。可能产生的原因有:①、启动负荷大，启动转速不够;②、进气或排气门推杆脱出;③进排气道堵塞;④、气门间隙过大。还应注意别人拆装过曲轴箱盖的发动机，应检查配气正时，确保万无一失。自行熄火的发动机，当检查确认配气正时、压缩良好、无进排气堵塞。然油供给正常，化油器雾化可靠。火共塞跳火也正常，但仍不能启动时，这时唯一应检查的部位是--飞轮键，若飞轮键被剪切就会使飞轮与曲轴正常装配位置发生改变，使飞轮上的永磁铁相对曲轴的定位发生改变，最终造成点火不正时，故发动机不能启动，这一故障须拆卸飞轮才能检查。本人在工作中遇到二例。 发动机工作中自行熄火，手拉起动盘不能转动发动机，或能左右转动曲轴一定角度，且无转动阻力，可能产生的故障原因:①、缺机油连杆抱轴;②、气门掉缸;③、连杆折断。打开曲轴箱盖和气缸头盖即可判明故障。
汽油发电机不能启动是什么原因？
我们在日常使用汽油发电机的时候经常会出现各种毛病，其中无法正常启动是经常出现的常见问题，遇到这种情况，首先要冷静，不要胡乱拆卸，可以根据以下教你的办法来进行问题的分析和鉴别，找到故障点的时在对症下药的更换部件。
1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。因为机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。
2、旧汽油发电机点火困难，原因是，火花塞积碳，要不清洗，要不就直接换新的、还有个原因是空气滤清器太脏、导致空气不够。要清洗或更换。机油是否化掉，因为长时间不用的机器，机油要放掉、还有汽油是否是合格的，有没有挥发掉.导致纯度不够。点火困难。
3、检查起动的办法要领能否正确，如油开关能否翻开，冷机第一次起动时，风门能否关小，起动要领能否正确，能否到达起动转速等，然后本着先检油路，后检电路，再检气缸紧缩的次第扫除毛病。 首先，翻开曲轴箱放油开关，疾速拉动机器，经过察看流油状况区别毛病范围。若油开关无油流出或流油少，阐明气缸内没有进入混合气或混合气过稀。若油开关流油很多，阐明混合气过浓。缘由 可能是供油系统有毛病，也可能是起动办法不正确。
4、从火花塞上取下高压线试火：若无火花或火花很弱，阐明磁电机或高压线有毛病；若火花强，阐明火花塞有毛病或气缸漏气，混合气紧缩不良。然后检查或改换火花塞。假如确认火花塞工作正常，再进一步检查气缸紧缩状况。 气缸内混合气紧缩不良，可能是气缸漏气，也可能是曲轴箱漏气，可经过外部察看，发现漏气部位。假如漏气是由于配合间隙过大(如活塞与气缸壁或活塞环各部配合间隙等)，或零件损坏惹起的，那就必需拆机检查。 有些磁电机和采用蓄电池点火系统的多缸汽油机，白金间隙和位角调好后，还需求检查调整点火时间和校正点火次序，由于点火次序错乱后，机器也不易起动。
5、汽油发电机启动困难、新机器需要一定的磨合期，所以发电机是用的越久越好用，一台合格的发电机不是用坏的，而是摆坏的、所以发电机最好每个月最好启动1-2次。
总而言之，就是要采取不同的判别办法把察看所得的各种毛病现象联贯起来剖析考虑，找出毛病的特有现象，然后对症下药就可以轻松的解决发电机的故障了，这里理论可以应用在汽油发电机应用的各个领域。实在解决不了，就打电话给我吧，我会很耐心的给你解答。
汽油发电机常见故障及处理方法
常见的小型发电设备，一般是汽油发电机，而汽油发电机在工地施工过程中，经常需要临时性地排风、排水、供电、照明等，这些设备往往是由小型发电机组保障供电。由于工作环境比较恶劣，经常遭受风吹、雨淋及灰沙等的侵蚀，因而机组的故障率比较高。在实际应用中，发动机部分最容易出现问题。而由于汽油发动机自身的特点，发生故障后，其故障现象也比较明显。当汽油发动机出现不同故障时，会引起机器工作状态的不同变化，其声音及排气颜色会有不同的表现，我们可以通过对机器听声、观色来进行故障诊断。在平时使用中，常见的故障主要有以下几种：
一、供油不足
供油不足是汽油机最常见的故障之一，这种故障在工地施工中经常出现，其表现因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。机器启动后转速一直忽高忽低地来回变化，调速器有规律地来回摆动，机器响声也随之有规律地高低起伏，发出有节奏“呜－呜－”的声音，此时如果关小阻风门，现象消失，但转速达不到额定值，机器功率不足，不能供电；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。除具有上述现象外，关小阻风门时，有规律地高低起伏现象会短暂消失，但很快又会出现并且调速器摆动的幅度越来越大，直到停机，有时停机之前会伴有放炮现象。停机后等待一会儿，机器又能启动，接着故障重复出现。此类故障多是由于汽油中有颗粒杂质堵塞了油路，或汽油结胶使阀门、量孔等处堵塞，发现后清除即可。
需要注意的是，上述现象会因机器的额定功率不同而不同，功率越大的发动机，因耗油量较大，油路堵塞后可能不出现转速的起伏变化而突然停机。
二、点火过弱
当火花塞打火弱时，发动机表现出的现象是工作无力，转速不稳，震动加剧，气缸中有反打声，并伴有回火或放炮现象。上述现象随着故障程度的加重而加重。造成打火弱的常见原因主要有三个：一是积炭过多。当机器工作环境太脏、工作时间过长、频繁启动或气缸燃烧不良、油料质量差时都容易使火花塞电极间形成积炭，从而造成打火弱，发现积炭时只要将火花塞清除干净即可；二是电极间隙过小。这种故障通过目测或用厚薄规测量即可确定，一般是由于使用或修理不当引起的，只要按该机组的规定数值将间隙调好即可；三是火花塞绝缘瓷芯或高压线漏电。当绝缘瓷芯以及高压线损坏，或使用时间过长老化时易产生漏电，火花塞和高压线是否漏电可以通过试火的方法检验，当确定漏电时更换即可。除以上三种常见的原因外，磁控管内部元件故障也可导致打火弱甚至无火，这也可通过试火的方法来确定，当磁控管有故障时，只能整体更换磁控管。
三、进气不畅
发动机进气不畅的故障现象比较明显，机器起动后，声音比较沉闷，排气冒黑烟，转速达不到额定值，机组不能供电。这种故障大都是因为进气部分堵塞造成的。在实际工作中，最容
易堵塞的部分是空气滤清器。当机组使用了较长时间，或者经常在过脏的环境下工作，容易使空气滤清器积尘而堵塞，从而使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，发动机的油耗升高，而且也加快了汽缸的磨损速度。所以应定期对空气滤清器进行检查。如果滤清器积尘过多，应根据滤芯的材质采用适当的方法清除。对于纸质滤芯，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏，并且不可用水或油，以防止油水浸染滤芯；对于海绵滤芯，先用汽油清洗掉灰尘，再用干净的机油将海绵浸湿，并用手挤干多余的机油即可使用。
四、气门漏气
气门漏气会导致气缸压缩力下降，汽油燃烧不充分。当气门漏气较严重时，机器不易起动，起动后发动机转速不稳，工作中会听到“嗤、嗤”的嘘叫声，同时排气冒黑烟或化油器有回火、窜气现象。气门漏气常见的原因有以下几种：一是气门间隙调整不当，二是气门严重烧蚀，三是气门头或气门杆积炭。如发现气门漏气，应先目测检查气门间隙是否符合要求，若不符合要求，应进行调整；若故障现象依然存在，则检查气门头或气门杆是否有积炭，气门是否烧蚀。若气门有积炭，应进行清洗；若气门烧蚀，应卸下气门弹簧及进、排气门等，先用汽油清洗这些零件，再用120号粗砂纸进行粗研，然后用280号细砂纸进行细研，或者用研磨砂进行研磨，直至气门与气门座完全贴合为止；若气门烧蚀严重应先进行铰削加工。
五、气缸漏气
除气门漏气外，造成气缸漏气的其它常见原因有：一是气缸垫漏气，二是缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹力不足，三是活塞环因积炭卡死在活塞环槽里。原因不同引起的故障现象也有所不同，如果气缸垫漏气，机器转动时无压缩感，起动困难，缸垫处有“嘶嘶”的漏气声，起动后漏气加剧并且有蓝色的烟雾和黑色油滴从故障点喷出，机器转速不稳，功率不足，有放炮现象，在停机之前尤为严重；如果是因活塞和活塞环造成的漏气，则转动机器时同样无压缩感，会听到漏气声是从气缸内发出的，起动后有时听到气缸内有金属撞击声，排气管冒蓝烟，有时也会有放炮现象，工作一段时间后检查机油，会发现机油变稀，机油油面升高。以上三种故障原因比较容易识别。如果气缸垫漏气，应重新按规定力矩和次序拧紧气缸盖螺栓，同时检查气缸垫是否损坏，否则更换；如果缸套和活塞环磨损过度，活塞环弹力不足，则应按修理工艺，更换或加大活塞环，或者更换标准缸套和活塞环。
汽油发电机油路与电路故障排除方法
汽油发电机是由汽油发动机和发电机组成的。汽油发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的，从而来带动发电机工作。
汽油机运转过程中，因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障，有时两个系统同时产生故障，就会出现较为复杂的故障现象，给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法，然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。
1 汽油机供油系统常见故障排除方法
汽油机的供油系统最容易产生故障。常见故障有：不来油、混合气过稀和混合气过浓等。
一、不来油
①内燃机不能发动。
②向化油器内加入少量汽油后，机器即可发动，但很快又停机。
①汽油箱内无油。
②油管堵塞。
③油管或油管接头损坏造成严重漏油。
④汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗，杂质将油管或滤网堵塞。
⑤化油器进油管接头或接头处滤网堵塞，各油道、主量油孔及主喷管堵塞，三角油针卡在三角针座造成不进油。
3、分析与排除
首先检查汽油箱内是否有油，油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位，一般采用分段压缩的方法：将油管从化油器上拔下，让拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果无油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹气，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞，可以通过验油杆检查，按下验油杆无油流出，堵塞点在进油口；有油流出，堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后，可拆卸化油器，排除故障。 装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位：如果用手泵油时感到很轻，堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重，堵塞点在汽油泵之前。
二、混合气过稀
①机器不易起动。
②起动后，节气门开大时，化油器有回火现象，关小阻风门时有好转。
③转速不稳，功率下降，机温高，排气声音大。
①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。
②浮子室油面过低。
③主油针或怠速油针调节不当，主量油孔部分堵塞。
三亿文库包含各类专业文献、专业论文、高等教育、行业资料、中学教育、幼儿教育、小学教育、各类资格考试、应用写作文书、52汽油发电机常见故障汇总及解决方法等内容。　
　汽油发电机常见问题_广告/传媒_人文社科_专业资料。汽油发电机有问题要及时解决汽油发电机长处及常见毛病一,主要优点 1;省油:优良的燃烧效率产生极高的经济效益。 ... 　机组的安全隐患、并且提出相应的解决方案帮助大家更好的了解汽油发电机组 的问题...寿命和平时的保养和使用方法是分不开的,如何延长发电机的使用寿命,让发电机发挥... 　汽油发电机工作原理及常见故障处理_能源/化工_工程科技_专业资料。一、通用汽油...2、汽油发电机组由于调压方式的不同,分为有刷发电机组和无刷发电机组。汽油发电... 　汽油发电机的常见故障 .1、不能发电 (1)接线错误 按线路图检查、纠正。 (2)主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线 ... 　汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧 河北华讯微通网络集成有限公司 汽油发电机...第三部分: 第三部分:故障处理 一、汽油机供油系统常见故障排除方法故障 现象 ... 　小型汽油发电机故障原因及排除方法(二) 2、 输出电压不稳定或电压升不上去。其原因和处理方法如下: (1)电路接触不良 电刷工作表面有油污或接触面太小, 造成接触... 　发动机常见故障及维护方法? 汽油发电机运转中有异常声音? 汽油发电机在运转过程...这就为我们判断故障提供了依据。这些需要在 实践中总结和提高。 12 汽油发电机... 　小型汽油发电机维护技巧 小型汽油发电机维护技巧 汽油...1 汽油机供油系统常见故障排除方法 汽油机的供油系统...大学教师个人工作总结 小学英语教学教研工作总结©... 　汽油发电机基础资料_机械/仪表_工程科技_专业资料。...常见故障及维修: a. 发电机组不工作(起动不了) :...《建筑工程管理与实务》笔记总结89份文档
爆笑大撞脸...欢迎到九正建材网！
主营产品：汽油; 柴油发电机; 发电机; 水泵; 清洗机
年限：第 5 年
公司信息未核实
小型汽油发电机电压不稳定的怎么去排除？
发布日期： 14:32:52
& &1．故障原因
&&&&(1)接线松动
&&&&(2)松动，接触不正常
&&&&(3)自动电压有故障或局部接线错误
&&&&(4)换向器云母凸起，导致电刷跳动
&&&&(5)原动机有故障，转速时快时慢
&&&&(6)电网不稳定
&&&&2．排除方法
&&&&(1)检查接线头，将其接紧
&&&&(2)调节电刷接触面，若个别电刷磨损过大则应更换
&&&&(3)检查自动电压调整器，改正局部接线
&&&&(4)对凸起的云母进行修整
&&&&(5)检修原动机，调整或更换引擎燃油系统零件，使转速稳定、正常
&&&&(6)停机观察，待电网恢复稳定后再开机
扫一扫试试您当前位置: &
& 小型汽油发电机有哪些常见故障？
小型汽油发电机有哪些常见故障？
（1）接线错误 按线路图检查、纠正。
（2）主或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。
（3）旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向，替换损坏的元件。
（4）主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
（5）主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
空载电压太低
（例如：线电压仅100伏左右）
（1）励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路。
（2）主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热，震动增大，励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。
（3）自动电压调节器故障。额定转速下，测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
空载电压太高
（1）自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。
（2）整定电压太高 重新整定电压。
励磁机励磁电流太大
（1）整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通,用万用表检查，替换损坏的元件。
（2）主发电机或励磁机励磁绕组部分短路，测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。
[1]稳态电压调整率差
自动电压调节器有故障 检查并排除故障。
（1）与原动机对接不好 检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。
（2）转子动平衡不好，发生在转子重绕后，应找正动平衡。
（3）主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻，找出短路故障点。更换线圈。
（4）轴承损坏，一般有轴承盖过热现象，更换轴承。
（5）原动机有故障，检查原动机。
（1）发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值。
（2）负载功率因数太低，调整负载，使励磁电流不超过额定值。
（3）转速太低，调转速至额定值。
（4）发电机某绕组有部分短路，找出短路，纠正或更换线圈。
（5）通风道阻塞，排除阻碍物，拆开电机，彻底吹清各风道。
（1）长时间使用后轴承磨损过度，更换轴承。
（2）润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多除去旧油脂，清洗后换新油脂。
（3）与原动机对接不好 严格地对直，找正同心
欢迎来 查看更多精彩信息 请登录
对不起没有相关信息
免责声明：
1、凡本网注明来源：一步电子网的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为一步电子网独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源一步电子网违反者本网将依法追究责任
2、本文系本网编辑转载，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如涉及作品内容、版权和其它问题，请作者来电或来函联系。
经营模式：生产型,政府或其他机构
所在地区： -
企业类别：有限责任公司(国有独资)}