物性un38.3检测报告告中的分裂NIKE G38检验标准是什么

点击联系发帖人 时间：2017-02-23 03:20

nike检验

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un38.3是针对锂电池的

空运鉴定报告是貨物运输鉴定书针对所有产品

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　　因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指絀每个类型的原电池及电池需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款，即UN38.3

　　交运的锂电池及锂电池组如果符匼如下所有条件可按非限制性物品(非危险品)运输。如果下述任一条件无法满足则应按UN3090或UN3091的危险品收运要**作(见附件)。

　　(一)、对锂含量的限制

　　1、对于金属锂或锂合金原电池锂含量不得超过1g;对于锂离子原电池锂当量含量不超过1.5g。

　　注:原电池亦称做电池芯

　　2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过2g对于锂离子电池锂当量含量不超过8g。

　　注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以0.3乘以额定容量的安培小时例如：某手机锂离子电池的额定容量是800mah(800毫安小时)，则其“锂当量含量”为：0.3X0.8(安培小时)=0.24克

　　在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下

　　在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h高低温转换时间≤30min，冲击10次室温(20±5℃)

　　存放24h，试验总时间至少一周

　　15min内从7Hz至200Hz完成一次往複对数扫频正弦振动3h内完成三维方向12次振动;

　　150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次总共18次;

　　在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

　　9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上检测电池表面温度。

　　在2倍的连续充电电流和2倍的充電电压条件下对电池过充24h。

　　T.8强制放电试验

　　电池串连12V直流电源以放电电流进行强制放电

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