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国内直径最大“巨无霸”盾构机刀头在汉落位
昨日下午，国内目前直径最大的“巨无霸”盾构机刀头正在吊装落位。武汉地铁7号线穿越长江的国内首条超大“公铁合建”隧道，是全国最大、世界第三的隧道工程。中国一冶集团利用一台750吨履带吊，将直径达15.76米、单体重为570吨的盾构机刀头顺利吊装落位，为该地铁线施工提供了有力保障。（记者 梅涛 视界网 陈明 李海波 摄）
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“巨无霸”盾构机今天下井组装
预计本月底将从高铁南站开挖省城地铁1号线首段盾构隧道
中安在线-新安晚报
　　合肥城建史上首台地铁施工盾构机&&&铁龙12号&将于今天&下井&组装，然后进入开挖隧道的准备阶段。预计本月底，盾构机将从高铁南站开挖省城地铁1号线首段盾构隧道。
　　昨天，记者从地铁1号线施工现场获悉，随着首台盾构机&铁龙12号&的构件陆续运抵合肥，盾构机今日将进入地下开始拼装，随后进入调试阶段，预计本月底将从高铁南站开挖1号线首段盾构隧道。
　　据了解，由于体积太大，&铁龙12号&被拆卸成15个部件，总共用12辆大卡车陆续从郑州地铁1号线施工现场运到合肥。今天，盾构机的构件，将被大型吊车送到地下，进行组装。据施工现场的相关工作人员介绍，组装完毕后，盾构机还要进行调试，&如果一切进展顺利，预计半个多月后就能开始钻地。&
　　这也意味着，合肥首条地铁隧道最快本月底就能开挖。从高铁南站&下井&后，这台盾构机将在合肥地铁1号线繁华大道站至高铁站区间，&钻出&一条长约2140米的隧道。(记者伍静)
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