&主题：自己换刹车片，可行吗？都用啥工具？
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问了几家修车店，前后都换竟然接近400刀，打算自己换，不知道有啥注意的吗？谢谢了
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斌庆李 发表于
另外这个工具其实用大点的C型夹也可代替，我现在就是不知道顶回那个压着刹车皮的东西的时候如果不放刹车油会发生什么情况。刹车油不用放，压回去的时候会从发动机仓加刹车油的口满出来，快满的时候找个针筒抽了就行。我的奥拓只换前轮，后轮是鼓刹的，鼓刹10W公里以以内不用换。现在刹车片又掉价了，我买的时候120，现在70包出了。还是陶瓷的
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自己换过，不难，但也不是很轻松。
注意事项大家都说了，用安全支架，别只用千斤顶固定。刹车油壶盖子需要打开，否则有油被压的溢出的例子，卡钳拿下来放好或者找结实的线挂在车架上，反正不要悬着免得把刹车油管拉扯坏。分泵顶回去的工具要预先准备好。自己车型的相应工具（拆导向销）准备好，（比如有的车拆前刹导向销是7MM的内六角，难买到）。有条件用扭力扳手。
想预防刹车异响的话，可以同时保养下刹车系统，准备下刹车系统专用清洁剂，分泵，导向销润滑脂，耐高温润滑脂，拆的时候清洁一下，顺便抹抹就行。 本帖最后由 xintian01 于
10:05 编辑
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1千斤顶顶起，拆下轮胎
2从内侧拆下整个卡钳的固定螺丝（两个大的），拽出卡钳总成。比拆卡钳轨道的螺丝方便
3取下旧刹车片，按原样安装新的，特别注意那个弹性的铁片，夹好，百分之90的刹车异响都是因为这个铁片安装不到位
4如果新片太厚，需要用到顶刹车活塞的工具，二十块左右。最后原样装回即可
鼓刹片麻烦一些
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不会怎样，刹车油壶页面上升一点点而已，壶盖都不需要打开。
如果刹车脚感没有异常的话，换刹车片不要去动分泵上的放油螺丝，那是分泵故障或者换刹车油的时候才会用到的
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chendi 发表于
我的车是新奥拓，上个月刚自己换了，在论坛找了一下教程，自己拆了下来，比较简单。
先拆下论胎，在刹车分泵后面拆螺丝，刹车卡嵌就拆出来了，刹车片就可以取下来，在淘宝买了一个工具把刹车分泵活塞给压回去，压回去的时候刹车油会溢出来，我找了个针同吸出来了。我换两个前轮一共花了一个小时这样吧，很快。我的后轮是鼓刹，还没到时间换，鼓刹换比较麻烦，就不建议自己换了。费用：刹车片淘宝买的金麒麟，110块，那个工具30多块钱。一共花了不到150，自己换感觉比较放心。4S店换好的费用是280，还得大老远开去换。机油现在我也是自己换了
另外这个工具其实用大点的C型夹也可代替，我现在就是不知道顶回那个压着刹车皮的东西的时候如果不放刹车油会发生什么情况。
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chendi 发表于
我的车是新奥拓，上个月刚自己换了，在论坛找了一下教程，自己拆了下来，比较简单。
先拆下论胎，在刹车分泵后面拆螺丝，刹车卡嵌就拆出来了，刹车片就可以取下来，在淘宝买了一个工具把刹车分泵活塞给压回去，压回去的时候刹车油会溢出来，我找了个针同吸出来了。我换两个前轮一共花了一个小时这样吧，很快。我的后轮是鼓刹，还没到时间换，鼓刹换比较麻烦，就不建议自己换了。费用：刹车片淘宝买的金麒麟，110块，那个工具30多块钱。一共花了不到150，自己换感觉比较放心。4S店换好的费用是280，还得大老远开去换。机油现在我也是自己换了
请问压回去分泵活塞的时候刹车油是从哪里漏出来？是哪个放油孔吗？还是发动机仓内加刹车油的哪个盖子里面。
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单车和摩托车的碟刹片就自己换过。
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我的车是新奥拓，上个月刚自己换了，在论坛找了一下教程，自己拆了下来，比较简单。
先拆下论胎，在刹车分泵后面拆螺丝，刹车卡嵌就拆出来了，刹车片就可以取下来，在淘宝买了一个工具把刹车分泵活塞给压回去，压回去的时候刹车油会溢出来，我找了个针同吸出来了。我换两个前轮一共花了一个小时这样吧，很快。我的后轮是鼓刹，还没到时间换，鼓刹换比较麻烦，就不建议自己换了。费用：刹车片淘宝买的金麒麟，110块，那个工具30多块钱。一共花了不到150，自己换感觉比较放心。4S店换好的费用是280，还得大老远开去换。机油现在我也是自己换了
本帖最后由 chendi 于
20:59 编辑
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自己换了，花100块买工具，下次再换工具钱就省出来了
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谢谢大家的回答。
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自己换比较累。
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碟刹没什么 难度，需要个专用工具就是螺纹顶杆。新刹车片要比原刹车片厚，所以要把分泵活塞顶回去。比较累，建议还是找修理店换，全套换一下工时费也就百来块吧。
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我当年做学生时穷得叮当响，车才1000美元不到，自己换过前轮刹车，那时候驾照刚领了几个月，胆子太大。
事先买了本与车型相符的书研究了一下，了解一下用的工具和程序。最主要的是要把刹车液压管里的空气压出来。
记得那天是周末，还下着小雪，我就在一块空地上冒雪开工了，连个帮手都没有。
费时一个下午，天黑前成功了，刹车也基本没影响。中间想放弃但是奇虎难下了，记得先是刹车片塞不进去，后来去踩煞车挤空气时没人帮忙扶着液压油罐，来回重复好几次。
我还是强烈建议你别省这个钱，不值，我尽管换成了，事后也后悔，怪自己轻敌了。
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自己找当地汽配城里面金麒麟的经销商，拿了货随便找个地方换，40块钱
不抬起来自己用千斤顶换的话操作起来比较累 本帖最后由 s91010 于
10:12 编辑
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关键是工具，其它没啥难度。
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盘刹好換,用扳手卸下卡鉗一根螺丝就能拿出刹车片,鼓刹就麻烦点。
我家门口的修车滩換前刹工錢是二十,就没必要自己动手了。
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前天才去换了，亲眼观察了全过程，不难，有动手能力的可以换
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感觉有难度
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换前刹车片的图文步骤 09:44:17　　责任编辑：bianji
& &一、换刹车片所需工具
& & 1、刹车分泵复位工具
& & 用于刹车分泵活塞的复位.对午大众车子来说,这个工具可以用,也可以不使用.
& & 2、15mm和13mm扳手各一把
& & 用于卸后轮刹车分泵固定螺丝.
& & 3、大号一字螺丝刀一把
& & 作为撬具使用.
& & 3、7mm内六角扳手
& & 用于卸前轮刹车分泵固定螺丝.
& & 二、换前刹车片步骤
& & 1、卸轮胎
& & 假设轮胎已经卸下,可以直接看到刹车盘与刹车片,刹车片有两片,刹车盘内外侧各一片.
& && 2、侦察下&地形&
& & 图中箭头所指的银白色金属件,总称为刹车分泵,刹车片就位于刹车分泵的内侧.
& & 所示的黑色金属件为刹车分泵支架,顾名思义,刹车分泵支架当然是用来支撑刹车分泵的.
& & 刹车分泵与刹车分泵支架通过两条螺丝固定在一起.要想卸刹车分泵,只需把这两颗螺丝拧掉即可.乱了乱了&&再随着捋捋:要换刹车片,必须卸旧刹车片;要卸旧刹车片,必须卸掉刹车分泵,要卸刹车分泵,必须拧下那两条固定螵丝.还乱吗?好吧,开始卸刹车分泵的螺丝.
& & 3.卸刹车分泵固定螺丝
& & 刹车分泵的液压活塞正常是处于凸出状态的,有经验的人员,此时会用大一字螺丝刀插入刹车片两侧的缝隙来回撬动.前轮的刹车分泵活塞的复位方式一般是直进式的,来回撬一撬就可以把分泵活塞复位.我知道你不懂,不用着急,按我说的做,一会儿就懂了.
& & 该卸固定螺丝了,根据卸件时先下后上的原则,我们先卸下面的螺丝.螺丝外有个橡胶帽,用一字螺丝刀直接撬下.
& & 用7mm内六角扳手卸底侧的固定螺丝.
& & 然后用一字螺丝刀撬下上面螺丝外的橡胶帽.
& & 4.取下刹车分泵
& & 好嘛!刹车分泵带着刹车片一起下来了!
& & 好好看看你们几个倒底是个啥关系!
& & 5.取下旧刹车片
& & 先用大拇指抠下其中的一片刹车片.
& & 终于看到传说中的刹车分泵活塞了.想一下,刹车分泵卡钳的宽度是固定的,如果活塞处于凸出状态,由于新片比(日片厚很多,换上新片后还能把刹车分泵套到刹车盘上吗?前面虽然撬了半天,但你发现活塞还是有些突出.得把活塞弄回去.怎么弄回去?用手摁?你试试!
& & 6、分泵活塞归位
& & 用手一按才知道,别说手了,就是用螺丝刀往里顶,也不是一般人能顶得动的.
& & 撬就一字个,复位不算事儿!不过,这一招,只适合于直进式活塞,对于后轮的旋进式刹车分泵活塞的复位,这招是不灵的.
& & 7、装新刹车片
& & 从此处倒着往回看:把新刹车片装到刹车分泵上,把刹车分泵装到刹车分泵的支架上,拧上刹车分泵与刹车分泵支架的固定螺丝,一个前轮的刹车片就换完了.同样的操作,再换另一个前轮的刹车片,不再介绍.
& & 有些车型前后轮刹车系统结构相同,有些则不同.就拿速腾来说,速腾的前轮的刹车分泵支架是死的,不能拆卸也无需拆卸,后轮的刹车分泵支架则是活的,可以拆卸;另外刹车分泵活塞复位方式也不同,前轮的分泵是直进式的.后轮的则是旋进式的.
& & 既然前后轮换刹车片的操作有些不同,所以,下次我们还得讲一下换后轮刹车片的操作过程.
& & 【车快拍】
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