见过的汽车,自行车的车轮为什么做成圆形要做成圆形的

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生活中,车轮为什么要做成圆形的呢?
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提问人:匿名网友
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生活中,车轮为什么要做成圆形的呢?
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自己车的轮子为什么是圆的不是方的?收藏
为什么所有汽车和自行车的轮子是圆的,现在我可以告诉你一个原因了,因为路是平的。
如果道路都按我方式来修建,那么轮子就必须得设计成方的,对,你没有听错轮子是方的,而且还是正方形的。关注微信 DuoDaaMath 每天获得更多数学趣文新浪微博:原文地址:这当然是一个恶搞的玩笑,路当然应该是平的。不过美国马卡莱斯特学院一位名叫Wagon的数学教授就做了这样一辆正方形轮子自形车,并且还制作一个配合他行驶的一段道路。在这样的道路上自形车能稳定的行驶。道路看上去一组波浪,乍看之下,每一小块波浪像一段抛物线。实际上,Wagon教授介绍,“小波浪”的曲线其实并不是抛物线,而是倒过来的双曲余弦函数cosh(x)的一部分。“这车子我骑得非常非常得平稳。”教授一边骑在车上展示,一边说道。实际上,我们还能为更多的正多边形轮子设计类似的道路。比如,正五边形,正六边形等等。那么对应道路的“小波浪”会变得更平更窄。当正多边形边数越来越多,到达无穷条边时,也就成了圆,这时道路就会成为水平的直线,也就是平路了。不过,Wagon教授说,正三角形是没有这样的道路的,无论怎么做,正三角形的轮子总会被卡在某个地方。面对这样的设计,哆嗒数学网的小编在感叹数学的神奇的同时,还想说:“Wagon老师,你转弯怎么办?”关注微信: DuoDaaMath 每天获得更多数学趣文新浪微博:
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我永远的一楼。
前几天看过一个说用勒洛三角形做自行车轮子的,与圆一样都是等宽曲线…
在道路是这样的情况下,方轮子好些
等宽曲线都可以
2017亚冠购票专业平台,就选?牛魔王?
下意识地看了下发帖时间
虽然是常识,但楼主乐于分享,精神可嘉,值得广大吧友借鉴学习。
不错,顶—————BESTAndy——————山不在高, 有仙则名。  水不在深,    有龙则灵!
之前见过,还见过等边三角形的轮子。
轮子大小不一样还不能上路了吗?
撸主你为毛要研究这种东西啊
转弯的话,让路也跟着转就行了=V=
把路两边平方,舍去增根,必要的话可以3次方,再舍去增根
其实我就是来顶贴的。。
点亮12星座印记,
知乎上看过啦
要是能把道路改成这样该有多好玩儿
这东西科技馆里就有。。。
我好像见过类似的
草草草草草草草草草草草草
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车轮为什么都是圆形的
2007年第10期目录
&&&&&&本期共收录文章16篇
  现代的汽车、火车、电动车(图1)等各种各样车的车轮无有不是圆形的,车轮为什么是圆形的?你思考过吗?要说明这个问题。首先要知道下面所述:车是怎样发明的。 中国论文网 /9/view-825857.htm     很早的时候,人们就知道:在平地上推动一个重物,要费很大的力气。如果把重物放在乎板上,下面放几根圆柱形的木头,就可以比较容易地把它推(拉)走(图2)。用物理知识解释,就是把原来的滑动摩擦改变成滚动摩擦,减少了重物与地面的接触面积,从而大大地减小了摩擦的缘故[注:仅就滑动摩擦而言,摩擦力大小与接触面积无关(见本刊2007年第六期中册)]。人们在实践过程中,发现重物在圆形木头上面滚动时,不会上下起伏,位置稳定。由此受到启示:把这种推物装置,改制成车,起滚动作用的木头,改进成为圆形车轮,车行驶在乎坦的路上车轮连续滚动并保持车身与地面的距离不变,使行进平稳。所谓的“车如流水”,除表示车很多外,还表示行车时的平稳状态。   从此,制成的各种各样的车,都要求车轮能够连续转(滚)动,运行平稳,运转长久,制造车轮要达到具有这些性能,在形状上一定要做成圆的。为什么呢?这是因为圆有下列的性质:   (1)从圆的定义可知:圆具有圆心,圆心到圆周曲线上的任一点的距离(半径)都相同;同圆或等圆的直径相等。因此,车轮的轴承设置在圆心位置而固定在轴上,当车轮放在地上就可连续转(滚)动;并在车轮滚动时,占地的宽度总是一样的。这样,就可达到运转平稳。   (2)圆是弯曲程度一样的曲线。也就是说圆上不能哪一部分弯曲都一样,不像抛物线、双曲线等――有的地方弯得厉害些,有的地方就直一些。圆除了是轴对称图形和中心对称图形外,还是旋转对称图形,即围绕圆心,旋转任意角度,它都与原来的位置重合。所以圆形车轮在地上滚动时,时时刻刻都一样,既不会忽快忽慢,所用力也不需时大时小,从而达到运行平稳。      (3)圆是“极小的”曲线,即在具有相同的面积的一切封闭曲线中,周长最小的是圆。因此,用圆形车轮比较节省材料,且比较坚固,如自行车的车轮多是用几十根钢丝辐条把车圈与轴承连接起来(图6),这样的车轮,即比较节省材料,比较坚固,能运转长久。   综上所述,车轮都做成圆形的。想一想,如果把车轮制成方形,我们坐车的感觉将会如何,坐车还是一种享受吗?
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为什么轿车、自行车没有采用莱洛三角形的轮子?
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为什么轿车、自行车没有采用莱洛三角形的轮子?
莱洛三角形不是更加具有稳定性吗?
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机械币1698
它是个弧三角形,所以说它再是个弧也是个三角 你骑起来会震
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莱洛三角形(以下简称莱洛)确实可以稳定的滚动,但是,莱洛的轴不是固定的。
莱洛的轴可以这样确定。
先画一个正三角形
用圆规取边长的一半,以三个角顶点画圆
擦去三角形以外的弧,三角形以内的三条弧线组成的图像就是这个正三角形的莱洛三角形滚动时的轴
很明显,莱洛的轴不是一个点,是三条连续弧线组成的弧。这种轴,我相信没有人愿意做。。。
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村里打铁的, 积分 123, 距离下一级还需 77 积分
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1、有时需要尖端独立支撑载重,对材料的硬度和耐磨性有较高要求;2、尖端部分对车胎的要求高;3、平地还好,遇见坑的时候没有圆形的车轮好用;4、不好制作。
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旋转中心(轴)的高度是不固定的,需要作成可以上下活动的轴
所以说车轮的重点是 在轴-车体-乘员相对固定前提下 需要轴到地面的高度恒定 也就是圆 (并非车轮最高点高度恒定(等宽曲线))
有这样的自行车 轴是可以上下移动的
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神马是莱洛三角形?好高大上的样子
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轴心不固定
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