leist smart 电源谁自己买了2A的移动电源接上，发热效果如何？_leistsmart智能服装吧_百度贴吧
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leist smart 电源谁自己买了2A的移动电源接上，发热效果如何？
官方的电源实在太大了，谁买了转接线试过其他移动电源？发热效果如何？想买个2A的超薄移动电源试试
3D双端东方魔幻网游「大青云」勾魂公测,穿越逆转,封神故事,全新演绎!
我看见有个转接线也，就是不知连接
我的充电器没发自己去买个
给我看下充电器上写的输出
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smart15款双离合如此驾驶技巧正确吗？求友人一起探讨 双离合汽车驾驶技巧?1、停车必须进N档?开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松，这种习惯对于双离合来说是大错特错了。双离合的原理同手动变速箱类似，停车的时候，离合器也并未完全分离，纯机械连接的原理，在你长时间踩住刹车却带档的情况下，能量无处转换，一部分磨损了离合器盘，多余的只好化作热量了，而双离合的过热保护一启动，你就得歇着……这就不难理解频繁堵车的情况下，双离合坏掉的多。那怎么解决呢？很简单，你就当双离合是个手动波箱就好了，停车挂上N，脱离动力输出，让变速箱歇一下。?2、轻油门、轻起步，切忌弹射起步?你也许会说：GTR就是双离合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起……而轻起步是因为原始设计的时候，双离合最大扭矩输出为2档，所以你会发现1档只是昙花一现，所以要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。?3、经常使用手动模式?为什么要经常使用手动模式？因为双离合具有记忆程式设定，你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并跟据你这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。?双离合汽车驾驶误区?1、驻车时挂入P挡不拉手刹?许多车主在驻车时有挂入P挡不拉手刹的习惯，其实这是不可取的。?2、长时间停车时仍挂D挡?若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。?3、高速行驶或下坡时挂N挡滑行?当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。?4、行驶途中没有人工换挡的意识?虽然没有离合器踏板，但传统自动变速箱都还是有档位的，那种深一脚浅一脚的驾驶习惯是最费油的。如果你能有意识地主动参与到自动变速箱的自动换挡中去，一定能为你剩下不少油钱。?5、D挡走到底?为什么许多人说开自动挡车简单？是因为他们眼里只有两个挡位P挡（停车挡）和D挡（行车挡）。行车过程中，挡杆拔到D的位置就不管了，不论什么路况全部由D挡应付。其实，真正理解自动变速箱工作原理的车友，是会在适当...造成变速器过热的主要原因有哪些？如何判断？_汽车维修
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造成变速器过热的主要原因有哪些？如何判断？
&&& 变速器过热的主要原因有以下方面：变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求；轴承装配过紧；垫片和垫圈装配过紧；新换齿轮啮合间隙过小。&&& 判断时，检查润滑油量可在汽车停驶一段时间等油液泡沫消失后再进行，油质不行应予更换。缺少润滑油的基本症状是整个变速器都发热烫手，而轴承装配过紧，则用手触摸轴承座附近时，才感到特别烫手，离开轴承部位，温度要差得多。必要时，可放净润滑油，打开变速器盏进行检查，一般均可发现轴承退火、垫圈与齿轮接触面烧坏变色和严重磨损等情况。
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smart两年B保作业
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smart两年B保作业
两年B保作业&br /&在一年的时候我交过一篇作业，发在了xx之家，喜欢的朋友可以翻来看看，名字叫《smart 1年8千公里2500字图文讲述！》&br /&&br /&现在2年了，刚进行了B保，发个B保作业&br /&这次进做了如下内容：&br /&1，B保，16xx，没有让他们换空调滤，要价3xx，这个就像换灯泡一样简单，自己动手毫无难度。&br /&2，冬季免费检查，反正赶上了就一起做了，送了一个毯子&br /&3，免费更换皮带，我是2011年9月生产的车子，2011年12月提车，据说这批车子别管皮带有没有问题在保养的时候都会换掉，算是一种召回方式吧&br /&4，免费清洗节气门，我跟维修顾问说发动机黄色故障灯亮了，最近车子热车启动有点喘，而且低速时一冲一冲的，所以他帮我申请免费清洗节气门，赞一个！&br /&&br /&&br /&上图是原来的皮带&br /&&br /&&br /&&br /&上图是新换的皮带&br /&&br /&说说B保后的效果&br /&首先，喘和冲的问题没有了，看来洗节气门是对症下药，药到病除，我原以为“冲”是变速器或离合器的原因。换了新皮带我暂时可以不用提心吊胆了，还有一个明显的变化是电池，最近半年感觉电池不给力，ECO的灯很少变成绿色，我以为快要挂了，这次保养之后每次启动几分钟ECO的灯就能绿，不知道什么原因，难道之前有地方漏电？或者说现在升级了程序？不得而知，总归感觉像新电池，我相信绝对没有给我换新电池！&br /&小S的保养虽然不便宜，但是这次没有自己出钱，用的是买车时送的维修基金，外加200元保养券，感觉沾了便宜。他们有一点比较奇怪，就是免费项目不会有清单给客户，只有现金或维修基金支付的项目才有清单，所以最终看到的清单费用是14xx，还有200保养券在清单上看不到，另外也没有洗节气门和换皮带的清单。顺便说一下，我这个200的保养券已经过期1年了，但是他们找领导签了个字还是让我用了，很友好的维修顾问！&br /&&br /&&br /&上图是原来的，颜色发深发红了&br /&&br /&&br /&&br /&上图是新换的机油，颜色很浅&br /&&br /&之前买车的时候销售告诉我小S加93号油就行，我也一直加93号，一直也没啥问题，但是维修顾问说现在又建议加97号了，好吧，以后我就加97吧，油箱盖上写的是90-95都行，对应的就是我们的93-97。说道汽油就要说说油品，看看下图吧：&br /&&br /&&br /&上图是进口车里面抽出来的德国汽油和国内汽油颜色对比，我也不知道哪个好，也许是咱们的土豪金色汽油更有档次吧：）
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下图是换之前的皮带
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下图是新换的皮带
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我在南通做的B保不到1300，供参考。材料人工有打折。
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回复成功，收到1个大米！
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