性能好的山地车座子多高合适什么牌子好?价格合适的

普通自行车品牌及价格_普通自行车行情及测评_什么值得买
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秒杀中,还可以用券减20,748拿下经验:作为骑行爱好者必须知道的一些省钱办法!
把所需的装备、还有赛事报名费等等都算在内的话,其实骑行这项运动多少还是费些钱的。那么到底如何才能在享受骑行的同时又能巧妙地削减开支呢?小编今天就来和大家一起聊一聊。1、自觉照料好你的爱车对于大整修或者需要大幅度维护你的爱车,可以考虑到当地的自行车店,没有问题。但如果只是小范围的微调,其实自己DIY就可以了。自己维修自行车可以帮助你减少不必要的开支,同时也会有一种成就感,对爱车也会更加珍惜。你可以先学着清洗你的自行车,然后对自行车一些关键部件做基本性的常规润滑工作。这些保养可以避免一些不必要的技术性错误。定期检查车上的关联部位的螺栓,确保它们是旋紧的状态,试着学习如何更换走线,这个步骤每年都需要做一次,而这将让你的自行车重生。如果对自己的维修技能存在疑问?没关系,可以参考网上的一些自行车检修快速入门相关视频和小知识。2、不一定要买那些冬天才用得到的昂贵骑行装备与其买一堆全副武装的冬季骑行装备,不如把家里冬天穿的衣服利用起来。比如,穿一双紧身的连裤袜;用强力胶带封住骑行鞋上的透气孔等等。在天气极冷的时候,穿上滑雪裤和户外软壳夹克衫,可以保证暖和。切记,右边的裤腕的位置不要太过贴近车子内侧,不然很容易沾到链油,甚至卷到链条里。用一个紧实的橡皮圈绑住裤脚试试?效果不错。3、如果要参赛,报名要趁早如果你要参赛,千万别等到报名截止前的最后一天才去注册缴费。因为这样你可能要额外花不必要的钱。更不要说是要缴财务保证金。如果你想多省点钱,那你可以去报名当志愿者这样就可以换来免费的入场券了。4、上网找找装备打折店和旧自行车交换点简讯:你不需要再用零售价去购买心爱的装备了;只要在网上稍微搜寻一下(或者是旧自行车交换点),就可以省下一大笔钱。你可以时不时去看看类似SierraTradingPost、Nashbar、PerformanceBike海淘网等网站,那些骑行相关物件的打折信息,比如:内胎、链条润滑剂、能量棒、骑行食品、或者骑行服,还有二手套件等等。旧自行车交换点当然也是一个不错的购买地,因为不需要再交额外的关税、运费等等。你只要清楚你自己要买什么,想得到什么就行。如果存在疑问,倒是可以花点小钱去咨询一下当地的自行车店员,问问他们在购买方面,有没有什么专业的建议。在网上或者旧自行车交换点购买的最大好处是什么?当然是你准备升级一下新的骑行套件时,你就可以把旧的自行车装备卖掉,从中赚点外快然后再去买你想要的东西。5、自制骑行小点心毋庸置疑,能量棒和营养胶囊是长途骑行的好伴侣,但是它们通常都很贵,有时候尝起来也并不可口。所以,这时候,如果你想要省钱的话,不如自己做。装一些花生酱和黄油果酱在骑行衫里,带上一袋葡萄干和杏仁或者是家里做好的能量棒。网上也有很多自制点心的食谱。你只要记得不要轻易在有重要赛事的那天轻易尝试新菜谱。毕竟一个不太舒服的胃对于一个骑士来说是最糟糕的。6、组织自己的训练营当然,我们都希望能够在重大比赛或骑行项目之前,受到专业教练的指导。但请教练也是要花钱的,倒不如省下来,自己组织一个赛前训练营。你可以先根据你想要达到的目标制定计划,练习达到该目标要完成的所有要求。然后通过重复训练的方式,慢慢地朝你的目标前进。等到比赛的那一天,你在身体上和精神上就能充分做好迎接挑战的准备了。7、成为一个品牌大使很喜欢某个自行车公司的装备,但又没钱买,因为零售价格太贵?那就赶紧去看看他们有没有品牌形象大使的项目,因为候选人通常都会有一些福利比如打折商品或者运气好的话还可以拿到免费的商品。8、参加骑行小队或俱乐部为什么这么说呢?因为俱乐部除了社交(小队训练式骑行、赛季后聚会、技能学习、嘉年华等)这点好处外,俱乐部里的成员通常还可以在骑行服、装备上要到不错的价格,有时甚至还能得到整车。很多当地的自行车赞助商都会赞助一个小队或者俱乐部。同时,你也可以上网找找有没有你们当地的自行车赛车协会,看看那些骑行小队列表和联系方式。9、自己维修瘪胎在所有的自行车零件里,轮胎是最容易坏,也最经常更换的。所以,与其把瘪掉的内胎扔到垃圾桶(然后花5美元或者更多,买一个新的内胎),还不如用修补工具把漏气的孔填上或者用少量的轮胎密封剂把轮胎补上。如果你选择的是后一种办法,那就要先把阀芯拔下来,然后注射一点密封剂,然后换掉阀芯。接着把轮胎转一下方向,让密封剂保持在瘪胎的位置。只要裂缝不是很深,通常情况下,用这种方法是可以把破的地方补上的。10、买辆二手车和所有的新款汽车一样,自行车一旦离开展示台,出售后,价格贬值得很快。但只要你好好地保养它,那么多年后它们还是一样会展现出良好的骑行性能。所以如果你想省钱的话,不如买一辆折旧率相对较低的。尤其是在Ebay的网店和Bicycling蓝皮书上,你都可以买到质量还不错的二手车,至少你可以参考一下网上的自行车售价,这样你再向线下的卖家买车的时候,起码心里是有数的。11、严格遵循骑行服护理要求千万别直接把你的骑行服一脱,随手和其它的衣服一起扔进洗衣机或者烘干机。与此相反,应该严格遵照骑行服护理要求的指示,好好地爱惜和利用你的骑行服,这样它的使用寿命才会更长,穿戴效果才会更佳。骑行服护理指南一般都要求我们用相对柔和,无刺激的洗涤剂,用冷水洗,烘干的时候要用低档位,最好不要用烘干机。在你细心的“呵护”下,雨天专用的骑行夹克的防水效果会更加持久。骑行衫和背带装的衣形不容易变形。骑行袜和骑行帽甚至都能从中获益。12、碳纤维车架?再考虑一下吧是的,碳纤维车架大多数情况下都比铝架或钢架要轻。且它采用的复合材料也确实比其他的车架来得更独特、骑行起来的流畅性也更佳。但如果你现在手头比较紧,何不选择一个价格稍微便宜个大几百元的车架,虽然技术上不是那么精湛,但适合你就好了。不乏也有很多做得很好的铝架和钢架自行车,而且现在貌似铝架制造商的春天又来了(又重新回归了)——多挑挑看,选择一个既适合你价格上又比较合理的车架吧。把那些钱省下来给你的小孩交学费、或者升级一下你的轮组或驱动,这样不是更好?不管是哪一种选择,对你来说都是改善总体骑行体验的不错方式。如果你实在是对碳架爱不释手,没办法妥协怎么办?那你也可以在碳架的范围内比较一下不同的品牌,一个低一点的碳系数自行车会比高碳系数的车架重一些,不过事实上骑行起来的感觉是差不多的。来源:bicycling / 翻译:骑记helen文章来源:
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十大自行车品牌榜中榜,单车品牌,最好的自行车,什么牌子的自行车好[2016]
(800-828-8868,始于1972年台湾,享誉全球的自行车品牌,自行车生产及行销规模领先的公司,巨大机械工业旗下,捷安特(中国)有限公司
(021-,始于1940年,上海市著名商标,上海名牌产品,早期自行车整车制造厂家,自行车标定车的研发者,中路股份有限公司
(,创于1972年台湾,上市公司,台湾投资企业,十大自行车品牌,专注高端自行车研发,美利达自行车(中国)有限公司
(021-,源于1897年同昌车行,中华老字号,上海市著名商标,上海名牌产品,上市公司,上海凤凰自行车有限公司
(3,知名碳纤维自行车制造商,专注铝合金车架轻量化研究,高新技术企业,深圳市喜德盛自行车有限公司
(400-830-8979,创于1982年美国,世界较大折叠车产销企业,领先的自行车品牌,高新技术企业,大行科技(深圳)有限公司
(400-,致力于自行车研发/生产大型现代化企业,自行车十大品牌,其产品质量与设计享誉于业界,深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司
(,专业从事山地车/公路车/休闲车等的研发/设计/生产/销售的企业,其运动山地车以高性价比畅销国内市场,优米优自行车科技有限公司
(400-,致力于自行车领域的技术创新,专业从事碳纤维自行车整车及各种零配件系列产品的研发/生产/销售的企业,深圳斯洛登自行车科技有限公司
(022-,始于1950年,中华老字号,国内较早自主研发的自行车品牌,旗下拥有飞鸽/铁锚/金鸽等品牌,天津飞鸽车业制造有限公司
知名(著名)自行车(单车)品牌[2016]
世界知名(著名)自行车品牌:(美国顶级的自行车品牌),(意大利,世锦赛用车),TREK崔克(美国著名品牌),Time(法国,世界顶级碳纤维自行车车架),Huffy(美国山地车知名品牌之一),Mongoose(美国的超级极限自行车品牌),Cannondale(自行车顶级品牌,以单臂著称,铝架之王),BMC(纳米碳纤管材,闻名于自行车界的独特设计),NICOLAI(顶级奢华山地车,采用航空材料)
(始于1940年,上海市著名商标,上海名牌产品,早期自行车整车制造厂家,自行车标定车的研发者,中路股份有限公司)
(源于1897年同昌车行,中华老字号,上海市著名商标,上海名牌产品,上市公司,上海凤凰自行车有限公司)
(知名碳纤维自行车制造商,专注铝合金车架轻量化研究,高新技术企业,深圳市喜德盛自行车有限公司)
(始于1972年台湾,享誉全球的自行车品牌,自行车生产及行销规模领先的公司,巨大机械工业旗下,捷安特(中国)有限公司)
(创于1972年台湾,上市公司,台湾投资企业,十大自行车品牌,专注高端自行车研发,美利达自行车(中国)有限公司)
(天津著名商标,国内高档运动及休闲自行车行业知名品牌,大型自行车电动车生产基地,天津飞踏自行车有限公司)
(致力于自行车领域的技术创新,专业从事碳纤维自行车整车及各种零配件系列产品的研发/生产/销售的企业,深圳斯洛登自行车科技有限公司)
(专业从事山地车/公路车/休闲车等的研发/设计/生产/销售的企业,其运动山地车以高性价比畅销国内市场,优米优自行车科技有限公司)
(致力于自行车研发/生产大型现代化企业,自行车十大品牌,其产品质量与设计享誉于业界,深圳市圣希沃骑行文化传播有限公司)
(创建于1992年,山地车十大品牌,专注入门级山地自行车的研发/生产的大型综合性企业,广州市千里达车业有限公司)
(国内智能短途交通行业领导品牌,小米生态链企业,小米9号平衡车颇具声誉,纳恩博(天津)科技有限公司)
(创立于美国,全球可穿戴代步装备行业开创者,自平衡电动独轮车行业知名品牌,英凡蒂(北京)科贸有限公司)
(国内专业的平衡车制造公司,体感技术领先的行业标杆,其第二代两轮平衡车及V系列独轮车尤受欢迎,深圳乐行天下科技有限公司)
(专注于新能源机器人的研发/生产/销售,拥有自主知识产权的新型科技企业,上海新世纪机器人有限公司)
(国内较早的智能平衡车供应商,智能机器人交通工具领航者,平衡车十大品牌,浙江同硕科技有限公司)
(智能代步车行业先驱,专注于智能机器人研发/制造/销售及技术服务于一体的高科技企业,东莞易步机器人有限公司)
(国内较早致力于自平衡电动车研发/生产/销售的企业,电动独轮车行业领先品牌,上海不倒翁投资有限公司)
(专业致力于独轮/双轮平衡车研发制造的企业,手机智能交互式体感独轮车先驱,郑州飞轮威尔实业有限公司)
(专注智能平衡车研发生产销售的高科技企业,国内较早使用矢量平衡技术,杭州骑客智能科技有限公司)
(专注于安全/耐用/人性化的便携式智能交通工具开发,集电动独轮车和平衡车的设计/生产/销售于一体,常州爱尔威智能科技有限公司)
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TOP10投票榜
注:以下结果均由用户自主投票产生,投票无截止日期
800-828--8555
400-881-933333
400-8308979
市场主流自行车种类
优点:车重轻、速度高
缺点:姿势较为激进(较趴),通过性较低,不具备承载能力
优点:强大制动力、车身强度高、最强大的通过性、可穿越山地林道,拥有越野性能
缺点:车重,平路齿胎表现十分拖脚,车速较低
3、跨界车型——“平把公路车”
优点:拥有亚于公路车的速度、舒适骑行姿势
缺点:基本与公路车一致
4、跨界类型——“山马车”
优点:拥有山地车的舒适骑姿、可通过配件更换“重回正规”
缺点:速度、重量均不及“平把公路车”,通过性不及山地车,“十项全能,样样不精”
5、城市休闲车
优点:实用、优雅、坚不可摧(可靠性高)
缺点:亦由于其休闲代步的主功能,导致其“沉重且缓慢”的特性
优点:强度高、耐用性强、超大承载能力、通用性强
缺点:重量较高,短途使用较为累赘
7、E-Bike(电动助力自行车)
优点:任何车友亦可轻松地享受各种骑行乐趣
缺点:需要充电、车身较重,对比常规自行车更为昂贵
8、折叠自行车
优点:紧凑、城市通勤者的首选
缺点:通过性、操控性、强度、刚性、舒适性等各项“性能指标”均有所下降
9、折叠自行车的延伸车型——“小轮径”
优点:紧凑,适合海拔不足、家庭空间有限的车友
缺点:操控性、舒适性等各项“性能指标”均不如常规大轮径车型
10、Gravel Bike(碎石、砂砾公路车)
优点:拥有亚于公路车的速度,亚于XC山地车的通过性、越野能力、舒适几何设计
缺点:不具备重度越野性能、粗齿胎亦会降低其在铺装公路上的速度
11、固齿车(Fixed Gear/死飞)
它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的,而普通的自行车,飞轮是“活的”,所以固齿车亦被称为“死飞车”,正因为飞轮是“死的”,骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车
12、“极限运动”
“BMX”、“攀爬车”、“DJ车”、“土坡车”等等均是自行车极限运动的代表,由于其讲求更多的则是技术以及动作花式,与普通的自行车用途相差甚远。
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观兰大和路格澜花园1006铺,观兰大水坑观光路世纪商务中心一楼
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十大山地车品牌榜中榜,最好的山地车,什么牌子的山地车好(2016)
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(始于1950年,中华老字号,国内较早自主研发的自行车品牌,旗下拥有飞鸽/铁锚/金鸽等品牌,天津飞鸽车业制造有限公司)
(始于1999年,天津市著名商标,智能化低碳出行交通工具先驱,专注于制造经久耐用的时尚好车,爱玛科技集团股份有限公司)
(江苏名牌产品,江苏著名商标,高端电动车品牌,高新技术企业,全球电动车销量较大的品牌,雅迪科技集团有限公司)
(成立于1999年,智能电动车创领者,专业从事绿色交通工具研发/生产/销售的高新技术企业,江苏新日电动车股份公司)
(始于1996年,浙江省著名商标,浙江名牌产品,专注于电动个人交通工具制造的高新技术企业,浙江绿源电动车有限公司)
(中国轻工业电动车行业旗舰品牌,集电动车研发/制造/销售/服务于一体的大型集团化高新技术企业,立马车业集团有限公司)
(广东省著名商标,广东名牌,大型新能源交通工具研发制造企业,被誉为&中国电动车创新典范&,深圳市深铃车业有限公司)
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山地车好还是公路车好
轮胎对比:公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。
车把对比:山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速度,降低风阻,所以车把比较窄。
车架对比:山地在颠簸路面,考虑的是轻量与艰苦的综合,而公路考虑的重点是踩踏刚性,轻量。公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮),而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用,两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。
刹车对比:山地车需要力道大,制动力强,全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外,最重要就是轻量。
前叉对比:山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体,而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。
重量对比:重量对于山地和公路来说很主要的,比赛的时候,山地车可以达到12.5kg,而公路最大限制是10.5kg。车子越重,你所消耗的功也会增加,无形中增加自己的多余消耗。
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