汽车导航正版win10和盗版区别升级后成一盗版为什么

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  出门在外,一款靠谱的导航软件必不可少,然而不少车载导航仪不仅找不准路,甚至还会给车主制造窘境并带来风险:
  近日,一位游客周先生开车到庐山游玩,本来准备去庐山北门,却硬生生被错误的车载导航指引到铁佛寺,让人哭笑不得;在沙滨路磁器口一辆四川牌照小轿车也因车载导航仪的指示错误,造成逆行行驶,幸而及时被交警拦截,险些酿成大祸……
  那么,究竟是什么原因造成了这些的车载导航仪如此“坑爹”?他们“不靠谱”的背后是什么原因呢?小油滴这就给大家分享一下吧~
  1、硬件设备本身不过关
  车载导航仪的导航定位功能主要依靠着网络、GPS卫星信号、陀螺仪的精密测算,但是不少导航仪厂家为了节约成本,生产出的产品均有陀螺仪等硬件缺失或基础零件品质不佳的情况,导致了导航仪信号差、定位功能差、抗干扰能力差等缺陷,造成导航失准情况的发生。
  2、地图更新不及时
  地图更新不及时是导航仪“不靠谱”的另一个重要原因,对有实力的来说,地图更新的频率基本能做到做符合实时路况的要求,而对一般来说,由于更新成本昂贵,导航仪更新频率基本很难达到地图版本与真实情况完全同步,跟不上日新月异的城市发展步伐。而不同版本之间的偏差将很可能造成导航信息的不准确。
  3、采用盗版地图
  很多市面上的车载导航仪使用了盗版的地图系统,因此信息的准确性得不到保障,很容易对车主造成误导。
  4、导航系统信息点缺失
  由于做地图的厂商工作的“不细致”和更新速度的原因,有不少车载导航仪有图例标示不细致、不清晰、不直观等缺点。另外,信息点的缺失也会对车主造成误导。
  所以,对于真正有经验的“老司机”来说,即使到了陌生的地方,也不能完全依赖车载导航仪的信息。首先,必须要掌握基本的地理知识和辨别方向的能力,再借助路标、路牌以及各种标志作为参考,与车载导航仪的信息相结合的方式,判断路况,正确实现“导航”。
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用凯立德导航没有升级的哥们们给大家推荐一下懒人版
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用凯立德导航没有升级的哥们们给大家推荐一下懒人版
这篇帖子是转过来的 我自己使用过简单方便地图全面为了省去大家去论坛翻帖子的麻烦特别转过来分享一下
自从2012年发现在路边店升级一次导航地图需要至少100大洋之后,卤煮我发愤图强,自学成才,终于在折腾之路上摸索出一些心得,现将基础教程奉上(以凯立德地图为教材),原创之作,轻喷轻拍。
如果你乐于折腾,请详细读完本帖,你就从一个导航盲人变成一个能造福身边车友的达人。
一、理论篇
1.机型。一般车载导航分为一体机和便携机。一体机就是中控那里镶嵌在车内的一坨,便携机就是挂在挡风玻璃上的一块,两种类型外形不同但原理一样。另外从结构上分,可以分为MIPS架构和ARM架构。MIPS很老,在此不作叙述,现在一般都为ARM架构。
2.品牌。现在市面上的导航品牌实在太多,国产的进口的,品牌的山寨的,人类的火星的,总的来说,大体分为外置卡和内置盘两种。外置卡的比较常见,就是机器带SD卡的;内置硬盘的在一些原装导航上较为常见。外置卡升级较为方便,一个读卡器足矣,而内置盘的就要纠结一些,需要用笔记本电脑接在导航上,个别机型还需要拆面板。
3.地图。现在导航地图品牌很多,不一一列举,总的来讲,地图和车子一样,各有优劣,我个人比较喜好的是凯立德和道道通。凯立德是目前车装导航数量最多的,界面简洁,比较人性化,而且现在每个季度一个新版,每个月一个数据增量包和电子眼增量包,非常利于有升级强迫症的人折腾(比如说我O(∩_∩)O)。道道通的优点是乡村道路表现优于凯立德,画面比起其他品牌的地图更加细腻,是一款比较平衡的地图。鉴于目前凯立德的使用人数最多,所以本帖以凯立德升级为例,如果你明白了升级的原理,其他品牌导航也与此类似。
4.正版与盗版。这个问题讨论起来可以写篇论文。很多人问,正版地图和盗版地图的区别是啥?答案是:一个有激活码一个无激活码,通俗点说,正版的给地图公司捐过钱,盗版的没给钱。至于使用质量,基本无异。这里要扫个盲,很多朋友自豪地说:我的地图是在4S升级的,300大洋,正版的,连开机画面都是我车的logo。结果其实地图还是半年前的版本,机器码也是空白,只不过人家在盗版地图上给您加了个开机画面而已,这个可以随便加,我以后另开贴会给大家说怎么加。
二、工具篇
1.硬件工具
①汽车一辆(带导航仪)。如果还没有车,建议买一辆,如果车上没有导航,建议装一个,或者买个便携机,如想省钱,那就买张纸质地图吧。
②读卡器一个。现在店里网上随处可买,贵到几大百,便宜到两三块,一般有智能手机的人都应该有吧。
③数据线一根(针对便携机内置硬盘),如果是一体机内置硬盘,还需要一台笔记本电脑。
④带网线的电脑一台。最好有光纤网络,几个G的地图包,吃碗面的时间就能下载完成。
需要说明的是:现在的地图大小都呈快速上升趋势,4G内存卡越来越不能满足地图需要,所以8G卡最佳,高帅富也可以直接上16G或者32G。
2.软件工具
①端口波特率检测工具。每台机器都有不同的端口波特率,端口号为COM(数字),波特率为数字。(便携机大部分为COM1:4800,表示其端口号为1,波特率为4800)。只有当地图的端口波特率和您的导航仪一致的时候,导航地图才能定位使用,否则就算您跑到了旧金山,地图显示您还在唐山。
怎样检测自己爱车导航的端口和波特率呢?需要下面的工具,任选其一,都能达到目的。
有朋友问这玩意怎么使用啊?下载下来,拷贝到您的导航卡里,将导航卡装进导航仪里,修改启动路径将自动启动的地图程序修改为检测软件,就会自动检测。
设置过程见此贴:
下面是检测工具:
工具1:PDA、卡名、分辨率、CARD ID、端口、速率识别检测工具,PDA、PND通用,分辩率自适应,已汉化,放入导航仪内设置好路径。下载地址:
工具2:将Arm4或mips目录下的所有的文件复制到存储卡里面,然后插入导航仪,点击导航即可,如果点击之后没有反映,则很有可能是路径不正确,再设置好路径即可,此检测工具分为ARM架构导航产品和mips架构导航产品,mips架构导航产品为比较老的产品,一般的导航仪为ARM架构。下载地址:
将上图中的文件放入导航仪的SD卡中
检测成功说明这个机器是100%可以升级的
出现上面这情况升级是非常困难的,或是你的导航是加密的
工具3:在GPS导航仪中运行DSAConfig.exe 即可检测出实际端口、速率,并建议虚拟端口。下载地址:
/d/qK5-AAKPdQD6KuVQ2ef
一般情况下,使用上述三种工具中的任何一种,都能检测出您导航的有效端口和波特率。知道了这一点,那么升级起来就非常简单。
三、升级篇
1.准备导航地图包
导航地图包一般是由两个部分组成,一是主程序,二是地图数据包。举个例子,凯立德的版本号为C-3321J0L(SP3)一串数字。C1204代表主程序号,除非是特别万恶的专车专用程序,一般的机器用C1204(通用版)足矣,有的是P字母开头的,指的是便携版,一般来说便携机都能用C字母开头的版本,画面更好;C7K05是具体的机型版本号,这个可以不用管;3321J0L(SP3)表示的是3321J0L(地图版本)和SP3(增量版本),也就是说是3321J0L的第三版。关于版本号,大家不用纠结过多,去年的老版本不用管,只管这之后的就行了,你总不会现在想换成2013年的版本吧。
2014年凯立德已经更新了3个版本,3121(春季版)、3221(夏季版)、3321(秋季版,目前最新版)
有时一段时间后凯立德会出增量包,下载下来后替换掉原地图包内的同名文件,就能升级变成(SP+数字)的版本,主要变化是部分道路的更新以及电子眼的更新。
下面开始下载需要的东西。
①下载地图包(或增量更新包)
现在比较主流的下载地点是GPS之家论坛和看看GPS网。
GPS之家凯立德专区:
看看GPS网:
GPS之家是一个论坛,注册一个账号就能在帖中回帖下载,优点是更新快,资源多;缺点是资源太多,小白会有些凌乱。那么怎样找到最新的地图呢?按照我上面说的,往3321上面找,目前最新的是3321版本,以后出的就应该是3421或者4开头的版本。在看看GPS网站上找东西就比较方便,他已经将最新的地图放在首页,点进去下载即可。
下面,我以最新的C-3321J0L(SP3)为例解释下载过程。
1.选择下载懒人包
懒人包的优点就是捡现成,非常方便,利于小白入行。3321J0L(SP3)的下载地址。
百度网盘:
迅雷快传:
此为完整懒人包 下载即用
如果第一次运行需要激活码 请输入 6229
文件大小:3.88G
默认端口COM1 波特率4800
2.选择下载主程序加地图数据包
这一种的优点是程序包和地图数据报是分开的,可以用不同的主程序搭配。比如您想用飞歌的专用程序,您就可以下载好3321J0L(SP3)的地图包和飞歌专用程序(C1388),将地图数据包内文件拷贝到主程序包中,制作成终极懒人包。
C1204秋季版凯立德主程序下载地址:
百度网盘:
迅雷快传:
秋季版凯立德地图包下载地址:
百度网盘:
迅雷快传:
端口及波特率COM2 9600
安装方法:主程序下载后得到 《GPS之家-C-3321J0L(SP1)》 文件夹 地图包下载后得到&&《GPS之家-3321J0L-DATA-SP1》 文件夹,将《GPS之家-3321J0L-DATA-SP1》 文件夹中的16个文件(不要包含任何文件夹)复制到《GPS之家-C-3321J0L(SP1)》 文件夹中的 NaviOne文件夹中即可,然后复制到导航仪卡上,最后运行NaviOne.exe文件。
第一次使用需要输入激活码6229
此时的版本号为SP1,那么如何能跟进到SP3呢,还需要下载增量包:,将下载的增量包替换掉地图包内同名文件即可。
如果您导航的端口波特率需要改变,那么需要下载修改工具,目前最新的修改工具为:
将下载的工具解压后,拷贝到凯立德地图包的NaviResFile 文件夹中,点击运行。
点击打开NaviConfig.dll文件,将端口和波特率改变为您的导航仪的数据,不要修改取码方式,点击保存即可。同时,修改地图包根目录下的SUPCFG.txt文件的端口和波特率。
2.拷贝地图包
将以上准备好的地图包,通过读卡器或数据线的方式拷贝到您的SD卡中,卡插入导航仪中,运行即可。注意以上版本第一次运行需要输入激活码(上面已经说明),有的破解主程序不需要输出激活码,那当然更好。
由于时间有限,本帖暂时介绍到这里,以后会专门开贴讲解其他品牌地图的升级以及更换开机画面的问题。以上内容,针对绝大部分通用导航仪,如果您的导航仪实在高大上,主程序挑食,地图包不兼容,建议您还是老老实实去4S送钱。
以上数据来源:GPS之家,看看GPS地图网。此帖为个人行为,仅供交流,若涉及到版权等问题,请版主进行酌情删帖或删除个别链接处理。谢谢。
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这要是不顶。。。没天理了,万分感谢,我正愁我那破导航怎么升级呢
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自从2012年发现在路边店升级一次导航地图需要至少100大洋之后,卤煮我发愤图强,自学成才,终于在折腾之路上摸索出一些心得,现将基础教程奉上(以凯立德地图为教材),原创之作,轻喷轻拍。
[... 楼主,我的版本号怎么是C1388开头的?
我是不是下载好直接考到记忆卡上就直接能用呢?
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楼主,我的版本号怎么是C1388开头的?
我是不是下载好直接考到记忆卡上就直接能用呢? 你把你原来导航卡里边东西备份好 然后把导航卡格式化把新版文件考进去试下如果有问题还可以把你原来的导航恢复过来
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太强大了,顶楼主!
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咨询下,下载懒人包后就不要需要下载其他的什么了吧,也就是直接安装懒人包吗?
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折腾中,谢谢!
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不错& &学习了,话说我一直都是自己在电脑上下载升级&&不求人
这是签名~这真的是签名
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汽车导航不靠谱 免费地图升级是忽悠(正文)
汽车导航不靠谱 免费地图升级是忽悠
  最近一次的全国导航市场检查发现,全国有70%的汽车导航检查不合格。虽然一直在强调汽车导航免费地图可免费升级,但升级后的汽车导航免费地图还是照样不靠谱。据业内人士披露,汽车导航免费地图升级不可信,一般都是在忽悠人。
  据山东广播电视台生活频道报道,盗版汽车导航把莱州的魏师傅一直导进了青岛的海里,担惊受怕不说,汽车受损,货物泡汤,市面上近百分之七十的导航不合格,最大的隐患就是里面的地图。
  一部导航让莱州的魏师傅吃了大苦头,生生把汽车开进了大海里,而市场上使用盗版地图的导航占到了百分之七十,因为没有成本,所以都打起了免费升级的招牌。凯立德地图认证工程师王先生告诉记者,正版地图升级的费用在一百元左右,需要通过购买的验证码进行升级,所谓免费升级无非就是从网上下载的盗版产品。王先生说,破解地图就是盗版地图,这种地图在破解时造成了内部数据丢失,导致路程不科学甚至出现把人往海里领的现象。王术坤告诉记者,盗版导航地图因为数据不准,因此在导航的过程中非常容易出现偏差,导致司机多跑不少冤枉路,一年下来光浪费的油钱也不少。
  导航地图更新慢 新机器也会滞后三个月另外,导航仪提示的最短路径是出现偏差最大的地方,魏先生也是吃了这个亏,所谓的最短路径大多是小路、偏路,按照这个形式有时可能造成违章。在各地科技市场上,导航仪功能全,地图新同样也是销售人员的噱头,其实这个说法也不准确。王先生告诉记者,导航只是参考,代替不了司机的眼镜与嘴巴,不能盲目相信导航所谓的最新地图,市场上正版地图的更新也会之后一个季度。
  现在还没有什么科技产品比人更智能、更人性化,导航仪也不要盲目相信。
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汽车导航怎么分是原装还是另外安装的?
  许多朋友买车的时候可能会困扰,是花血本买导航版呢?还是买普通版等手头松快了之后再选择买导航仪?!
  车主张先生最近购买了一款豪华SUV顶配版,当时经销商说是“整车进口”,然而在使用中,张先生却发现车内汽车导航仪都不是原厂件,而是后期加装上去的。
  有媒体对市场上主流进口SUV车型进行了一番摸底。结果显示,目前车市上进口SUV使用的导航产品80%是国产。以胜达、森林人、欧蓝德等市场上主流的十余款进口SUV车型为例,在这些车型当中,有八成车型在进入国内销售时没有配备原厂导航。
  据该媒体报道表明,有进口车经销商透露,“市场上所谓的‘原厂导航’都是国产货”。据悉,导航已逐渐成为行车必备品,无论是原车导航还是后装车机,或是便携式GPS,行车生活在“被导航”的同时,市场也正逐渐扩大。
  进口SUV所用导航虽然大多都加装了国产GPS导航,但多少有点无奈,毕竟原厂标配的汽车导航仪进入国内后会产生语言设置、操作流程、后期升级等麻烦,所以进口车宁愿选择到国内加装国产导航设备。
  据悉,迄今车载主机市场的发展绝对风生水起,无论进口车还是国产,都必须适应本土化。然而,对于已有“整车进口”名号的SUV车型,如果当消费者得知车载主机却是国产,多多少少有种被欺骗的感觉。
  有数据显示,人们每年花费在汽车用品里的费用相当于普通日用品的费用,而且类似音响改装,车载导航的升降、车载DVD体验升级,一般中高档车市的消费更是占据多数。
  一旦所售汽车用品遭受质疑,影响不仅局限于产品本身,还会波及整车的品牌形象,因为这些车载电子产品多是被冠以“原厂”配件出售。所以,与其无意“隐瞒”倒不如告知真相。
一:消费者如何识别汽车导航仪原厂还是后装?
  目前,我国车载GPS导航设备可分为两类:一类是原厂自带;另外一种则是后期改装加载。消费者在区分两者,可从导航地图、价格,地图升级、售后服务等方面来识别。
二:原厂汽车导航仪与后装车机如何识别?
导航地图:
  车载前装因为要搭配专用的车型,一般同一款车型所采用的车载前装都是相同的,那么如果说我比较喜欢使用高德的地图,但是我选择的车型中安装的却是道道通地图,那么用户也没有办法按照自己的意愿去选择;软件配置灵活是后装车机最大优势。
语言问题:
  在绝大多数进口车上的车载前装有一个通病,就是前装车机上没有附带中国地图,并且没有办法安装相应的导航地图,诸如没有中文界面等问题就更多了,使得昂贵的车载前装变成了摆设。后装导航一般无此问题。
  车载导航仪前装最高可报出2万天价,但后装导航价格一般为4千多。
地图升级:
  原厂GPS多为光盘,升级很简单,只要有升级导航地图光盘直接替换原来就可,但是该升级成本最高,正版光盘电子地图升级在4S店售价在千元以上,盗版光盘也在500元左右;后装GPS升级一般为SD卡式升级,是把新版电子地图拷贝到SD卡上即可,升级费用比前装要稍微便宜,估计价位在160元左右。
售后服务:
  前装车机不小心出故障了就比较麻烦了,同样是需要驾驶到4S店,且需要联系厂商的技术人员来进行维修,整机的保修时间为1年,如果超过保修期,那么用户只能花费近万元更换一台新的产品或者将其闲置。
三:后装导航如何选?
  功能繁多时如何选:目前GPS导航产品均有各自不同卖点,然而归根结底无非就是视屏、音频、娱乐、4G、导航等功能,选购功能较多的一体机时,其实最主要的还是看其导航功能,导航的准确度与人性化设计是最主要因素。
  另外,对于有些不愿意装载车载主机的车主来说,在选择便携式汽车导航仪则需要注意:当产品出现相同外形不同售价时,消费者需从中文后缀辨别真伪:许多产品的后缀均采用了中文后缀,即使有相同外形,消费者只需看清产品型号、后缀等是否中英文名相符即可。另外,真品中文机器的外包装盒基本上是中文印刷(部分产品机型例外),背面都贴有“防伪标签”,并且操作按键上印有中文字体。
  原厂导航仪主要以稳定性为主,多功能为辅。也有着厂家的名头,保障了各个部件与功能都能够正常长期使用。无论怎么说,原厂的东西都是经过长期测试之后再推出的,因为原厂推出的产品如果涉及到问题严重,都需要召回返修,对原厂的利益与名誉都会有影响,所以他们会牺牲一些功能来换取稳定性。
  其次,为了保证导航的正常使用,许多大厂都为导航仪附加了高成本的陀螺仪(即无GPS信号在20公里内可以稳定导航)。所以这也是原厂导航仪为什么会比较昂贵的原因。
  后装的导航仪以多功能吸引用户,现在的后装导航仪也和原厂的一样,为专车制作,一样达到无损安装,也可以和原厂一样,支持原车的方向快捷键盘功能,空调显示与控制。随着技术的提高,现在的后装一体机可以播放MP3、RMVB、CMMB的各种主流媒体。甚至现在开始流行3G上网功能,有的公司甚至推出了第三方的一键导航和客服系统(类似G-BOOK与安吉星)。
  其次,后装导航仪的质量的确不能达到原厂那般的质量,但是现在的后装也建立的强大的售后服务。
  相比原厂,后装具有方便升级地图,快速更新功能,更加个性化等功能。不过后装的一般都不带有陀螺仪。但是为了弥补导航的稳定,现在的后装都普遍使用了加强信号的通信方式,使得无信号的几率变得很低。所以,如果有龙岗布吉地区的车主对于自己的汽车导航不是特别满意的,也可以到金鸿运来龙岗布吉汽车用品商行选择合适的汽车导航安装。}

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