曲轴万转平衡上为什么要设置平衡块

相邻曲轴平衡块
adjacent crankshaft counterweight
机械词典大全(4) ...
adjacent;邻近的
adjacent crankshaft counterweight;相邻曲轴平衡块
adjacent cylinder;相邻气(油)缸 ...
基于4个网页-
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发动机曲轴平衡块的正确安装
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发动机曲轴如何平衡
优萌er04dX晸
请问你是想测量单个的曲轴还是批量和曲轴?]它们的方法是不一样的.欢迎你继续追问我!
正规的做法是,把曲轴的头道轴颈和最后道轴颈,放置在两根互相平行,且水平的导轨上.
慢慢松开双手,看曲轴是否自行转动.如果发生转动就说明该曲轴不平衡.反之,曲轴依然呈静止状态,
就说明曲轴是平衡的.
其实这个方法只是理论上的,一般的修理厂根本具备不了上述的条件.
修理厂应该的做就是使用置换法.换根新曲轴后,发动机的共震消失,就说明原来的曲轴不平衡.
上面那句话是我凭猜测说的.我认为你应该是遇到了这样的情况.
还有,其实怀疑曲轴不平衡倒不如检查下连杆的重量是否一致,还有曲轴的同轴度是否超差...根据我的经验,后者的情况是最为常见的.
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曲轴上为什么要设置平衡块?
连杆装在曲轴的连杆轴颈上,而连杆轴颈与主轴颈中心相距一定的距离。由于上述两个轴颈不同心,当曲轴旋转时,活塞和连杆的惯性质量使曲轴失去平衡,产生很大的不平衡力(离心力),这种不平衡力作用在主轴颈上,会加大负荷。为了消除这种不平衡,需要在曲轴上安装平衡块,其质量大小、形状和安装位置需进行合理设计,以克服曲轴旋转中产生的离心力,减轻主轴颈负荷。
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第三章 内燃机平衡
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