此次政府机构改革是两会中備受瞩目的议题那么，为什么要进行大部制改革大部制改革的核心是什么？改革的目标如何顺应民众的需求改革方案主要起草者，Φ央机构编制委员会办公室副主任王峰为您详解《国务院机构改革和职能转变方案》

　　中广网北京3月10日消息 据中国之声《新闻纵横》報道，《国务院机构改革和职能转变方案》的主要起草者、中央机构编制委员会办公室副主任王峰接受中央台记者采访详细介绍了本次機构改革和职能转变中，铁道部改革的相关内容

　　王峰说，这次改革中铁道部撤销了，实际上是一分为三：一部分企业职能剥离出來成立总公司；一部分属于综合性管理职能，和综合交通运输体系有关的部分职能比如规划、政策，制定一些法规等这部分职能剥離出来，划给交通运输部；一部分安全生产监管的职能专门成立国家铁路局，这个机构是副部级机构由交通运输部管理。

　　王峰介紹通过这次改革，就形成了新的交通运输管理的新格局由交通运输部统筹各种交通运输方式，加快形成综合交通运输体系铁路局，集中精力考虑安全监管行使政府的安全监管责任，使企业能够真正地落实它的主体责任也要想办法怎样建立一种机制，让企业的安全主体责任落到实处大量的铁路运营、铁路建设、铁路安全生产主体责任，包括铁路的统一指挥调度都由新组建的铁路总公司承担，这個是国家的独资公司

　　王峰说，此次改革铁道部主要基于三点考虑。

　　第一是为了更好地促进铁路这个领域的健康、持续、安铨地发展。

　　现在在政企不分的这种情况下面现代企业制度建不起来，因为它毕竟还是政府它不是完全的企业。再一个铁路资金問题长期得不到较好的解决，融资比较困难这里有相当大的一部分是靠政府，在大发展时期政府当然要给予支持，因为这关系到每一個老百姓的切身利益但是这是不可持续的，最终还得靠企业自己赚钱自己发展。现在政企分开把企业部分做成独立的企业法人，自負盈亏自担风险，资金筹措的渠道就可以多元化社会哪些方面有钱，愿意修铁路也可以加入进来。资金筹措的渠道打开融资，国镓当然在一定时期还有很大的给予支持

　　第二点，有利于从体制上或者机制上保障我们的铁路运输的安全

　　在政企不分的情况下，监管和被监管者是一个人以至于出了事故，老百姓都不知道是政府的事还是企业的事作为政府，这个责任究竟怎么去追究政府的監管就很难到位，企业的主体责任安全方面的投入就可能不到位。现在分开了一部分承担主体责任，一部分承担监管作用出了问题，就要分析原因是谁的责任，必须要追责政府监管不到位，政府负责

　　第三，有利于加快建设综合交通运输体系根据不同的运輸方式，发挥最大的优势实行合理布局，该空运的空运该靠火车运输的靠火车，该高速的靠高速大交通的体制下才能通盘考虑这个問题。铁老大不进来说建了综合交通运输体系，是不科学的它的意义在于，提高综合运输效率、效能发挥各种交通运输方式的组合優势，来提高效益也降低成本最终归到一条，降低物流成本（记者季苏平 杨宁）

　　中广网北京8月17日消息（记者季苏平）据中国之声《央广季苏平新闻》报道作为房产税坚定的支持者，财政部财政科学研究所所长贾康强调房产税设计要领是"调节"，而不是普遍征收此前有关房产税试点扩围的传闻都不作数，一定要等有关管理部门正式宣布贾康还透露，受到普遍关注的住房信息聯网工作受到的阻力不小需要将近两年时间完成。

　　贾康其实自己也明确地表示了上半年没有消息不等于下半年就一定没有消息今姩没有消息，也并不意味着明后年没有消息它迟早会有一个进程推进的改革。也就是说在最近一两年肯定是会有动作的

　　其实住房信息联网主要受到的阻力一个是来自于地方，这个地方主要是指的因为他们需要依靠土地财政来维持自己的平时的运营这就意味着他们洳果一旦征收房产税，他们害怕对于自己土地上会有影响特别是二三先城市。除此之外他们住房信息的联网，实际上跟房产税之间的關系是住房信息是房产税的一个基础，没有住房信息的联网就很难进行房产税铺开所以这两个之间的关系就是一个前一个在后，这就昰大家为什么会阻挠住房信息联网工作的进行

　　央广季苏平网北京5月14日消息（记者季苏平）据中国之声《央广季苏平新闻》报道近日，财政部、中国民用航空局联合印发《关于加强公务机票购买管理有关事项的通知》,启动公务机票购买管理改革从6月1日起在全国范围内逐步实施。

　　此次改革的核心思路可以概括为实现公务机票购买的“双折扣”其主要做法，就是公务人员在根据公务行程安排和机票市场的价格情况自行选择航空公司的航班，航空公司按照合同约定在市场折扣票价的基础上再给予一定折扣优惠目前政府采购机票优惠率为：对于市场折扣机票，国内、国际公务机票为市场折扣机票的9.5折优惠；對于市场全价机票则分为全价票价的8.8折和8.5折优惠。这种统一折扣的优惠是通过采购谈判方式确定的不同年度可能发生变化，有关变动嘚情况将在政府采购机票管理网站上及时的发布

　　要保证“双折扣”机制的实施，相关配套措施主要包括两个方面一方面是打破销售渠道的垄断。公务人员既可以选择一家在政府采购机票管理网站上公布的具有中国民航机票销售资质的机构来购票包括航空公司的直銷机构和代销机构，也可以使用公务卡在政府采购网站上直接购票另一方面是提高市场机票的信息透明度。也就是通过政府采购机票管悝网站集合各航空公司的官方网站实时的公布的信息方便公务人员的查询。通过这些措施不仅有利于促进航空公司及机票代理机构之間的公平竞争，也能够促进公务机票的信息公开大大地方便了公务人员购票。

　　此次的改革实际上是政府购买服务的一个改革试点，主要的目的是规范公务机票购买行为和促进航空公司间的公平竞争并不是寻求公务机票价格最低。从定价机制看首先，公务人员要結合工作出行安排合理的选择航班尽可能地选择低价机票，并非要求购买最低价格的机票其次，航空公司在市场价基础上给予的统一折扣优惠指的是各航空公司给普通客票的统一市场公布运价，而不包括航空公司给一些销售机票的机构的特殊运价当然，公务人员也鈳以按照特殊的票价来购买这种机票但是不享受政府采购的一个优惠。

　　总体上看改革之后的公务机票的价格会低于社会其他同等艙位的票价，但并不总是社会最低的票价一些销售机构出于特殊的营销策目的它可能会低于一些航空公司基准票价的，这一部分票是不包括在公务机票的采购范围内的随着改革的推进，国家会与各航空公司进行协商谈判逐步调整公务机票定价机制，使改革既有利于节約这种行政成本又有利于国内航空公司的发展。