南极新奇九生态养生煲价格大学

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中山站站长中国国家地理杂志记者
毕竟秋天了,一大早就被凉嗖嗖的清风吹醒,昨晚跟樊教授聊天忘了关窗。天色也有些阴暗,车窗外行人匆匆,就像走在寒冬里一样。
我们按计划继续向南,同心县贺家口子沟是我们今天的去处。那是一个有名的剖面所在,我们课题组不久前完成了那天剖面的第三纪地层古地磁研究。宁夏地质局的专家们今天特意赶来加入我们的考察队伍,余副局长、陈总、邱助理,地调院于院长和先来的孟总,宁夏局对我们这次活动给予了高度的关注和帮助,特别感谢。
这是一次有意义的野外现场会,所形成的一些关于新构造–活动构造区地质填图的思路和方法,一定会对我们的试点项目产生深刻的影响。感谢各位到会专家,西安中心荣社,天津中心辛,南京中心彦杰,发展中心仰春,物化探所亚斌。
地质填图是地质科学研究最基础的工作,我们正在进行的特殊地质地貌区填图试点项目,肩负着探索新的填图技术方法的重任,每个子项目的成绩都会给我们带来希望。
秋天意味着收获,期待着我们收获的时刻。
8月15日。抚松。
会议提前到上午结束,下午我和李剑等,拾级1442,登临云中天池。
找不出什么语言描述眼前的美景,想起曾经读过的一首词:
登长白山天池/无名氏
万里风尘客意浓,登临有幸睹真容。
冰湖一面云中镜,林海千涛脚下峰。
王母遗珠留史话,火山胜迹溯陈踪。
眼前气象瞬间异,谈笑兴游四季逢。
8月12日。南京_长春_长白山。
暑假旅游季节,中学同学刚聚会,大学同学又在云南逛世界。
旅途中,为消解乘车疲劳,大家自告奋勇开讲座,微信群有同学上传了讲座录音,我在机场等飞机的过程中挨个听了,很精彩。
主持人:北京大学 程承旗教授。
第一讲:钻石人生,戴维尼珠宝董事长 聂文彪;
第二讲:收藏乐趣,收藏家、旅美华侨 陈铧;
第三讲:旅行的意义,生态地球化学家 王大成教授;
第四讲:佛学禅修养生,昆仑健康保险董事长、总经理 林遥民
8月11日。黄山。
第二次来黄山了,又没能上黄山看看。
第一次是10年前,城市地质项目的一个会,刚住下就被通知要参加什么会,所以那次连黄山市都没能看看。
差不多1个月了,一直在准备973课题验收。
这两天检查2个项目野外资料,很好的地质背景,由于植被覆盖严重,图填的不甚理想,但小伙子们做的都很辛苦。
明天要去长白山参加一个覆盖区填图研讨会,从南京飞长春,再从长春去长白山。
年,国家973项目”华北克拉通前寒武纪重大地质事件与成矿”研究,历时5年,昨天对项目下设的6个课题进行结题验收。我负责的课题4-“中新元古代多期裂解事件性质及其成矿专属性”顺利通过科技部组织的专家评审,5年的努力终于有了一个好的结果。
课题4的主要成果:(1)在华北克拉通西部识别并确认存在中元古代早期固原裂谷;(2)发现并确认燕辽地区13.2亿年大火成岩省,精确限定白云鄂博火成碳酸岩的时代为13.0亿年,超大型稀土矿的成矿与火成碳酸岩有关,这项成果为证实哥伦比亚超大陆的裂解提供了证据;(3)发现辽东地区9.2-8.9亿年大规模基性岩床侵入事件,提出基性岩浆侵位之前发生过区域性抬升;(4)研究确定华北北缘狼山群的时代为新元古代,从而证实北缘新元古代裂谷的存在;这个裂谷发育过程中,形成海底喷流成因的铁铜铅锌矿床;前人确认的北缘中元古代成矿带就此被解体为中元古代和新元古代两个成矿带;(5)重新厘定了华北克拉通西部震旦纪冰碛岩;(6)深源包体的研究发现了一系列中新元古代信息。
有幸加入这个优秀的研究团队,期待相应的研究工作能够继续。
半夜了,怎么都睡不着,用翻来覆去形容一点也不过。
好久了,几乎每天都精疲力竭,躺下就睡。今天怎么啦?没喝茶,没想什么事,就是睡不着。
新常态流行后很难见到人们再说什么是常态,但堵车绝对是常态。不要指望北京什么时间不堵车,耐心跟着吧,自己把时间整充足了,别耽误事。
昨天在北京召开的科技三合一会议,被认为只有1978年全国科学大会可相提并论。当年的会议被诗人郭沫若先生称之为科学的春天,这一次是否预示着科学的春天又要来了吗?头一次我们还年轻,深切地感受到了春天带来的勃勃生机;这一次已经快退休,还想乘着春风在绿一片土地。期待着这个春天的到来!
蝶恋花_ 春事阑珊芳草歇/苏轼
春事阑珊芳草歇。
客里风光,又过清明节。
小院黄昏人忆别。
落红处处闻啼鴂。
咫尺江山分楚越。
目断魂销,应是音尘绝。
梦破五更心欲折。
角声吹落梅花月。
国家欠他们的
我只是不想让自己睡过去
二十多年前,或者还早一些
北京许多的年轻人喜欢穿格瓦拉南京大学教授提出假说:或可提高南极磷虾捕捞量--扬子晚报网
南京大学教授提出假说:或可提高南极磷虾捕捞量
  据学术界测算,南极磷虾资源量估计有4亿吨。面对如此巨量的磷虾资源,人类每年数十万吨的捕捞是否太少?
  磷虾在南极生态系统中扮演至关重要的角色。它处于南极生态圈食物链的&中游&,以浮游植物和浮游动物为食,同时也是企鹅、海鸟、海豹、鲸鱼等的食物。人类对南极磷虾渔业的开发,需要从南极生态系统的生物量、维持机理、系统演化等角度进行科学探讨。
  如此数量庞大的磷虾,它们的食物-浮游生物来自哪里?支撑浮游生物生长的营养物质又来自哪里?在此次沙龙上,沙龙领衔专家之一的南京大学海洋地质学家高抒教授提出了&南极海洋生物量的物质收支&&系统演化假说&。他基于自己的研究经验,提出了一个大胆的设想,有没有可能,南极海域的洋流涌动,为南极生物圈提供了一定数量的营养物质,而经过数万年的累积,海水中的营养物质浓度达到了较高的水平,足以支持大量磷虾的生长。这是确定磷虾最大可捕获量计算必须要考虑的一个重要因素。他表示:&这还只是一个初步构想,若要验证这一想法,还需要弄清楚环绕南极的洋流和近岸水域的水体物质组成。&(赵文)
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&&&&&&要&&&&闻
南极勇士的南极故事
来源:中国建设报&&&&
自1984年,中国人第一次踏上南极,在30次科考中取得了举世瞩目的成果。然而,在长达近20年的时间里,南极中山站和长城站的站房,却一直是由集装箱改造的,直到2002年才开始大规模拆旧建新。经过12年艰苦卓绝的建设,7000平方米的永久性中山站矗立南极。而它的建设者就是来自中铁建工的南极勇士们。他们,像厚重的基石,铺垫南极大地,默默无闻,却永远支撑着我国南极科考事业。
暴风雪刻下的“南极印记”
茫茫冰雪,极度寒冷,暴风雪更是家常便饭。“在南极盖房子,首先要克服的就是冰雪,再普通的施工都异常艰难。”时任队长的刘笃斌回忆起第一次踏上南极大陆的场景。2002年,他和两个同事承担起拆除长城站文体栋、中山站生活栋等共计300多吨钢材板材的任务。当他们站在与冰雪融为一体的建筑前,傻眼了。一条两米多宽的大冰缝,横亘在雪龙号和南极大陆间,机械设备卸载速度极慢,迟迟上不了岸。老刘他们只好用大锤、钢钎,一点一点凿,一点一点拆。过了7天,进展依然缓慢。老刘知道没有退路,再苦再难,他一定要在75天内完成任务。他们开始了24小时轮班作业,累了就倒在床上和衣而眠,换班了就再揉揉眼睛冲出去。暴风雪把他们的头发、眉毛、胡子都冻上了厚厚的冰碴,怀里的保温杯也成了冰疙瘩,衣服一次次被汗浸湿、结冰。当建设完工时,每个人都留下了无法洗净的“南极印记”。
2008年,第七次出征的南极勇士们遇到了施工史上最大的挑战。中山站地区降雪量大,上一年存放的物资、机械和建筑的基础早已被埋在了两米多深的积雪下。为了尽快将积雪清理干净,铁锹、铲车、挖掘机,所有可以用的工具齐上阵,24小时不间断清理出了两万余立方米的积雪。队员们的脸都被紫外线不同程度地灼伤了,有的甚至嘴唇都麻木了。他们涂点药膏,就又投入到新的工作中。在随后进行钢结构吊装的近20天时间里,几乎天天都刮着五六级的大风,夹杂着冰雪。为了确保安全,吊装时派专职安全员盯在现场;为了防止钢柱被风吹得来回晃,专门安排两名队员用绳子拉住钢柱,使其稳妥就位。队员焊接梁柱焊口时,有时趴在钢梁上一焊就是半个多小时,双腿都冻僵了。“每当躺下的那一刻,大家都不知道明天还能不能爬起来。我们最大的渴望就是能踏踏实实地睡上一觉,但这个愿望在南极从来没有实现过。”老刘说。
科考站里的科技含量
在南极“盖房子”讲究甚多,尤其是对房子的地基要求极为严格,一般要建在基岩上。南极风大、雪多,一夜的风雪就能把一座房屋埋起来。为了给狂风让出一条“通道”,一般要先建起两三米高的基座。这种“头重脚轻”的房屋结构,如果地基不牢,后果不堪设想。为了增加地基的牢固性,他们就在基岩上,用钻机钻下1米多深的孔,用钢管扦入,并浇注水泥,以增加房屋的牢固性。在刚开始建中山站的时候,刘笃斌他们就遇到了成堆的挑战。有的地方基岩埋得很深,挖了两米深的大坑,仍看不见基岩;有的基岩异常坚硬,钻机连续烧坏了几次,都打不了一个孔;有的地方好容易钻了一个孔,却遇到了孔腔内不停积水,无法浇注水泥。2007年的度夏施工中,刘笃斌再次因为钻机的问题头疼不已。普通的钻机在超低温的情况下很难提供足够的动力,而且故障频发。南极复杂的地形,让他们每钻一个孔,都要重新调整钻机角度,耗费大量人力和时间来为钻机找平。眼看着工期越来越紧,钻机却不争气。老刘和同事们商量,必须就地解决钻机的问题。根据这几年在南极施工的经验,他们决定从改进钻机的动力和平衡系统入手,反复试验,终于创造出了不受气温和地形限制的“万能钻机”。新钻机全气动工作,多角度凿岩,爬坡能力强,可自动找平,大大提高了钻孔速度和精度。就这样,他们攻克了超低温施工和基岩冻土钻孔两大世界施工难题。
当被问到这些科技创新的秘诀时,工程师吴浩展示了一样法宝——“南极大学”的毕业证书,他是“南极大学”最新一期的毕业生。在前往南极途中,开办“南极大学”已成为中国南极科考队的传统。他们以雪龙号为主校区,在长城站和中山站设立分校区,由某领域的突出代表,如科学家、医生、项目负责人等轮流为大家授课。“在南极大学里,我们既是老师又是学生。我们不仅能学到很多方面的知识,更重要的是我们有了一种科学的精神,就像我们的校训所说的:开放、博学、促进、提高。”吴浩介绍了他们成功的秘密。
从2002年到2014年,中铁建工的南极勇士们连续12次参加中国南极科考站的建设工作,为中国南极科考工作提供了强大的后勤保障作用。12年,他们圆满完成了中国南极“十五”、“十一五”能力建设中山站、长城站改造项目和永久性中山站的建设任务;12年,他们精心呵护南极的每一寸土地,得到了国际环保组织的高度评价;12年,他们为各国科考队提供了多次无偿援助,被誉为“南极雷锋”;12年,说不尽的南极勇士,说不尽的南极故事……18名90后中国大学生踏上南极大陆感受极地学府|中国|大学生|南极_新浪新闻
&&&&&&正文
<h1 id="artibodyTitle" pid="1" tid="1" did="" fid="后中国大学生踏上南极大陆感受极地学府
汕头大学南极科考队。汕头大学供图
  南方日报讯 (记者/雷雨 通讯员/余珊燕) 从中国南海之滨的汕头启程,绕过大半个地球,穿越南半球的德雷克海犀穿过南极圈,南极大陆终于揭开了其神秘的面纱!当地时间2月22日上午8时30分,汕头大学南极科考队正式踏上南极大陆的Horseshoe岛,汕大也成为国内首所组织师生到达南极科考探险的高校。从中国南方的汕头到地球最南的南极,来自汕大18名“90后”大学生终于实现了自己的南极梦想。
  一天两次登岛,叹南极纯净之美
  昨天是汕大南极科考队登船航行的第五天。这注定是有历史意义的一天,按照科考行程,这是正式第一次踏上南极大陆的日子∑考队分别于上下午登陆了南极洲的两个岛屿,Horseshoe岛和Stonington岛。
  早上8时30分,汕大南极科考队进行了南极之行的第一次登陆―Horseshoe岛,登陆时间为3小时。队员们从考察船上乘坐橡皮艇进行登陆,经过多天的海上航行,很多队员都感叹“踩在陆地上的感觉真好”。汕大副校长、登山队领队李丹说,登陆南极的那一刻,既让人兴奋也让人感动,兴奋于汕大人终于实现南极梦想,感动于周围所有一切的纯净、美丽与自然。
  在第一个登陆点,队员们登岛后近距离观察了海豹和企鹅,并参观了英国的科考站遗址。第一次近距离“接触”企鹅与海豹,还是让同学们着实激动了一把,看着海豹千姿百态的睡相,看着企鹅走路的样子,让人着实感叹大自然的魅力。通过“亲密”接触,同学们还发现,企鹅的动作也在传达很多信息。比如,企鹅的背部是黑色的,腹部是白色的,当他们觉得冷的时候,就会用背部朝向太阳,热的时候,会用腹部朝向太阳,并且会扇动翅膀以更快地散热。
  下午4时15分,科考队进行了第二次登陆,这次到达了本次南极之旅的最南端――Stonington岛(位置:68°09’S,68°10’W),并考察了两个岛上废弃的科考站。
  感知南极科考的艰辛与寂寥
  在每个登陆点,汕大科考队员们各自停留了3小时,在感受南极纯净美丽的同时,南极这块神奇的土地也成为汕大师生的“极地学府”。
  队员们观察了企鹅、海豹、海鸟等野生动物,并按计划开展各自的科考计划。如环境科学组观察了地衣和登陆期间其他游客的行为,人文探险组认真了解废旧科考站的历史情况等。通过观察在科考站遗址里保存着的科考设施,同学们感受到从事南极科考的科学家们不为人知的艰辛。
  英国科学考察站Base Y建立于1955年3月,1960年8月停止使用〖察站主体建筑是一栋木屋,至今仍保留着50年前的模样,真实再现半个世纪前的科学家在极地工作及生活环境。
  Base Y考察站里留有很多书,在南极这样的环境里,看书成为科学家重要的消遣方式之一。很多铁质器材或建筑材料锈迹斑斑,大量的罐头类食品也被遗留在此。队员们还发现在这个考察站的厕所里,贴有一张十分性感的女士海报,“考察站里孤独寂寥的日子可想而知”,一名队员说。
  队员刘沃林感叹,“真心感谢这些早期的科考探险工作者,没有他们这种勇于探索,艰苦奋斗的精神,想必也不会有现在全世界范围内人们对南极的认识与了解,以及对于保护南极的探索与讨论”。
  “有责任让它永远保持那份纯净”
  南极是人类最后一块未经开发的处女地。南极条约规定,南极科考一切要以不影响当地的生态为前提。这一条规定给汕大18名“90后”科考队员们留下了深刻的印象。
  在登陆的过程中,汕大科考队环境科学组着重观察了游客在兴奋激动的同时对南极条约的遵守情况。同学们发现,考察船对于登陆活动的组织是非常严谨的。一般情况下,游客与动物至少要保持5米的距离,游客们对于条约的相关规定也是严格遵守。有些游客一时大意,用小石头在雪地上摆出简单的图案并进行拍照,可是未将石头放回原位,结果工作人员马上就进行干预,以让南极的一石一瓦尽可能保持原样。
  “从踏上南极大陆的那一刻开始,我们就是‘南极使者’,有责任去宣传它和保护它,让它永远保持那份纯净。”透过卫星电话,同学们坚定地说。
  在下午的登陆活动期间,科考队还看到了冰山轰塌的壮观景象。一座冰山的一角轰然崩塌,声音如同雷鸣,一冰激起千层浪,大块的冰山释放出巨大的能连场面十分壮观,让人顿觉自己在大自然面前的无力与渺小。
  晚饭过后,船舱外飘着小小的雪花。汕大师生乘坐的考察船已调转船头,一路往北驶去,沿着南极半岛的西岸航行,下一个登陆点的故事正等待着他们。
(原标题:汕大科考队昨踏上南极大陆)
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