flip angle
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3）矩阵(matrix)
3、偏转角度(flip angle) ...
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Reflection
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金字塔数据结构、数据索引
Reflection
Residual Error
残差，坐标转换后控制点坐标和参照点坐标的差距 ...
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deflecting angle
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deflection angle
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deflexion angle
clamping piece type flat anchorage with deflection angle
angular deflection
angle deflection
small-angle deflection
sugle deflector plates
large deflection angles
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偏转角度取决于横向相位调制系数；
The deflection angle depends on the magnitude of the transverse phase modulation coefficient.
在硅微机械陀螺研究中，利用硅微机械陀螺信号来获取旋转载体的偏转方向和偏转角度是两个很重要的问题。
Its important to get the deflexion direction and the deflexion angle by the signal of gyroscope in the research on the gyroscope.
为了实现较大的偏转角度测量，该平行平板干涉仪引入了一位置探测系统。
A position detection system is incorporated into a parallel plate interferometer in order to realize large deflection angle measurement.
OK, so tiny fraction, tiny fraction of alphas, tiny fraction of incident alphas, tiny fraction of incident alphas deflected through large angles.
这一小部分，极少的阿尔法粒子，极小部分的入射阿尔法粒子，小部分的入射阿尔法粒子,以大角度偏转。
A tiny fraction of the incident alpha particles were deflected through large angles.
极小部分的入射的阿尔法粒子,发生大角度的偏转。
So, deflected through small angles.
所以是小角度的偏转。
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转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。
转弯半径简介
转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。
转弯半径最小转弯半径
当转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径，它反映了汽车通过最小曲率半径弯曲道路的能力和在狭窄路面上调头行驶的能力。
最小转弯半径越小,表明汽车的机动性能越好。其值的大小与汽车的轴距、轮距及转向轮的最大转角有关，并应根据汽车类型、用途、道路条件、结构特点及轴距等尺寸在设计时妥善选取。
各类汽车的最小转弯半径如表1所示。
表1 各种汽车最小转弯半径
转弯半径阿克曼转向几何
为了避免在汽车转向时产生路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎过快磨损，要求转向系统能保证在汽车转向时使所有车轮均作纯滚动。显然，这只有在所有车轮的轴线都相交于一点方能实现。此交点称为转向中心。对于两轴汽车，内转向轮偏转角β应大于外转向轮偏转角α。
图2 阿克曼转向几何
为此，必须精心确定转向传动机构中转向梯形的几何参数。但是迄今为止，所有汽车的转向梯形实际上都只能设计在一定的车轮偏转角范围内，使两侧车轮偏转角的关系大体上接近于理想关系。
对于只用前桥转向的三轴汽车，由于中轮和后轮的轴线总是平行的，故不存在理想的转向中心。计算转弯半径时，可以用一根与中后轴线等距离的平行线作为假想的与三轴汽车相当的双轴汽车的后轮轴线。
对于用第一、第三两车桥转向的三轴汽车，可以第二轿车轮轴线为基线，分别利用上式求出第一桥和第三桥两侧车轮偏转角之间的理想关系式，作为设计上述两车桥的转向梯形的依据如图3a所示。对于利用第一、第二两车桥转向的四轴汽车，可以第三、四两桥轴线之间的中间平行线为基线，分别求出这两个转向桥两侧车轮偏转角的近似理想关系，如图3b所示。
图3 多轴汽车阿克曼转向几何
汽车工程手册编辑委员会．汽车工程手册·设计篇：人民交通出版社，2001
中国汽车工程学会（SAE-Chin...
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>> 两侧转向轮偏转角之间的理想关系式
两侧转向轮偏转角之间的理想关系式
汽车转向行驶时，为了避免相对地面而附加，减轻，要求能保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。
cotα=cotβ+B/L
其中α、β分别是内转向轮的偏转角，B是两侧主销轴线与地面相交点之间的距离；L是汽距。
如果是多轴汽车转向，转角间的关系与双轴汽车相同。
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超大偏转角象差理论
【摘要】：本文采用曲轴电子光学理论,研究了超大偏转角情况下的偏转象差.给出了曲轴二级和三级象差公式.计算了均匀偏转场的曲轴二级、三级象差以及屏上光栅.并与一般直轴三级象差理论和解析公式的结果相比较.结果表明,随着偏转角的增大,曲轴三级象差的影响亦增大.当偏转角大于120°时,必须考虑曲轴三级象差的作用.
【作者单位】：
【关键词】：
【正文快照】：
一、前 -‘卜- ..... 月.... ‘, 近年来,随着电子工业的迅猛发展,在许多新型电子显示器件中,均要求较大的电子束偏转角.有些器件甚至要求电子束的偏转角在1200以上一般的偏转理论已不适用,需要研究超大偏转角象差理论.目前,这方面的理论还不够完善.R.G.E.Hutter[lj曾用曲轴
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【参考文献】
中国期刊全文数据库
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中国硕士学位论文全文数据库
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【相似文献】
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王阳,姜祥祺,华中一;[J];应用科学学报;1989年03期
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陈仲玮;;[J];山东大学学报(工学版);1982年01期
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雷威,童林夙,杨蕙;[J];计算物理;1996年03期
孙杰;;[J];天津理工大学学报;1993年01期
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中国重要会议论文全文数据库
封学民;李鸥;罗亦麟;张劲涛;;[A];中国电子学会真空电子学分会第十届年会论文集（下册）[C];1995年
夏星;吴胜利;封学民;;[A];中国电子学会真空电子学分会第十一届学术年会论文集[C];1997年
吴胜利;封学民;夏星;;[A];中国电子学会真空电子学分会第十届年会论文集（下册）[C];1995年
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