自己更换高尔夫6离合器更换离合器三件套到底是原厂还是luk

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【绚烂三月】11款1.6MT 更换LUK离合器三件套作业!
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【绚烂三月】11款1.6MT 更换LUK离合器三件套作业!
首先是传送门
严重的感谢下“李指导、J版、 我是小白羊”等各位给予的帮助,在判断故障原因上给予了很大的帮助。后来我回忆了我买车到现在一系列行使过程,突然想到了在去年4月份有次大舅哥的面包半路抛锚,我用小高拖了将近50KM的国道和省道,估计离合器片就是在那一次烧了。
总结一下目前车辆状况,4年半,已行使7.4W公里,4 5档深踩油门离合器片打滑(转速飙升,车速不动),7W公里是换过福斯75W-90变速箱油。车辆起步不抖,车辆停止时轻踩离合器左脚有轻微抖动。
先发个爱车的照片,前段时间下班路上被右拐车撞了!
下面进入正文,LUK离合器三件套购于某宝搜索后的第一个商家,414块包邮,离合器型号622 3155 10,各位手动的千万别买错型号。
摩擦片正面
电瓶下来了,眼尖的同学会发现电瓶的负极接头已经氧化了,我已经用开水烫过,安装的时候涂了点润滑油(这块电瓶还是原车的那块,4年半依然坚挺,不过估计坚持不了多久了,负极开始漏液了。在这儿要自我批评一下,平常经常会打开引擎盖检查各项油液是否欠缺,唯独遗漏了电瓶的检查,看来以后要注意了。
半轴、启动机、电瓶都躺在地上
变速箱下来了
还在车上的压盘和摩擦片
拆下来的离合器片,各位帮忙看看,技师说片上有油,造成离合器片打滑(实在不知道是哪里来的油,李指导、J版帮忙分析看看),离合器片磨损还行,新的反正已经买了,旧的肯定扔掉。
原样装回的照片没有拍,全部完成后试车,第一感觉是离合器轻了很多,结合点很清楚,起步很顺畅,4&&5档油门踩到底也不会打滑了,又恢复了新车的状态。目前换完已经开了350公里,一切正常。
在此,要非常感谢兄弟的帮忙,在他的店里换的,说免费给我换,最后我实在过意不去,给了300块,兄弟只收了200.
[ 本帖最后由 hbzmt 于
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坐沙发学习!
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我都没帮上忙,只帮你喊了Jo版来,不应该加我的名字,要加也得拍在Jo版后面,有愧之。
另说,你这次更换,还有其他图片资料吗?素材很好,想邀请你验证,并参加【绚烂三月】精华大选。
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://ww2.sinaimg.cn/bmiddle/cfeox59k54g2g209w05k1kx.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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我都没帮上忙,只帮你喊了Jo版来,不应该加我的名字,要加也得拍在Jo版后面,有愧之。
另说,你这次更换,还有其他图片资料吗?素材很好,想邀请你验证,并参加【绚烂三月】精华大选。 李指导,没啥照片了,后来开始抬变速箱我都在帮忙,没腾出空来拍照。
装回去的时候,我自己在拧些螺丝之类的,2个技师,从下午1点开始,搞到4点多。
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朋友你有3件套的购买链接吗,能不能给我发一下啊,我是1.4T的手动车型啊?
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图片就差几张而已,那补两张爱车照片吧,如何?离精华标准已经很接近了
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://ww2.sinaimg.cn/bmiddle/cfeox59k54g2g209w05k1kx.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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朋友你有3件套的购买链接吗,能不能给我发一下啊,我是1.4T的手动车型啊? 1.4T的手动好像没有LUK套装哦。
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图片就差几张而已,那补两张爱车照片吧,如何?离精华标准已经很接近了 我补一张照片吧,前几天被别人撞了,手机里还留有一张!李指导,给个精华吧!
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车好了,恭喜楼主啦!
你那兄弟收200手工费,也算挺便宜。是好兄弟
以后开车要低调
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为坛里大神点赞。楼主认真~
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11年1.4TMT更换LUK三件套作业
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11年1.4TMT更换LUK三件套作业
去年由于离合脚感太差,遂萌生了更换LUK离合器的想法,当时是一个1.6的车友告诉我luk很轻,于是开始找,结果发现luk没有1.4T的
& & 后来只有换了一套萨斯的,虽然也轻了一点,但是堵车的时候依然受罪
& & 然后上月底,突然听说有1.4的luk三件套了,并且成都一个友换了,果断联系他去试车,不得不说,太爽了!于是果断某宝买了一套,昨天直接赶去熟悉的修理厂装车,下面上图
&&装车后烧胎起步,急加速,上二绕100以上地板油,都没有问题!
&&那脚感,爽,第一次起步,熄火了,哈哈,开始没适应,适应了真是超爽
由于手机发帖,发完就是登机了,现在才来回复大家,不好意思
想知道3个确切的插销点的可以看看18楼车友的图,这三个点必须对上了
才能安装使用没问题
最新:坛里车友验证说三个点应该是正三角位置,那么这里就奇怪了
&&从我安装过程中确实存在转了一下才装到位,而且我安装后一切正常
没有出现不能分离的情况
&&而且17楼的车友同样遇到需要尝试多个角度才能对准
& & 如果是正三角的话,应该任何角度都可以才对
披萨说他之前那个也是对不准勉强安装,最后没法分离
所以具体怎么样还需要验证,希望后来安装的车友能详细验证下这三个点是不是
只有在一个固定的位置才能安装到位,已经装了的车友等后来者验证后再下一步行动吧
&&哎,真是个奇怪的问题
另外就是使用感受,起步,行驶途中离合脚感就俩字,舒服
&&绝对值得回票价,但是一定要找个靠谱的修理厂来安装新这次一共换了这些东西
开拆,先下轮子,涛哥技术杠杠的
抬变速箱的过程就不说了,拆了很多东西,开始下盘
看看新东西
新旧分离轴承
注意这张图,盘上有3个小圆孔,大概在1点,5点,9点位置,分别对应3个定位插销,一开始装上去发现只有2个插销和孔能对上,另外一个有点对不上,当时觉得这不对劲把,虽然感觉可以勉强装上,但是肯定不对,于是把盘顺时针旋转一下,OK,3个点都能对上了,这3个点应该不是正三角位置,应该有一定落差,起个定位作用!那些换完不能分离的,在排除东西问题的情况下,不妨检查下这里
一帘钢炮梦
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消灭零回复~
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成都的明锐车友,来顶下高6车友
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我也高6,啥时候观摩观摩!!
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_a9f2af54a0e8ac33757UScdzqWLdpn.png');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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成都的明锐车友,来顶下车友 哈哈,谢谢
一帘钢炮梦
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我也高6,啥时候观摩观摩!! 没问题
一帘钢炮梦
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顶,成功顺利安装
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成都的明锐车友,来顶下高6车友
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学习了,别忘发使用感受
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去年由于离合脚感太差,遂萌生了更换LUK离合器的想法,当时是一个1.6的车友告诉我luk很轻,于是开始找,结果发现luk没有1.4T的
& & 后来只有换了一套萨斯的,虽然也轻了一点,但是堵车的时候依然受罪
& & 然后上月底,突然听说有1.4的luk三件套了,并且成都一个明锐车友换了,果断联系他去试车,不得不说,太爽了!于是果断某宝买了一套,昨天直接赶去熟悉的修理厂装车,下面上图
&&装车后烧胎... LZ这张图中5点孔位对不,另外2个孔位请标示下
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商品名称:离合器宝来/POLO/波罗/途安/高尔夫6/明锐/朗逸离合器三件套 大众1.4T发动机用 离合器三件套(LUK)
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心中疑惑就问问买过此商品的同学吧~
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终于换了LUK三件套
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终于换了LUK三件套
热车起步抖,抖,抖,跟筛沙一样。烦啦。本来不想换,说是更换要拆一大堆东西,哎。天气热了,抖动愈发频繁。想想又不换车,干脆换了吧。终于入手某东的LUK三件套,不到400, 1.6手动挡的。呵呵。型号4200,卖家说跟5100是一样的东西,换了号而已,反正我也晓得论坛上有换两种型号的朋友。所以就不纠结了。
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钱花哪哪好
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。
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开拆了,确实要拆一大堆,
要拆风箱,电瓶,传动轴,才能打开离合箱的盖子,发动机都要拿工具吊起来,否则就……………………
离合盘露出来了,我看不出来有啥问题。
新盘准备上身了。。。。倒序装回去。。。
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非黄老邪也
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我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。论坛作业装了我们太多的故事……
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最后看到后面两个胶块坏了,顺便一起换了,这个算是正常消耗哈
其实整个更换,没多少技术含量,就是一个拆装的过程。换完以后,离合确实比原来轻了一些。但这个不是我关注的,我觉得原来的也不重。关键是不要抖了。
换完开了这一周多的时间,确实没抖过,堵车,蠕行起步,不抖了,,,哎,,,,
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_7071320_eb2bbab4a068fc305734AbENSLaUMawv.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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钱花哪哪好 哈哈,就是
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哈哈,就是
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