铁路机务考核制度系统路外宣传教育制度

  神朔铁路机务段隶属于中国神华神朔铁路分公司,主要担负神朔铁路运输牵引与机车检修任务。自神朔铁路开通以来,神朔铁路机务段本着“逢先必争、逢旗必夺”的精神,经过十九年的边运营、边建设、边跨越,形成了以机务段为主体,八家单位参与运营、统一管理的联合运输体制,共同参与运输机车达到323台,检修能力实现了由委外修向独立承担机车修制的转变,成为机务段及联合运输单位SS4B、SS4改、SS3型电力机车辅修、小修、中修的重要检修基地。2013年起,逐步自主承担了神华号交流机车季度到年度检修的主要任务,检修能力和技术力量进一步提升。十九年煤炭运量连年翻番,从1996年的75万吨每年以千万吨的增量跨越至2014年的2.556亿吨。截止2014年12月31日,全段顺利实现安全生产无较大及其以上事故6642天,朱盖塔实现安全运营286天。

  以安全运输发展为根本,确保机务段长治久安   安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题,铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益,也对社会和经济造成重大影响。为把安全运输落在实处,机务段大力推进本安体系建设。根据集团公司提出的本安体系建设要求,机务段成立了以段长和书记为组长的领导小组和工作小组,按照职责、思路、目标和流程,不断推进各项工作,重点强化和提高全员危险源辨识能力、动态管控能力和风险防范能力,通过专题会议、现场指导、运行监督等方法,积极将危险源辨识、风险评估落实到所有岗位每道工序、每个步骤、每项标准,推进了体系的有效运行和持续改进。2011年、2012年、2014年机务段获得集团公司“本安体系建设一级单位”。

  为把控安全的监督和落实,加强干部下现场检查力度,机务段建立了干部带班公示和督查机制,下发了《领导干部深入现场带班制度》,通过联合检查、突击夜查、交叉检查和带班顶岗方式,有效地控制和减少了“三违”的发生,2014年段领导徒步检查、添乘指导375人次,解决问题310件,部室人员现场检查2366人次,解决问题399件,车间管理人员现场检查5754人次,解决问题1272件,使带班制度有检查、有监督、有落实、有反馈,平均带班完成率98.5%;以站场、行车、段管线为重点,狠抓现场管理和方案对策制定,重点突出季节性关键、设备维护、机车施修、防火防爆、人身和汽车交通安全、施工和非正常行车、机务七防的严防严控,有效保证了安全平稳。为消除安全隐患,提升应急处置能力,根据不同时期重点防范目标,修订完善了突发重大事故及严重灾害应急预案、行车事故救援预案、天气不良行车应急处置程序等多项应急预案,有计划、有规模地组织响墩、火炬、弓网故障、列车断钩分离复救、救援复轨器等多项模拟演练活动,使干部职工在实践过程中,牢固树立安全责任重于泰山的意识,为机务段安全运输提供了有力保障。

  以满足运输需求为前提,确保提供优质机力   抓好运输组织。机务段的主要任务就是在保障安全的前提下多拉快跑,几年来随着运输任务以千万吨级别的增长,机务运输压力递增,为更好地完成集团及分公司交给的任务,机务段立足内部,挖潜增效,通过增开万吨列车、交流机车包乘、预备机车上线、环线拉通小运机车、本务机车担当神池南站C80万吨编组等有利措施,全力保障了安全运输机车上线。

  开行万吨列车。万吨列车于2008年3月24日在神朔铁路机务段进行了首次试验。2009年10月15日正式开行。经过多年的技术改造和培训,神朔铁路机务段已有将近300台交、直流机车具备拉运万吨的能力,全部乘务员具备操纵万吨列车能力。同时,在开行2+2组合方式万吨列车的基础上,相关技术人员成功组织了直流机车2+1方式,交流机车2+2方式、3+0方式、交-直流机车2+2方式混编牵引万吨机车,使得C64 、C70 、C80、KM98四种车体全部实现了万吨编组能力。万吨重车日最高开行81列,累计安全开行超5万列,运煤超3.7亿吨。

  保障优质机力供给。进一步深化和巩固检修“质保”理念,加强内部生产组织,完善质保措施和方法,提升员工的理念认知、机车自修和周期质保能力,并建立故障诊断专家库系统,提高检修人员的故障处理能力。调整优化检修布局,完善技术、检修修制及质量管理办法,自主解决制约检修能力、生产效率、配件检测维修的技术难题。采取定期普查、动态检查方式保证预备机车质量优良。制定了《设备保养维护管理办法》,明确了管、用、修、验标准,公共设备实现了专人卫生清洁保养;推行了《检修质量管理系统》,形成了对机车全天检修作业和质量的闭合管理回路。建立现代化配件仓储基地,制定配件管理新方案,实行统一管理、实用实销操作模式,对段仓储物资进行整合,试行物流配送。加强机车动态跟踪,严格机车故障分析整改和人员培训教育,三修、临修、易损件故障频次高配件进行现场课件教学,最大限度提高了人员保质量主动性。

  以联合运输为基础,确保系统管理实现条块结合   机务段成立伊始,段班子成员就作出了一个高点起、大作为的初步宏观设想:建设一个机构、人员精简,设施、设备先进,在国铁的管理模式基础上,革改创新、争创一流的机务段。十几年间机务人完成了运用机车从蒸汽、内燃、韶山直流再到国内最先进的HX型交流机车的过渡。现阶段神朔线联合运输单位有中铁建、中铁建一部、中铁建二部、铁三局、铁十五局、铁十六局、铁二十局、大同铁鸿公司八个运营单位;车型有HXD1、HXD2、SS4B、SS4改型电力机车和内燃机车DF4B、GK1、DF7、HX、DF8B共9种车型。其中本段机车182台,联合运输单位机车141台。为确保联合运输单位在运输生产中与机务段共同发展,经过集团和神朔铁路公司的多次论证,在滚动发展、边建设、边运营的战略下,提出了“联合运输、系统管理”的运输模式。在2012年,机务段成立了联合运输管理中心,实现了管理、制度、台账、考评、侯班和培训“六统一”。联合运输模式的成功实践,在实践中形成的战略联盟,是在现代化、社会化大生产条件下,以市场作为资源配置的基础方式的经济运行模式,这种模式形成了规模效益,也确保了安全运输。

  以人才强企、科技创新为助力,推动机务段迅猛发展   实施人才工程,为技术创新提供人才保证。一是加强职工培训,提高职工的整体素质。每年根据实际需要,制定机务段教育培训计划,派遣多名青年员工到省内外的一些优秀的合作单位学习先进技术与经验,积极鼓励技术人员到各类高等院校进修和参加各类培训学习。二是打造绿色人才发展通道,为科技人才成长创造良好环境。近几年对作出突出贡献的工程技术人员进行奖励,使他们工作上出成绩、政治上有地位、经济上得实惠、技术上长才干。近三年,先后有11人从基层一线的技术岗位走向科级管理岗位,目前机务段中层以上干部中具有本科以上学历的占到了90%。三是在全段选拔优秀职工开展大练兵、大比武活动。在2014年集团公司职工技能大赛中,我段31名参赛选手斩获20个名次,夺得机务专业总分第一的好成绩。四是充分发挥段“职工创新工作室”、仿真模拟基地的作用,成立了朱志峰、丁建峰创新小组、攻关小组,对于棘手的科技创新难点、疑点进行研究探讨,故障分析。员工丁建峰自制TPZ17型电源控制箱试验设备荣获集团首届职工技术创新成果一等奖;朱志峰团队被集团命名为“朱志峰劳模创新工作室”,其本人被评为“国资委五一劳动奖章”获得者;员工焦党荣被评为“陕西省青年岗位能手”。

  加大科技投入力度,为技术创新提供硬件支持。一是将科技兴企和技术创新纳入制度化进程。将技术改造、投入项目、生产安全与产生效益等纳入考核指标,使生产、安全、技改实现三同步。二是加大了资金投入力度,自2006年以来,机务段用于技术改造、项目开发的资金累计达到4千万元,对于企业的创新和发展起到了重要的作用。三是抓好核心技术的自主创新,提高机务的核心竞争力。几年来,机务段的职工自主研发了电子调休管理系统、烤砂设备提升机改造、CHCKT型重联电话技改、机车螺杆压缩机电机拆装机、自制神八机车取油设备、自主维修机车状态显示屏等一大批技术及设备,这些项目的成功运用,使机务段在原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新方面,迈出了坚实的一步。2014年,机务段进行技术改造42项,征集员工合理化建议139条,10项建议获奖。2014年机务段获得集团公司“科技工作先进单位”。

  以精细管理为抓手,促进管理全面提升   为适应时代发展,顺应历史潮流,打造一支管理先进的机务段,近几年,机务段一直在管理上寻求新路子、新方法,吸收新理念、新思想,不断改革创新,努力拓宽管理模式。

  2013年,机务段开始实施精细化管理,为确保精细化管理工作顺利实施,机务段抽调专人成立了精细化办公室,明确了工作任务、制定了工作计划、推进目标等,采用了“请进来、走出去”等多种形式为精细化管理造势助力,提高职工凝聚力和精细化管理意识;以6S(整理,整顿,清扫,清洁,素养,安全)作为现场管理的核心手段,制定了《6S推行手册》,指定三个车间为样本示范带动其它部门完成现场整理整顿、目视化标牌安装,推动精细化管理的进一步落实;同时,在经营指标挖潜、成本有效控制、提高运输效率和分配机制激励四个方面实现了新的突破;“TPM”对189台关键设备的操作规程、点检维护实现明示化管理,编制设备自主保养维护制度和作业指导书112份,建立设备台账、履历薄各258份, 并编制《设备操作规程及自主管理基准书》、《6S标准化推行手册》及《员工一点心得教育集》书籍;扎实开展了管理提升活动,通过对标诊断、落实整改、制度建设、机制创新,弥补了管理短板,机务段抗风险能力不断增强。推行设备(设施)一体化管理,明确了管、用、修、验标准,规范了设备、设施流程和保养维护使用部门职责。

  通过几年的精细化管理,机务段“6S、TPM”活动成效显著;经营管控有力;员工绩效改革和提素步伐加快;管理绩效明显提升。2012年机务段获得集团公司“先进集体”和“管理提升活动优秀基层单位”。

  以促进和谐发展为目标,发挥党政工团合力   机务段充分发挥党委的政治核心作用,以围绕中心抓党建,抓好党建促发展为主脉络,以全面建设“学习型、创新型、服务型”三型党委为主线,持续加强、深化、改进和创新党的建设,有力促进了企业的全面发展。机务段党委2011年、2013年荣获神华集团“先进基层党组织”。

  一是强化理论武装,提升科学发展的源动力。党委将政治理论学习作为思想政治教育的首要环节和提升干部职工政治素质的重要手段,除学习规定内容外,率先自行组织观看了《焦裕禄》、《作风建设永远在路上》等影像视频。几年来,全段共投入20万元资金为支部配发了《菜根谭》、《弟子规》、《国学智慧大典》等书籍,共组织专题培训18期,聘请专家讲学12次,共计集中学习115次,分散学习163次,累计20680课时,良好的学风促使广大党员干部职工的政治思想认识有了明显提升,为企业的发展注入了强大动力。

  二是加强基层组织建设,提升服务能力。按照党员分布情况,重新划分了基层党支部,并配齐配强了专职党支部书记。先后开展了“树标杆、找差距、夺红旗、创一流”、“戴党徽、亮身份、做表率,创先争优促发展 ”等主题活动,同时,结合生产实际,开展了“四强党支部和四优党员”、“党员安全示范岗”、“巾帼文明岗”等特色创建活动。

  三是加强企业文化建设,提升企业发展软实力。将企业文化建设与精神文明建设相结合,率先在全段范围内实行了戒烟禁酒,出台了《机务段员工行为规范手册》,并通过“拍客行动”等手段狠抓员工日常文明行为,不断提升全段员工的整体素质。将企业文化同职工文化生活相结合,推出了广场文化艺术节、“一战到底”等集知识性、趣味性一体的系列文化活动。将企业文化与宣传工作相结合,对全段公共设施进行了统一的亮化和美化,统一了段内的VI标识标牌、温馨提示牌等,在办公场所悬挂了国学、安全谚语等牌匾94块。宣传工作采取了走出去、请进来的学习培训方式,组织通讯员培训18次,共发表各类稿件4751篇,专题论文13篇,累计奖励金额 60多万元,连续十六年荣获公司“通讯报道先进单位”。三年内先后拍摄了机务段大型宣传片—奏响机车集结号、“文明礼仪宣传片”、精细化管理宣传片等,其中2014年拍摄的微电影《山川回声》获得分公司首届微电影创作最佳微电影奖,在共青团陕西省委主办的“青少年第三届数字影像大赛”中,荣获最佳摄影奖,树立了企业良好的对内对外形象。

  四是加强民生工程建设,提升企业科学发展的凝聚力。几年来,修建了占地面积7800平方米的职工文化广场,为员工在高层公寓里建立了咖啡厅、阅览室、零利润的超市,陆续解决了一些职工在生产、生活中关心的热点问题,如职工通勤车、公寓饮水、免费洗衣、免费洗澡等,确保了钱往基层投,物往基层流、人往基层走的大服务格局。

  五是加强群团工作建设,提升企业发展的创新力。充分发挥工会、共青团组织联系群众、服务青年作用。工会积极开展了“安康杯”、“技能大赛”等主题活动,曾先后荣获陕西省“安康杯”优胜单位、集团优胜单位等荣誉称号;在集团公司首届科技创新评选中有8项获奖,并获得首届“创新”杯一等奖。段团委以“围绕中心,服务青年”为工作思路,深入开展了“青年创新创效”、“青年文明号”、“青年岗位能手”、“青年两项技能提升”等主题活动,不断提升了青年员工的综合素质,激发了青年员工工作的积极性、主动性。近年来,段团委曾先后荣获集团五四“团组织对标标杆”、2013年,89#、90#机车组被中央企业团工委及集团公司评为“青年文明号”。

  站在新的历史机遇面前,神朔铁路机务段将抓住机遇,思进求变,充分发扬机务人敢为人先、能打硬仗、甘心奉献、勇于创新、争创一流的精神,努力实现安全生产稳定可控、运输任务超额完成、经营指标项项优秀、段容段貌优雅宜人、精神文明风清气正、职工队伍稳定向上的机务工作新局面。


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据澳大利亚联邦政府的国际教 育政策影响,许多留学生不再继续 选择澳大利亚作为留学目的地。 在政府决定撤销留学后就能轻松移 民的政策后,印度留学生和其它外国留 学生的学生签证数量均大幅度下滑。 根据《太阳先锋报》报道,政府担 心引入众多学习低含金量课程如厨师和 理发师等的移民。另外,留学生人数的 不断增加也导致人口增长迅速,5月份在 澳的国际留学生共有43万人。 根据移民部数据,2009年至2010 年,前九个月的学习高等教育学生签证 发布数少于6万个,去年同期的签证发布 数为7万多个。而职业教育类课程如厨师 等的签证发布数仅为去年的一半。 最大的变化来自印度留学生,截至 4月份的前九个月中,仅有1万人拿到学 生签证,而去年同期这个数字为 澳洲移民紧缩政策生效职教类留学签证签发量减半 18日,澳大利亚总理吉拉德 来到昆士兰州,参加在那里举行 的一场名为“欢迎孩子们”的庆 典仪式,正式启动工党为期5周的 竞选活动。 前一天,吉拉德在首都堪培拉议 会大厦宣布于8月21日举行联邦议会选 举――改选众议院全部议席和参议院 半数议席,标志着工党与以自由党为 主体的反对党联盟之间的选战拉开序 幕,双方将角逐澳大利亚总理宝座。 最近民调显示,工党支持率为 52%,领先反对派阵营仅4个百分点,而 工党支持率在吉拉德宣布大选日期后甚 至出现了下滑趋势。因此,外界普遍预 计此次大选竞争将异常激烈,而经济、 气候变化、人口政策等将是双方角力 的关键性议题。选战首日双方即打出 了“人口牌”和“利率牌”。 “人口牌” 18日的这场庆典活动由吉拉德 的副手斯万组织,意在为吉拉德创造 一个与选民亲近的机会,不过,在活 动开始的时候,出现了一个小小的插 曲――暗示着并非所有的人都愿意看 到吉拉德。 就在工党领导队伍走进庆典活动 举办场所时,一个小男孩告诉他的妈 妈,他想回家!不过,他的妹妹却截 然相反,似乎很喜欢这里,小女孩指 着吉拉德说:“我喜欢她的发型!” 小插曲之后,吉拉德开始了简短 的演说,她表示,“今天不是一个为 了发表长篇政治演说的日子,尽管选 举已经开始。”她告诉来参加庆典仪 式的人们,如果他们关心教育、医疗 和人口稳定等问题,工党将是一个可 以选择的政党。 吉拉德有意将演说的重点放在了 人口稳定方面。她再次表示,反对所谓 的“大澳大利亚”说法,政府的责任是 要保证整个民族的未来,因此必须维持 一个人口可持续增长的政策。6月24日 吉拉德担任澳大利亚总理后,随即抛弃 了其前任陆克文的“到2050年澳大利亚 人口达到3600万”的提法。 “作为总理,我将领导一个强大 而负责任的政府,从而保证我们民族 的未来,”吉拉德说,“我不相信所 谓‘大澳大利亚’的说法。一个‘可 持续的澳大利亚’才能保证我们的生 活品质,我们良好的生存环境才能得 以维护。”吉拉德还比较了欧美与澳 大利亚的生存环境。她不无戏谑地 说:“当我们澳大利亚人在拥挤的、 交通阻塞的欧美国家呆过几天后,经 常会说:那里去玩玩真的很不错,可 是,你不会想在那里生活。朋友们, 我永远都不会允许澳大利亚也变成那 样一个地方。” “利率牌” 与吉拉德同时展开选战活动的反 对党联盟领袖艾伯特18日表示,他也 支持“可持续”的人口增长政策,但 是他对吉拉德在该问题上的承诺表示 怀疑,认为只是吉拉德的竞选策略。 “它看起来似乎是因为选举而发 生的一个恐慌的政策变化,她(吉拉 德)在现实中不会改变任何事情。” 艾伯特在接受媒体采访时表示。 此外,艾伯特在自己的竞选宣传 中保证,他会维持一个比工党政府更低 的利率。艾伯特表示,工党的政策以及 当前政府债务正在不断推高生活成本, 同时也给利率增加了很大压力。 对于艾伯特打出的“利率牌”, 吉拉德同样报之以不无嘲讽的回击。 “难道以前我们没有听自由党 说过类似的话吗,我们每个人都不记 得后来发生了什么吗?”吉拉德在昆 士兰州首府布里斯班接受媒体采访时 说,“艾伯特一定认为每个在澳大利 亚的人都是昨天才出生的吧。” 对于利率问题,自由党党魁霍华 德2004年第三次竞选总理时也曾承诺, 将维持一个较低的利率。不过,自霍华 德当年成功连任后到2007年选举之间的 这段时间内,利率共上调了6次。 艾伯特认为,生活成本问题将是 本次选战的关键议题。 “ 如 果 你 看 一 下 数 字 就 明 白 了。自2007年年底以来,电价提升了 35%,煤气价格涨了24%,水价上涨了 29%。”艾伯特说。他认为,正是工 党政府使得澳大利亚面临着通货膨胀 及利率上调的巨大压力。澳大利亚联 邦议会选举每3年举行一次。联邦议 会是澳大利亚立法机构,由英女王代 表即总督、众议院和参议院组成。众 议院有150名议员,任期3年;参议院 有76名议员,任期6年,每3年改选一 半。联邦政府由众议院多数党或政党 联盟组成,该党领袖任总理,各部部 长由总理任命。政府一般任期3年。 2007年工党在联邦大选中击败自 由党,工党领袖陆克文出任总理。今 年6月24日,副总理吉拉德在工党内部 多数议员的支持下,取代陆克文成为 工党领袖和澳大利亚新一任总理。 人口及经济政策成澳大选焦点 2010年7月31日前 ???????????? ???????????? ??????????? ????????????????? ?????????????????? PH: FAX: Add:188 Burwood 葡萄酒甚至打了半价,而百分之三十 的折扣简直已经是司空见惯。 而造成 这种情况的主要原因是,澳大利亚的 葡萄种植过度,对英国和美国的葡萄 酒出口情况又在恶化。 资深葡萄酒营销商,来自Melbourne Street Fine Wine Cellars的John Swan- son 警告说,这种市场状况不会持续多久 的,很快生产会萎缩,又会供不应求了。 “同样的事情发生在20世纪80年代,当时 政府告诉我们,让我们把葡萄树拔掉,种 其他的东西,然后五年之内,葡萄酒都贵 得不得了,因为葡萄根本不够。我给消费 者的建议是赶紧喝,趁着便宜享受它,喝 不完的,弄一些放在地窖里。” Swanson说,大打折扣的美酒包括 Xanadu Margaret River 2006 Shiraz ,现在只要.au。 从蜂皇浆中含有的有效成份中我们认识到蜂皇浆有显著的抗氧化,也就 是延缓衰老的功效。各国的科学家经无数次的动物实验也证实了这一点。而当 人们要食用蜂皇浆产品,希望利用蜂皇浆的功能而达到延缓衰老目的时,就必 须弄清你所食用的蜂皇浆是否保持了原有的生理活性。因为时间、温度、加工 工艺、储存方式、防腐剂等等因素都随时在影响和破坏蜂皇浆的有效的活性成 份,从而影响着它的功效。上世纪六十年代在中国市场上已有蜂皇浆产品销 售,最常见的就是《口服蜂乳》和《人参蜂皇精》,多种品牌且销量逐渐上 升,直至八十年代后期这类产品才逐渐减少。以现在的眼光看那些产品,我们 会发现这些产品的许多明显的,有些甚至是严重的缺点和不科学。就拿口服蜂 乳和人参蜂皇精的配方来说,就是极不科学的;在被稀释和高温蒸煮过的蜂蜜 水中掺入百分之四同样用蒸馏水稀释过滤的鲜蜂皇浆,然后配进酒精、人造香 精、尼伯金乙脂等三种化学防腐剂经30分钟搅拌后装瓶封装,置于常温下储藏 销售,试问,用这样的蜂皇浆产品喂给蜜蜂幼虫吃能培养出蜂皇来吗?蜂皇吃 这样的蜂皇浆还能存活三年吗?事实证明,在这样的产品中蜂皇浆的有效成份 被破坏了,放置三个月以上就开始颜色变深、味道变苦,这都是因为蜂皇浆中 的蛋白变性所致。如果再加上化学防腐剂对人体的不良作用,那么吃这样的蜂 皇浆还能使你延缓衰老吗?七十年代由英国公司研制的蜂皇浆产品在技术上和 配方上有了进步和改良;用百分之八十四的植物油与百分之十六的鲜蜂皇浆混 合,然后制成软胶囊。它的进步在于不放任何化学防腐剂,但是仅仅靠大量的 油包裹着少量的蜂皇浆以保持蜂皇浆的生物活性显然是不够的。这样的产品同 样在常温下销售、保存,蜂皇浆中的有效活性成份同样很快消失、蛋白成份在 逐渐变性。出厂半年的产品已由原来的浅乳黄色变成棕色,如果咬破软胶囊会 尝到变苦味的油状物,完全感觉不到蜂皇浆原有的特殊味道。希望这样的蜂皇 浆使你延缓衰老显然是不可能的。正由于这种种的不理想,促使人们不断寻找 更好的方法来保存和加工利用蜂皇浆这一 宝贵的高级营养保健食品,使它能更方便 更完美地服务于人类,经过不断地摸索和 试验,我们终于研制成较为理想的蜂皇浆 产品 --- 蜂皇浆冻干粉。 Jim’s 蜂产品系列由澳大利亚蜂产品公 T/O周 $13000, 收入$3000, 售 $.au D3 19 17 92 0 急求靓女 39 90 39 08 想很快赚取额外收吗? 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