弥顿道弥敦道（英语：Nathan Road）位于香港九龙，连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。弥敦道早于1860年签订之时已开始兴建。道路原名罗便臣道，以纪念当时港督罗便臣。1887年，弥敦道的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。1904年，港督弥敦爵士大力发展，扩阔弥敦道成为一条主要大道，并延长至窝打老道。在日，为避免此路与香港岛的同名街道混淆，香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的港督。&
基本简介/弥顿道
弥顿道地图位置路段总长度： 3.6公里
车速限制： 50公里/小时
行车线数量： 六线双程（3线双程分隔）
所在地区： 油尖旺区
起点： 深水埗、及界限街交界
终点： 尖沙咀梳士巴利道
行人专用区： 行人专用区
道路命名日期： 日
道路旧名资料： 罗便臣道（Robinson Road）
道路动工日期： 1860年夏季
通车日期： 不详 弥敦道（英语：Nathan Road）位于香港九龙，连接与这两个主要商业区，是最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及油麻地一带，是九龙区最主要的干道。全长约3600米。港铁及太子站至尖沙咀站段均通过此路底下。
弥敦道一直是闹市上一条主干街道，由尖沙咀地区的疏利士马利道开始，贯通了官涌、油麻地、旺角而到远深水桋地区，夹道两边的屋宇，门牌编到八百多号。论 长度、宽阔和热闹，一向都在港九名列前茅。这条弥敦道，是英国人在上辟建得最早的一条道路，大概是一八六零年，那时间距英国占据香港岛后不过十九 年。又迫清朝签订《北京条约》，要将从九龙半岛南部尖端的起，包括了昂洲小岛在内的一片四平方英里的土地，也由英国占领。当时和两广总督办理占 据手续的，是港督赫科来斯 罗便臣。占据后，就在九龙开工修建这第一条主干道路，且就以他的名字命名，叫做罗便臣道。当时港岛半山区上，还没有今日的罗便 臣道，就先有了这条九龙罗便臣道了。
开辟于一百多年前的九龙罗便臣 道，还是十分简陋而狭隘的道路，直到一九零四年，另来了弥敦做港督，他于是发行公债来筹钱修筑，又安装水表收取水费，还花耗人力物力去翻修扩展九龙罗便臣道，不但把路面放宽到当时属于创举的阔度，使人耳目一新，还不惜工本地在路的两旁，遍种上路树，使本来荒凉的旧路，顿改旧观。同时又把这条九龙罗 便臣道，改为弥敦道，沿用到今天。当年所遍植在弥墩道两边的树木，虽曾起过美化与遮阴作用，但若干年后，路树长得更大时，却又被大加砍伐，只剩下了油麻地、尖沙咀那两区部分路边，仍留有一些路树。弥敦道的残余路树，再经过日军侵占中的砍伐，又为了行走双层巴士而修砍，所剩下的就更稀少了。
弥敦道位于香港九龙半岛，连接旺角与尖沙咀这两个主要商业区，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接长沙湾道，经过佐敦及一带，是九龙区最主要的干道。 日上午，在香港传递开始，在香港本土特色很浓的弥敦道，塞满了各方前来的“圣火团”，其中大多是来自国内的朋友。&弥敦道是由尖沙咀伸展至九龙半岛以北的界限街，让人感觉它很长。 从尖沙沮地铁站上来后往佐敦的方向走是该街最为繁忙的地段，珠宝金行(、、等)、电器行、药材店……入夜后的弥敦道更美，各式霓虹灯招牌耀眼的闪烁着，拥来嚷往的人流穿梭如鲫。
历史发展/弥顿道
1910弥顿道旧街道路原名罗便臣道，以纪念当时港督。1887年，弥敦道的范围只是南至中间道，北至柯士甸道。1904年，港督弥敦爵士大力发展九龙半岛，扩阔弥敦道成为一条主要大道，并延长至。&在日，为避免此路与的同名街道混淆，香港政府决定把该道路更名为弥敦道，以纪念扩建该路的港督。
1911年，皇储加冕为英皇。为纪念此事，香港政府将刚落成由窝打老道至亚皆老街的新路命名为。1926年，加冕道延长至界限街，而香港政府决定将加冕道和弥敦道合并为弥敦道。
最初将弥敦道扩阔成一条可作六线行车的大道，并在路的两旁种满大树时，九龙半岛仍然是人烟稀少的地区。当时的人称弥敦道为愚蠢的(Nathan's Foo)。但事实证明了弥敦爵士的远见。在1960年代以前，弥敦道是两旁种满大树的林荫大道。后来大部份的树木因为阻碍双层巴士行走而被锯去，现在只剩下一小段仍然留有当年种下的大树。
现状计划/弥顿道
尖沙咀段弥敦道于2007年6月完成绿化工程由于弥敦道一带是人流密集的地区，该处由早到晚都是车水马龙，亦经常发生交通意外，因此香港政府除了设立交通黑点警告牌，提醒途人及驾驶者注意交通安全外，亦在沿路兴建行人隧道。&日，运输署建议改善弥敦道的交通安全问题，提出3个方案，包括扩大部分行人路及实施部分特别交通管制措施；限制电单车、私家车及货车使用该段道路，及扩阔部分行人路；或设立巴士专用线，将整段弥敦道由三线改为两线行车，以扩大两边行人路。运输署将展开公众咨询。
旅游提示/弥顿道
弥顿道街区夜灯在这里的小店鳞次栉比、摩肩接踵，而且每间店内的货品都能让人挑到眼花花，繁华而拥挤的大街，两旁林立的高楼大厦，把街道挤成了狭窄的深谷，大商场、小店铺、、舞会、各式招牌上的齐放，把夜幕装扮成一个令人眩目的五彩世界。 车水马龙，汇集成各种肤色的人流。 融入其中，立即变成了无根无底无思维的浮萍，脚不沾地的一任熙来攘去。&&
弥敦道总督以超出常人的远见，立排众议，在荒凉的土地上修起了这条大街，大街果然带来了尖沙咀区域的繁盛，成为百年发展历程的见证。&文化中心由太空馆、、艺术馆三部分组成。 三座宏伟的建筑各具特色，太空馆外形呈米色半球形，演艺场馆设计的非常现代化，艺术馆则是第一座纯粹作为博物馆的密封式建筑。 它们有致地摆放在大理石铺就的华丽广场上，呈现出浓浓的文化意韵，共同营造着港岛这个融合多元文化的独特形象，一洗商都——文化沙漠在我意念中的留痕，使郁积焦躁的心智还原于平静。& &文化中心的里侧是酒店区：、新世界中心、、美丽华、海景假日、、马哥孛罗、香港大酒店，多不胜数。 撼动心魄的是气派非凡的，他建得最早，于1928年建成，仍是世界十大酒店之一，也是香港新十景之一，名副其实的香港标志性建筑。& &文化中心外侧便是著名的维多利亚港湾，联接与的世界级天然良港，承接第一位港督、又送走最后一位港督的历史驿站，航船远去，水波不兴，复归平缓而宁静。 的堂皇大厦，对岸香港本岛上的万家灯火，连同一钩弯月都映进海水里，幽深，秀美，一百年，容颜不改。& &香港同胞的一百年却经历了世上少有的东西两种文化的撞击、对抗、交融、吸收、改造、整合的曲折历程，承受了中华民族最深重的屈辱。 西方侵入不仅在于经济上的掠夺，更在于文化上的强加，以西方的思想观念、教育方式施之于斯民。&因为香港同胞具有千万年来凝结成的坚韧不拔的精神，具有中国文化坚定自己、吸纳外来文化精华的博大和包容，最终形成的只能是民族文化和香港特点基础上的中外文化杂交体，那种有根基、有枝叶、有输出也有输入、更通达更富有生机的文化，这是回归后的香港，骤经鸡瘟、风暴、金融危机三大灾难而不衰，坚定的走向未来的旗帜和资本。
行游指南/弥顿道
弥敦道上的柏丽购物大道购物：弥顿道及邻近购物点，由1904年上任弥敦下令兴建，由海旁伸展至九龙半岛以北的界限街，两旁商业和住宅大厦林立，佐敦至尖沙咀一段更逐渐成为购物区，入夜后游人如鲫，各式霓虹招牌闪烁耀眼，令人目眩。传统香港人购物的场所，价格合理，商业布局与四川北路相接近，以线状为主，商业发展则形成块状开发趋势，每一块都有各自的商业特色和功能。&位于信和中心一侧(弥敦道580A)的“潮流特区”如有时间一定要去！那里是青少年潮流玩物的翘首，各式前卫服装店、日本经典卡通精品店、电专营店、球鞋店、流行配饰店等个性色彩扑鼻，那里可说是这一街区人流最多的“商场大哥大”。另：弥敦道南端有大型购物中心柏丽大道,里边挤满了各色专卖店,内地游客倾心的品牌服装、皮具首饰和化妆品都能在这里买到。
交汇道路/弥顿道
以下道路依由北至南的顺序排列：太子段
油麻地段文明里 石壁道 永星里 众坊街 北海街 &&&&
佐敦段西贡街 南京街&&&&尖沙咀段金巴利道 金马伦道 北京道 中间道 梳士巴利道 &&&&&两旁的主要建筑物(由北至南)：（位于地铁附近）九龙&（位于与弥敦道交界）&（位于与弥敦道交界）&
相关词条/弥顿道
&洪卓立歌曲/弥顿道
歌曲：弥敦道
歌手：洪卓立
专辑：《Go》
作词：颉臣
作曲：谢杰
演唱：洪卓立
街边太多人与车
繁华闹市人醉夜
害怕下班等很久的车
排队兼带雨遮
一经信和暴雨泻
沿着长龙又不想贴近些
擦过的肩发现看见那熟悉嘴脸
沉默对望在这几秒
亦有简单问好不过少
然后再次说告别
像重遇那天
多少往事甜在心头
夜雨触花这景致令我忧愁
望见她的身影已无法占有
我未有想过绝望看她走
分手两字情绝不留
为爱伤心的声线变了怀旧
爱不轰动了什么都嫌少
最终这片段完了
专心看车外远境
嘈杂人群极知多惹尘埃
我却走失遍寻脚印欠命中指引
如若结局是可改变
愿我好好爱她逼切点
重遇再散也够绝
但嫌路太短
多少往事甜在心头
夜雨触花这景致令我忧愁
望见她的身影已无法占有
我未有想过绝望看她走
分手两字情绝不留
为爱伤心的声线变了怀旧
爱不轰动了什么都嫌少
心酸往事停在心头
夜雨触花这景致令我忧愁
望见她的身影已无法占有
我是再不要绝望看她走
即使告别仍旧守候
但我伤心的声线已变怀旧
爱不轰动了什么都燃烧
最终这片段完了
街边太多人与车
繁华闹市人醉夜
害怕下班等很久
怀念很久也不够&&&
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