滴滴快车如何更换司机注册的手机号码可以更换不?

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滴滴快车是由滴滴打车新推出的一项打车服务,没有独立的司机软件,你可以在最新版的滴滴打车中通过“快车”入口来体验滴滴快车服务!
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display: 'inlay-fix'滴滴、Uber隐藏手机号码&是怎样的用户体验?
本文选自:
7月1日,玖云平台推出的“专号通”服务已正式上线。专号通是为了保护用户真实联系方式,通过玖云平台提供的专号建立联系的呼叫业务。用户在指定时间内可通过平台指派的专号联系,同时隐藏用户之间的真实联系方式从而避免用户被恶意来电骚扰、以及信息泄露等风险。
  在近期,包括滴滴、Uber、神州专车上线的隐藏用户号码服务,就是使用了与玖云平台“专号通”原理一样的通信技术服务。专号通可帮助约车软件保护用户的真实联系方式,通过玖云平台提供的专号进行通话。该功能既保护了乘客、司机双方的真实联系方式,同时保护乘客、司机避免受到恶意来电骚扰、以及信息泄露等风险。那么,该功能上线后,对于用户来说是一种怎样的体验呢?
  体验一:不再看到对方真实号码
  当乘客发起乘车需求后,玖云平台将为该订单的乘客及司机匹配专号。乘客在点击“专号通话”后,其电话在接通过程中乘客手机端会显示“稍候接听专号来电,对方不会看到您的真实号码”等字样,随后将接到专号的来电;在司机端,收到的呼叫请求不会显示乘客的真实号码,而是专号。
  专号是在司机接受乘客的订单后,由玖云平台为该订单的乘客和司机匹配的临时沟通号码。专号可以为95以及固话号码,号码类别可由约车软件公司自定义。
  体验二:语音质量与传统手机通话无异
  专号通话的原理与传统手机通话不太一样,它是由一方发起呼叫后,将呼叫需求发送至玖云平台,再由平台分别向双方发起呼叫,并建立通话。在呼叫过程中,双方手机上来电号码均为专号。在实际的应用场景中,乘客在点击“专号通话”后,需要等待来自平台的呼叫请求。当乘客接听平台的呼叫请求后,平台再向司机发起呼叫请求,乘客等待司机的应答。
  由于通话原理不一样,市面上有一些使用了隐号服务技术的约车软件遇到了通话质量不稳定、语音质量差的情况,这是由于通话高峰期通信网络拥塞的原因导致。玖云平台是以语音服务为核心产品的平台,其企业使命就是将语音做到极致。玖云平台背后的团队——大众通信有着10年语音技术的背景,无论在技术还是运营商资源上都具备优势。其推出专号通的最大优势,即是做到适应各种嘈杂、拥塞环境,通过专业的技术手段处理,保证乘客与司机在电话沟通过程中,语音质量畅通,与传统手机通话质感无异。
  体验三:指定时间内可通过专号联系
  在司机将乘客送达、订单结束后的指定时间内,乘客或司机还有联系的需求,可通过通话记录中的专号与对方联系。在订单结束的一定时间后,随着专号失效,乘客或司机再拨打该专号时,则接通约车软件的客服电话。专号的有效时间为约车软件公司自定义。为专号设定有效时间,既可以满足订单结束后的一定时间内乘客及司机的联系需求,也避免了乘客或司机发起恶意骚扰的可能性。
  体验四:不用担心电话骚扰或信息泄露
  不少乘客有过这样的经历,由于与司机发生了不愉快的争执,订单结束后未给司机五星好评,被司机通过骚扰软件发起“夺命连环call”,以及骚扰短信,使得乘客对约车软件失去信心。通过专号通话,在乘客与司机沟通过程中,自始至终都无法知道对方的真实号码,只能通过专号进行联系。从根本杜绝了电话骚扰的可能性,且保证了乘客与司机的信息安全。
  专号通还适用于房产中介、医疗等行业
  随着信息越来越发达,信息安全、用户资料保密是所有公司最关注的问题。专号通隐藏用户真实号码的服务不仅适用于约车行业,也同样适用于房产中介、移动医疗、电商、招聘、猎头、婚介等行业。
  玖云平台助力上述行业提升业务效率,降低企业通信成本。
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滴滴快车司机加盟常见问题
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你可能喜欢车主欲注册滴滴顺风车发现“李鬼” 使用滴滴可以放心吗?
  【导读】车主投诉包括身份证、车辆信息、驾驶信息在内的个人信息被人盗用,并且已经注册为滴滴顺风车用户。滴滴专车、滴滴快车的合法性问题也屡遭监管部门点名。6月22日《天天315》本期聚焦:使用“滴滴打车”,可以放心吗?
  央广网北京6月22日消息 据经济之声《天天315》报道,车主投诉包括身份证、车辆信息、驾驶信息在内的个人信息被人盗用,并且已经注册为滴滴顺风车用户。滴滴专车、滴滴快车的合法性问题也屡遭监管部门点名。北京的韩先生最近听同事说滴滴顺风车不错,在保证不迟到的情况下,上下班的时候如果能拉上一两名乘客,一天的油钱就省出来了。这也是很多小白领加入滴滴顺风车的原因。
  滴滴顺风车,是滴滴继“滴滴打车”、“滴滴专车”、滴滴企业出行服务后在移动出行领域推出的第四款产品。与此前推出的专车、快车不同,滴滴顺风车不向车主和乘客收取任何费用,乘客与车主只是共同分担燃油费等用车成本,乘客所分摊的车费全部归车主所有。目前,已经有超过百万车主在滴滴顺风车注册申请并通过审核。可就在韩先生准备一试的时候,问题出现了。他发现自己的身份信息、车辆信息、以及驾驶本、行驶本等都被另外一个人使用,已经在滴滴顺风车上注册了账号。除了注册的手机号不是他的,韩先生其他的信息全被盗用了,这下韩先生心里非常不安。
  韩先生:上周有个同事跟我推荐这个顺风车,当时就是试着去注册一下,后来发现不能注册,显示我已经注册了。然后我就跟滴滴那边客服打电话确认,确认完了以后说,他们确认说所有的信息都是我的,但是注册的手机号码不是我的,然后我又看了一下这个手机号码不是我认识的任何朋友的,所以确认被人盗用了我的身份信息,在那个顺风车平台上注册了车主。
  记者:您说的所有的信息都是您的主要包括什么信息呢?
  韩先生:我的身份证信息,姓名,车辆的信息,还有驾驶证上的信息都是对的。后来我跟它们那边确认,我想知道它们怎么审核车主的信息,然后他们告诉我这只是通过电话号码注册就可以,提交这样的信息就可以,没有任何的审核,我感觉这个事情不是很安全,如果说冒用我信息这个人,如果他在行驶中出任何问题,可能我就会背上一些官司或者其他方面的风险。
  韩先生立刻与滴滴客服联系,但客服的说法是只能他自己找办法去证明。
  韩先生:它们给我的解决方法就是需要我来提供我所有的身份信息来证明我的身份,这是第一。第二跟那个司机说,如果我提供信息之后,它会在后台解绑定,它们也不会跟那个司机进行联系,至于解绑定以后,那个司机还能不能继续运营,这个我就不清楚了,我本人实际上对这种互联网的这种平台什么的是比较欢迎的。但是经过这个事情之后,他们这个现在可能处于扩张阶段,然后这个扩张忽略了很多安全的、必要的审核,我觉得这个就不是特别好,而且这种运营的话,就是因为是大面积的,我相信这种安全隐患还没有完全暴露出来,如果一旦这个事情完全暴露出来的话,可能影响还是挺大挺严重的。
  记者联系了滴滴打车的公关负责人,他说,这可能是韩先生自己泄露了个人信息,建议韩先生自行报警。
  滴滴公关负责人:我们当天了解之后,通过他的电话号码没有了解到相关的情况,这个个人信息首先我们确认不是从我们这边(泄露的),他说的那种情况,因为我们这边有一些了解。他要从他自己找原因,他个人的信息从哪泄漏的,不可能从我们的平台泄漏。比如说你自己有车,你要注册顺风车司机,首先提交本人的个人信息,对不对,包括你的行驶证、驾驶证号、身份证号、真实姓名以及照片之类的,这些我们都要进行核对,如果属实,能够从相关的渠道能够查到,证实他确实是拥有这辆车的主人是他自己的,这个的话我们才可以予以通过,如果这个车主他的个人信息被别人使用了,他的行驶证、身份证号、车牌号码是从哪得到的呢?我个人给的建议是他通过公安部门去处理。
  韩先生告诉记者,这两天滴滴客服一直在联系他,但最终也没有拿出解决办法。这件事情实际上非常奇怪,盗用韩先生信息的一方既然有车,为何不用自己的信息直接注册,盗用有何意义呢?韩先生猜想,也许是一种刷注册用户数量的手段。
  韩先生:我所有的信息是在他们的后台库里面跟那个人的手机号是挂着的,剩下的就是他怎么样去运用这些信息,包括怎么样去套牌,或者怎么的,这些我都不是很清楚,他们这两天每天都在联系我,让我把我所有的身份信息传给它们,传了很多次,因为系统老是收不到,后来没办法,也是通过他们客服女孩的QQ号给他们传过去,所以我觉得他们这个做法很奇怪,就是说现在所有的事情让我自己证明我是正确的,然后那边他们一直说没有联系过,然后我尝试给那个人打电话,然后那个电话也是打不通的,有朋友说,会不会他们拿一些假的账号冲用户量。
  当记者质疑由于信息盗用是否会导致顺风车的安全出现问题时,滴滴公关负责人说,已经为滴滴顺风车的每个订单做了50万元的保险。
  滴滴公关负责人:一个交易一个成功订单,只要进行,比如说我是司机,你是乘客,你发了这样一个订单,我抢了,然后这一单交易咱们进行了,出现任何问题,整个交易有50万的赔额,具体情况看,司机和乘客怎么分配这个50万元的配额,适具体的出现这个意外的程度或者是什么情况而定。
  顺风车的安全性究竟如何?记者随机采访了两位注册过顺风车账号的车主。
  顺风车车主:就是一开始注册顺风车初衷就是觉得还是怎么快上下班的途中,一个节省自己的成本,另外一个帮助别人大伙儿都是一个共赢这样一个形式。
  记者:注册的时候填什么资料呢?
  顺风车车主:就是填身份证信息,车型信息电话,就是基本的没了。
  记者:那么你担心你的安全问题吗?
  顺风车车主:目前看也好,有些方面的顾虑,尤其是女的车主,拉顺风车的话,还是不太安全,家里人,或者爱人其他人想,拉这个顺风车的话,我其实有一定的反对意见和保留意见的。
  顺风车车主:我也不知道,朋友推荐的,推荐之后注册的,然后用了之后感觉比起地铁挺方便的,还有人聊聊天,认识一些朋友,挺好。
  记者:您是作为乘客老搭这个顺风车。
  顺风车车主:我也搭,也是车主也拉。
  记者:那你不担心安全的问题吗?
  顺风车车主:因为跟这个也没太大的问题,这是白天,也不是晚上,它的这个好多顺风车是一对一,坐的也没有别人,一般问题不大。
  不过,对于韩先生遇到的事情,也有的车主也有所顾虑。
  车主:比如说我们这个输入型的车,必须要达到车是新车,车况必须要好,达到国家安全标准,但是他的那个车达不到这个级别,他怎么办呢,有的人就想了一个招,没准是借了朋友的车,把车牌号卸过去,然后照相,滴滴要你的车主和你的车,你本人站在车跟前照一个相的,你本人拿着身份证照一个相的。
  嘀嘀打车软件的快车和专车两项业务的运营被监管层屡次点名不合法。北京市交通委运输管理局、北京市交通执法总队和北京市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出滴滴推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车辆配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。北京市交通委运输管理局、市公安局公交保卫总队、市交通执法总队通报了有关情况。其中,2015年以来北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起,涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起,其中私家车161起。记者采访了一位滴滴专车司机,虽然滴滴承诺如果被交警罚款可以进行补偿,但只是口头承诺。
  专车司机:这个查啊,这个国家现在你说它不叫跑,它查也象征性的查,上面弄的厉害,它就来这查几个抓几个,弄的松一点,它就叫你跑,反正说白了,赶你倒霉你就被抓着你了,抓住你像我这个车就两万块钱。
  记者:如果罚您的话,滴滴给您补偿吗?
  专车司机:要是我开这个车,滴滴这个公司是这么说,是专车专人,要是我开的这个车被抓住,那么它管,要是别的人开这个车被抓住,它不管。
  记者:它跟您有协议吗?
  专车司机:没有。
  记者:口头答应的。
  专车司机:口头答应的。
  记者:说了话不算怎么办?
  专车司机:那你跟我的顾虑一样,谁敢让他抓住。
  对此,滴滴的公关负责人并没有正面回答。
  滴滴公关负责人:这个问题我们就不方便回答了,顺风车这个是可以回答,接受采访之类的,因为有分工啊,因为专车这一块不是我这边在管。
编辑:高梦蝶
关键词:滴滴;专车;合法;放心;安全
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来源:网络
关键字: 快车 封号 手机注册
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