V型槽皮带轮测量仪表 - CHIYODA(千代田贸易）
名称：V型槽皮带轮测量仪表
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专利名称多槽皮带轮旋压机的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种旋压机，尤其涉及一种由机座、主轴 电机、主轴油缸、旋轮油缸、从动轴、从动轴油缸和液压站组成的多槽皮带轮
技术背景目前,市场上公开了这样一种皮带轮轮旋压机,其结构特点是: 由机座、主轴电机、主轴油缸、旋轮油缸、从动轴、从动轴油缸和液压站组成, 机座上设置有旋轮盘,旋轮盘应垂于主轴，旋轮盘与旋轮呈滑动连接,在旋轮盘上 设置有与旋轮连接的旋轮油缸,主轴穿过旋轮盘与主轴电机呈传动连接,在主轴 上配置有能使主轴呈轴向运动的主轴油缸,在机座上的另一边设有从动轴,从动 轴连接有从动轴油缸,加工时,先将工件安装在主轴上,从动轴油缸驱动从动轴进 行夹紧,主轴电机启动，带动主轴和工件转动,这时,启动旋轮盘上的旋轮油缸,使旋 轮向主轴作径向运动,往轴心逐渐靠近,从而达到旋压加工的目的.由于这种旋压 机只有三个加工工位，对多槽、形状g杂的工件无法实现旋压加工,对简单工件， 由于各旋轮的进给量和进给速度不同,在同时工作时，由于三个旋轮之间的夹角 为120度,作用力不在同一直线上，因此,易生产出不合格产品,同时,又由于主轴 旋转单靠一台主轴电机,加工时，易产生工件打滑现象,另外,所需功率也较大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能加工形状复杂、效率高、精度 高、节能的多槽皮带轮旋压机。
为达到上述目的，本实用新型由机座、主轴电机、主轴油缸、旋轮油缸、 从动轴、从动轴油缸和液压站组成，机座上设置有旋轮盘，旋轮盘应垂直主轴,旋 轮盘与旋轮呈滑动连接,在旋轮盘上设置有与旋轮连接的旋轮油缸,主轴穿过旋 轮盘与主轴电机呈传动连接，在主轴上配置有能使主轴呈轴向运动的主轴油缸, 在机座上的另一边设有从动轴,从动轴连接有从动轴油缸,数个旋轮围绕主轴轴心在旋轮盘上呈放射状设置,其旋轮朝向主轴轴心,从动轴还连接有能使从动轴 与主轴保持相同转速但方向相反的从动轴电机。
在旋轮盘上安装有五个旋轮，将其中四个旋轮分成两组,每组旋轮应处于同 一直线上，并能同时或分别向轴心作径向运动，该直线应通过主轴轴心。
采用这种结构后,五个旋轮在旋轮盘上呈放射状设置,其中有四个旋轮分为两 组,每组的二个旋轮设置在经过轴心的同一直线上,加工时，同一直线的旋轮作用 力也同在一直线上,方向相反,产品不容易变形,又由于，从动轴连接有动力源,可与 主轴同速转动，减轻了主轴的压力，降低了能耗。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。 图1是本实用新型多槽皮带轮旋压机的主视示意图。
图2是本实用新型多槽皮带轮旋压机的A-A向示意图。
图中l.主轴油缸2.旋轮盘3.主轴4.旋轮油缸5.从动轴6.从动 轴电机7.从动轴油缸8.液压站9.机座U).主轴电机ll.旋轮。
具体实施方式
图1、图2所示本实用新型多槽皮带轮旋压机,由机座9、主 轴电机10、主轴油缸1、旋轮油缸4、从动轴5、从动轴油缸7和液压站8组成， 机座9上设置有旋轮盘2,旋轮盘2应垂直主轴3,旋轮盘2与旋轮11呈滑动连接， 在旋轮盘2上设置有与旋轮11连接的旋轮油缸4，主轴3穿过旋轮盘2与主轴电 机10呈传动连接，在主轴3上配置有能使主轴3呈轴向运动的主轴油缸l，在机座 9上的另一边设有从动轴5,从动轴5连接有从动轴油缸7,数个旋轮11围绕主轴 3轴心在旋轮盘2上呈放射状设置，其旋轮11朝向主轴3轴心，从动轴5还连接有 能使从动轴5与主轴3保持相同转速但方向相反的从动轴电机6;在旋轮盘2上 安装有五个旋轮ll,将其中四个旋轮11分成两组,每组旋轮11应处于同一直线上,并能同时或分别向轴心作径向运动,该直线应通过主轴3轴心。
权利要求1. 一种多槽皮带轮旋压机，由机座、主轴电机、主轴油缸、旋轮油缸、从动轴、从动轴油缸和液压站组成，机座上设置有旋轮盘，旋轮盘应垂直主轴，旋轮盘与旋轮呈滑动连接，在旋轮盘上设置有与旋轮连接的旋轮油缸，主轴穿过旋轮盘与主轴电机呈传动连接，在主轴上配置有能使主轴呈轴向运动的主轴油缸，在机座上的另一边设有从动轴，从动轴连接有从动轴油缸，其特征在于数个旋轮(11)围绕主轴(3)轴心在旋轮盘(2)上呈放射状设置，其旋轮(11)朝向主轴(3)轴心，从动轴(5)还连接有能使从动轴(5)与主轴(3)保持相同转速但方向相反的从动轴电机(6)。
2. 根据权利要求1所述的多槽皮带轮旋压机,其特征在于在旋轮盘(2) 上安装有五个旋轮(ll),将其中四个旋轮(ll)分成两组,每组旋轮(ll)应处于同 一直线上，并能同时或分别向轴心作径向运动,该直线应通过主轴(3)轴心。
专利摘要本实用新型公开了这样一种多槽皮带轮旋压机，为解决已有旋压机存在的只能加工简单工件、精度差、能耗高等问题。本实用新型采取数个旋轮(11)围绕主轴(3)轴心在旋轮盘(2)上呈放射状设置，其旋轮(11)朝向主轴(3)轴心，从动轴(5)还连接有能使从动轴(5)与主轴(3)保持相同转速但方向相反的从动轴电机(6)，从而具有效率高、加工精度高等优点。
文档编号B21D22/14GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者吴海航, 林卫东, 汪建中 申请人:福建威而特汽车动力部件有限公司&&您的位置：
皮带轮铸铁材质QD套美标锥套皮带轮全国分仓发货
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皮带轮铸铁材质QD套美标锥套皮带轮全国分仓发货的详细说明
品牌：威欧特类型：v型皮带轮材质：铸铁适用范围：机械传动标准类型：美标适用机床：皆可公称直径：7寸宽度：4槽型号：5V
美标锥套皮带轮传动带轮应用程序时，单皮带可用于深沟滑轮和驱动器有限的空间“使用”。它们也可以是多槽至12条沟槽的解决方案不同场合苛刻条件下使用。 V带传动皮带轮产品特点
高强度铸铁多V带轮，高抗冲击强度，完美配合法兰锥形QD套精确平衡控制，高时，高效，按时，按预算实行机械设备传动.QD套 快拆易装（QD）锥度锁紧套，易于安装和拆卸。它们通过凸缘分裂和锥度，以提供轴套收缩配合有效的自锁原理。安装时所有尺寸有一组螺丝在关键以帮助保持在轴上的衬套的位置，直到螺丝拧紧。轴套允许在不同直径的轴相同的配合部分的安装，并使用相同的套管在同一轴上不同滑轮(皮带轮)的安装。 QD套产品特性 法兰的“L”系列的肯定，握衬套的无凸缘线也在大小可用“SKL”到“FL”。这些轴套被用来在不具有足够的间隙下的外侧边缘定位在套管法兰产品。 易于安装和移除所有尺寸除“QT”和“JA”的一组螺丝在关键的供应，以帮助保持在轴衬套位置，直到固定盖螺丝紧固扭矩。也可用于快速拆卸衬套被用于安装帽螺钉。夹紧配合的积极锁定功能消除了轴与骨之间的接触腐蚀。 安装最有把握的，握套管允许四通安装。标准和反向安装的草图。 衬套通过法兰分裂和锥度提供真正适合夹在轴是收缩配合等效。它们有一个渐进的锥形（四分之三“每英尺上的直径）大约是一些其他的锥形衬套的一半的倾斜角度，其结果是在该轴上的安全钳，以其他竞争的衬套上的力的两倍美标皮带轮型号"3V 5V 8V A-B c. 标准安装：安装轴键。 安装 套管清洁轴，法兰端第一。如果衬套不会 自由滑动的轴，插入螺丝刀或类似 物体插入凸缘sawcut充当楔开 套管的孔。注意：过度楔入将拆分 轴套。如果使用的固定螺丝，拧紧就足以 防止衬套从轴上滑动。注意：不要过度拧紧固定螺丝！滑轮滑动到ON位置 衬套对准钻孔与所述滑轮 螺纹孔中的衬套法兰。 （注：安装直通S，M， 衬套以便在滑轮两个螺纹孔是 位于远地从套管sawcut。） 宽松螺纹平头螺丝锁紧垫圈与进 组装。不要使用润滑剂对于 平头螺丝！ 反向安装：随着大底锥出来， 尽可能滑动槽轮上的轴。安装轴键。 （见轴键音符上面的＃3）安装衬套上轴 因此锥形端将交配轮。 （见注楔入中 ＃3以上）。如果使用固定螺丝，足够紧，以 防止衬套从轴上滑动。注意：不要 没有过度拧紧固定螺丝！拉滑轮上的 套管，具有调心钻孔在衬套凸缘 螺纹孔的滑轮。松散的线程 有头螺钉与锁紧垫圈到装配。用润滑剂对于平头螺丝！ 使用扭矩扳手，拧紧所有的平头螺丝均匀， 逐步旋转，以在表中的扭矩值。有 必须衬套凸缘和轮毂之间的间隙 当安装完成。不要过度扭矩！ 要试图关闭差距 套管法兰而轮毂！
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