从人和坐轻轨能到大学城轻轨站微电园么

       
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沙区微电园大学城等三大乘车难片区增开区间车
西永乘公交难的问题有望解决。(资料图片)记者 胡杰 摄
  华龙网讯 (记者詹遥)昨日,市道路运输管理局披露,从今天起,我市将对沙区西部新城微电园、大学城地区,沙区滨江路秋水长天小区区域,及江北阳光城至渝北两路通道三个区域的公交线路进行优化调整,缓解当地群众乘车难问题。
  开通266区间线路
  问题:目前,西部新城已入驻高校12所,师生13万人。微电园以惠普、富士康、广达、英业达为代表的企业陆续投产,目前企业员工约5万人,年底将达到8万—10万人。西部新城常住人口和民工约21万人。近年来,西部新城高校和入园企业区域,在周末和上下班高峰时段,都会出现乘车难问题。
  解决方案:从9月1日起,在早晚高峰增开西永摆渡车场至沙坪坝站西路的266区间线路,新增25辆可乘坐90人的12米长公交车到该线路运行。
  266区间线路主要在早晚高峰时段运行,不进入沙坪坝商圈,运行时间短,有利于加快车辆周转,提供有效运能,及时疏运乘客。早晚高峰以后,区间线路的车辆投入266路公交线路运行。
  同时,251线路延伸到西永摆渡车场后,可以将乘客从大学城公租房(康居西城)、大学城、综保区B区等西部新城内部运送到西永摆渡车场,换乘266区间线路进入沙坪坝。
  市运管局局长李方宇说,目前,正值大学城地区学生返校高峰,因此暂时不对西部新城的其他公交线路进行调整。待学生月底返校结束后,将结合西永摆渡车场的投入使用,对西部新城地区的公交线路再逐步优化调整。调整预计国庆前可完成。
  新增220公交线路
  问题:秋水长天小区因为地理条件限制和过去对公交基础设施的规划建设不足,导致公交线路难以开行,公交车辆无法停靠,群众出行十分不便。
  解决方案:今年8月10日,沙坪坝区政府出资30万元在秋水长天和江枫美岸两个校区附近的高架桥接壤地面的地方,开挖了新的停车港。
  从9月1日起,将新增开行220区间公交线路(童家桥经秋水长天、汉渝路到土湾),停靠秋水长天车站,方便小区居民乘坐该线路车辆到沙区商圈进行换乘。同时,原运行沙区滨江路的503路、553路公交线路也增停该公交车站,方便群众出行。
  增开609路夜班车
  问题:随着两路—阳光城班车逐步到期退出,群众晚上从阳光城返回两路经常需要采取打组合乘坐出租车的方式,增加了出行成本。
  解决方案:近期,运管部门、交通执法部门针对部分出租车打组合不规范的情况,开展了专门的整治行动。
  同时,为方便群众出行,从9月1日起,609路20:00收班以后,将增开609线路的夜班区间车,运行区间为两路—观音桥农贸市场,收班时间变更为渝北工业园区22:00,观音桥农贸市场23:00,每20分钟一班。同时,夜班区间线路除停靠观音桥农贸市场车站外,增停阳光城车站,方便市民乘坐。
  公交线路调整情况&
  一、266区间线路
  运行线路:西永摆渡车场—站西路,站点包括:西永枢纽站、内环快速路、建专、陈家湾、站西路。
  运行时间:7∶00—10∶00,16∶00—19∶00。
  票价:实行无人售票,一票制,全程3元。
  二、251路
  运行线路:曾家—西永摆渡车场,站点包括:曾家、英业达生活区、康居西城、虎曾路、科技学院、大学城东路、三军医大、观音庙隧道、西永大道、惠普、西永天街、西永枢纽站。
  运行时间:曾家7∶00—20∶00,西永7∶30—20∶30。
  票价:实行无人售票,上车1元,全程1.5元。
  三、220区间线路
  运行线路:童家桥—秋水长天—汉渝路—小龙坎—土湾。
  运行时间:7∶00—20∶00。
  票价:一票制,使用优惠卡,上车1元。
  四、609夜班区间
  运行线路:渝北工业园区—宝桐路—宝圣大道—农业园区—汽博中心—210国道—阳光城
  收班时间:渝北工业园区22∶00,观音桥农贸市场23∶00。
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重庆从微电园(西永路口)到重庆北站怎么走
提问者采纳
起点 微电园(西永路口)从微电园(西永路口)出发乘坐龙溪大学城专线(大学城-龙溪镇)到重客厂(红石路)下车在大石坝换乘821路(杨家山-重庆北站)抵达重庆北站.
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从大学城重大到微电园大概路程6.96公里,全程约需29分钟,途经7个站点,共换乘1次,换乘车辆线路有565路区间→291路。
从大学城重大到微电园大概路程8.71公里,全程约需34分钟,途经9个站点,共换乘1次,换乘车辆线路有498路→291路。
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