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向西一直向西……梦想青海湖
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&&&&&&&&我们窝窝车队在甘肃省合作市解散后，我的小VV继续西进，同游的上海车友小河建议下放弃走兰西高速，因为那是京藏线最堵的一段，可以堵车长达10公里以上，我们从甘肃临夏县下高速走积石山进青海省经循化县、同仁县、尖扎县、平安县前往美丽的青海湖，避开兰西高堵段。当走下积石山后别样的风景映入眼帘，大草原有别若尔盖草原丹霞风格配合草原不断迎面而，各种红色山坡沟壑比比皆是。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&由于灰镜装歪了大家随便看看了&&&这草又硬又尖刺到脚上很疼要小心&&&&翻过贡乃拉合垭口连片的丹霞地貌&&&&&&&只有孤单车影了&&&修水坝挖开红色土壤很漂亮&&&&走过第一座清水黄河大桥&&&&&青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意。它位于青海省的青海湖盆地内，既中国最大的内陆湖，也是中国最大的咸水湖，距省会西宁150公里，面积4500平方公里，海拔3200m。由祁连山的大通山、日月山和青海南山之间的断层陷落形成。我们到达时天气不太理想从西宁一直都雾霾严重本来想好可能是大大的蓝天青青的湖水结果有些失望。&&&湖水不错&&&天气12点钟最好的时段&&&&&&&中国魚雷发射实验基地&&&&&&&摆造型自拍的人不少&&&&&蒙古包远处的雪山因雾霾没办法拍清晰
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不错啊，你是啥时候去的，我是8月20去的青海湖，又去了盐湖
另位我们走的兰西高速，没堵车啊，哈哈
不错，漂亮
&发表于&06:23&欣赏
谢谢老师顶贴
&发表于&07:01&不错，漂亮
谢谢老哥，这次拍摄的片子灰镜转歪了都没发现，有尴尬
&发表于&08:24&谢谢老哥，...
&看见了，没事下次就会注意了
&发表于&23:28&
&发表于&23:48&不错啊，你是啥时候去的，我是8月20去的青海湖，又去了盐湖
谢谢分享&&&&&&&&&&&&&&我是5月底去的由于雾霾有点严重就没有继续前行了
&发表于&23:51&另位我们走的兰西高速，没堵车啊，哈哈
大片来袭！可惜今天没馒头了刚刚看到！
&发表于&18:56&好帖！
谢谢&远方顶贴
&发表于&16:51&大片来袭！可惜今天没馒头了刚刚看到！
没有什么大片乱拍一气
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联系电话：12月汽车销量排行榜 日系车型增长迅猛
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12月汽车销量排行榜 日系车型增长迅猛
112月份全国乘用车销量综述
凤凰汽车讯 2013年，乘用车共销售1792.89万辆，同比增长15.71%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1200.97万辆，同比增长11.77%；运动型多用途乘用车（SUV）销售298.88万辆，同比增长49.41%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）
12月，乘用车共销售177.70万辆，环比增长4.76%，同比增长21.47%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）增速最明显，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增速略低，交叉型乘用车小幅下降；与上年同期相比，交叉型乘用车降幅超过40%，其它三大类品种呈较快增长。
12月，基本型乘用车（轿车）销售117.56万辆，环比增长4.24%，同比增长17.82%；运动型多用途乘用车（SUV）销售31.48万辆，环比增长4.51%，同比增长52.00%；多功能乘用车（MPV）销售16.11万辆，环比增长14.58%，同比增长2.9倍；交叉型乘用车销售12.55万辆，环比下降1.02%，同比下降42.13%。
2013年12月全国乘用车销量国别排行
12月销量(万辆)
11月销量(万辆)
2013年累计(万辆)
12月，中国品牌乘用车市场占有率环比呈一定增长，同比继续下降。当月共销售75.98万辆，环比增长10.69%，同比增长10.34%，占乘用车销售总量的42.76%，占有率比上月增长2.29个百分点，比上年同期下降4.31个百分点。
日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.96万辆、26.62万辆、19.67万辆、14.57万辆和5.10万辆。与上月相比，美系和法系销量有所下降，其它外国品牌各有增长；分别占乘用车销售总量的19.68%、14.98%、11.07%、8.20%和2.87%，与上月相比，日系品牌占有率环比微增，其它外国品牌略降。
2013年12月全国轿车销量国别排行
12月销量(万辆)
11月销量(万辆)
2013年累计(万辆)
12月，中国品牌轿车市场表现也明显好于外国品牌，共销售36.92万辆，环比增长13.45%，同比增长7.05%，占轿车销售总量的31.40%，占有率比上月提升2.55个百分点，比上年同期下降3.16个百分点。
日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售25.30万辆、22.70万辆、16.76万辆、10.51万辆和4.58万辆。与上月相比，日系品牌销量呈小幅增长，其它外国品牌呈一定下降；分别占轿车销售总量的21.52%、19.31%、14.26%、8.94%和3.89%，与上月相比，日系品牌占有率呈小幅增长，其它外国品牌有所下降，其中美系降幅更明显。
2013年12月全国汽车厂商轿车销量排名TOP10
12月销量(万辆)
11月销量(万辆)
2013年累计(万辆)
12月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、一汽大众、上海大众、东风日产、北京现代、广汽本田、长安福特、吉利、神龙和一汽丰田，分别销售11.50万辆、10.75万辆、9.70万辆、8.91万辆、6.99万辆、6.25万辆、5.31万辆、5.20万辆、4.45万辆和4.44万辆。
与上月相比，广汽本田增速最快，上海大众、北京现代和吉利增速较低，其它企业有所下降。12月，上述十家企业共销售73.50万辆，占轿车销售总量的62.52%。
2SUV：持续热销/RAV4表现抢眼
SUV：持续热销/RAV4表现抢眼
2013年12月全国SUV车型销量排名
2013年累计销量
丰田汉兰达
吉利全球鹰GX7
别克昂科拉
马自达CX-5
奔驰GLK300
雪佛兰科帕奇
江淮瑞风S5
斯柯达野帝
长丰猎豹黑金刚
三菱帕杰罗·劲畅
丰田普拉多
吉利英伦SX7
三菱帕杰罗
吉奥奥轩GX5
华泰圣达菲
川汽野马F12
华泰宝利格
丰田兰德酷路泽
日产帕拉丁
长丰猎豹飞腾
北汽吉普系列
川汽野马F10
北汽域胜007
长丰猎豹CS6
众泰5008EV
华泰特拉卡
12月份国内SUV销售31.48万辆，环比增长4.51%，同比增长52.00%。
具体到车型来看，本月哈弗H6依然是销量冠军，销量数字较上月增长不多，但整体销量销量依然值得称赞，全年累积销量更是超过21万辆。比亚迪S6同样在销量上有所增长，也排在了SUV销量前十，但遗憾的全年销量未能突破10万。
合资车型中，一汽丰田RAV4无疑是最大的黑马，不仅成为12月份销量最高的合资SUV，而且RAV4所创造的销量增长纪录也堪称罕见，这种高速成长也有赖于产品的优秀。CR-V和途观依然处于胶着状态，不仅月销数量接近，而且年累计也较为相似，都算是赢家了。
豪华品牌方面，奥迪Q5年销量突破10万辆，这样的表现依然无可挑剔；不过奥迪Q3显然没有Q5风光，12月份销量比11月份下降不少，排名第37位；奔驰GLK在销量上趋于稳定，本月销售4110辆，排名第30位；宝马X1月销量直接跌到2000辆以内。
本月新增加两款SUV产品，铃木锋驭和奇瑞瑞虎5。锋驭表现比较保守，1627辆的数字还有很大的提升空间；奇瑞瑞虎则上来就咄咄逼人，首月便售出超过5000辆新车，未来一段时间预计也会有更加抢眼的表现。
3紧凑级车：轩逸销量稳定/大众家族此消彼长
紧凑级车：轩逸销量稳定/大众家族此消彼长
2013年12月全国紧凑级车型销量排名
2013年累计销量
福特福克斯
雪佛兰科鲁兹
大众桑塔纳
现代伊兰特悦动
比亚迪速锐
大众高尔夫
雪铁龙爱丽舍
丰田卡罗拉
菲亚持菲翔
雪铁龙世嘉
斯柯达明锐
东南V3菱悦
斯柯达昕锐
吉利全球鹰GC7
起亚福瑞迪
东南V5菱致
广汽传祺GA3
吉利英伦SC7
奇瑞艾瑞泽7
马自达3星骋
现代伊兰特
吉利全球鹰远景
海马福美来
纳智捷5 Sedan
东南V6菱仕
起亚赛拉图
华泰路盛E70
中华骏捷FSV
大众高尔夫GTI
中华骏捷FRV
福克斯依然两厢与三厢、新款与老款，12月份共卖出了38299辆，全年累积超过40万辆。而轩逸延续上月的强劲势头，销量还有小幅增长，也似乎已经是东风日产史上最好的月销记录。
大众品牌似乎每月的销量都比较固定，所以当12月份朗逸有了很大的增长后，其余紧凑型车在销量上便有所下滑，但不管怎么样，整个大众品牌依然是稳定。
本田凌派也延续了上月的销量上涨势头，12月份销量超过了2万辆，听说马上雅阁还要为凌派释放出一些产能，来供应市场需求。而凯越、桑塔纳这些前十的紧凑型车在本月也有了销量上的增长。
自主品牌中，帝豪EC7依然保持在月销2万辆的记录，在合资车过于强大的情况下，这也是唯一一款挤进紧凑型车月销前十的自主车型。
4小型车：整体销量非常稳定
小型车：整体销量非常稳定
2013年12月全国小型车销量排名
2013年累计销量
雪佛兰赛欧
丰田新威驰
一汽夏利系列
铃木北斗星
吉利英伦金刚
长安悦翔V3
福特嘉年华
吉利全球鹰自由舰
吉利英伦SC6
江淮和悦A30
一汽威志三厢
铃木利亚纳
吉利英伦SC3
雪佛兰爱唯欧
斯柯达晶锐
海马丘比特
一汽威志V2
大众POLO GTI
以往小型车月销前三名都被赛欧、瑞纳和POLO占据，但丰田全新威驰迅速占到了前三的位置，这种势头在日系车中较为罕见。POLO近两月表现不佳，好在年销量依然是前三。
本月小型车销量位居前十名的车型中，自主品牌占据3个席位，夏利、北汽E系列和奇瑞E3表现稳定，上个月表现不错的长安悦翔有所下滑，本月甚至被奇瑞风云2超越。
12月份小型车阵营增添了一位新成员——丰田致炫，广汽丰田已经为这款小车进行了强劲的市场宣传，相信真实销量会在几个月后显现，目前还不在状态。
5中型车：雅阁夺冠/日系三强复苏
中型车：雅阁夺冠/日系三强复苏
2013年12月全国中型车销量排名
2013年累计销量
丰田凯美瑞
大众帕萨特
现代索纳塔
雪佛兰迈锐宝
福特蒙迪欧
本田歌诗图
大众桑塔纳志俊
雪佛兰景程
马自达睿翼
斯柯达速派
本田思铂睿
广汽传祺GA5
比亚迪思锐
奇瑞东方之子
第9代雅阁已经到了收获的时节，凭借总体实力，这款年度车迅速获得了市场的认可，不仅月销量很快超过2万，而且成为了年末的中型车月销冠军。当然，这种久违的喜悦不仅只有雅阁体会到了，凯美瑞和天籁也逐渐找回了感觉，日系三大中型车已经回到了原本的位置。
另外一个值得高兴的是奥迪，A4L终于突破了万辆大关，这个数字比3系+C级的月销量加一起还要多，在豪华品牌中型车领域，奥迪又一次绝对领先。
名图也很争气，凭借超群的性价比，月销过万辆，而且跻身中型车销量前7名。名图向大家证明了，性价比在任何时候都是硬道理。
绅宝悄然成为了卖的最好的自主品牌中型车，这个局面或许谁也没有想到，自主品牌也可以通过技术实力获得中高端消费者的欢迎。
12月份中型车增加了两个新面孔，分别为国产DS5和海马M8。相比DS5，M8的表现应该还可以更好一些。
6中大型车：宝马5系又超奥迪A6L
中大型车：宝马5系又超奥迪A6L
2013年12月全国中大型车销量排名
2013年累计销量
凯迪拉克XTS
沃尔沃S80L
一汽红旗H7
A6L没有延续强劲的销售势头，在12月份“刹车了”，不过这并不影响其全年销量，月均早就过万了。而2014款宝马5系更加符合高端消费者的胃口，开始展现其自身魅力，销量上升自然是在情理之中，而5系的年度月均销量也将将过万辆，同样值得庆贺。
其余的中大型车在销量上也都趋于稳定，各自也都处在比较合理的位置。相对而言，多数人还是对红旗H7抱有较高的期望，最起码销量应该比S80L高。
微型车：奇瑞新QQ绝对领跑
2013年12月全国微型车销量排名
2013年累计销量
长安铃木奥拓
吉利全球鹰熊猫
昌河爱迪尔
微型车确实是自主品牌根基比较扎实的一个类型，各座次席位常年不会有变化。奇瑞QQ自上市以来就是这个级别的王者，不过在经历过一段时间的调整和换代后，这个车系再次领跑整个微型车，与超过第2名销量1倍还多，这种压倒性的优势也会持续很长时间。
7MPV：再现国产乘用车单一车系销量冠军
MPV：再现国产乘用车单一车系销量冠军
2013年12月全国MPV车型销量排名
2013年累计销量
东风风行菱智
东风风行景逸
东风小康风光
北汽威旺M20
本田奥德赛
长安欧力威
江淮和悦RS
金杯阁瑞斯
本田艾力绅
福田蒙派克
海马普力马
长城腾翼V80
奔驰唯雅诺
纳智捷大7MPV
众泰朗悦EV
纳智捷Master CEO
克莱斯勒大捷龙
五菱宏光系列在11月份销量超过6万辆，创下了国内乘用车市场中单一车型的月销售记录，本月宏光的销量有所下滑，但依然还是整个乘用车里的月销量冠军，同时凭借年44.84万辆的累积，也成为了国产乘用车单一车系销量冠军。
而标准的MPV产品也是自主品牌车型的天下，像菱智、景逸、瑞风这些都是实惠型MPV的代表产品，销量自然比较乐观。
本月别克GL8可能是调整了销售节奏，故在销量数字上下滑明显，估计是2013年的任务已经完成，将更多的消费力转化到2014年。
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