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摩托车与轿车相撞谁付全责
来源：互联网 发表时间： 22:38:58 责任编辑：鲁晓倩字体：
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例如汽车是不是超速，当汽车遇到这种情况的时候有没有及时刹车，来判断汽车当时的车速，以及刹车过程，或者遇到斑马线提示标志未减速的（斑马线提示标志就是斑马线后方的两排菱形标志），那就要看交警的处理结果，如果选择了报警，交警部门会根据刹车印的长短，路口有没有斑马线提示标志，都要负主要责任，毕竟出事以后摩托车主手上肯定比汽车严重。您如果选择的是私了那就看对您的赔偿了，或者超速，这里面包括了很多因素，如果没有及时刹车摩托车与汽车相撞一般汽车要负主要责任
解决方案2：
都是机动车辆实际操作中，稍有碰撞即会有人员受伤，摩托车是绝对的弱势摩托车和轿车在交通法上是处在同等的位置
解决方案3：
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骑自行车闯红灯撞上轿车负全责
法院调处引发机动车主“观察疏忽”责任关注
　　交通事故中，当机动车与非机动车发生碰撞时，通常机动车承担全责的较多。然而，在2011年扬中发生的一起交通事故中，郭女士骑自行车闯红灯，在斑马线上和绿灯通行的小轿车相撞。很快，交警大队下发事故认定书，认定自行车骑行人郭女士承担事故全责，汽车驾驶人方女士无责。　　这个“认定”引起了多方关注。因为在很多人的印象中，斑马线上发生的交通事故，即使行人闯红灯，机动车一方仍要承担一定的责任。日前，扬中法院调处了这起交通案件，并引起了社会各界对以往事故中机动车主“观察疏忽”责任的关注。　　案情回顾——　　自行车急闯红灯&发生车祸担全责　　日晚上9点多，郭女士骑自行车在扬中市区某繁华路段由东向西直行，准备通过前方路口。此时路口北口内，一辆小轿车正在等待绿灯信号灯，驾驶员方女士准备左转。很快，左转信号灯变成了绿色，方女士发动汽车驶进路口。此时，郭女士骑着自行车径直冲了上来，撞到了轿车左侧车门上。倒地之后，郭女士疼得大声喊叫。　　交警大队事故处理民警迅速赶至现场，将郭女士送往医院抢救，并对事故原因展开调查。郭女士身体多处受伤，住院一周后出院，包括医疗费、误工费等各项损失达1万余元。　　事后，交警大队在对事故双方核对情况、走访周围目击者、调取事故现场监控录像中，确认当时东西向为红灯，属于禁止直行时段，方女士驾车左转是完全遵照了交通法规的规定，属于绿灯通行，“之所以发生事故，是因为郭女士闯红灯所致，在此过程中，方女士并无不当措施。”交警大队相关人士认为。　　因为证据充分，交警大队很快下发了事故认定书，认定自行车骑行人郭女士承担事故全责，汽车驾驶人方女士无责。　　在接到认定书后，郭女士感到很委屈，交警大队调取出事发现场的监控录像给郭女士看，她最终认可了这一认定，“我一直觉得发生事故后，非机动车属于弱势群体，交警肯定会偏向我，是我太不清楚法律的规定了。”　　事故赔偿未谈妥&法官调解促解决　　尽管郭女士承担全责，交警还是提醒她，“你还可以向保险公司索赔，要求在交强险的范围内予以赔付。”　　郭女士与方女士投保的保险公司协商无果后，一纸诉状将保险公司告上法院，请求赔偿医疗费、住院伙食补助费、营养费、护理费、误工费等损失共计14000余元。　　扬中法院受理了此案。承办法官陶泰龙对此案进行了详细了解。交通事故中，尽管郭女士承担全责，但是按照法律规定，保险公司依然需要在交强险范围内对其进行赔偿，“只不过，不需要全部赔偿，而是按照比例进行赔偿。”　　按照交强险的相关法律规定，如果机动车在事故中承担责任，最高可给予对方受害人一次性补偿12.2万元。但是，如果机动车一方无责，那么，保险公司最高可以赔偿受害人1.21万元，“相差十倍之多。”陶泰龙说，交强险是一种强制险，就是对行人或者非机动车驾驶人的“关照”，所以采用的是“无责赔付”原则。　　最终在法官的释法明理、耐心调解下，双方达成调解意见，保险公司在无责赔偿限额范围内赔付郭女士各项损失7107元。　　市民观点——　　红灯警示一视同仁&非机动车应该担责　　昨天下午，记者分别在中山东路等处十字路口进行观察，发现大多数行人和非机动车都能遵守交通规则，偶尔也会有个别行人或非机动车闯红灯。　　记者就郭女士的案件，对几位行人和司机进行了采访，他们大多认为非机动车应该承担全责。市民王先生认为，红绿灯的设置不仅是针对机动车，对行人和非机动车都有警示、指导作用。自行车闯红灯，这一行为显然违反了交通法规。这样的情况下，与其他车辆发生碰撞，自行车主当然应该承担全部责任。　　司机黄小姐表示，虽然与行人和非机动车相比，机动车处于相对强势的地位，但也不能因此，在事故发生时，全部由机动车来承担责任，而且不管是机动车还是非机动车，或是行人，“闯红灯都是很容易造成事故的，坚决不能纵容！”　　交巡警部门——　　全市相关认定不多&具体情况具体分析　　记者从市交巡警事故处理大队了解到，从目前处理的相关事故来看，因非机动车闯红灯造成的事故数量不多，比例也不高。至于事故责任如何认定，则要根据具体情况具体分析，一般闯红灯的非机动车会承担“主要责任”以上的责任。同时也会考量，机动车主是否进行了观察，遇到情况后是否及时采取了避让措施等，“一旦机动车与非机动车发生事故，机动车就要承担全部责任的观点，是有失偏颇的。”　　扬中交巡警大队副队长于永华介绍，在道路通行中，行人相对于机动车处于弱势地位。一般在缺乏明确证据认定的情况下，基本上都会推定机动车驾驶人存在一定的过错。本案中，事故现场的监控录像和现场的情况很清楚，而且从撞击部位来看也很明显。　　责任认定是依据双方当事人在这次事故中的过错程度来确定的，从本次事故来看，无证据认定轿车驾驶人存在“观察疏忽”的过错。相反，有充分证据证明是由于非机动车驾驶人的全部过错造成交通事故，所以，交巡警部门综合视频等证据依法认定自行车车主承担全责。　　律师观点——　　无责赔付予以倾斜&责任认定应趋公正　　“‘观察疏忽’是事故认定时常用的一种表述方式。”江苏坚平律师事务所律师臧宏洲表示，在很多难以细分事故情节的时候，往往就用这个方式来认定驾驶员的责任。可“观察疏忽”这一责任，往往在实际操作中，很难认定机动车主是否履行了这一义务。可能会因此让事故认定的权威性受到影响。　　同时，虽然法律对交通事故中弱势一方有保护倾向，但这不能成为影响是非判断的标准，不能因此影响对事故责任的认定。他指出，《道路交通法》中明确有“机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任”，充分考虑到了对弱势一方的保护。　　扬中民脉律师事务所的张德云律师就此案表示，交通事故责任认定和对弱势一方的赔偿不能混淆，交通事故责任认定是对交通事故产生的原因认定，应从主观、客观两个方面考虑，即客观行为对发生事故所起作用和当事人主观上的过错程度。所以责任认定要遵循客观真实原则。　　再者，交强险已规定无责赔付，相关法律也规定，非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不高于10％的赔偿责任。从照顾行人作为弱势一方的角度出发，这已经对行人予以倾斜。驾驶员无法预见情况的发生，如果在事故认定中，再次用同情的心态去倾斜，让机动车驾驶员承担责任，就会出现二次倾斜的问题。　　张德云表示，事故认定属于行政处罚范围，需要严格依法而定。二次倾斜有失公允，且会对社会造成负面的影响，可能会引致更多的行人对于交通法规的漠视，“希望市民能遵守交通法规，共同努力，共创文明城市。”　　（通讯员&于颖&　　记者&谢勇）
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合作伙伴：本人最近驾驶车辆途中发生交通事故，认定我为甲方，负全责，对方为乙方 - 相关问题 - 110网法律咨询
本人最近驾驶车辆途中发生交通事故，认定我为甲方，负全责，对方为乙方，当时我车上有另外两名乘员丙丁轻伤，后经治疗出院，医生开具了出院证明。后来我和乙方去交警队处理事故的时候，交警以丙丁未到场签字为由，拒绝给我事故责任认定书，因此我无法找保险报销，请问交警队这种做法合法吗？在丙丁不能到场签字的情况下我该怎么办？
我父发生交通事故去世，交通认定对方全责，现司机已拘留，车辆可以保全吗？
本人驾驶小轿车与另一车辆发生相撞，经认定对方全责，本人无责任，车价23万左右，现在保险理赔价格出来了一共5万左右，但是车辆维修完毕有贬值，我可以要求对方赔偿贬值损失吗？
维修期间产生的替代性交通费用可否起诉赔偿？还有就是，此次损失可否要求全责方依照财产损失进行赔偿，如何做鉴定评估？
刘律师你好！你想咨询一下，我本人车辆在开平发生追尾事故，事后交警责任书判甲方全责，我是乙方。现在车已经在4S维修好了，我至电甲方，甲方以没有钱理由至今我车还没有提取。请问刘律师我该怎么做？
我的车与别的车辆发生交通事故，交警认定事故责任对方全责，对方保险公司也赔偿我的汽车维修费用，现在对方一直拖着不赔偿，现在我车在汽修厂里，我手里有事故责任书
王XX是X电子厂的一名员工，日17:45分驾驶摩托车去上班{厂里上班的时间是19:00}，与迎面驶来的农用货车相撞，肇事司机逃逸，{王XX的驾驶证是B2}后王xx被送到市人民医院抢救治疗。后法医鉴定结论：王XX为六级伤残
车辆交通事故赔偿案件中，没人员伤亡，对方全责，可以要求对方赔偿为案件所发生的交通费吗，法律依据是啥
上班途中发生交通事故 对方全责如何认定工伤如何理赔
而且又是自己厂方的大巴士班车
车辆发生事故，交警认定对方全责，定损一万不到，未去对方指定修理厂修对方保险说无法垫付，我要垫付吗?另外我可以主张车辆折旧和误工赔偿吗?需要什么证明
您好，请问工地上与渣土车签订协议：乙方运输车辆在驾驶操作，参与的一切活动所发生的交通肇事及安全事故，一切后果由乙方自己承担。是否有效，如若在公路上出现事故能不能要求工地部分责任。
6月份发生了摩托车交通事故，因对方未保护现场移动了车辆所以交警责任认定对方全责，我家人因住院手术用了6万，对方一直没赔偿。我将对方告上法庭法院判决对方要支付手术费6万，误工费护工费赔偿2万。 可对方一直都说没有能力偿还，据我所知对方没有房产，没有存款，也没有其他资产，只有一辆摩托车。就算我申请强制执行对方现在也没能力还，强制执行也没用。如果我保留强制执行以后等对方有能力再执行的话，对方不配申报合资产收入，我应该怎么去收集对方的财产线索？是请法院去查...&&|&&&&|&&
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摩托车上一男一女被轿车撞飞，交警认定他们自负全责！
[核心摘要]4月6日16点31分，深圳交警通报了一起发生在十字路口的交通事故。与平常事故不同的是，本次由被撞的两人负全责。
　　?作者丨19楼　　版权归原作者所有，如需转载请联系原作者　　图片来源与网络，如有侵权，联系则删。4月6日16点31分，深圳交警通报了一起发生在十字路口的交通事故。与平常事故不同的是，本次由被撞的两人负全责。视频还原事故全过程↓↓↓（视频前5秒为本次事故）　　经深圳大鹏交警调查，4月5日14时许，大鹏新区坪葵路葵政路口，摩托车驾驶员徐某无证驾驶无号牌摩托车冲红灯。　　　　一辆白色小车也同时驶出，摩托车和小车直接撞上。　　　　一开始，摩托车上两人都被撞到车头上，向前推行。　　　　随着小车向前减速移动，其中一人先滚下车头，另外一名女子则继续被推向前行。　　　　滚下车头的人被卷入车底，随后女子也滚下车头。　　　　女子滚下去的时候，撞到被推行的摩托车上。　　　　女子落地后迅速站起来，而另外一人则已经卷入车底。　　　　女子迅速向小车司机驾驶位方向跑过去。　　　　本次事故没有造成人员死亡，一名伤者正在医院接受治疗，案件在进一步调查处理中。　　交警通报，摩托车冲红灯后与右方正常通行小车相撞，造成两车损坏，驾乘摩托车的两人受伤。摩托车冲红灯且驾驶员与乘客均未戴头盔，负事故全部责任，小轿车无责任。　　针对交警对该事故的责任认定，网友几乎都表示了支持和赞同。@Soo_Hong：这个责任认定必须给满分。@天路321：就应该这样判责，不能总是同情“弱者”不要法律。@&风暴芯：本应谁违规谁负责！这样才会有公平正义可言！@小小洲：对！就应该这样认定，电动自行车才规规矩矩的，看你还敢不敢抱着汽车不敢撞他的心态在机动车道乱窜！@精神病II期：小车无责，车辆维修要向摩托车索赔，看这样子摩托车肯定没保险。小车车主找谁报销修车钱？@善良男孩TanG：听到小车无责就放心了，一直以为摩托车是无论什么情况都要小车负责！@rolexliu：大赞，就应该这么判!让不守规矩的付出代价，不能总是让机动车背锅!　　不过还是有网友表示不太人道，小车路口车速也是过快，而且质疑如果是电动车或者行人又该怎么判？@Sunny_side_of_life：问题是小车无责蜀黍也要判10%人道主义责任，如果换为摩托车撞行人呢？@南往的客：过路口开那么快干嘛！谋杀吗？小车无责，你们的意思是，凡是看到路上骑摩托车和电动车的，开小车的只管撞，小车无责！@眼镜R：如果换成是电瓶车或者是自行车呢？也是被撞的全责么？@李明2071：首先明确一点，摩托车属于机动车，由视频看，摩托车全责。如果换作电瓶车，怎么判？@looklookchina：小车虽无责，但也属经验不足。路口起步在左边视线受阻情况下还那么快，撞了以后反应迟钝半天才刹车，看样子也是新手。　　据了解，摩托车属于机动车。机动车是否有责任要看交警部门的事故认定，比如没有行驶证或驾驶员没有驾照，则正常行驶也可能会承担事故责任。　　这次事故中摩托车乱闯红还无证驾驶，真的很危险，不但自己受伤，还得赔偿小车损失，另外小微也想说，开车的在路口行驶过程中也要减速，注意来往车辆，总之小心再小心。
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