弯梁车哪个牌子好充电过强,不换整流器,还能怎么解决

摩托车不充电,整流器换新的也不行,是不是兹电机坏了_百度知道
摩托车不充电,整流器换新的也不行,是不是兹电机坏了
提问者采纳
起动摩托车加大油门看灯光有无变化如果有就证明不是摩托车不发电!就要检查电瓶坏没有。希望能帮到你。
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太给力了,你的回答完美的解决了我的问题!
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可能是线圈烧拉
兹电机的线圈?
看保险了吗
摩托车还着火吗
保险正常,电器没坏,车启动后用万用表测电压12.3
兹电机坏了就不着火了
说不定是充电线圈坏了呢,只是不充电,点火系统没坏嘛
应该是线路问题
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出门在外也不愁问一下 IBM开关整流器 如何接线替换传统整流器 高手出来解答
问一下 IBM开关整流器 如何接线替换传统整流器 高手出来解答
这个帖子,手头正好有个, 自己也想改个,但有些不明白的地方想问一下,不知道这个是怎么接线的 我的车是弯梁威武 IBM开关电源的输入线接到整流器插头的哪两根,输出插头接到哪两根,明白的帮忙给画个图 谢了 zhangshuhan/ 18:49:37 /1楼/
IBM电脑我见过,整流器嘛,头一次听 二婶-28 20:15:25 /2楼/
不了解……请转到维修改装版 堕落小天使/ 22:17:54 /3楼/
Originally posted by 二婶2010 at
IBM电脑我见过,整流器嘛,头一次听
说的是IBM牌子的电源适配器,就是笔记本电脑、液晶显示器用的电源适配器。 改造为摩托车用的整流器。 lanmengg/ 23:03:33 /4楼/
电源适配器的12V组,电流不大,电压不高,干嘛非要用他? 二婶-28 23:48:37 /5楼/
这个是16v 7.5a的改完后14V多点 刚刚好的 zhangshuhan/ 06:48:43 /6楼/
Originally posted by 二婶2010 at
电源适配器的12V组,电流不大,电压不高,干嘛非要用他?
电流7.5A,电压改为14.5V。
开关电源效率高,输出电压稳定。 lanmengg/ 21:15:06 /7楼/
你的适配器是多少伏转多少伏的?(本消息来自手机摩托迷: 江寒/ 08:35:14 /8楼/
适配器是AC220V的,但是20v的电压就可以启动,直流输入也可用 zhangshuhan/ 20:49:01 /9楼/
Originally posted by zhangshuhan at
适配器是AC220V的,但是20v的电压就可以启动,直流输入也可用
不好改,要相当了解电路知识才行,那开关电源你用磁电机输入就不够,只改稳压就容易多了(本消息来自手机摩托迷: 江寒/ 23:30:45 /10楼/
动手有益但给电瓶充电还是半波冲的效果好 二婶-30 23:48:46 /11楼/
今天仔细看了他那帖,你要改的话就输入线就接到磁电机输出那去,磁电机是3线就就量一下电压,接最大输出端。输出就接电瓶正负极,你的车必须是直流的。而且要注意他那改的电阻你也要改,不然输出就高了。修改车电路完后还要测一下电压看符不符合需求,车上最好还是备一个原装的整流器免得半路坏了(本消息来自手机摩托迷: 江寒/ 17:26:05 /12楼/&&&& 跳到页
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#1 &求助,关于整流器,
最近点启动老是不灵光,拆拆修修也几次了,担心线圈到整流器的接线是否完好。晚上开大灯明显没有以前亮,喇叭也没有以前洪亮,于是昨天把外壳拆开,测电瓶的电压,只有12.5V,电启动的时候最低的时候只有8V多,启动,怠速和加油 电压都没有多大的变化,还是12多,,,,看了看,电瓶没多少水了,于是加满,看经过一天的使用,再看看电压
问一下:整流器是好的情况下,输出电压是多少?没有电瓶是否不能够启动,启动之后是否可以把电瓶断开,
请问整流器在哪个地方呢?
[ Last edited by zzw0912 on
at 21:04 ]
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整流器输出电压在14伏左右,我的车子没电瓶可以启动。怠速是不会充电的,转速4000左右才行。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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你那个电瓶有点问题了。可能是没有充满电的原因。即使用电启动之后,电压也不会低于11V。电瓶严重亏电了。
我的大江弯梁用万用表实测过的。没有启动时电压为12.3-12.5V左右。用电启动之后电压也为11-12V之间,但加一点油门几秒钟的时间再熄火,再测电压还是可以达到12V以上的。
用了一年零一个月了。电瓶基本上没有缺过水,都在最低水位之上的。只有第二个格子的水刚到最低水位线。加了一点蒸馏水。
不过我是换过整流器的。原车的整流器充电效率太差。新换的整流器效果很好
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启动之后,加油门蓄电池两端的电压只有12.几V,充电电压低了,正常应在14V左右,换个稳压整流器试试,应该可以了。
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刚添过水,最好多跑一下,更好的方法是用充电器补充,电瓶亏电的情况下,启动电压肯定是非常低
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你图上标的是起动继电器,电起动开关控制的就是此件。可以脚踹起动,起动着后可以拆掉电瓶,但是为了车上的电器件工作的安全,尽量不要拆掉电瓶,因为磁电机发的电经过调压整流器有时不是太稳。
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谢谢楼上的各位,换一个整流器大概要多少RMB啊
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&&Quote:Originally posted by zzw0912 at
谢谢楼上的各位,换一个整流器大概要多少RMB啊 看货色,十几块~二十几块。
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网购很快乐,细心多辨别!!弯梁车交流发电改直流发电后,电池不能正常充电????_摩托车修理吧_百度贴吧
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弯梁车交流发电改直流发电后,电池不能正常充电????
原来是半波发电由于自己不懂电路,所以自己在网上找的改法。改法是把黄线从焊点上焊下来,然后再把绿线焊点上的一根焊下来跟刚才焊下的黄线相接。大灯电源线也改到电门电源的出现上了。换了一个全波的,换了一个新电池,用了三天后发觉电池没电,换了新电机也不行,怀疑发电机没改好,于是发动摩托车,把线圈出来的黄线和白线分别和整流器的线断开,两线对刮有火花,用表打电压为24V,加大油门电压指示超过40V,黄线对地线刮有火花,电压指示也是24V,请高手指教,请问这正常吗?是不是我哪里改错了???急急急?
材料:七块拆掉1500毫安...
如题!手中有一台6v充电...
有木有不觉得那个充电标...
松下的,上面注明禁止充电
自从那次被撤到现在都没...
原来只能用4小时 后来快...
放个电池包,还是三种颜...
由于我的健忘,把单反电...
第一次接触iPhone是4代...
本田的凯影看着很帅啊,...
黄线对地线刮有火花..........证明与地相连,把线圈出来的黄线和白线分别和的线断开。。。。。不能有火花就正常了。
听得糊涂!哈哈我说的为的是捞经验!其实在更改线圈,换线圈,换,换电瓶都要测量数据是否正常!你犯错了,有步骤才能少走弯路!(我说的纯属虚构,如有雷同不幸巧合…哈哈)
不用改,我说个方法你试试看,。改回原来
大灯总开关不是有3格挡吗,分别为 关(进线 黄色)
大灯出线。,全部断开另接注意了:雾灯改接黄色进线(交流)
:原大灯出线(蓝白)接入电门锁出线(黑色)注意不是黑白线,为(直流),最后黄线接入变光(蓝白)线:原雾灯就废除了。当电瓶电不充足时随时换成交流。不知你看懂没有
2楼说的对,4楼能把你说晕。首先让你明白一个原理:线圈在磁场内转动就会产生电流。【你用绝缘的细铜丝(漆包线)缠绕在铁钉子上,再插进圆形的磁铁内,用手搓转,就会有电,这就是磁电机。将这微型磁电机的两个线头接整流器上……你明白了,呵呵。。】再教你个最简单,最原始的方法:顺着黄线往里面找,往线圈方向找,找,找,顺着线圈一圈一圈找,再仔细找,看到一个接地点,OK,挑起,不要让他接地。(如果你聪明,你会继续往前找)。好,再顺着另一根白线往里找,找,再找,一圈一圈,再仔细找,又看到一个接地焊点,OK,再挑起,将这个焊点的线头与刚才那个焊点的线头连接了(有的是同一个焊点,有的不是),注意不要接地了,包好,成了!如果中间有多余的闲置线圈,可以将他串联了。就这么简单。第二步:换整流器;第三步:将大灯开关处的进电(原来是由磁电机直接供电)掐了,直接连接到电门锁的出电线上(通常为黑色)。打完收功。修车就是这么简单,吼吼。。。。。。
四个师傅,就是鱼钩兄说的好理解,不晕。嘎嘎嘎
全波整流效率高。磁电机的两根输出正极,对地绝缘为正常。
楼上各位老大说的很清楚了,可是楼主费那么大事,改它干嘛啊,是不是出了什么毛病了che ---
回复5楼:哈哈,很好!非常好!值得学习!我以为什么东东呢
内&&容:使用签名档&&
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为兴趣而生,贴吧更懂你。&或&[1]&& &&&& 跳到12页
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#1 &修好一个弯梁车的电子整流器
前天晚上没事,心血来潮,把前年损坏的摩托车整流器撬开,抄出电路原理图,通过检查是内部的桥堆和取样放大三极管2N5401损坏,更换后装车试车正常,一共花掉了4元钱材料费。
& & 原电路使用的桥堆质量不好是塑料封装且不带金属散热外壳的,从外观看可能在6A左右。电流偏小,当初损坏是因为晚上在无人无车的双向6车道的沥青路上跑高速时损坏的,可能跟夜间大灯尾灯仪表灯统统开启超过了桥堆的负荷有关。
& & 如图一:左边的是拆下来的坏桥堆,右边是新换的10A的自带金属散热片的桥堆,质量可是刚刚的。
& & 如图二:更换好桥堆和三极管的整流器。
& & 如图三:用厂里的专用电子元件灌封胶灌封好的整流器,外观和买的新的没两样。
& & 如图四:整流器的电路原理图。
& & 注意:更换时,桥堆和可控硅,金属散热片和外壳接触的位置一定要隔上一层绝缘用的云母片,在云母片两面应当涂上散热硅脂。
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自己动手修好了有成就感。
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有水平,不过没有看懂,四根线,分别是那里接入或是出来的呀。呵呵。
昵称:凡人
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高手,,不会看。。
昵称:新余老万
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注册 来自 新余战鹰车友会及江西龙骑士 ...
高手如云在弯梁区
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这东西修理工通常只换不修
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年轻时也和楼主一样,非常喜欢捣鼓修复各种电器,嘉陵70车的稳压整流器坏了,把封装胶撬开,将电路板取出来,用可靠性高的5A可控硅更换原来损坏了的3A可控硅管,修复后的稳压整流器用了近十年,修复它时,拆撬、绘图、检查、购买配件花了一天时间,而当时买一个新的也就十来块钱,有人不理解,认为不值得,折腾的乐趣和他们无缘!!!
UID: 457885
年轻时就想学一下电器知识,可惜没坚持到底。
昵称:骑上赛驰去览春
UID: 385145
注册 来自 湖南湘中
自己动手是种乐趣,不在乎其他的。
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注册 来自 江西
学习,顶起。
昵称:忘记时间
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UID: 363534
注册 来自 广西防城
能撬得开而不损坏外壳是个技术。这个整流桥不好买。
昵称:抵制转基因
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注册 来自 江苏泰州
&&Quote:Originally posted by 二婶2010 at
能撬得开而不损坏外壳是个技术。这个整流桥不好买。 开水煮啊,水煮整流器
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&&Quote:Originally posted by ZHANZHAN22 at
开水煮啊,水煮整流器 开水煮是不行的,用热风焊台将出风温度调节在280度,边加热边用刀片削。开水的温度才多少?对付用环氧树脂配制的电子灌封胶,几十度远远不够。
这个桥堆也好买,淘宝或者当地大的电子元件市场都有卖。
[ Last edited by wulue on
at 12:17 ]
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普通的二极管一般可以胜任吧。电流。
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&&Quote:Originally posted by 嘉陵梦想 at
普通的二极管一般可以胜任吧。电流。 5A以上的可以,接成全桥电路,只是体积有点大了,能不能放进去要考虑了。
昵称:抵制转基因
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注册 来自 江苏泰州
楼主是专业搞电子的,呵呵,
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