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常州公共自行车租赁 市民:要改进的地方还很多
来源：搜狐焦点网 &&发布时间：
一再有人投入公共自行车租赁网点建设这条路究竟能不能走得通？中国江苏网6月6日讯 早上7点多，家住新北区的赵女士在常发广场公共自行车租赁点租车，1公里路程，5分钟到达。公共自行车租赁，方便又环保，但是，这一次在我市推广情况究竟如何呢？记者连日来作了深入调查，发现我市自行车租赁管理系统发展并不顺畅，在运营模式、维护管理、建设规模等问题上还需作进一步探索。2008年，我市启动公共自行车租赁项目，由一家公司采取广告营运模式，规划了14个租赁点，最终投入使用7个，但不到2年便退出了市场。此后，另一家公司接手，营运模式不变，但3年广告收益仅27.3万元。“这除了当时技术手段无法跟上外，最主要还是运行模式存在问题。”公司董事长孙继胜表示，永安是目前在我市还继续在做公共自行车租赁的两家公司之一，在是自掏腰包做示范推广，但其他城市几乎都是采取政府购买服务方式进行。记者了解到，在公共自行车租赁领域，政府购买服务主要有两种方式：一是政府先投入项目建置费，委托相关公司运营维护，每年再补贴运行费用；另一种是由政府委托企业建设和运行，按自行车数量支付租赁费购买服务，满一定年限后设施设备归政府所有。“如果仅让企业投资运营，恐怕难以为继。”孙继胜直言。今年，作为市委、市政府为民办实事项目之一，我市将大力推进以“增核、扩绿、联网”为主要内容的生态绿城建设，其中一项重要内容，就是沿着绿地、河流、道路等自然和人工廊道，建设可供骑车者进入的绿色“慢行车道”。“全市目前仅有公共自行车服务点53个，自行车1040辆，远远无法满足市民需求。”民革常州市委副主委谭震，对该问题已经连续关注好几年。他建议，在尊重“公益属性，政府支持，高品质服务”原则上，要注重整体规划，企业经营主体不统一，无法实现跨区域借还车辆等问题，我市要尽快出台公共自行车租赁点位规划。同时，市交通局联合多个相关职能部门调查发现，即使是有政府财政保障的公共自行车租赁模式，在日后运行中也会出现服务、维护等问题。“这需要交通、公安、城管、规划、财政多个部门通力合作，多管齐下才能真正把这件事情管好。”市运管处相关负责人表示，“政府应该出台全市公共自行车管理办法，对破坏、损毁、盗窃等行为加大管控和打击力度；建立社区、市民诚信租车的考评机制，制定公共自行车服务管理标准细则。”记者在采访中发现，对已发展多年的公共自行车租赁，不少市民五味杂陈。不少市民表示，公共租赁的自行车太少，以致于出行根本不能指望它。也有市民表示，我市公共自行车租赁能够达到政府投入最少、市民受益较大、企业也能持续发展的“三赢”局面。其广告营运模式是否可以不完全抛弃，将其收益用在自行车日常维护中。还有市民表示，目前我市BRT、出租车系统等都较为完善，地铁1号线也即将建设，公共自行车租赁要注重顶层设计，邀请专业规划设计单位编制，建设具有高质量的自行车绿道，完善配套，严把招标程序，强化监管考核。此外，在具体使用方面，则希望能够知道公共自行车办卡点、具体租赁点分布和功能使用介绍等；还有市民希望能够通过市民卡来租用车辆；更多市民希望能够在小区、公园、风景旅游点等多建一些租赁点；部分学生希望租赁卡附加在银行卡功能中，方便使用。 王淑君 金
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绿色出行，从你我做起
记者 朱克斐
　　9月22日是&世界无车日&，也是&中国城市无车日&的第十个年头。今年，&中国城市无车日&正式更名为&绿色出行日&，今年的主题是：绿色交通，智慧出行。
　　&绿色出行日&，市民究竟会选择哪种方式出行？记者就此进行了走访调查。
　　相关部门全力倡导绿色出行
　　昨天上午，记者从区公共自行车服务有限公司了解到，为了全力配合&绿色出行&活动的顺利举行，该公司当天对使用公共自行车的市民采取免收租费的方式，同时增加1辆调度车及2名调运人员，并结合城管执法局指挥中心下发的调度指令及公司调度人员的实时观察，科学合理安排车辆调度，确保市民在用车高峰时段能借得到车、带得上车，方便出行。
　　公交车作为绿色出行的主要交通工具，被越来越多的市民所接受。区公共交通有限公司针对早晚高峰时段，增加了两趟市民中心至城南中学的公交机动运力。6辆机动运力随时待命，在早晚高峰时段进行合理调配，方便市民出行。&我们还在城区的公交车车载视频上不定期地播放绿色出行宣传片，让更多的市民知晓绿色出行给交通、环境等带来的好处。&该公司相关负责人说。
　　&今天的道路交通情况要比平时好一些，我想应该是大家都提倡绿色出行的功劳吧！&205路公交司机陈溪江告诉记者，&平日里要是遇到上下学高峰，每次开到华维幼儿园、华维小学、城北农贸市场这几个停靠点时，拥挤的车流、人流会经常导致交通堵塞，有时堵个10分钟也算短的，今天的情况相对好了些。&
　　公共自行车调度的增加，公交班次的增运都给市民的绿色出行带来了诸多方便。为积极倡议市民绿色出行，区机关事务局也以短信的形式，建议各机关事业单位、社会团体、国有企业的领导和工作人员带头参与活动，采用绿色交通工具出行。中小学校、幼儿园以向家长发送短信的形式，倡导大家积极响应绿色出行活动，用绿色交通工具接送孩子，践行绿色出行活动，以此缓解相关路段及学校门口的交通拥挤状况。
　　更多市民选择低碳出行
　　昨天中午，记者在万和城对面的公共自行车租赁点看到，租用自行车下班回家的工作人员不在少数。&今天我特意骑自行车上下班，为的就是能让自己参与到绿色出行的活动中，也可以以身作则去感染身边更多的人来加入其中。&正在万和城租赁点租车准备骑车回家的罗女士说，&虽然骑自行车会晚点到家，但选择绿色出行不但能锻炼身体，还能保护环境，哪怕少开一天车，至少也能少排放点汽车尾气。以后只要不赶时间，我会经常用自行车上下班。&
　　而在万和城的公交站点，乘坐公交车上下班的工作人员也不在少数。&我是在大通商城上班的，很多时候上下班我都会开车，不过今天是&绿色出行日&，所以我特意选择坐公交车来上班。&正在耐心等候公交到来的叶女士说，&绿色出行从我做起，也希望更多的市民能认识到绿色出行的好处，积极参与，为我们的城市作一份小小的贡献。&
　　除了自行车、公交车绿色出行交通工具外，步行的出行方式也被许多市民所选择。&今天是&绿色出行日&，我和孩子商量一起步行去了幼儿园，孩子也很配合，乖乖地跟着我一起步行上学，我想用自己的实际行动来影响我的孩子，在他幼小的心灵深处扎根绿色出行的健康理念。&在实验幼儿园门口接孩子的施女士对记者说，她家住在老城区，从家里步行到学校大概需要20分钟左右，跟孩子边走边聊，也很快就到校了。
　　&让我们一起争做绿色出行的践行者。&区住建局相关负责人说，美好家园建设需要我们共同努力，从自身做起，尽量选择乘坐公共交通工具，采取步行、骑自行车等绿色出行方式，让我们的家园多一片蓝天，多一点绿色，多一些畅通。
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