德国车辆工程专业_出国留学网
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&　　车辆工程专业去德国读研好或是国内读研好?德国是工业大国不少学生都应该是清楚的，其国外留学不仅能够受到更好的国际教育，并且也能够增长学生的见识!
　　车辆工程专业去德国读研好或是国内读研好?
　　车辆工程专业是机械制造的一个分支，指运载工具的制造和试运行，但其中不包括航空技术、宇宙飞行技术和船舶技术，而主要研究汽车和依靠铁轨运行的运载工具。运用电子工程和电子学的知识，研究满足载客、实用性等特殊要求的运载工具，是本专业的主要研究领域。德国车辆工程专业是德国专业大学的支柱专业。德国大学汽车专业是德国留学热门专业。
　　综合性大学和应用科技大学的专业设置
　　标准学习年限：在应用科技大学为8个学期，其中包括一至两个实习学期;在综合性大学为9或10个学期，学习7个学期考试合格可获学士学位(Bachelor)。
　　基础阶段学习：以下学科的讲授课和实验课：数学，工程力学，物理，热学，电子工程/电子学，化学/材料学，画法几何，设计，元件，测量，检测和控制技术，电子数据处理，流体力学，水力学，气体力学，社会学等。
　　专业阶段学习：内燃机，运动分析，机器动力学，静力学，稳定理论，辅助仪器和热交换器。按照选择的主攻方向不同开设以下课程：制造和运行，电脑辅助工程(以及电脑辅助设计，行走机构模拟技术，轻质结构，数论)，道路交通工具，特殊用途运载工具，轨道交通工具，车身制造技术，汽车专业课程，汽车故障分析和排除。
　　毕业学位：硕士考试(Masterpr&fung)，学士学位(Bachelor)。
　　车辆工程专业去德国读研好或是国内读研好?其实德国留学对于学生来说是一个不错的选择!工程师主要研究车辆技术(汽车车身和行走机构)、发动机技术和传动装置，驱动技术等。电子控制系统和电脑系统(&智能化行驶&)的研究和运用越来越受到重视。可在汽车以及其他特殊用途的交通工具制造行业，汽车组件、配件及相关产品的生产企业和供应商，火车制造厂等企业任职。此外，运输和物流公司、工程师事务所、技术监管协会以及公共机构都有合适的岗位，还可选择做一名自由职业者，例如汽车专家。
&　　奔驰、宝马、大众、等著名汽车品牌经久不衰，德国汽车工业早已名扬海外。特别是在美国三大汽车公司纷纷陷入金融危机的时候，全球汽车产业面临着重新洗牌的危机，可德国汽车产业却稳步发展壮大，足以证明德国汽车产业雄厚、坚实的基础。
　　除了德国的车辆工程专业较为著名以外，有一些其他较有优势的理工科类专业也颇为著名，以下86留学网专家就为打算去德国留学的学子们推荐几所德国理工类专业较为突出的大学以及相关专业：
　　推荐院校一
亚琛工业大学
　　亚琛工业大学是德国最负盛名的理工科大学之一，成立于1870年位于北莱茵威斯特法伦州，该校拥有教授300余名和260多个研究所。爱立信、Ford、飞利浦等多家跨国公司都在亚琛建立了分部，日本三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才，微软的德国研究院也设在亚琛。
　　推荐院校二
慕尼黑工业大学
　　慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学，人称&诺贝尔奖制造工厂&。慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所&精英大学&(Elite-Uni)之一。
　　推荐院校三
柏林工业大学
　　柏林工业大学已成为联邦德国的工科院校，旗下有100多个研究所。该院校是在1946年在柏林工业学院的基础上建立的，在许多科学领域中都处于领先地位。柏林工业大学为德国最具国际性的高等学府，外国留学生所占比例为德国之首。
&　　德国留学优势专业&&车辆工程专业
　　专业简介
　　车辆工程专业是机械制造的一个分支，指运载工具的制造和试运行，但其中不包括航空技术、宇宙飞行技术和船舶技术，而主要研究汽车和依靠铁轨运行的运载工具。运用电子工程和电子学的知识，研究满足载客、实用性等特殊要求的运载工具，是本专业的主要研究领域，也是德国留学一个很热门的专业。
　　就业前景
　　工程师主要研究车辆技术(汽车车身和行走机构)、发动机技术和传动装置，驱动技术等。电子控制系统和电脑系统(&智能化行驶&)的研究和运用越来越受到重视。可在汽车以及其他特殊用途的交通工具制造行业，汽车组件、配件及相关产品的生产企业和供应商，火车制造厂等企业任职。此外，运输和物流公司、工程师事务所、技术监管协会以及公共机构都有合适的岗位，还可选择做一名自由职业者，例如汽车专家。
　　综合性大学和应用科技大学的专业设置
　　标准学习年限：在应用科技大学为8个学期，其中包括一至两个实习学期;在综合性大学为9或10个学期，学习7个学期考试合格可获学士学位(Bachelor)。
　　基础阶段学习：以下学科的讲授课和实验课：数学，工程力学，物理，热学，电子工程/电子学，化学/材料学，画法几何，设计，元件，测量，检测和控制技术，电子数据处理，流体力学，水力学，气体力学，社会学等。
　　专业阶段学习：内燃机，运动分析，机器动力学，静力学，稳定理论，辅助仪器和热交换器。按照选择的主攻方向不同开设以下课程：制造和运行，电脑辅助工程(以及电脑辅助设计，行走机构模拟技术，轻质结构，数论)，道路交通工具，特殊用途运载工具，轨道交通工具，车身制造技术，汽车专业课程，汽车故障分析和排除。
　　毕业学位：硕士考试(Masterpr&fung)，学士学位(Bachelor)。
　　德国号称轮子上的国家，它的汽车专业毋庸赘言。众所周知，德国的机械制造业世界一流，而汽车设计制造业更是世界最强!1886年德国人发明了汽车之后，在德国出现了奔驰，奥迪，宝马，大众等等全世界妇孺皆知的世界顶尖汽车品牌。很多世界各地的学子们更是怀抱着朝圣的虔诚心来到德国学习汽车专业，归国之后都成为了本国汽车行业的领路人。近年来德国的汽车公司纷纷在世界各地建厂，在中国的投资力度居海外之最。世纪伯乐留学德国顾问李灵均为诸多学子申请到德国的车辆工程专业硕士。德国高校汽车类专业很多属于下设学科(比如属于机械专业的一个方向)如果想到德国学习汽车专业，可选择：
　　柏林工业大学 Fahrzeugtechnik
　　斯图加特大学 Fahrzeug- und Motorentechnik
　　科隆应用技术大学 Automotive Engineering mit den Profilen R&D und Production
　　锡根大学 Fahrzeugbau
　　卡尔斯鲁厄科技大学(KIT)Maschinenbau
&　　车辆工程专业
　　德国号称轮子上的国家，它的汽车专业毋庸赘言。众所周知，德国的机械制造业世界一流，而汽车设计制造业更是世界最强!1886年德国人发明了汽车之后，在德国出现了奔驰，奥迪，宝马，大众等等全世界妇孺皆知的世界顶尖汽车品牌。很多世界各地的学子们更是怀抱着朝圣的虔诚心来到德国学习汽车专业，归国之后都成为了本国汽车行业的领路人。近年来德国的汽车公司纷纷在世界各地建厂，在中国的投资力度居海外之最。世纪伯乐留学德国顾问李灵均为诸多学子申请到德国的车辆工程专业硕士。德国高校汽车类专业很多属于下设学科(比如属于机械专业的一个方向)如果想到德国学习汽车专业，可选择：
　　柏林工业大学 Fahrzeugtechnik
　　斯图加特大学 Fahrzeug- und Motorentechnik
　　科隆应用技术大学 Automotive Engineering mit den Profilen R&D und Production
　　锡根大学 Fahrzeugbau
　　卡尔斯鲁厄科技大学(KIT)Maschinenbau
　　选对专业是每个留学生的宿愿，好的专业以为着高就业率。今天留学专家就具体分析下德国大学中的热门专业以便留学生们参考。
　　车辆工程专业
　　奔驰、宝马、大众、等著名汽车品牌经久不衰，德国汽车工业早已名扬例外。特别是在美国三大汽车公司纷纷陷入金融危机，全球汽车产业面临重新洗牌，德国汽车产业却稳步发展壮大，足以证明德国汽车产业雄厚、坚实的基础。
　　推荐院校 1.亚琛工业大学
　　亚琛工业大学是德国最负盛名的理工科大学之一，成立于1870年位于北莱茵威斯特法伦州，该校拥有教授300余名和260多个研究所。爱立信、Ford、飞利浦等多家跨国公司都在亚琛建立了分部，日本三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才，微软的德国研究院也设在亚琛。
　　推荐院校 2.慕尼黑工业大学
　　慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学，人称&诺贝尔奖制造工厂&。慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所&精英大学&(Elite-Uni)之一。
　　推荐院校 3.柏林工业大学
　　柏林工业大学已成为联邦德国的工科院校，旗下有100多个研究所。该院校是在1946年在柏林工业学院的基础上建立的，在许多科学领域中都处于领先地位。柏林工业大学为德国最具国际性的高等学府，外国留学生所占比例为德国之首。
　　车辆工程专业是机械制造的一个分支，指运载工具的制造和试运行，但其中不包括航空技术、宇宙飞行技术和船舶技术，而主要研究汽车和依靠铁轨运行的运载工具。运用电子工程和电子学的知识，研究满足载客、实用性等特殊要求的运载工具，是本专业的主要研究领域，也是德国留学一个很热门的专业。
　　就业前景
　　工程师主要研究车辆技术(汽车车身和行走机构)、发动机技术和传动装置，驱动技术等。电子控制系统和电脑系统(&智能化行驶&)的研究和运用越来越受到重视。可在汽车以及其他特殊用途的交通工具制造行业，汽车组件、配件及相关产品的生产企业和供应商，火车制造厂等企业任职。此外，运输和物流公司、工程师事务所、技术监管协会以及公共机构都有合适的岗位，还可选择做一名自由职业者，例如汽车专家。
　　综合性大学和应用科技大学的专业设置
　　标准学习年限：在应用科技大学为8个学期，其中包括一至两个实习学期;在综合性大学为9或10个学期，学习7个学期考试合格可获学士学位(Bachelor)。
　　基础阶段学习：以下学科的讲授课和实验课：数学，工程力学，物理，热学，电子工程/电子学，化学/材料学，画法几何，设计，元件，测量，检测和控制技术，电子数据处理，流体力学，水力学，气体力学，社会学等。
　　专业阶段学习：内燃机，运动分析，机器动力学，静力学，稳定理论，辅助仪器和热交换器。按照选择的主攻方向不同开设以下课程：制造和运行，电脑辅助工程(以及电脑辅助设计，行走机构模拟技术，轻质结构，数论)，道路交通工具，特殊用途运载工具，轨道交通工具，车身制造技术，汽车专业课程，汽车故障分析和排除。
　　毕业学位：硕士考试(Masterpr&fung)，学士学位(Bachelor)。
　　小编总结了以上关于德国留学车辆工程专业就业前景的相关内容，希望能帮助到大家。
& & & &这是一个困扰很多大一学生的问题，在&211&工程学校学车辆工程，想在明年去德国留学斯图加特大学或者其他好一些的大学，还是学这个车辆工程专业，该如何申请。再者准备参加11月的德福考试。不知需要达到什么成绩?&&
　　威久留学专家答：办理自费留学德国程序依次为准备材料、通过审核、联系学校、申请签证。
　　准备材料，包括高中毕业证书、高考成绩、大学在读证明(注册证明)、在校各学年成绩单;如已毕业，附上毕业证书及学位证书。所有材料需要经过公证。
　　将公证好的材料复印一套，共两套材料(一套是原件，一套是复印件)，寄往德国使馆文化处留德人员审核部进行审核，送审核前请仔细阅读德国使馆文化处审核程序，从网上下载或前往审核部领取审核申请表。
　　审核部在收到申请人的汇款及材料后先对其文字材料进行审核，文字材料审核合格后，向申请人发出面谈通知，面谈是通过问答交谈对申请人所学的大学课程、专业知识进行审核，面谈时间为20分钟左右。面试后两周左右发出审核证明(审核证明有效期目前为两年)。
　　接到审核证明后即可向德国的大学递交入学申请，申请材料包括入学申请表、公证材料一套、审核证明一份。申请表从网上下载，复印有效，国际课程申请表可在校方的网页上下载。如被某所大学录取，又需住在校内，需要写一份中英文住宿申请，并写清要求的条件。
　　接到德国大学录取通知后，直接到留德人员审核部送签，无须前往德国使馆。送签之前需完成申请护照及自保金存款，送签时需要提交签证申请表、照片3张、护照、自保金存款证明(由银行出具)以及德国大学录取通知书。一般一个半月到3个月可拿到签证。
　　我是大一学生，在&211&工程学校学车辆工程，想在明年去德国留学斯图加特大学或者其他好一些的大学，还是学这个专业，能不能给我指点指点该如何申请。如果可以，请详细说明。PS：正在学德语，准备参加11月的德福考试。不知需要达到什么成绩？
　　办理自费留学德国程序依次为准备材料、通过审核、联系学校、申请签证。
　　首先是准备材料，包括高中毕业证书、高考成绩、大学在读证明(注册证明)、在校各学年成绩单；如已毕业，附上毕业证书及学位证书。所有材料需要经过公证。
　　将公证好的材料复印一套，共两套材料(一套是原件，一套是复印件)，准备寄往德国使馆文化处留德人员审核部进行审核，送审核前请仔细阅读德国使馆文化处审核程序，从网上下载或前往审核部领取审核申请表。填表前将2500元人民币通过邮局寄往审核部(不要同申请材料一起寄)。将填好的申请表与两套材料、一份语言(德／英语)学时证明(无须公证)以及身份证复印件一起寄往或送往留德人员审核部。
　　审核部在收到申请人的汇款及材料后先对其文字材料进行审核，文字材料审核合格后，向申请人发出面谈通知，面谈是通过问答交谈对申请人所学的大学课程、专业知识进行审核，面谈时间为20分钟左右，之前有15分钟的准备。面试后两周左右发出审核证明(审核证明有效期目前为两年)。
　　接到审核证明后即可向德国的大学递交入学申请，申请材料包括入学申请表、公证材料一套、审核证明一份。申请表从网上下载，复印有效，国际课程申请表可在校方的网页上下载。如被某所大学录取，又需住在校内，需要写一份中英文住宿申请，并写清要求的条件。
　　接到德国大学录取通知后，直接到留德人员审核部送签，无须前往德国使馆。送签之前需完成申请护照及自保金存款，送签时需要提交签证申请表、照片3张、护照、自保金存款证明(由银行出具)以及德国大学录取通知书。正常情况下一个半月到3个月可拿到签证。
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联系电话：3以工科闻名的德国 近期关注度逆市上升0学费很诱人 想过语言关却不易时报记者 董资<·青年时报
第A16版：留学
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以工科闻名的德国 近期关注度逆市上升
0学费很诱人 想过语言关却不易
时报记者 董资
这几天，杭城的留学机构就已经在接待客户了，询问留学事宜的学生和家长络绎不绝，前来咨询欧洲小语种国家留学的人不少。&&在中科留学咨询现场，诸暨某重点中学理科班的姜同学告诉留学顾问，很想去德国读机械设计或车辆工程本科专业，因为自己理科成绩很好，还获得过不少相关奖项，想去大众汽车总部工作。省内某非211院校读广播电视工程专业的张同学说，他本科毕业后想去德国读与光电子有关的研究生专业，因为大学有学过相关的课程，他很喜欢这个专业且觉得有前途，以后想从事光学研究类工作……&&记者发现，这些去小语种国家留学的人中，大多目的地在德国。&&0学费诱惑让德国留学逆市升温&&最近，启德留学《2014年中国学生留学意向调查》数据显示，想去美国、英国、澳大利亚等老牌热门留学国家留学的人数，较去年同期下降了3%左右，但是，想去德国、法国的学生人数增幅很明显，其中，对德国留学的关注度较去年提高了近4%。&&启德留学欧亚部主管仰利亮表示，仅浙江，德国留学的咨询人数和签约人数2013年比往年上升30%。&&记者从杭城一些做欧洲国家留学项目的留学机构处了解到，近两年，德国、法国留学越来越受学生和家长的青睐，“从2013年杭州办事处的市场销售来看，我们机构办出的去德国留学的学生有100多个吧，数量上是比前一年增长30%——40%”，中科留学开设德国留学的项目已经有10来年，中科留学经理周老师告诉记者。&&欧洲小语种国家留学的吸引力到底在哪里？&&启德留学欧亚部留学顾问分析，这与德国的公立大学的“0”学费有关。在德国，学生入学仅需缴纳少量象征性注册费，同时工作环境相对轻松，学生依靠打工基本可以满足生活费需求。较高的留学的性价比使不少学生希望前往欧洲国家留学。&&同时，德国的大学对中国留学生的高考成绩并没有设置硬杠杠：考进国内211工程大学的学生，读完一个学期就可以申请德国的大学本科专业，如果不读完一个学期，需要读预科；国内高中生国内高考二本线以上，需要参加一个“德适考试”，需要考语数等文化课，通过后可以去德国读大学本科；与德国有合作项目的高中学校学生，高考成绩就算在二本线以下也是可以去德国读预科的。&&不过这预科也分公立预科和私立预科，德语班的大部分孩子都去读了免学费的公立预科，而少部分的孩子因为高考成绩不太好，而去读了私立预科，一年学费需要8200欧元，相当于人民币约7万元。&&想申请成功得过德语关&&0学费，看上去很诱惑，可是，想申请到德国的学校并不容易，主要是要会德语。德语考试分三种。&&DSD一般是针对高中学生毕业赴德留学的语言考试，学生通过B1考试后需要到德国读一年预科，届时再参加DSD-C1考试，成绩通过后且文化课成绩达到中国高考相关要求后，就可以直接申请德国大学。目前，杭州绿城育华学校高中部开设的德语班，学生们毕业前考得就是这个语言考试。学校在教学中，外教和中教相结合，每周10节德语课，除此之外学生在课外还要去上德语培训班，一年下来花在德语培训班的钱就要一万多。据负责老师莫小丽老师说，2013届德语班是2007年开班以来成绩最好的，17名学生都通过了德语考试DSD-B1，去德国读了一年预科，不过一年预科毕业后也是需要考试的，相当于DSD考试要达到C1，如果达不到会再给半年的时候让考生继续读预科。&&DAF名为德福考试，与DSH名为德国大学入学考试也是德国的学校普遍认可的德语考试。中科留学的德语培训班德语老师顾老师说：“如果想去德国念本科或者研究生的大学生，就要参加德福考试，一般需要10个月全日制时间学习，也就是700个小时，而且一年就考三次，考位还要抢，考试通过率也不高，40%至45%之间。DSH考试通过率差不多有60%，这个因为是学校出卷的，每个学校的比例会有所不同。”&&从杭城的一些语言培训机构了解到，现在学德语的人主要是想去德国读研究生的大学本科生，还有一小部分是想去德国读大学本科的高中生。&&德语难学吗？学的时候会不会与英语混淆？顾老师表示：“这倒不会，虽然英语和德语是同一语系的，语法上不容易混，发音上也不容易混淆，英语好的学生学德语会比较快，唯一的影响就是可能会影响到德语的纯正发音，不过只要有毅力的话，就没什么问题”。&&吴华曾通过浙江科技学院的中外合作项目去德国读完本科。他最大的感受是德语不好学。“进大学后，学校就直接让我们学德语课程，两年的德语课程，并不能让我听懂德国的大学课程。到了德国，我继续学语言，又花了两年时间才基本上听得懂。我觉得德语挺难的，名字都分词性，有中性、阴性、和阳性”。&&留学德国基本上选择工科专业&&“大多数德语班的学生在毕业后都去了德国留学，他们分别被洪堡大学、汉诺威大学、马尔堡大学、斯图加特大学、弗来堡大学、卡尔斯鲁厄大学等德国公立的大学录取，学费基本上是全免的。住宿费、生活费、交通费等还是要自费的，不过一年只需5至8万人民币，相比美国、英国等老牌留学国家动辄二三十万元的留学费用，德国留学非常划算。”莫小丽说。&&绿城育华德语班班主任林臻发现。去德国读书的学生，选的专业倾向性比较明显。“比较热衷于理工科，选的专业也挺集中，如机械制造、信息工程、食品化学、企业经济、国民经济、经济工程、化学等。”&&除此之外，德国的法学和医学专业也比较好。&&德国的大学教学很严谨的，吴华说，想要顺利毕业不容易。从学制上来讲，德国的大学本科是四年，研究生阶段视每个专业情况而定，一般为1.5年至3年。“我读的自动化研究生专业学制是一年半，但我花了两年的时间，当初找写论文的公司花了点时间，论文可以在学校写，可以自己出去找公司，在公司里写。我觉得去公司写比较好，混点实际工作经验吧，但这样我就晚半年毕业了。”&&除此之外，德国大学的教授都不太会在学生成绩上放水。而像一些信息工程类专业都很难毕业，因为编程这种实际操作要求非常高，大多数中国留学生都会在德国选择本硕连读。相比英国、美国，德国大学的毕业率要低许多。&&毕业后有一年半时间找工作&&去年夏天，吴华在德国读完了硕士。他留在德国找工作，今年春节也没有回国。这也是很多德国留学生选择的就业路。&&“不知道什么原因，从2013年下半年开始，德国工作不太好找，现在过完年了，不知道形势会不会有所好转。”吴华说，面试了好多家单位，但都没有签合同。还好，对于已毕业的留学生，德国在签证时会给理工科生一年半的找工作时间。一般找工作可以通过展会、网络找，学校里也会有招聘会。像慕尼黑工业大学、亚琛工大、斯图加特工业大学等德国排名较前的大学里，中国学生数量会很多，但又不像英国、美国，会出现整个班级有一半以上都是中国人的局面。&&小王是吴华在德国读书时的同学，现在也是研究生毕业在德国找工作。和吴华有同样的感受，“真心不好找，我学工科的，觉得自己技术不够过硬，至今没拿到合同。一般理工科硕士毕业，税前薪酬平均在42000欧元左右，南部城市会再高一些。刚毕业，大公司不好进，一般要求有经验。所以，我选择中小型企业。”为此，小王建议，在德国读大学时，不如在教授身边做助手，在那里叫hiwi，就是帮教授完成一些科研项目。一方面赚经验，一方面赚钱。一般本科生每小时赚8欧元左右，研究生每小时赚11-13欧元。全职的hiwi，一个月做80个小时，得到的收入基本可以抵消生活费了。
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