请教一下 轮胎上面秀的制造年份 是4个轮胎都有吗
请教一下 轮胎上面秀的制造年份
是4颗都有? 还是只有1颗有?
因为我的只有一颗有
(原厂车买来尚未换过轮胎)
当然是四颗都有...
应该不会只有一颗
再努力找找吧
我之前也曾遇过,找不到轮胎的生产日期,后来在换轮胎的时候才发现我的轮胎只有一面有印日期,不过印日期的那边被装在内侧,难怪一直找不到.不过我不知道是不是每家厂牌轮胎的生产日期都只印一面.
一般原厂配胎都是经济型双导向胎，没有分正反
生产日期与轮胎规格资料有可能刚好被装在内侧，所以外侧看不到
比较高阶一点的胎很多是单导向胎，有分正反
生产日期与轮胎规格资料一定会在外侧，如果在内侧就是轮胎装反了
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
inspiration4910 wrote:
请教一下 轮胎上面秀...(恕删)
如果是装同类型的轮胎 只发现有一个轮胎有日期的话
那就是有装反的迹象
要不 3个装反 不然 就是一个装反
感谢各位热心的朋友回答
小弟的胎 是 MAXXIS MA-651
应该是经济型双导向胎，没有分正反 已有网友说明
爱在暧昧不明时最美 wrote:
一般原厂配胎都是经济...(恕删)
另外想再问个问题
5年轮胎 跟 仅开38000KM
究竟是否需换胎了呢
inspiration4910 wrote:
请教一下 轮胎上面秀...(恕删)
都会有的,好好努力学习认识轮胎吧!
inspiration4910 wrote:
5年轮胎 跟 仅开38000KM
究竟是否需换胎了呢
轮胎没有限定使用年限
以日本轮胎协会的建议，轮胎如果少用
满5年以上只要固定请技师检视轮胎状况(胎壁是否有裂痕、胎面磨损是否均匀)即可
满10年建议更换
里程不是很重要，因为胎面上都有"磨损指示"可以参考
有的人开1~2万就能磨平、有的人开3~5万依然健壮
但是台湾大多数人习惯是最多撑3~5年就会更换 (该说是台湾人比较惜命？)
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我
我个人认为
轮胎使用期限应该限定在3-5年之间
之前普利司通的保固期间只有3年
而且大约使用1-2年会有小细纹龟裂
伴随胶质硬化等问题
所以,当轮胎公司都不敢保证使用安全的时候
你为何要冒着生命危险去跟他拼??
轮胎爆胎只要是前轮
就有很大机会在不踩煞车的情况之下依然失控撞墙
基于以上论点
不管新轮胎会出油啥的我都不管
毕竟我三年内根本无法把胎纹用完
所以轮胎越新鲜越好
轮胎要叫货之前都先说好
国产轮胎超过6个月就打枪
进口轮胎超过10-12个月就打枪
当时还有小货车安装"16"年前的轮胎
一开上高速公路就爆胎翻车
他也很新阿
他也没有裂痕阿
他也没有破损阿
曾经有听过一个说法，轮胎不是越新鲜越好。
轮胎生产完成后放一两个月让里面的胶质稳定之后会比较耐磨又好用！
不知道有高手了解其中的原因吗？山地车 轮胎裂纹_百度知道
山地车 轮胎裂纹
KENDA 的轮胎
估计是杂牌买了有3个月 基本上 骑的有 20 天都不到
轮胎就出现一圈小裂纹 请问是什么情况？
什么 算是 腐蚀性的东西
提问者采纳
轮胎裂纹主要是由于冷热交替引起的温差变化导致，如果杂牌导致受热不均匀更容易出现此情况
提问者评价
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kenda 不是杂牌 可能是你的使用不当 可能日晒较多 或是接触了腐蚀性的物质kenda轮胎我有12根在役 用着还不错
那就是质量的问题呀 很显然呀
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出门在外也不愁为什么新自行车的轮胎有裂痕_百度知道
为什么新自行车的轮胎有裂痕
，结果第二天早上就没气了，结果我看车轮上有很多条纹裂痕，想知道为什么我由于白天上班，没什么时间，所以晚上去别人自行车专卖店买了一辆折叠自行车
或者停车的时候挂到了二是这个车的车胎本来就有质量问题但是听您说？如果是二手车的话那可能这个车胎本来就是坏的如果是新车，漏气就是内胎坏了，建议您去修车的地方看看内胎，师傅应该知道为什么坏，怎么补胎哈希望您早点把车修好哈，有两种可能一种是车胎在路上被割了，比如地上的玻璃片，应该只是外胎有裂痕吧，钉子车是新的吗
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那是车胎老化了，可能是沾油后又被太阳晒到造成的。
轮胎时间太长，橡胶老化了
你看看 车子的 车胎是新的还是旧的，是新的就去找他帮你维修 是旧的就让他帮你换新的
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出门在外也不愁}