我最近买了一辆捷安特ocr5300但是骑了几个星期朋友都说还是3300性价比高，请问那个型号的好?_百度知道想选个左右的捷安特山地车谁给个好点的推荐？_百度知道1800出入门公路OCR5300
TA的每日心情无聊 13:16签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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去年三月买的，因为没时间骑得很少，基本是新车，原价2498，现1800出，附送室内骑行台、头盔及各种小工具，需要的请联系qq
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亲，R903和OCR3300是一个等级的，价格也差不多，3500轮组好点，意大利威尔达的，不过区别也不大，毕竟价钱相差不大。不过有一点，的轮组是小点的刀圈，加速跟爬坡好点，R903的是大刀圈，虽然只是有个外形(不能跟高端的大刀圈比)，但是...
在市面上，骑美利达的山地多，捷安特的公路多，其实按照品质来说，应该是首选捷安特的山地，因为舒适度很高，而公路应该是选择美利达，美利达的公路车在配置上要高于捷安特，因为自己的公路销量优势不大，反而做的很用心。 美利达的车架是微压缩...
以下仅个人见解 捷安特架子比美利达好，因为2010年前美利达都是用捷安特架子的，2010年后自己生产的，将诶安特架子有些世界顶级品牌车子都用捷安特架子的，如现在的崔克。一个架子绝对是车子的心脏，这是真理！这也是为什么老百姓理解不了车子为...
如果你是专业骑手，都不适合你，建议你直接上5万元以上的车。如果你是业余爱好者，二者均绰绰有余，完全够用。我个人偏重于R903。捷安特是做公路车出身，底子厚些，正因为如此，捷安特近很多年的研发力量偏重于山地车；美利达虽是山地车出身，但...
亲爱的你好
必须是3500好，一个轻，第二个3500用了是Shimano2400大套件。而且捷安特专业做公路车出身的。入门首眩。。
前者比后者贵了几百块钱呢，ocr3500的手变更好一些，但是个人认为903的涂装更好看一些。 入门车没什么好犹豫的，配置相差不多，主要是看店有没有优惠啊，服务是否热情到位啥的。
你看看变速器，美利达的是2300套件，捷安特的是微转的，等级比美利达高，捷安特的外胎是米其林的所以，两车的价格差距主要是配置，性价比当然是美利达了，但捷安特的配置高。具体选择就要看个人了
Xiaoyeztkn
美利达的性价比虽然高一点 但是在售后服务就要比捷安特差一些了 但是新款的3300出来以后实际上配置基本上相差并不是很明显 而且从另一方面来说美利达的车子最大的软肋是没有完善的售后服务 正常来说 前后轴的保养应该是每年一次 如果不保养的话...
大众中的大众
2010 款 美利达 MERIDA R-903 中档入门 公路车 公路自行车 赛车颜色 法拉利红 平丽一黑 哈珠蓝 速别 16 车架 铝合金 车架尺寸 70046CM/48CM/50CM 刹车握把 Alloy 链条 KMC-HG40 齿盘曲柄 52/42 变速器(前/后) Shimano 2200 变速控制杆 Shimano 2...
linxue1029
OCR3500。个人觉得捷安特，虽然我坐骑是美利达。我也一直关注这两款车很久了，不过在个人看来我更偏向于捷安特}