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真没那么简单！亲身体验东风标致301
1外观：时尚与实用并存
　　【汽车点评 用车 原创】
　　一款入门级紧凑型轿车，它的用途是什么？对于消费者而言，也许它只是个代步工具，也许它也会时不时的带给车主一些简单的驾驶乐趣…这次我跟随着东风标致，来到了东风标致“301之路”武汉站，亲身体验一下其刚刚推出的301，看看一向拥有出色性价比的法国车型，是否可以延续这样的口碑，是否可以打动对于车辆选择百般挑剔的我！
【真没那么简单！亲身体验东风标致301】
　　外观设计：时尚与实用并存，法国风情的完美体现
　　造型设计，一直以来都是法国人的强项，对于东风标致301而言，造型自然是充满了法国车的那种灵动！
&&东风标致301的造型设计很符合大众审美
　　虽然从车身尺寸上来说，这台东风标致301的76mm的三维，与其同门的雪铁龙新爱丽舍基本一致，但其造型却更加舒展，也更符合大众的审美！
& 前中网设计保留了标致的家族元素
　　标致产品标致性的大嘴式前脸设计，搭配车头的几根棱线，让车子看起来更加干练，也更具有运动的感觉！对于这款301而言，它的大灯绝对是个值得一题的地方，尽管没有配置氙灯，但大灯的造型流畅并且富有变化，显得时尚精致，并且不落俗套，这对于喜欢法国货的朋友来说，绝对是一个买点！
没有采用氙气大灯，但大灯造型非常漂亮
　　东风标致301车身侧面的线条流畅而动感，非常符合这个级别车型的目标客户群的喜好，灭有过多、过于复杂的修饰，只是简单的直线与曲线的搭配，让车子从视觉上显得修长，而高高的腰线，又使得车辆看起来充满力量，从视觉上提升了人们对它的信任感。
&&车尾层次感分明
　　相对而言，东风标致301的车尾造型属于比较复杂的，当然这种复杂并不会让人感到不妥，通过各种线与面的组合，它的尾部呈现了非常分明的层次感，将车辆本身的精致程度进一步提升。
尾灯设计很有特色
　　尾灯的造型虽然并不算突出，但色彩的搭配所组成的时尚灵动的感觉，却使之成为了车尾的亮点所在，并且其造型与车身侧面的腰线融为一体，无疑提升了车辆本身的整体感。
车身侧面造型舒展而流畅
　　在轮毂方面，我们试驾的这台东风标致301并没有什么特别的造型，铝合金材质的多幅轮毂，造型还算耐看，属于比较符合大众审美的那种感觉，而195/55 R16的轮胎，显然也是综合了操控性与经济性的双重考虑，完全符合这个级别产品的定位！
这辆来自法国的入门紧凑型轿车有着很好的操控性同样保持了法系车的那份灵动，可以说是时尚与实用并存，整体风格时尚而且精致，有着很好的操控性和经济性。2内饰：用料简单却实在
　　内饰设计：保持动感时尚元素，用料简单却很实在
　　东风标致产品的内饰，一直以来都给人以动感时尚的印象，作为家族成员之一，这款东风标致301自然也不会抛弃这个品牌的标志性设计思想。
中控台设计为流水环绕理念
仪表设计传统但实用
　　从东风标致301的内饰来看，它的设计舒展而动感，虽然车身宽度并不是那么突出，但是在内饰线条的影响下，视觉上还是会认为这款车的横向空间非常到位，东风标致官方给出了一个“流水环绕”立体座舱的概念，我想对于这款车而言，还是很贴切的。
& 方向盘握感饱满，细节设计非常到位
中控台设计符合国内用户的审美需求
　　在配色方面，东风标致301采用了目前被大家普遍接受的黑色搭配银色面板的方案，尽管没有非常明显的突破，但却可以使多数人欣然接受，这无疑对于提升产品的第一印象非常有帮助，毕竟这个价位车型的消费者，更多的时候，需要的是一个不错的代步工具，而不是一个个性化的大玩具！
& 东风标致301的配置不低，针对中国用户做了本土化改进
　　细节方面，东风标致301还是属于非常认真的那一类，握感饱满的方向盘很合手，而且造型也不错，T字型的三幅式设计，与中控台的设计相呼应，很有整体感。仪表采用了较为传统的双圆仪表搭配液晶显示屏的设计，简单实用，对于车辆的信息显示也完全够用，这绝对是符合这个消费阶层的需求。
自动空调是该车的亮点配置之一
　　从做工方面来看，东风标致301的材质选择也很符合这个级别车型的一贯做法，塑料件占据了车内的大部分零部件，当然它们的用料还是非常实在的，并且其触感也保持着很高的水平，不会让人产生厌恶感。
东风标致产品的内饰，一直以来都给人以动感时尚的印象，用料简单却很实在，中控台的设计符合国内用户的审美需求，并且其触感也保持很高的水平，不会让人产生厌恶感。3空间是惊喜，配置到位
　　空间及配置：空间表现是惊喜，配置很到位
　　对于紧凑型车的空间，我一直保持着够用就好的观点，而东风标致301的空间，可以说是给了我一个小小的惊喜。无论是横向空间，还是纵向空间，都保持着比较充裕的级别，这对于家用为主的消费者而言，显然是个不错的选择！
前排空间合理
后排空间宽敞
　　东风标致301的前排空间，对于一般驾驶者而言，腿部空间、肩部空间，以及头部空间都完全够用，这为日常使用提供了一个还算舒适的驾乘体验。
& 内饰部分储物空间非常丰富
　　同样，东风标致301的后排空间的表现可以说是非常出色，得益于2652mm的长轴距设计，东风标致301 拥有了充裕的腿部以及头部空间，为后排乘员营造了非常舒适的乘坐体验，后排座椅的角度也很合适，长途行车时可以有效缓解疲惫，而且后排座椅可以进行4/6的折叠，有效的提升了车辆的实用性。
后备箱空间不小
电动天窗是个亮点配置
　　既然提到了实用性，也就不得不说说它的配置了，东风标致301的配置在同级别车型中，应该属于丰富的等级了，当然这也只是针对其主力的豪华版及尊贵版而言。
带有握力传感器的门拉手是个好配置
一键启动按钮设计有点不符合中国人的习惯
　　在我们手中这台东风标致301尊贵版试驾车上，我们看到了包括电动天窗、无钥匙启动、自动空调、蓝牙及车载免提系统、定速巡航系统、驻车雷达、4安全气囊、以及ESC电子稳定控制系统等诸多当今流行的配置，这对于消费者而言，无疑提升了日常使用的便利性及安全性。
& 钥匙很漂亮，方向盘控件在拨杆下方
　　尽管如此，我还是想说一下，东风标致301的配置丰富是显而易见的，但在一些功能的控制键的布局方面，还是有些不太符合国人的习惯，比如它的一键启动按键设置在了方向盘左侧，经过了一天的试驾，我还是觉得这样的布置有些别扭。
后视镜带有转向灯
　　还有它的电动窗控制开关，虽然国产版本安置在了车门上，但操作起来仍然有些别扭，对于我这样手臂比较粗壮的男士而言，也很容易与车门把手产生干涉，其实我还是认为欧洲原版放在中控台上的设计使用起来更舒服一些，或许这也是因人而异吧。
对于这样一款紧凑型车来说，空间方面很有优势，配置很到位，其储物盒的设计也非常合理，空间能满足日常需求，一键启动、电动天窗也很符合国人的胃口。4动力：发动机响应积极
　　动力及驾驶体验：发动机响应抢眼，操控柔韧，很有运动天赋！
　　东风标致301搭载了PSA全新研发的1.6L CVVT技术发动机，根据官方数据，其压缩比被提升到了11：1，而最大功率达到了86kw/6000rpm，而扭矩则达到了150Nm/4000rpm，与之搭配的是5速手动变速器，以及Tiptronic 4速自动变速器。
& 1.6L CVVT发动机压缩比很高
　　单纯的就发动机而言，其动力的数据推动东风标致301应该是完全够用，只是这Tiptronic 4速自动变速箱让人有些意外，在如今6速变速器当道的年代，东风标致如此举动难免有些让人意外，当然，这样的好处是，虽然损失了部分换挡的平顺性，以及燃油经济性，却换来了最大限度的可靠性，从工程角度而言，这样的取舍是非常值得的！
4速自动变速器有点落伍，但很皮实
加速很顺畅，动力输出还算可以
　　当然，对于一台排量只有1.6L的紧凑级轿车而言，消费者更多的需求还是处于代步的目的，因此当我坐上东风标致301的驾驶席时，并没有对它抱有非常大的期望，只希望它的表现能够满足我对于汽车产品基本的需求即可！
&&转向精准，悬架柔韧
　　在实际驾驶过程中，我发现我起初的想法还是有些保守了，东风标致301的动力输出还是属于比较充沛的那种，起步的表现灵活而迅捷，虽然中段提速仍然有些乏力，但当我让车辆保持在一个较高转速区间运行时，它的动力输出还是很积极的。因此，我认为如果是普通消费者，在超车时，一定要舍得踩油门，或者说的俗一点，就是要肯把油门踩到油箱里去，这样这台1.6L的东风标致301会让你找到相当刺激的动力表现！
&&整体驾驶风格仍然充满欧洲风格
　　操控方面，东风标致301采用了前麦弗逊独立悬架加可变性横梁式准独立后悬架，这样的配置让车辆的行驶表现充满了韧性，并且又保证了足够的动感体验。在我们的驾驶过程中，车辆的侧向支撑非常到位，底盘的整体感非常强，转向时的随动性也非常到位，让人很有安全感，在过砍的时候，车辆的减震充满了韧性，不是传统印象中那种硬朗的感觉。
&试驾照片，风景很漂亮
　　由于东风标致301采用了EPS电子助力转向，它在转向时候，方向盘的回馈力显然有些不够明显，但转向的力度合适，而且精确度很高，这对于家用而言非常合适，特别是对于女性驾驶者而言，这样大大提升了操控的舒适性。
　　东风标致301印象
　　结束了一天的试驾，东风标致301这款车给我的印象还算是不错，虽然对于喜欢大排量SUV的我而言，这款定位于入门级紧凑型轿车市场的小车很难让我产生如我的牧马人那样强烈的热爱感，但考虑到它的用户群体，这台东风标致301不失为一个兼具了实用性以及驾驶乐趣的全能车型。
平衡、平均，是这车给人的印象
　　综合而言，东风标致301很难让我找到非常反感的细节，尽管作为一款价位区间只有8—12万的车型，我不应该对于它产生过高的奢望，但显然它出色的表现还是让我对于我起初的简单想法感到了后悔，对于这款车型而言，我完全有理由用更高的标准去衡量一下它！
东风标致301的竞争力很强
　　总之，东风标致301在这个级别中，是有着非常出色的竞争力的产品，无论配置，还是用户体验，我完全相信它的潜力，以及它在市场中的竞争力！这辆法系车搭载了PSA全新研发的1.6LCVVT发动机，响应很积极，操控柔韧，很有运动天赋，相信它在中国市场上有很强的竞争力。
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来源：爱卡汽车
　　前言：最近东风推出了定位紧凑级的新车—标致301，标致力图在中国版图上迈出重要的一步，而标致301正是标致品牌全球化战略转型的重要产品。在标致品牌全新命名体系中，尾数“8”代表了现有成熟产品及其换代产品，而尾数“1”则是针对全球市场开发的全新产品，因此东风标致301与海外版车型基本一致。
　　在同级别的入门家用轿车不得不提-大众，捷达这个名字在国内汽车用户心中再也熟悉不过了，全新捷达可以说是一款本土化极为明显的车型，采用PQ25平台之后的全新捷达各方面都给人焕然一新的感觉，同时销量也一直稳居前列，标致301与全新捷达的直接较量我们期待已久，下面通过对比让大家进一步了解这两款车。
　　车型售价标致301全新捷达8.47-11.67万8.28-11.93万爱卡汽车网制表 .cn
　　设计：标致301富有活力/全新捷达中庸　　标致301的前脸采用全新的家族式前脸设计，融入了被称之为“自然元素设计风格”的，标致301的车尾并没有很多这个级别的三厢车那种“生加上去”的感觉，它的C柱延续的更加顺畅自然。水滴状发动机盖造型、流畅的车身曲线、涟漪式C形尾灯等设计少了过往的法式浪漫情怀，反而更符合中国消费者的审美观念。新车与国产全新一样，标致301基于EMP1平台打造。
　　标致301与全新捷达的车身尺寸相差不多，较为出色的是标致301达2652mm的轴距，长轴距对于国内消费者眼里会加分不少。整备质量方面，在同为1.6L排量的车型里，标致301无论是自动挡还是手动挡车型，都要比全新捷达重30kg左右。
　　车型标致301全新捷达长度（mm）44424487宽度（mm）17481706高度（mm）14761470轴距（mm）26522603最小离地间隙（mm）120120爱卡汽车网制表 .cn
　　全新捷达整车由一汽-与狼堡两方设计团队打造，平滑的线条与灵动的转折的设计核心，覆盖了全车任意一个细节，为其定下了简洁的基调。从发动机舱延伸而下的“X”线条，正是一汽-大众全新的家族元素，而套娃式的大众家族前脸相信大家也早就习以为常了。全新捷达是PQ25平台的产物，与老捷达A2已经扯不上什么关系了。
　　内饰方面，东风标致301和进口版301的很多设计保持高度的一致。新车采用了黑色的内饰包围，区别在于控制面板处和空调出风口的银色饰条。全新的运动三幅式方向盘，朴实的两幅筒型仪表盘，倒梯形的中控设计、以及设置在左边空调出风口的一键启动按钮，使得国产301的内饰风格更加活泼。
　　全新捷达的内饰有着明显的家族特质，中控区域的轮廓线一直延伸至门板，且在中控台中我们还看到了与与外观相呼应的转折设计。另外值得一提的是，虽然全新捷达是一汽大众产品阶梯的最末端，但依旧有着较高的工艺水准，硬塑料材质接缝均匀，并采用了仿碳纤维印花的银色装饰条。
配置：各有侧重/高配置只集中在顶配车型
　　标致宣称，301车型的内部配置在同级别中最高，并且很多属于越级配置。不过目前消费者热衷的大屏导航，301还不能够提供。包括定速巡航、泊车雷达、一键启动、蓝牙电话以及音乐、电动天窗、真皮座椅，以上基本就是标致301目前顶配车型所拥有的全部配置，只是在日常使用频率较高的自动空调恰巧是标致301所欠缺的。
　　中控区域按钮与旋钮结合，排布简洁。多媒体系统除了大部分大众车型都有的SD卡接口，还加入了主流的USB接口，高配车型还配备了自动空调，只是非双区独立。高配车型中，全新捷达带来了定速巡航，反光镜电动调节功能。此外驾驶席车门和全新一样，只能控制前排车窗，这一有悖于人们日常使用习惯的设计，让很多有购买意向者对此“减配”不解。
　　2014款标致3011.6L 自动尊贵版配置详解2013款捷达1.6L 自动豪华版配置详解后视镜加热：ISO FIX儿童座椅接口：发动机防盗锁止：行车电脑显示屏：制动力分配(EBD/CBC等)：刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：车身稳定控制(ESP/C等)：大灯高度可调：泊车辅助：防盗报警器：前雾灯：ABS防抱死：副驾驶安全气囊：驾驶座安全气囊：前排侧气囊：后座中央扶手：后排杯架：外接音源接口(AUX/USB等)：空气净化/花粉过滤：遮阳板化妆镜：无钥匙启动系统：定速巡航：防紫外线/隔热玻璃：座椅高低调节：真皮方向盘：多功能方向盘：天窗：CD支持MP3：遥控钥匙：电动后视镜：蓝牙/车载电话：后排座椅按比例放倒：方向盘上下调节：单碟CD：真皮/仿皮座椅：
　　空间：均表现出同级优秀水准
　　标致301
　　标致301拥有同级别领先的2652mm轴距，无论是前排还是后排乘客，都能够获得非常宽裕的空间。这一卖点很大程度上满足了国人对车内空间苛刻的要求。容积为458L的后备箱空间中规中矩，可放倒的后排座椅为运送超长物品提供了便利。
　　平滑的车顶设计，以及2603mm的轴距令全新捷达的乘坐空间在同级别车型之中表现出色，唯一的不足是后排中央地板隆起较高，在乘客满座时稍显不便。466L的后备箱容积足以应对日常使用，但后排座椅不能放倒，使其扩展能力受到了制约。
动力：全新捷达1.6L占优/标致301中规中矩
　　动力参数对比表格发动机型号标致301全新捷达发动机排量(ml)158713591598缸体材料铁铝最大功率（kW/rpm）86/600066/550081/6000最大扭矩（Nm/rpm）150/4000132/3800160/3800排放标准国IV(京V)变速箱5挡手动/4挡手自一体5挡手动/6挡自动轮胎尺寸185/65 R15或195/55 R16175/70 R14或185/60 R15制动器类型前后盘刹前盘后鼓助力类型电子液压助力电动助力前悬类型麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆麦弗逊式独立悬架后悬类型可变形横梁式准独立后悬架复合扭转梁式半独立悬架整车质保两年或6万公里三年或10万公里爱卡汽车网制表 .cn
　　标致301搭载1.6L CVVT发动机，最大输出功率86kW（117Ps），最大扭矩150Nm，与之匹配的将是5速手动变速箱，当然还有那个很多人一提起来就微词颇多的4AT，虽说欧洲消费者钟爱于手动挡车型，并不介怀标致301匹配4AT变速器，因为消费习惯原因，对于国内大多数消费者来说，自动挡才是王道。
　　高配车型提供16寸铝合金轮毂，简约的7条幅设计动感而富有活力。而低配车型则为15寸铝合金以及钢制轮毂。轮胎采用了佳通旗下的Comfort 221系列。主打城市日常驾驶，主要以舒适为主。除了顶配车型，其余车型均使用全尺寸备胎。
　　全新捷达搭载了与全新桑塔纳相同的EA211发动机，相比一直服役于老捷达的EA113，双顶置凸轮轴与16气门，更像是如今这个时代的产物，除了最大功率与峰值扭矩的增加，全铝（老捷达为铸铁缸体）发动机还带来了轻量化的优势。
　　与全新发动机匹配的是爱信出品的6挡Tiptronic自动变速箱，型号为AQ250，与全新桑塔纳一样没有手动模式，手动挡则是MQ200，按照大众以扭矩上限作为后缀的惯例，EA211匹配的自动变速箱富余了。全新捷达在1.4L最低配车型使用全尺寸备胎，其余车型装备非全尺寸备胎。
　　小结：标致301和全新捷达两款车的竞争十分直接，标致301对于法式浪漫不在那么坚持了，回归到简约实用的领域，这一点应该会更为迎合国内消费者；全新捷达与老款捷达相比也完成了蜕变，进行了全面的升级之余也保持了一贯的务实。
　　标致301和全新捷达不同的外观设计会把购车人群的年龄段明显的区分开来，标致301的外观更为年轻时尚，也能带来更多新鲜感，全新捷达则是贯彻了家族式造型，十分沉稳。车内的空间不相伯仲，配置也基本相当。
　　最后值得注意的是，标致301自动挡匹配的依然是4挡手自一体变速器，全新捷达则为6挡自动变速器，同时1.4L和1.6L的动力以及车型选择相对丰富一些。就国内市场而言，大众的品牌号召力会比标志更强一些，但无论如何，标致301和全新捷达都很好的满足了入门级车型用户注重实用性的需求。
　　车型图片基本参数：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版厂商指导价8.47万11.67万8.83万11.93万品牌东风标致东风标致一汽-大众一汽-大众级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.6L 86kW1.6L 86kW1.6L 81kW1.6L 81kW变速箱5挡MT4挡AT5挡MT6挡AT长×宽×高(mm)×1476×1476×1470×1470车身结构4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车上市年份2013201320132013最高车速(km/h)1931881851850-100加速时间(s)--10.811.8工信部油耗(L/100km)----官方综合油耗(L/100km)6.87.666.6保修政策--3年10万公里3年10万公里车身参数：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版车长(mm)4442444244874487车宽(mm)1748174817061706车高(mm)1476147614701470轴距(mm)2652265226032603最小离地间隙(mm)120120120120车重(kg)1150120611201170车身结构三厢轿车三厢轿车三厢轿车三厢轿车车门数4444座位数5555油箱容积(L)53-5555行李箱容积(L)48553466466行李箱最大容积(L)----发动机：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版排量(L)1.61.61.61.6进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式直列直列直列直列汽缸数4444最大功率(kW)86868181最大功率转速(rpm)6000600060006000最大扭矩(N·m)150150160160最大扭矩转速(rpm)4000400038003800燃油汽油汽油汽油汽油燃油标号93号（京92号）93号（京92号）93号（京92号）93号（京92号）供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷环保标准国IV国IV国IV(京V)国IV(京V)变速箱：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版挡位个数5456变速箱类型MTATMTAT变速箱名称手动变速箱手自一体变速箱手动变速箱自动变速箱底盘转向：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力前悬挂类型麦佛逊是独立悬挂麦佛逊是独立悬挂麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型可变形横梁式半独立悬架可变形横梁式半独立悬架复合扭转梁式半独立悬架复合扭转梁式半独立悬架车轮制动：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式鼓式鼓式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格--175/70 R14185/60 R15后轮胎规格--175/70 R14185/60 R15备胎无无全尺寸非全尺寸安全配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排侧气囊---后排侧气囊----前排头部气囊(气帘)----后排头部气囊(气帘)----膝部气囊----ISO FIX儿童座椅接口(国际标准)LATCH儿童座椅接口(标准)----胎压监测装置----零胎压继续行驶----安全带未系提示防盗报警器-发动机防盗锁止车内中控锁遥控钥匙-夜视系统----操控配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)-牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-车身稳定控制(ESP/D/VSC等)--可变悬挂----自动驻车----上坡辅助----并线辅助----主动转向系统----车道偏离预警系统----外部配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版天窗--全景天窗----天窗最大开启程度-完全开启-完全开启运动版包围----铝合金轮毂--电动吸合门----内部配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版真皮方向盘--方向盘上下调节方向盘前后调节----多功能方向盘---方向盘换挡----方向盘电动调节----方向盘记忆----定速巡航--泊车辅助--倒车影像----全景摄像头----自适应巡航----自动泊车入位----无钥匙启动系统---行车电脑显示屏-HUD抬头数字显示----座椅配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版真皮/仿皮座椅--座椅高低调节-腰部支撑调节----驾驶座电动调节----副驾驶座电动调节----后排座椅电动调节----座椅记忆----前排座椅加热---后排座椅加热----座椅通风----座椅按摩----后排座椅整体放倒----后排座椅按比例放倒---第三排座椅----前座中央扶手--后座中央扶手--后排杯架---电动后备厢----多媒体配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版GPS导航系统----蓝牙/车载电话--人机交互系统----定位互动服务----内置硬盘----车载电视----中控台彩色大屏----后排液晶屏----外接音源接口(AUX/USB等)CD支持MP3单碟CD虚拟多碟CD----多碟CD----单碟DVD----多碟DVD----2-3喇叭扬声器系统---4-5喇叭扬声器系统-6-7喇叭扬声器系统----8喇叭以上扬声器系统----灯光配置：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版氙气大灯----自动头灯----弯道辅助照明灯----随动转向大灯----前雾灯-后雾灯大灯高度可调大灯清洗装置----日间行车灯----车内氛围灯----玻璃/后视镜：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版前电动车窗后电动车窗车窗防夹手功能----防紫外线/隔热玻璃---电动后视镜后视镜加热--后视镜电动折叠----后视镜自动防眩目----后视镜记忆----后排侧遮阳帘----后风挡遮阳帘----遮阳板化妆镜--雨量感应雨刷----空调/冰箱：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版手动空调--自动空调--后排出风口----温度分区控制----空气净化/花粉过滤车载冰箱----其他：2014款标致3011.6L 手动舒适版2014款标致3011.6L 自动尊贵版2013款捷达1.6L 手动时尚版2013款捷达1.6L 自动豪华版说明----
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你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以咨询标致301的最低价格和优惠。
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当然可以选择更换，不过，新的铝合金圈要自己全资购买，4S店一套至少五、六千元。建议你到普通轮胎店去选择一套自己喜欢的轮圈，价格要便宜不少。
东风标致301的相关知识
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