中国将发射近30颗北斗卫星 下半年开始全球组网
就在近日，中国一家商用卫星遥感公司发布了六张美国内利斯空军基地的高清照片，照片中，机场建筑和设施一清二楚，美军战机清晰可见。中国的商用卫星的能力，已经引发美国军方的震惊。
没过几天，5月23号，中国在卫星领域的另一款明星产品——“北斗”也迎来重磅级利好。
在当天举办的第八届中国卫星导航学术年会上，相关负责人透露，北斗系统已全面启动第三步建设，即进行全球组网，今年下半年将发射6-8颗全球组网卫星。
在设计之初，中国就形成了北斗系统三步走的战略：
△年，发射三颗北斗导航试验卫星，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
△2012年年底，北斗系统服务范围覆盖亚太地区，达成第二步目标。
△2020年左右，北斗系统将形成全球服务能力，建成世界一流的全球卫星导航系统。
目前，北斗系统已经有15颗卫星在轨稳定运行，5颗新一代北斗卫星已经完成在轨调试，即将入网工作，为亚太地区用户提供了稳定可靠的时空信息服务。今年下半年发射的6-8颗卫星将拉开北斗系统走向全球的序幕，年，还将有20多颗卫星发射组网。另外，为了提高效率，今年进行的一系列发射都将采取一箭双星的方式。
配合地基增强系统，中国北斗系统已经可以提供从米级到厘米级的不同定位服务：
△“跬步”：实时米级定位服务，覆盖面积达到1160万平方公里，实现全国覆盖，并外延到部分海域。
△“知寸”：实时厘米级定位服务，可以服务于自动驾驶、无人机自主飞行以及未来的机器人，目前的覆盖面积是260万平方公里，主要集中在东南沿海等经济发达地区。
△“见微”：提供的是静态的毫米级解算能力，可用在地质滑坡监测、危旧房监测以及高铁路基沉降监测领域。
其实，北斗的这些定位服务已经深入到我们生活的方方面面。
拿最近流行的共享单车来讲，许多骑过共享单车的人有这样的遭遇：在手机APP上看到不远处有一辆单车，走到那儿却杳无踪迹。出现定位“漂移”的主要原因，是GPS定位精度不够。而接入北斗系统的共享单车，在有建筑、大树遮挡的“城市峡谷”地带也能被精准定位，精度范围为1米左右。
利用这样的精准定位能力，小黄车、摩拜等还在与北斗合作，打造“电子围栏”。骑车人如果不在规定区域停车，就无法关锁结算，解决单车乱停乱放问题。
还有手机定位服务，2016年，在中国境内出货的新款智能手机，使用北斗芯片的已超过30%。如果北斗在2020年完成全球组网，全世界的智能手机届时都可以搭载北斗系统，将与GPS展开激烈竞争。
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违法和不良信息举报电话：027-北斗三号全球定位系统启动建设 今年底将发射四颗全球组网卫星|北斗|位置服务|导航_新浪新闻
证券时报网（）09月17日讯 央视新闻消息，记者从正在深圳举办的第六届中国卫星导航与位置服务年会暨首届卫星应用国际博览会上了解到，我国北斗三号全球定位系统正式启动建设，计划今年底将发射四颗全球组网卫星。据悉，北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，可以在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具有独特的短报文通信功能，截至目前，北斗卫星导航系统的一号和二号系统已经顺利完成组网。按照规划，中国北斗正在按从国内覆盖、到亚太区域覆盖、再到全球覆盖“三步走”的规划稳步推进。预计到2018年底前后面向一带一路沿线国家和地区提供基本服务，到2020年将实现35颗北斗卫星全球组网，具备服务全球的能力。据了解，随着北斗卫星导航系统的逐步建设，我国卫星导航与位置服务技术已经和地理信息、物联网、大数据、移动通信等多种技术融合集成，提供了更丰富的综合性服务，被看作未来产业发展的主要方向。中国卫星导航定位协会会长于贤成表示，我国卫星导航与位置服务产业正处于高速发展时期，2016年的产值已突破2000亿元，比上一年增长了22.06%，其中，北斗对产业核心产值的贡献率已经超过了70%。 （证券时报网快讯中心）
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没有石油的生活，可能比如今这种依赖石油的生活更加有趣和充实。我国“一箭双星”成功发射北斗三号卫星 中国北斗步入全球组网新时代_中国经济网――国家经济门户
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全球组网：让天上的北斗星“聊”起来
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&这颗北斗卫星会和两个多月前发射的北斗双星实现&空间对话&，测试导航信号，并进行中轨道和高轨道间的星间链路试验，这种异轨道面间的试验还是首次。&北斗导航卫星首席总设计师谢军说。9月30日，第20颗北斗导航卫星准确飞入地球倾斜同步轨道，成为今年中国航天科技集团公司五院北斗任务的收官之作。&星林高手&登场 国产氢钟太空首秀按照为全球提供服务的目标，研制团队将多项新技术用在了第20颗北斗导航卫星上，使其化身为太空中的一位&星林高手&。最夺人眼球的是卫星的&座驾&：全新的卫星平台，装载载荷能力更强，可让卫星配备更多载荷，实现更多功能。&确保稳定性、可靠性、安全性。&寥寥数字却蕴含万难。研制团队通过大量结构性试验、热控性试验后才开始启动研制工作，而确保新型平台可靠性、安全性的工作则从始至终。&得益于这一平台，我们首次将国产氢钟用于星载，自此我国星载原子钟在铷钟的基础上增加了一个种类，同时，星载氢钟更稳定的频率将使卫星的测量精度、提供时间精度获得优化。&北斗导航卫星总指挥迟军说。上星前，氢钟物理部分要进行常压下的测试，又要在真空环境下工作，这两种环境差别大，热和力的影响都不同。北斗导航卫星总设计师陈忠贵说：&一些因素在地面上不是问题，但到天上就是问题，我们经常要通过试验舍弃那些影响氢钟整个物理部分工作的材料。我们也借鉴了十几年研制铷钟的经验，但毕竟两者的特点不同。&轨道不同，信号发射的实现方式就有变化，天线的增益、指向控制、波束范围都有所不同。通过数月攻关，研制团队自研的多种新型天线满足了卫星的需求，确保了星间链路整个信号的一体化体制。自主可控、国产化一直是北斗团队坚守的原则，与之前的双星无异，这颗卫星国产化率达98%，并且全覆盖。&昨晚到几点？&&凌晨1点。&&搞定了没？&&嗯。&团队成员间的交流很简单，之后则继续投入到试验验证中，这也是卫星研制期间团队成员的日常工作写照。新技术让卫星更&高能&，但前提条件是禁得住反复枯燥试验的考验，团队成员不时品尝挫折的苦涩并隐忍向前，只因心怀成功梦想。&北斗导航设计本身非常复杂，但地面的用户可以轻松享受服务，所以说我们做最难的事，给用户留最简便的操作体验。&北斗导航卫星副总设计师郑晋军说。新型信号 让卫星&聊天&具有多种信号体制、能够实现星间链路功能的北斗全球导航卫星可以交互测量和通信，就像&聊天&，通过&对话沟通&实现卫星间的时间同步，保证提供给地面用户的信号测量结果更加准确，更好用。&新型导航信号设计已经在7月25日发射的双星上进行了全面的测试与评估，两颗卫星&聊&得非常好。&谢军说。导航信号的设计是重中之重。由于目前空间卫星数量多，有发生信号干扰的可能，因此北斗新型导航信号体制在设计之初就考虑到了信号兼容，同时确保自己的信号被用户正常接收。&信号就和电视频道一样，比如北斗发出的信号是新闻频道，其他卫星导航系统是体育频道、文艺频道等，它们互相兼容，但不互相干扰，至于用户想收看哪个频道，选择好用的信号服务，那是用户的自由。&谢军说。然而，要在星上资源有限的前提下，把多种信号集成、设计入星，并非一蹴而就的事。&设计一个信号，用一个计算机芯片即可，但同样一个计算机芯片中，我要设计两个信号，甚至三五个，难度就不同了。&陈忠贵说。实现多种信号兼容，还要充分考虑电子元器件对太空环境的敏感性，解决不受空间环境影响的问题，保证空间信号的连续稳定。为此，研发团队多年专攻技术设计、试验验证，队员们用&巨大&二字形容其间的工作量。卫星导航信号生成后，需要通过行波管放大器放大功率，再经过传输天线发射，地面用户用一个很小的设备就能接收到信号的功率。&就像两个人谈话，离得很近，没必要喊着让整栋楼的人都听见，但要让楼外的人听见，就需要用一个高音喇叭。&谢军说。令谢军印象深刻的是，这颗卫星把我国多家单位生产的行波管放大器产品送上太空进行验证和考核，从而帮助这些单位优化产品，最终提高我国整体研制生产星载行波管放大器的整体水平。目前，国际上只有少数几家公司具备生产空间行波管放大器的能力。螺流值是行波管放大器稳定性的重要参数，螺流偏大在地面上并无大碍，但在天上就会影响卫星寿命和可靠性，团队成员进行了严格把关，&差一点也不行&是他们不变的工作准则。悉心&呵护& 彰显北斗精神&自主创新、团结协作、攻坚克难、追求卓越&&&这是2012年底北斗完成亚太地区组网之后，中共中央、国务院、中央军委贺电中对北斗精神的总结。在北斗团队的记忆里，这种精神可以具象为不计其数的&白加黑&和&5+2&。2015年7月的一天，装箱后的第20颗北斗导航卫星踏着晨星奔赴2000多公里外的西昌卫星发射中心，执行发射任务。技安检查、梳理发射场测试项目，完成全部地面设备联调，进入发射场测试，完成B2总装&&从卫星进场的第一天起，试验队员就用他们认真规范的操作为发射作最后的准备。&一如既往地遵守规章制度，才保证了在发射场零质量问题。不过卫星上天后经过在轨测试，提供服务一两年之后仍正常运转，才是我们所追求的。&迟军说。&三有&是指要有创新力、执行力和凝聚力，这被视为北斗团队的文化精髓。谢军解释，2009年，北斗全球导航卫星研制队伍成立，能走到今天，是大家在这种文化的熏陶下扎实走好每一步的结果，这是一个厚积薄发的过程。孙家栋院士曾说，北斗系统是一个为大众服务的系统，它的标准就是GPS。&相比之下，美国的技术基础好，北斗要想在较短的时间内跟上和超越，就要追求卓越，这离不开对每一次任务的总结和积累。&陈忠贵说。下一步，研制团队将加紧实施在轨补网工作，但挑战和风险一路相随：技术状态一旦确定，产品的研制、系统的联试、试验的节奏将变得飞快，现在的技术储备和产品的成熟度能否应付？未来，国产元器件的可靠性能否保证产品在太空几年、十几年不出问题？面对挑战，谢军说：&当务之急是把在轨卫星的技术状态、在轨试验总结好，固化技术状态，进一步厘清对卫星系统的要求。另外，要重视产品可靠性的验证工作，不要到产品大量应用时，才发现存在固有的缺陷。这需要在试验流程上、规章制度管理上有创新，结合批量生产，实现快速高质量生产，满足全球组网需求。&连续第3年来到西昌的试验队队员何鸣说：&身边的朋友经常问我，为什么选择航天？我说，因为那里有山，而我要去登山。每个航天人都是一抔泥土，但我们存在的意义，不是被淹没，而是聚集在一起，成就一座山峰、一条山脉。&（王旭）
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　　来源：上海证券报
　　国家科学技术奖励大会9日在北京召开，北斗二号卫星工程荣获国家科技进步特等奖。北斗二号卫星工程是国家科技重大专项，是我国北斗卫星导航系统建设“三步走”发展战略承前启后的关键一步，其任务是建成覆盖我国及亚太地区的北斗二号卫星导航系统。
　　此前中国工程院院士刘经南表示，国家已决定加快北斗全球系统的建设速度。随着全球组网进程加快，我国北斗产业将步入加速发展期，预计到2020年卫星导航产业规模将突破4000亿元，北斗产品市占率有望提升至60%以上，北斗元器件、芯片和终端运营等环节将迎来快速发展期。
　　“十三五”国家信息化规划提出，到2018年面向“一带一路”沿线及周边国家提供基本服务，开拓卫星导航服务国际市场，加快海外北斗卫星导航地基增强系统建设，推进北斗在亚太的区域性基站和位置服务平台建设。核心技术方面将加大研发支持力度，综合提升北斗导航芯片的性能、功耗、成本等指标，鼓励与通信、计算、传感等芯片的集成发展，推动北斗卫星导航系统及其兼容产品在政府部门的应用，提高产业竞争力。
　　另外，我国还将加快北斗产业化进程，开展行业应用示范，推动北斗系统在国家核心业务系统和交通、通信、水利、电力、测绘等重点领域应用部署。近期发布的《2016中国的航天》白皮书称，未来5年我国将进行“一带一路”空间信息走廊建设，包括对地观测、通信广播、导航定位等卫星研制。届时北斗系统服务精度和可靠性将大幅提升，构建形成自主可控、完整成熟的北斗产业链以及北斗产业保障、应用推进和创新三大体系。
　　从行业发展来看，（600118）导航定位协会近日宣布，国家北斗精准服务网已为 317 座城市的多种行业应用提供北斗精准服务，并推动北斗落地应用。同时，北斗“百城百联百用”行动计划下一步将向建筑物监测、地质灾害区域安全监测、市政公共设施管理、工程机械作业引导监控等领域推广。
　　在系列政策扶持和北斗组网加速的推动下，近年来我国北斗产业发展迅速。2015年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到1735亿元，同比增长29.2%。北斗应用占比进一步提高，市场贡献率接近20%，北斗兼容应用已经成为国内行业市场的主流方案。另外，产业新增投资和企业数量持续增加，涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总产值的9.3%，市场集中度有所回升。
　　机构认为，卫星导航与位置服务产业作为我国战略性新兴产业，在技术进步和下游需求提升的推动下，未来几年仍将呈现高速发展态势，总产值有望维持每年20%至30%速度增长，并助推智能驾驶、地理普查等领域的发展。
　　北斗卫星导航概念股汇总：
　　第一为高端制造业，包括导航芯片和模块、多种多样的通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等。主要上市公司有：中国卫星、（002151）、、（002465）、（002383）、（300045）、（000801）、江苏三友（002044）等；
　　第二为软件业，包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等。主要上市公司有：（300036）、合众思壮等；
　　第三为与导航相关的现代服务业。主要上市公司有：（002232）、（002405）、（300177）等；
　　第四为综合数据业。主要上市公司有：、合众思壮等。
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