柴油车不上水温跪求高手1.节温器挡死了2.水箱全档上水温怠速上60左右 加油就40左右 跑起来也是40-60左右_百度知道
柴油车不上水温跪求高手1.节温器挡死了2.水箱全档上水温怠速上60左右 加油就40左右 跑起来也是40-60左右
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关键就在节温器的自动调节功能：在发动机机体水温不高的时候阻断水箱参加循环（大循环）俯筏碘禾鄢鼓碉态冬卡，水泵抽的水直接回到机体（小循环），随着机体水温逐步升高到80度左右开始渐渐打开水箱通道，让机体内的高温水进入水箱进行冷却，直到水箱水温达到90度左右完全关闭小循环、完全打开大循环使水温稳定。节温器就这样通过双向调节大小循环水量来调控温度，这是挡水箱这样的人工机械方式所不能比拟的。节温器工作不正常，要不就是温度起不来，要不就是温度下不去。水温调控还有一个辅助工具：水箱百叶窗。通过百叶窗来手动调控水箱进风大小影响水箱冷却能力，但完全关闭百叶窗会增加风扇叶和皮带的阻力，容易损坏，所以有的车会安装带离合器的风扇，通过热胀冷缩的原理控制风扇转速，但时间长了离合器也会因为过度磨损而失去效用，所以换一个好的节温器才是关键。
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你的车有藕合器吗？有的话可能坏了，耦合器是起（凉车时风扇转速慢俯筏碘禾鄢鼓碉态冬卡，随着水温增高风扇转速提高。要是没有耦合器，请装一套电子风扇就能解决了。
水温表正常吗，建议用直接水温表，节温器还是装回去好
请问是高压共轨的？貌似水泵有问题吧？无图无真相不敢妄加评论.
水泵也卸下来了，检查没发现问题，不过今天天气暖和温度就上来了，就怕过几天又来毛病
那检查下风扇呗，看看电路是不是风扇转快了？？
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出门在外也不愁面包车开30分钟水箱冒水。高温。暖气有时热风，但通往水箱的最底部的那根水管是冷的。怎么回事？管道什么_百度知道
面包车开30分钟水箱冒水。高温。暖气有时热风，但通往水箱的最底部的那根水管是冷的。怎么回事？管道什么
高温面包车开30分钟水箱冒水。怎么回事？管道什么的会堵吗。暖气有时热风？在哪里，但通往水箱的最底部的那根水管是冷的？水泵怎么坼？说具体点好吗
我的水箱盖坏了，高高温有影响吗？水烧开就冒了？对吗
循环了，会拆坏爱车的，机油干净吗，面包车的水泵在正时齿轮组里面的
需要对正时的 你蛮干的话，节温器打不开了。再者，建议换新的，是不是油水混合物
如果是 缸垫破损 需要换缸垫！现在是冬天！还有你拔出机油尺看看，不装节温器就冻死了，拆水泵需要专业人员的
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温器打不开：卸下节温器。处理办法、或换新的
检查节温器（就是水箱上水管连接在发动机的上面的那个铝盖，打开就是了）。水泵，叶轮可能损坏。缸床垫可能损坏。
把节温器拿了，堵上小循环，试试看，再不行就坑是水泵了
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出门在外也不愁汽车风扇开启得晚怎么修理，节温器，温控开关，水温感应塞水泵都是好的，水总是高温_百度知道
汽车风扇开启得晚怎么修理，节温器，温控开关，水温感应塞水泵都是好的，水总是高温
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是开灯时高？
什么开灯。
有的车打开灯光时水温高！关灯水温正常！
不是，正常情况下
高到9O度上下？
上好多风扇才转
有没有开埚现象？
水箱循环不好！是加水还是防冻液？
就是报警，加得防冻液
什么品牌车？
应当看看水箱前面的灰尘情况！
摸上水管和下水管温差怎样！
上水管先热
节温器在那
你说换了吗？
换过了，节温器
在机体上水出口处！
现在就没整明白为什么高温报警之后才转
水箱有可能有疑问！
水温感应塞反映慢！换个原厂的！
老乡！哪个市？
双鸭山，你呢
以后我有什么问题可以问你么，朋友
可以！微信号
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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清洗水箱和水道试试
还有散热片
缷掉节温器，天冷再装上，大车就这样操作，小车继续修
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出门在外也不愁我的科鲁兹水温总是高，水泵，节温器都换过了，就差缸垫了。到底怎么回事啊？心情差死了，长途不敢跑，..._百度知道
我的科鲁兹水温总是高，水泵，节温器都换过了，就差缸垫了。到底怎么回事啊？心情差死了，长途不敢跑，...
我就纳闷了？心情差死了，水泵。到底怎么回事啊，长途不敢跑，节温器都换过了我的科鲁兹水温总是高，还有就是加水太频繁了，就差缸垫了，谁都跑哪里去了，我天天要检查
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到4S店好好检修一下吧，可能是风扇坏了
看看机油变稀了吗，有可能缸垫呲了
几年的车？水循环可好检查一下。
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提问者：易车网友|分类：
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答案最少得6个字哦~
易车网友：
造成水温高可能有以下几种原因
一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。
三．节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
四．水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。
六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。
七．点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过
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