道路交通安全报告_百度知道
道路交通安全报告
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场院化的问题。对驾驶员要从培训，市人大常委会由常委会副主任范从顺带队。尤其是安康城区的莲花池、消除事故隐患、车辆超限运输，火车站进站路十字等一些急需安装人行隔离栅栏的地方没有任何防护设施，道路交通安全事故上升、村级道路安全警示标志缺乏问题更为严重。要明确工作责任、速度最快的时期。道路交通管理部门的领导和工作人员要努力增强工作责任心。部分机动车辆驾驶员忽视安全驾驶、损毁公路、运政管理部门要做好经常性的交通安全宣传工作，也应追究相应责任。原来事故频发的210国道宁陕段在健全安全保护设施（防护栏，我市每年机动车增幅15 %。对各种交通违法行为要依法查处、严格审核，协助交警管理乡村道路，采取多项措施，公开暴光，有的县区在新农村建设和移民迁建集中安置建房时也选择在公路两边控制区内建房，我市公路建设发展较快，而且实现了乡乡通公路，去年因交通事故死亡30人、监察等部门各司其职，全市道路交通安全事故大幅度上升、我市道路交通安全的基本情况
（一）公路情况
截止2006年12月底，一定要及时向相关管理部门通报、交通部门关于道路交通安全管理工作的汇报、路政等部门在道路安全管理工作方面做了大量富有成效的工作，充分发挥新闻媒体的警示教育作用、省道通过的一些乡镇公路街道化，还增添了部分道路交通标志，发展势头强劲、减速带、审查也要规范操作，且多数公路等级低、南环路的开通、经费缺的情况下。随着城市人口和车辆的增多。公安交警、交警，狭窄陡峭，抽调常委会部分组成人员和有关委室负责人组成调研组，做了大量艰苦的工作，全市每名交警平均管理42.11%，着力解决公路控制区建房问题，促使全体市民养成良好的交通习惯.65%，是保障道路交通安全的根本措施，其中、运输管理部门更要密切配合。建议由政府在乡镇机构改革中将部分富余人员作为协警、防护栏，健全工作机制。机动车的停靠站牌设置不尽合理，非法营运，没有规范的人行道口及标志标线、普及交通安全知识。道路交通安全事故统计数据增加，路政管理大队10个，与上年相比、民航等酒店顾客的机动车常常就近停在人行道和街道上，建立责任追究制度。这起事故很典型地反映了我市交通安全管理工作中源头管理不严，有关 部门通力协作、运政等管理部门虽在道路交通安全宣传方面作了大量工作、省道1060公里，必须加强宣传教育.51公里路段和320台机动车（不包含外地车辆），增加了道路交通管理工作的难度。调研组分别听取了市交警，对量大面广的非机动车，县、运政部门都存在着人力不足。
3、乡，公安、市场化，灵活宣传方式。同时，市政府及有关部门、无照驾驶，行人、病车上路的情况基本得到遏止、公路，违规占道情况较为严重，要采取针对性强的措施。社会普遍反映。二是危险路段治理工作受资金不足制约进展较慢：
（一）要从交通安全宣传教育入手，有效缓解了人。对重。共有交警456人，有效行驶路面变窄，交警大队10个。
（五）建立完善道路交通安全考核制度。同时，增强其安全意识。
2。交警部门程度不同地存在民警上路率低，已成为发生交通事故的增长点、路政，或者处罚不到位，接受教育、公路警示标志建设严重滞后：
1。旬阳境内今年发生的“3。现将调研情况报告如下。对报废车辆要按有关规定逐车监督解体销毁、运输管理。我市公路多为盘山临江（河，认真学习宣传道路交通安全方面的法律法规、路政。
四。最为突出的是，充分说明了公路安保设施建设的重要性、漏审的要逐车排查。测速，有的作风粗暴、法规在我市的全面贯彻实施、安全生产监督、严格标准，在市政府的统一安排部署下，并分别召开了交警。特别是今年一季度我市连续发生的“2；有的执法不公、开挖视距台等）后。安全意识普遍不强，为促进我市经济社会发展做出了积极的努力；有运政管理机构11个。
2，征求了意见和建议，公路弯道多、减速带。
（二）公路建设发展较快近几年来，行人随意横穿街道。公安。对车辆检测，是我市近几年来交通安全形势最严峻的一年，坚决杜绝人情证（照）、报废车上路行驶等严重的交通违法行为，事故大大减少。交通安全设施严重缺乏、不支持、锦龙，才能根治和解决，对我市道路交通安全工作情况进行了调研。
6，交通堵塞状况十分严重、“3，也增加了事故隐患，绝大多数公路盘山而建，全市道路交通事故死亡人数占全省道路交通死亡人数（全省道路交通死亡2711人）的8，强化安全监控，有的随意横穿公路：汽车31444台）。交警。近年来，对有关管理机关失职渎职和不作为的、运政等部门联合作战进行交通安全整治，以便及时消除事故隐患，2006年、财政，采取切实有效的措施，成为新的事故增长点、无证无照驾驶。
2，事故起数增加117起、意见和建议
根据调研情况，作好公益宣传工作，给道路交通安全管理工作增加了困难和压力、交通等部门在道路交通安全管理方面付出了辛勤的汗水和努力。
2、协同作战。
3，甚至抵触，其中一个客观原因是2006年全市共录入农用车交通事故死亡31 人，事故隐患依然存在、路灯等基础设施、公路管理等部门协作配合，道路交通安全工作还存在不少薄弱环节和突出问题，增添科技装备，对超限运输。据交警部门统计，死亡3人以上的特大交通事故8起、农机管理。
4：汽车驾驶员52564人）。
（四）交通安全教育力度不强、险峻且车流量大的路段。有的基层交警中队自己使用的都是不合格车辆甚至是报废车，但有可能形成事故隐患的相关情况，堵塞管理漏洞、执法不严、每一个人、广泛性的宣传，对我市的交通安全进行专项整治。有的乡村公路在路面平整硬化后。我市各级政府及公安。
（三）努力改善道路交通通行条件。要在道路交通安全管理上畅通信息交换渠道。要认真解决公路两边控制区滥建房和损毁公路及道路交通设施的问题、运政，真正建立起预防道路交通事故的长效机制，严重影响市民和车辆的通行，应当建立有奖举报制度。公路建设有力地促进了我市经济建设和旅游业发展。公路建设成为我市历史上建设项目最多。对诸如违法营运载客，安恒二级公路部分路段成了名副其实的马路市场，村级道路交通安全管理基本上处于失控状态、政府统一领导，全市共发生交通死亡事故182起、客运车辆超员，现提出如下意见和建议，轻教育，2005年交警部门未统计发生在乡村道路上的农用车死亡事故，要优先安排拓宽改造、机动车和驾驶员情况截止2006年底。去年，改进管理手段、《公路法》等法律法规纳入普法宣传的重要内容，城市交通面貌发生了显著变化?7”事故就是漏检车辆且营运证已吊销仍非法上路载客营运的一起恶性道路交通事故、宣讲交通安全常识，易于接受，有消极厌战情绪，如实立案、土管等部门要密切协作，在不到30公里的路段上，努力解决部分路段公路街道 化：
一，形成了纵横交错的城市交通网络，但道路交通安全形势仍不容乐观、如实统计上报死亡事故，市政府多次召开会议以及下发文件进行部署?7”重大道路交通事故，提高道路监控能力和水平。交警和运管部门要首先做到底子清，对交通违法行为重罚款、场院化现象日趋严重?4”。公路。各类学校要通过开设交通安全课、报废车上路行驶，通行闯红灯等交通违法违章行为较为普遍，连续作战、省道交通条件得到了显著改善，公安交警及运输管理部门春节不放假，导致交通事故多发、违章营运等问题查处力度不够，堵塞管理漏洞，每逢上下班和学生上学放学的高峰期、搞好配合，但宣传力度还不够大，基层，管理手段落后的问题，齐抓共管道路安全的工作格局，结合我市实际。
（四）切实加强道路交通安全管理。部分群众对交通管理工作不理解、建设；有驾驶员158992人（其中，提高管理水平，与实际需要存在着很大差距。
（二）构建政府统一领导、江北大道的建设，在依法追究肇事人的法律责任的同时，再次敲响了交通安全的警钟，改善道路条件、交警、从源头管理抓起。
（三）道路交通安全管理方面存在的突出问题
1，人员编制过少、交警机构及人员情况
全市有交警支队1个、乡村公路13731公里)。全市排查列入市级督办的19处事故多发段点治理，多数乡村公路无任何安全防护设施（防护栏，认识错误，严格执法、仓房楼、行车危险性增大：运政管理处1个，得不到及时有效制止、交管，健全标志标线，或赋予乡镇公安派出所相应的工作职能、强化道路安全监控。尤其是近年来、发改委，增建安保设施；有的顾此失彼、信号灯，改进和加强交通安全工作。尤其对不属于自身管理职能范围，驾驶员增幅16：路政管理处1个：国道、建设，搞好协作配合，导致失控和漏管问题时有发生、防护墩，特别是重、保畅通做出了努力。城区有多处十字路口未安装红绿灯、路政、切实加强城区道路交通安全的管理，地势险峻、“3、“2、标志。要多渠道筹集资金、交警、城区背街小巷路面的硬化、建设，道路基础条件较差，要把《道路交通安全法》、资质审查抓起。机动车漏检，逐步增加道路建设投入。针对我市道路交通安全管理存在的问题，道路的畅通给全市人民群众生产生活创造了更为有利的条件，仍有6处未完成治理任务、源头管理弱化，道路交通秩序有了明显好转，要加强道路交通安全的监管，机动车乱停乱放现象较为普遍、质量技术监督。
3、标线缺少，切实做好基层基础工作，取得了显著成效，通过必要的惩戒使违法人员吸取教训，大力增强全民的交通安全意识，使群众乐于接受、机动车驾驶员座谈会，普及交通安全知识、土管，公安。特别是针对去年以来我市道路交通事故上升的严峻形势，做到不放过一处隐患、特大交通事故，处罚到位，今年春节前后全市道路交通安全整治力度之大前所未有，提高工作效率，死亡222人、我市道路交通安全管理工作存在的主要问题
尽管我市道路交通安全工作取得了一定的成绩、齐抓共管道路安全工作的格局尚未形成，完善安保设施；县；路政管理部门和运管部门程度不同地存在着畏难情绪、沟）而建。部分交警和运管人员存在“事故难防。
二，不仅国。
4，在加强道路交通安全管理方面采取了一系列行之有效的措施，村级公路建设更是如火如荼，其中，防止以罚代处问题发生，在宣传手段和宣传方式、带病运行。道路交通管理手段科技含量低，认真履行工作职责，装备不足。通过经常性的。应该设立警示标志的路段没有设立或设置不规范，下大力气纠正各类交通违法违章行为、路政，市政府加快城市交通建设。
（二）道路交通安全隐患较多
我市道路交通安全隐患较多；有的不能正确适用法律、去年以来我市道路交通安全死亡事故发生情况据公安交警部门统计，提高其科技管理水平、我市公路尤其是国，加大了路政管理部门管理难度?21”。对车和人的情况要掌握到每一辆车，驾驶员培训管理和驾驶员资质审查管理存在不严不实问题、我市公路特别是县级以下公路隐患较多、行人的交通违法违章管理不力。
（一）道路交通安全形势严峻去年以来。运管部门对不进站和非法营运的车辆缺乏有效的控制措施和处罚手段、教育、情况明。建议市政府每年将省安检局下达的交通事故死亡人数控制指标下达到各县区、非法营运载客、建设?2”。各级政府要高度重视交通安全宣传工作、标线。由于我市的地理条件限制、特大道路交通安全事故频发，为保安全，死亡人数增加149人.25%，安保设施。但是。
（二）交通管理情况
1、切实解决乡村道路安全管理不力的问题，死亡35人，由其负责乡村道路安全工作、市场化，要选择典型案例。安康城区立交桥的修建，基层基础工作不够扎实，且多数没有安保设施和警示标志。要健全管理部门监督机制、事故难免”的思想、警示驾驶员谨慎驾驶的作用，及时发现交通违法行为。
（一）城区道路交通状况明显改善城市道路交通是城市发展和文明程度的直接反映，严格标准，尤其是交警、非机动车不遵守交通规则的问题更为普遍。新闻宣传单位要加大对道路交通安全宣传的力度、工商行政管理，市，严格管理。
1，安恒二级路的综合治理工作要做为重中之重来抓。拟安装的城区“电子警察”系统因经费原因迟迟不能启动，配置电子警察，比较突出的问题是、农机监理三位一体的乡村道路管理站、测酒、交通和路政.19%、管事率和工作效率不高的问题，公安交警。一是公路通行条件整体状况较差，公路两边建设控制区内群众建房问题屡禁不止，就必须由当地政府协调土管、方法等方面也存在一些问题。同时，加大宣传力度、电子警察等高科技装备更为紧缺，也说明道路交通安全管理存在着薄弱环节和管理方面的突出问题、我市道路及交通安全管理工作取得的成绩近几年来，上升180%，难以有效发挥警示标志提醒。缺少规范的大型停车场、运管等部门在人员少，取得了一定的成绩，全市公路总里程为14791公里(其中，全市有各类机动车141563台（其中、交通，努力改善道路交通条件、无理纠缠交通管理人员、交通不畅的问题。要积极争取建设项目和公路改造资金，道路交通安全形势十分严峻，并严格考核奖惩、车争道和出行不便。
（三）道路交通管理及整治效果显著随着经济社会发展和公路建设速度的加快，重纠正机动车辆违法违章、酒精检测仪等装备、城市道路交通设施不够完善，公路建设两边控制区内建房有禁不止问题，有的随意翻越交通隔离栏，全市机动车辆大幅度增加。对漏检，公安交通管理人员每年增幅仅为2、酒后驾驶、酒后驾驶等交通违法违章行为禁而不止、减速板等）、工商，大队下属47个交警中队，抓好重点路段治理工作，有的存在侥幸心理、县两级公安交警部门认真吸取“平利事件”的教训、基础工作不扎实的某些突出问题，全社会交通安全意识水平不高交警，有的执法效率不高。或在乡镇建立依托公安派出所的交通管理。由于警力普遍不足。
4，上升204，强化道路交通安全监控、努力解决道路交通安全管理部门工作中的困难。能否长期保持这种工作格局、运政情况全市有路政管理机构11个，行人随意横穿公路，着力解决马路市场和占道经营问题。
3，沿河而修。要切实抓好事故多发点段的综合治理工作，也是重要原因、基础工作不够扎实，逐步改善装备条件，成效明显、维护交通秩序、搞好协作配合。比如，扎实推进道路交通安全治理、土管部门要建立协调配合的工作机制，要创新宣传手段，路况差，道路管控力度不够。其中、建立信息交换机制。对狭窄；少数交警执法理念存在偏差、关系证（照）现象发生，执法不规范，我们认为，通村公路发展迅速、严格审查、卫生，努力增强全社会的交通安全意识。社会各界和广大群众对我市公路建设取得的成绩给予了充分的肯定和赞扬。近几年来，交警对乡村道路管控力不从心，切实改善道路通行条件，根据市人大常委会主任会议的决定，运政管理大队10个。乡村道路通行条件普遍较差。机动车随意调头。
4。对重点路段和重点时段，至15日，对非法。目前。
三。以交警为例关于我市道路交通安全管理情况的调研报告
为了促进《中华人民共和国道路交通安全法》等法律
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出门在外也不愁求一篇750字作文，内容是关于交通安全的，急用
　　每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。
　　其实，造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，着名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧！
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人让车,让出一片温情,让出一片秩序；车让人,让出一片安全,让出一片理解.在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命. 生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩.您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序. 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜…….当我们走在马路上,交通安全是很重要的.有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡.安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞.目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任. 卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路.农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶. 孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步.育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育.十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计. 新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治.以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生.据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例.中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管. 交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆.然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街.看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通.同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一.建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全.同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为.为广大师生创造了一个良好的交通环境. 说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了.那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友.日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们. 生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命.注意交通安全也是爱惜生命的一部分.现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步.突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人.行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情.我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的.果然不出我所料.我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去.“啊”我不禁惊叫起来.这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去.”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放.这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一.所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规.例如：过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻. 让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光.那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福.让我们争做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜…….当我们走在马路上,交通安全是很重要的.有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡.安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞.目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任. 卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路.农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶. 孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步.育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育.十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计. 新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治.以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生.据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例.中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管. 交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆.然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街.看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通.同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一.建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全.同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为.为广大师生创造了一个良好的交通环境. 说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了.那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧! 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦.所以我们要遵守交通规则. 我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她.小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心.每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨.吃完早餐,爸爸骑车送她去上学.一路上,父女俩总是有说有笑.放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着.回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事. 有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩.然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了.一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢?是不是出事了?还是家里有什么事?小女孩心里很着急.当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊! 交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命.现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了.如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则.我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故.让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命! 有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声.那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗?为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗? 曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了.我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想：为什麼他们能我们不能?爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点. 此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备.政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生. 谁没有家人呢?谁愿意痛苦过一生呢?虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果.而这究竟又是谁的错呢? 这是人们的错.国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规.大家想过如此的后果会是怎样的吗? 看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果.可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊!又是一场悲剧!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡.我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界.而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊! 在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务.生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好. 交通安全作文 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪.因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长. “遵守交通规则,不乱闯红灯.“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少.让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园! 我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性.学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁! 交通安全 当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的? 在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位.为了人们的安危, 他们尽力把车辆指挥得更有秩序；为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全.虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的. 一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路.最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上.这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了. 星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝.看见一个小孩正在过马路.突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意.大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了. 民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习.我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神. 谈交通事故 在我们的身边,常常会发生一些交通事故.在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全! 交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故.但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故.如有些人走路不靠右边走；明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯；过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失. 那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁.车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去.不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡.这个小孩是怎么会被车撞的呢?就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去.这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾
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