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跟实体键说再见 沃尔沃XC90大玩全屏触控
&&&&&& 记得在前些日子，猫哥还在议论都什么年代了，有些汽车厂家的娱乐系统貌似还很固步自封，还没开始使用大尺寸触摸屏。在本周猫哥有幸约见了沃尔沃的全新XC90，让猫哥体验了一番大尺寸触摸屏的爽快，以及体会到汽车交互系统将会朝着什么方向发展。&&&&&& 当今正时电子化的时代，随着不少豪华品牌都推出自家的车载交互系统，沃尔沃也推出了自家的Sensus多媒体交互系统，但是界面布局复杂、操作不便利、显示屏幕细小一直备受诟病。沃尔沃XC90经历了12年的时间，本月终于迎来了全新的改款，除了仍然配备沃尔沃最新的驾驶安全技术外，在车载多媒体系统上也下了很大一番功夫，让人眼前一亮引领车载多媒体的新潮流。&&&&&&&全新XC90的车载多媒体交互系统，丢弃了过去传统的复杂按键的操作模式，将空调系统、娱乐导航系统、车辆操作系统等的操作按键，全都整合到一块9英寸的液晶触摸显示屏上，是一套全新的Sensus系统。猫哥将针对系统各部分系统的操作感受，音响、导航系统的视听效果、车辆系统功能等进行体验并给出评分，以10分为满分，看看这套新系统能拿多少分。滑动式操作，像操作手机般简单（系统操作感受：10分）&&&&&&& 这次全新XC90的多媒体交互系统，是与苹果CarPlay深度合作的产物，所以触摸屏幕的下方可以看到有一个类似iphone的“Home”键，可实现一键返回的功能。&&&&&& 在主页面上，从上到下分层显示了各系统的信息，车主可根据需要，点击进入子菜单查看内容。主页面也可以通过左右滑动的方式切换，而且每一页还设有下拉菜单，用来进入具体的功能设置。整个系统都是用滑动形式来操作，使用的方法跟我们平常使用手机一样，非常容易上手。&&&&&&&进入车辆控制的页面，所有的汽车功能选项，都以方格形式排布在同一页面上，改页面没有二级菜单，所有的功能都一目了然。这样的设计理念，跟苹果手机主页面的设计十分相似，手机解锁后直接进入软件选择的主界面，简化无必要的操作。而且每个选项的图标，还可以根据车主个人的喜好自由变换位置，十分人性化。&&&&&& XC90配有360?广角摄像头，不仅能够看到四个方向的实景，而且还能实景连接成三维全景，感觉就像在车顶上装了一个监控摄像头，让车主可以全面观察车身周边的景物，为安全驾驶提供全面保障。车辆带有自动泊车和驶离车位的功能，只需在触摸屏上点击选择该项功能，根据屏幕提示打转向灯选择驶离的方向，挂入前进档，车辆会自动打方向，驾驶员只需要控制油门和刹车即可。大屏幕导航特爽 便利的全触摸输入&&&&&&&有大屏幕大的好处，当然是用导航的时候可以看得特爽。进入导航的页面中可以见到页面有一个“最大化”的设定按钮，进入最大化后显示，地图可以好像苹果手机一样实现多点触控，用两只手指来放大和缩小地图，而且响应速度非常灵敏。&&&&&& 车主也可以通过手写或者利用屏幕键盘，输入目的地的地址，非常便捷。假如你平常有使用手机导航的习惯，那这套导航的使用方法你不用重新去适应，因为使用方法是一样的。除此以外还可以使用语音交互系统进行地址录入，不过一定要根据系统提示的短语模式进行录入，但语音系统识别率太低了，猫哥觉得还不如用手写输入更快捷。&&&&&&&这套导航系统输入目的地的方法，因为跟我们手机的输入方法基本是一样的，不需要再去重新学习，所以操作感受完胜其它品牌车型。在实际的导航过程中，路线的规划和线路提示，与其它品牌的导航系统基本大同小异，唯一不足的地方是地图上所显示的建筑物太少吧，不过猫哥承认这是在鸡蛋里挑骨头了。
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&&&&&& 记得在前些日子，猫哥还在议论都什么年代了，有些汽车厂家的娱乐系统貌似还很固步自封，还没开始使用大尺寸触摸屏。在本周猫哥有幸约见了沃尔沃的全新XC90，让猫哥体验了一番大尺寸触摸屏的爽快，以及体会到汽车交互系统将会朝着什么方向发展。&&&&&& 当今正时电子化的时代，随着不少豪华品牌都推出自家的车载交互系统，沃尔沃也推出了自家的Sensus多媒体交互系统，但是界面布局复杂、操作不便利、显示屏幕细小一直备受诟病。沃尔沃XC90经历了12年的时间，本月终于迎来了全新的改款，除了仍然配备沃尔沃最新的驾驶安全技术外，在车载多媒体系统上也下了很大一番功夫，让人眼前一亮引领车载多媒体的新潮流。&&&&&&&全新XC90的车载多媒体交互系统，丢弃了过去传统的复杂按键的操作模式，将空调系统、娱乐导航系统、车辆操作系统等的操作按键，全都整合到一块9英寸的液晶触摸显示屏上，是一套全新的Sensus系统。猫哥将针对系统各部分系统的操作感受，音响、导航系统的视听效果、车辆系统功能等进行体验并给出评分，以10分为满分，看看这套新系统能拿多少分。滑动式操作，像操作手机般简单（系统操作感受：10分）&&&&&&& 这次全新XC90的多媒体交互系统，是与苹果CarPlay深度合作的产物，所以触摸屏幕的下方可以看到有一个类似iphone的“Home”键，可实现一键返回的功能。&&&&&& 在主页面上，从上到下分层显示了各系统的信息，车主可根据需要，点击进入子菜单查看内容。主页面也可以通过左右滑动的方式切换，而且每一页还设有下拉菜单，用来进入具体的功能设置。整个系统都是用滑动形式来操作，使用的方法跟我们平常使用手机一样，非常容易上手。&&&&&&&进入车辆控制的页面，所有的汽车功能选项，都以方格形式排布在同一页面上，改页面没有二级菜单，所有的功能都一目了然。这样的设计理念，跟苹果手机主页面的设计十分相似，手机解锁后直接进入软件选择的主界面，简化无必要的操作。而且每个选项的图标，还可以根据车主个人的喜好自由变换位置，十分人性化。&&&&&& XC90配有360?广角摄像头，不仅能够看到四个方向的实景，而且还能实景连接成三维全景，感觉就像在车顶上装了一个监控摄像头，让车主可以全面观察车身周边的景物，为安全驾驶提供全面保障。车辆带有自动泊车和驶离车位的功能，只需在触摸屏上点击选择该项功能，根据屏幕提示打转向灯选择驶离的方向，挂入前进档，车辆会自动打方向，驾驶员只需要控制油门和刹车即可。大屏幕导航特爽 便利的全触摸输入&&&&&&&有大屏幕大的好处，当然是用导航的时候可以看得特爽。进入导航的页面中可以见到页面有一个“最大化”的设定按钮，进入最大化后显示，地图可以好像苹果手机一样实现多点触控，用两只手指来放大和缩小地图，而且响应速度非常灵敏。&&&&&& 车主也可以通过手写或者利用屏幕键盘，输入目的地的地址，非常便捷。假如你平常有使用手机导航的习惯，那这套导航的使用方法你不用重新去适应，因为使用方法是一样的。除此以外还可以使用语音交互系统进行地址录入，不过一定要根据系统提示的短语模式进行录入，但语音系统识别率太低了，猫哥觉得还不如用手写输入更快捷。&&&&&&&这套导航系统输入目的地的方法，因为跟我们手机的输入方法基本是一样的，不需要再去重新学习，所以操作感受完胜其它品牌车型。在实际的导航过程中，路线的规划和线路提示，与其它品牌的导航系统基本大同小异，唯一不足的地方是地图上所显示的建筑物太少吧，不过猫哥承认这是在鸡蛋里挑骨头了。标配高性能音响系统 效果贴近同级顶配音响（音响视听效果8.5分）&&&&&&&&在全新XC90的音响系统的设计中，沃尔沃这次也下了很大的功夫，特意携手英国著名音响品牌Bowers&Wilkins（B&W），并使用瑞典专业音响公司Dirac Research最先进的音响处理软件，共同打造出一套发烧级车载音响系统。但想要体验这么高级的一套音响系统，必须要到最高配的车型才有，可惜猫哥这次的拿到手的是一台中配的车型，没有机会可以体验。&&&&&&&&&&&& 可是标配的高性能音响系统也相当出色，对比同价位的竞品车型的顶级音响系统也丝毫不逊色。前门采取三分频的扬声器设计，仪表台上配有一个中置喇叭，另外后尾箱顶棚还有两个环绕声喇叭，比较特别的是原厂的音响系统自带均衡器，可根据不同的音乐风格选择不同的设定。&&&&&& 有不少厂家的都喜欢将CD播放机“隐藏”在副驾驶的手套箱里，猫哥以前还一直都觉得这是很正常的设计，但这次看到XC90的设计师把CD播放机搬到中央扶手箱后，猫哥好像顿时有了感悟，CD播放机就应该设计在中央扶手箱才是正确的，可让驾驶员触手可及，方便更换CD。&&&&&& 除了CD播放外，这套娱乐系统还提供了多种连接方式，唯独是缺了SD卡的身影，多少有点费解。通过蓝牙连接手机后，系统可以自动识别手机里面的歌曲，而且还支持使用第三方播放软件。智能数字模拟仪表&&&&&&& 安全性一直是沃尔沃最为关注的，为了使驾驶员可以专注前方的驾驶同时，也可以观看导航信息，因此XC90的地图是可以显示在仪表盘上的，大家注意了，是整个导航地图，并非只是普通的路向指引提示。&&&&&& XC90的仪表使用的是一块12.3寸的TFT屏幕，仪表盘内的信息全是通过数字模拟而成，科技感十足。通过方向盘右边的按钮可以切换显示的内容，在驾驶过程中，驾驶员只需要观察仪表盘就可了解所有信息。。沃尔沃随车管家&远程云端升级系统（车辆系统功能：10分）&&&&&&& 汽车系统的云端服务，这将会是汽车车载系统的日后发展趋势，通过使用手机端或者人工服务后台，远程监控车辆信息和控制车辆。车主通过车载系统，可将自己车辆的信息发送到厂家的云端，厂家在接收到信息后，可以根据信息为车主提供全面的安全保护。沃尔沃的Volvo On Call随车管家，正式朝着这个方向发展，而且比其它品牌先走一步。&&&&&& 在XC90的后视镜附近专门设有两个特殊功能按键，其中一个就是“Volvo On Call随车管家”，车辆登记注册信息后，按下该按钮后车辆会连接到客服中心，为车主提供例如导航和道路救援的帮助。另一个是“SOS”按键是当车辆发生车祸事故，或者车主在车内被劫持时，按下按键后客服中心会定位车辆位置同时，帮助车主报警。&&&&&& 车主可以通过下载手机APP，并注册Volvo ID，登录后可通过输入车辆信息密码，实现对车辆信息的监控，并且可以通过手机软件控制车辆功能，假如车辆被盗了，可以通过手机软件定位车辆位置，并关闭发动机和车门锁，待警察到场处理。系统扩展性能强大 可远程更新&&&&&& 系统可以在连接网络后下载相关的应用软件，可见系统的扩展性相当强大。之前网上有不少信息流传全新XC90会使用苹果CarPlay系统，但是猫哥这次体验的却仍是沃尔沃Sensus系统，但系统提供远程的更新服务，不知道是否可以在后面时间通过远程在线更新更改系统，我们拭目以待。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&特别鸣谢：广州世祥汽车销售有限公司
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