白云湖公园门票单车可以坐bb吗

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入去白云湖是不需要门票的,但个D电动游戏,租单车,羽毛球等当然要钱啦。系白云湖门口或者里面都有单车租,我系入去第一档租,单人车6元1小时,押金200元,双人车10元1小时,押金400元,我租了一部单人车一部双人车,收了500元押金,还有三人车的,忘记了问多少钱。还有9分钟时间走盏,也就是1小时09分都当1小时计,但过了10分钟就算1.5小时了。讲完规则,出发了
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慢慢沿湖骑一圈,都要1小时
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好多人系树下坐,因为真系好凉爽,有D人仲带埋帐篷系度野炊
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骑着单车继续前行
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仲有一大片荷花池
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租单车个度有豆腐花吃,5蚊1碗,都几好食,不过一定要注意末交押金之前吃,或者还完单车再吃,如果唔系就会算埋租单车时间里面来自[]
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带帐篷去野餐啥的很正呢
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新春长假将至好玩水景纷呈 唔出广州有乜玩踩单车游白云湖
  羊城晚报讯&记者孟庆利,通讯员卢绍琨、郭慧芳报道:今年春节,广州新增了不少涉水水景,黄金周期间,不想涉足远途的街坊有哪些好去处?且听记者一一道来。  白云湖:租辆单车游绿道  白云湖有环湖绿道约11.5公里,其中自行车道5.5公里。春节期间,管理方开放4座驿站供市民休闲娱乐。在1号驿站柳烟阁,市民可以租到单车。该驿站配套出租自行车50辆,其中单人自行车30辆,双人自行车20辆。  海珠湖:回归自然休闲游  海珠湖湖区内25万平方米绿地和百余品种植物构成了一道南国花城美景,畅游水中的鱼群和自由来去的候鸟等水陆动物,营造出生动活泼的原生态景象,廊亭、驿站、入水栈道、亲水平台、环湖绿道也别有一番乐趣。  荔枝湾:西关风情精品游  新荔枝湾精品游分为游船线路和陆上讲解游线路两条,沿途观赏文塔、西关大屋等西关历史风情景点。荔湾博物馆、西关民俗馆春节期间向市民开放,其中,荔湾博物馆是收藏、陈列和研究荔湾历史、文化、民俗为主要内容的广东省首家区级博物馆。西关民俗馆是广州典型的传统建筑,家居摆设以明清广式家具为主,楼梯回廊等处配有“西关民俗风情”、“婚嫁习俗”、“节令习俗”的图片和文字说明,全面展示西关大屋为的神韵。  东濠涌:回味广府水城记忆  春节期间,市民可到东濠涌博物馆了解广州旧时水城的风貌和东濠涌治水的全过程。  东濠涌整治沿线,已恢复了“护城河”越秀桥、小东门桥、筑横沙桥、东华桥等8座历史名桥原貌,还新建改建3座现代小桥。人们沿着东濠涌绿道健身散步,可观赏到沿水脉设置的越秀桥叠水瀑布、越秀广场治水主题雕塑、荷花池、景观石、水堰、凉亭、驿站等具有岭南特色的山水文化景观。 孟庆利、卢绍琨、郭慧芳
(授权转载请务必注明来源“羊城晚报”)白云湖南沙湿地公园也对私家单车说“不”_新闻中心_新浪网
白云湖南沙湿地公园也对私家单车说“不”
  私家单车禁入海珠湖(详见南都昨日报道)引起热议,南都记者昨日对市内各大公园摸查后发现,同样禁行私家单车的还有白云湖和南沙湿地公园,市民均只能租用园区内的单车。市区的传统公园基本禁止在园区使用单车。至于其他开放式公园,则对单车完全开放,租赁单车和私家单车均可以随意入内。(来源:南方都市报 南都网)
  公园禁止私家单车入内,是否牵涉垄断经营,是否纯粹为了租车收费?昨日,海珠区水务和农业局回应称,禁止私家单车只是为了园区安全考虑,不牵涉任何经济利益。
  绿道是鼓励市民游览和骑行的,海珠湖和白云湖均属于拥有绿道配套设施的开放性公园,和传统的公园有明显差别,禁行私家单车的政策是否有充分依据?广州市林业和园林局相关负责人表示,他们需要仔细查阅相关文件,进行讨论之后才能对类似的公园给出指导意见。
  ■记者调查
  ◎白云湖
  私人单车同样被拒门外
  昨日,南都记者在白云湖石井大道入口处看到,路口装有拦车横杆,路旁的《温馨提示》标识牌上注明:“园内除婴幼儿车和轮椅车外,其他车辆不得进入。”在入口的保安亭旁,停放着四辆单车和摩托车,现场无人看管。
  据白云湖安保人员介绍,按照规定,私人单车并不允许进入园区,由于周一至五园区内人流较少,安保人员也会视情况放行,但在周末和节假日则会严格执行规定。若有市民携私人单车来白云湖,安保人员会指引其将车停在保安亭旁的空地上。“但是车停在园外我们不负责保管,市民要带好车锁,如果发生失窃,我们也不负责任。”该安保人员称,白云湖开湖至今,骑私人单车的多为附近村民,从市区专门骑车来的市民较少。
  目前,白云湖内共有三个公共自行车租赁点,提供约200辆车。在石井大道出入口、蛐某隹诟浇牧礁鲎饬薜隳冢庞凶饬扌胫厦姹昝魉说コ笛航鹞400-500元,周一至五每小时租金为6元,节假日为8元,而单人单车的押金为200元,周一至五租金为每小时4元,节假日为6元。
  在白云湖的出入口及沿路,南都记者在指引牌标上看到白云湖环湖绿道地图。据园区工作人员介绍,坚持携私人单车入园的市民,基本上是装备齐全的骑行族。
  对于私人单车禁止进入,白云湖管理处相关负责人回应,《广州市公园管理条例》第二十七条规定,老、幼、病、残者专用的非机动车外,其他车辆未经公园管理机构许可不得进入公园。“园区很难只向部分私人单车开放,而阻挡部分在外。”该负责人表示,考虑到白云湖容量有限,湖区面积较大,因此要求安保人员统一按规定执行。其称,此前曾有市民骑私人单车入园发生事故,在现场发生争执,现在由经营单位统一负责单车租赁,一方面便于控制园区的车辆密度,同时若发生同类事件,将由水投公司负责赔偿事宜。(来源:南方都市报 南都网)
  ◎南沙湿地公园
  园区无绿道租单车有保险
  同样禁止外带自行车入内的还有南沙湿地游览区。游览区相关负责人对此的解释是,园区内并无市政绿道,而园区现在共有单车100多辆,收费10元/小时,收费标准是经过相关部门审核的。为保证游客的人身安全,园区专门购买了保险,“我们的单车基本可以满足游客需求,为保证园区的整体管理质量以及生态环境保护,会对园区单车容纳量有所控制。”该负责人表示,园内的道路供行人步行、自行车和电瓶车共用。如果游客带私家单车进入,出现碰撞造成受伤等情况就难处理了。而且“对整个游览区的生态环境,我们十分注意保护,通常在园区内人流量饱和的情况下,都会进行限制人流的相关措施”。
  ◎大部分开放式公园(来源:南方都市报 南都网)
  对所有单车开放不分内外(来源:南方都市报 南都网)
  除了海珠湖、白云湖和南沙湿地游览区之外,市内其他公园对待单车的态度如何呢?南都记者获悉,越秀区烈士陵园、越秀公园、东山湖公园、流花公园,还有番禺区的城北公园、中央公园、南区公园等一直都是禁止单车入内,园内也没有租用的单车提供。
  除此之外,大部分的开放式公园则是对私家单车和租赁单车一视同仁,完全开放。在荔湾区,记者了解到,目前荔湾区内设有自行车驿站的公园包括有增豆啊⑽鏖怨昂妥砉酃暗鹊取@笸寰扒芾碇行闹魅位浦居卤硎荆袄笸迩墓奥痰蓝际窍蚴忻窨诺模郊易孕谐涤胱饬拮ㄓ米孕谐稻墒褂谩薄6硪桓鲋暗恪笾ν逵恐鼙撸浦居卤硎荆悸堑较殖〉厥频母丛有院褪忻竦陌踩唤ㄒ槠镒孕谐到胗卫溃虼瞬⒚挥猩枳孕谐底饬薹瘛!叭欢壳袄笾ν逵渴粲诳判跃扒裁挥醒细裣拗扑郊易孕谐到搿薄
  在番禺区大夫山公园,园内也是既有单车租用服务,同时允许游客的私家自行车进入公园园区。“我园针对此专门成立了安全工作组,对公园承包经营的项目进行检查。”
  ■部门回应
  海珠区水务和农业局:
  禁行私家单车是为安全
  针对市民围绕海珠湖绿道禁骑私人单车的质疑声,昨日海珠区水务和农业局在接受南都记者采访时表示,市民自带的单车种类和车况存在差别,有速度极快的变速车和专业公路赛车,也有状况很差要靠脚来刹车的老旧单车,放入园中可能会形成安全隐患。园中老人和儿童较多,管理中心在制定规则的时候最主要考虑的是安全问题。
  海珠区水务和农业局称,海珠湖是个水利工程,主要功能是雨季蓄洪旱季补水,绿道仅仅是作为配套设施。由于是沿湖修建,绿道的宽度很有限,都是人车混行,最窄处仅两米。因而具有很大的特殊性,与其它开放式绿道没有可比性。湖内绿道的最佳日接待量为人,但是节假日的人流量经常达到之多。如果放任私家单车进入,数量很难控制,也找不到让人信服的第三方检测车辆状况,骑车的市民在拥挤的绿道上享受不到骑行的乐趣,也很容易与行人发生摩擦意外。目前海珠湖管理中心对门口租车点的车辆数量进行了控制,在中秋、国庆等节假日期间都减少甚至停止了出租自行车的服务。
  对于市民质疑此做法是否存在经济利益的问题,海珠区水务和农业局坦言,可以理解市民的心情,但是海珠湖是由广州市水务投资集团投资,海珠区水务和农业局只是代建代管,并不是真正业主单位。另外,门口的租车点属于绿道配套设施,由广州市公共自行车营运管理公司统一管理,与水务和农业局之间不存在任何经济利益关系。管理方权衡了安全性和便捷性,才制定出目前的折中式管理举措。管理部门也希望市民和媒体提出更好办法与建议,在不断完善中让海珠湖公园尽可能多地满足大家的要求。
  ■网友意见
  九成网友不认同公园做法
  @南都广州发起的网上调查中,超过9成的网友不认同海珠湖、白云湖“不允许私家自行车进入,但却有自行车出租”的做法。在参与投票的645名网友中,50.1%认为这是垄断经营,42.3%的网友认为这纯属变相收费,只有5.1%的网友赞成这种做法是维护景区秩序。
  网友@他显子认为,“收费单车颠覆了建绿道的初衷”,@看一眼就走觉得“这是要占山为王”,@蓝梅映象也提到,他和儿子曾在深圳红树林海滨公园骑单车溜达过,并没有这样的规定,“公园应该人性化管理,不能只为了某些个人的利益而放弃了为市民服务的初衷”。另一名网友@光头的阿加西则直言,“变相赚钱,行垄断之实罢了,这个公园不属于公园管理方,属于全体广州市民。”
  而对于管理处给出的控制车流量、便于安全管理的说法,网友@我是哈雷就认为,如果实在出于安全考虑,让市民在危险的地方尽量推车不要骑车也是可以的,@陈子玲是我就提议,“私家自行车可以登记了再进去,不必拒车于门外”。
  广州草根环保组织“拜客广州”负责人陈嘉俊和队友曾去海珠湖骑行,也吃到“闭门羹”。陈嘉俊表示,外来单车不安全这个理由难以令人信服。单车出行是否安全、是否会危及他人,主要还是跟路况和骑者的安全意识有关。单车出行是减少机动车尾气污染的有效途径,公共绿地更不应该如此生硬地拒绝单车。
  统筹:南都记者 李拉
  采写:南都记者 罗苑尹 李晓瑛 刘国珍 刘军 靳颖姝 曾宪超 吴广宇 何文宣 实习生刘竹溪}

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