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nginx/1.4.7&&&& &为了回顾家居行业十年发展史，总结品牌打造和企业经营的得与失，探寻行业发展面临的机遇和挑战，搜房家居网与北京商报联手打造"中国家居这十年"大型原创栏目,采访对象为家居行业内的资深专家和在行业内有品牌影响力的重量级企业老板。
&&&&本期嘉宾：佛罗伦萨总裁杨德元先生
&&&&时间：日下午13：00
&&&&地点：搜房网会议室
&&&&访谈记者：北京商报吴厚斌
&&&&独家网络支持：搜房家居网
&&&佛罗伦萨散热器总裁杨德元先生侃侃而谈
&&& 北京商报吴厚斌报道：
国产散热器争夺国际话语权
本期嘉宾：佛罗伦萨散热器总裁杨德元先生
一个名叫“佛罗伦萨”的洋名字，让人一下子就能想起意大利文艺复兴运动的发源地。在中国，它却正在成为中国散热器行业的领导性品牌，引领着散热器行业的标准和潮流。
这个当初仅为进口产品而取的商号名称，在掌舵人杨德元10年的培育中，成长为一个品牌，并走出国门，打出了中国品牌的国际影响力。在市场竞争越来越激烈的今天，只有那些品牌企业才可能掌握行业标准的主动权。杨德元正在做的，就是以自己经营的品牌为载体，为散热器行业在国际上争夺话语权。
“洋名字”成为中国品牌
如果你问“佛罗伦萨”代表什么，人们一下子能脱口而出的回答恐怕只有两个：其一，它是意大利文艺复兴的发源地，是举世闻名的历史名城；其二，它是一个中国的散热器品牌。
佛罗伦萨散热器就是如此有名。它的品牌创始人杨德元10年前从意大利、比利时选定5个国际知名的散热器品牌到中国销售时，没有像其他同行那样只单纯做，而是把这5个大品牌统统纳入“佛罗伦萨”的品牌大旗下，成为佛罗伦萨的一个个系列。
店面上打的是“佛罗伦萨”，销售的系列产品却是意大利“东尼”TONON、“凯迪”CALEIDO、“博瑞”BREM、比利时“诗美”THERMIC、“沙莉”SURIA等大名鼎鼎的牌子。渐渐地，人们记住了“佛罗伦萨”，却忘记了“东尼们”。当羽翼渐丰之时，杨德元决定在北京建立生产基地，自己设计、生产佛罗伦萨品牌的散热器产品，到2006年，国产率已经达到80%。
佛罗伦萨这个“洋名字”，就这样从一个企业商号，摇身一变成了中国散热器品牌的代表和象征。
多元渠道开拓销路
在中国有散热器消费需求的城市里，如果你在家居卖场里见不到佛罗伦萨散热器，那么要么是这个卖场做得不够大、档次不够高，要么就是它做得还不够专业。超市、传统市场、专业暖气市场、工程项目等等，只要是有助于销售散热器的通道，佛罗伦萨均全面跟进，用杨德元的话说，这叫“渠道多元化”。
那么多渠道会不会冲击佛罗伦萨的价格体系？杨德元的做法是，独创一套适合散热器的模式――渠道专供模式。“在超市和在传统卖场销售的产品只有一些经典款型是相同的，主要系列都不太一样，因为这两个渠道的消费群并不重合，我们针对超市专门开发专供产品，和传统卖场的专卖店形成产品错位。”杨德元说：“既然不同渠道的产品系列不同，价格就无从比对，何谈价格体系受到冲击？”
杨德元曾在多个场合反击“超市弱化品牌”的说法。在他看来，多渠道不但没有影响佛罗伦萨的品牌形象，反而造就了其强大的影响力。就在不久前，国家散热器专业委员会将佛罗伦萨北京生产基地挂上了“新型散热器研发基地”的招牌，佛罗伦萨正以不断更新的款式和不断创新的技术走向广阔的市场。
制定标准进军国际市场
如果说当初创立“佛罗伦萨”品牌是借助了东尼、诗美等国际知名大牌的知名度，那么如今已经成为拥有自主知识产权的国产品牌的佛罗伦萨正在把“中国造”推向欧美、俄罗斯等海外市场，开始打响中国品牌的国际影响力。
“我们现在的出口量占总产量的30%，这还远远不够，我们的目标是在5－10年内，将这个数字提升到50%－70%。”带着这样的宏大目标，杨德元正站在散热器行业2000多家生产企业的潮流滩头，为行业制定着新的标准。
杨德元已经看到，正如新型散热器将逐渐取代传统的铸铁散热器一样，未来对流型的散热器将取代如今占主流的辐射型散热器。作为国家散热器委员会副会长，杨德元参与了散热器行业现有的4个标准的制定，他的理想是，不断研发世界领先的新型散热器产品，为世界散热器行业制定标准，让中国品牌在世界散热器行业拥有自己的话语权。
杨德元纵论品牌打造和经营理念
作为一个人，不要看做北京人、上海人，或者中国人、外国人，而应该看做人类的一员；一个品牌，同样不要受到地域的局限，应该把世界看成一个统一的大市场，把产品销往全国，销往全球。
你不要总盯着“佛罗伦萨”是个洋名字，你要看它作为一个品牌的内涵。我们无需更改名字，却在时时更改我们的理念、我们的思维和我们的市场意识。正是这些改变，丰富了佛罗伦萨的品牌内涵。
如果你在做一个企业，哪怕只有10个人，也要瞄准国际市场，生产、销售最好的产品。佛罗伦萨的最大功劳就是率先把欧洲先进的散热器引进中国，再把中国生产的散热器返销欧洲，缩短了国内散热器行业和国际同行间的差距。
搜房访谈实录：
&&&&【记者】大家好！这是搜房装修家居网与北京商报共同主办的中国家居这十年的现场，我是北京商报的记者，今天我们请到的嘉宾是北京佛罗伦萨散热器有限公司中国区总裁杨德元先生。
&&&&大家知道，散热器对于北京人的家庭来说是必不可少的，过去散热器都是铸铁的，现在散热器已经像艺术品一样走进了千家万户。你装修的时候如果不把散热器做好，这可能面临很多后患，当然佛罗伦萨在行业内是非常有实力有名气的品牌。在这个行业发展时间很长，而我们杨总见证了这个行业发展的历程，我们首先请杨总给我们介绍一下散热器这个行业十年的发展历程。
&&&&【杨德元】首先感谢北京商报和搜房网给我们提供了这样一个机会，与搜房网的广大网友一起交流，同时也为大家提供我们这个行业相关的信息，谢谢网友！
&&&&散热器行业有一种现象，他进入中国比其他的几大主材都要滞后，这追诉起来应该是在1997年才陆续的进入到中国，所以这样发展大致上也是有接近十年的时间。在1997年以前，中国长期以来散热器的市场被传统的铸铁散热器所统治着，从1997年以后，新型散热器开始在中国发展，他虽然说进来比较晚，但是发展非常迅速。开始的时候我们佛罗伦萨作为这个行业领军之一，我们率先把欧洲新型采暖散热器系统的引入到中国，将近十年的时间，佛罗伦萨起到了一个缩短中国散热器行业和国外散热器行业的距离作用。缩短了中国和国外散热器差距的作用。在这里有必要回顾一下传统跟装饰型散热器有什么区别。
&&&&传统的铸铁散热器主要是在生产过程中环境比较差，不利于环保，另外比较厚重。特别是在使用的过程中它需要来刷表面的银粉，对于人的身体是有害处的，另外还要加暖气罩，这样过几年还要重复的装修。从世界的装饰材料发展的趋势来说，大家越来越重视体积，重量要轻，散热要好。更重要的是要把装饰性和功能性要有机的结合起来。
&&&&新型散热器恰恰的体现了这样一些优点，可以体现人的个性化的需求，能够在更完善的发挥功能性的基础上可以体现装饰性。能够满足人们个性化的需求，往往传统的铸铁散热器往往款型单一，往往新型散热器又分很多材质，我们佛罗伦萨的散热器体现了方向性和主流性客观的需求。我们在中国率先系统的引入中国之后，我们又在这个基础上去由代理和营销来变为自主的研发，在中国打造一个领军品牌之一，又率先把这个推到国际市场上去。
&&&&经过这样一个将近十年的时间，中国散热器的发展由原来我们进入中国的时候是几家，现在变为在散热器委员会注册的是1200家，不完全统计全国大大小小工厂已经有2000家左右。散热器这十年是一个蓬勃发展的时期，中国国家散热器为了会已经有了“十一五”计划，大家关心这些散热器什么是主流呢，在“十一五”计划当中规定新型的散热器将成为在“十一五”计划当中成为这个大舞台的主角。
&&&&【记者】新型散热器占据多大市场份额。
&&&&【杨德元】现在铸铁的散热器总体上占60%左右，新型散热器占40%左右。在“十一五”期间新型散热器将成为主流，要发展成为超过一半。在新型散热器当中又分很多种，比如说钢质的散热器，铜铝，纯铝，纯铜，还有全铜水道对流散热器，我们分两大一类，有一类是直流是来源于欧洲，还有对流是来源于美国，大家关心这些什么是更为重要的呢？在新型散热器当中钢质的散热器是发展的方向，国家已经明确的规定未来散热器发展大的格局是以钢为主，以其他材质为辅的散热器发展的大格局。
&&&&同时在这里又强调铸铁的暖气是不是就不发展了呢？也不是，在铸铁的暖气国家规定要求内墙要做出砂的处理，如果内墙存在砂对你未来单户剂量，各种仪器仪表，包括你控温的阀体，对这些相关的配件不便于节能。总体来说散热器的发展要往这种高效、节能、环保和自主创新，以至于未来要更多的使中国散热器走向国际市场，这样一个大的趋势所努力。
?(01.28 15:41)?(01.28 14:46)?(01.28 14:38)?(01.28 14:34)?(01.28 14:30)?(01.28 14:28)?(01.28 14:25)?(01.28 14:18)?(01.28 14:15)?(01.28 14:10)
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? ? ? ? ? ? ? ? ?与老公一起行走~2012年意瑞德之意大利（第二站佛罗伦萨）-世界邦旅行网
与老公一起行走~2012年意瑞德之意大利（第二站佛罗伦萨）
摘要：2012年出行的第二站佛罗伦萨+比萨
罗马-佛罗伦萨，火车用时，1小时35分钟左右。
佛罗伦萨-比萨，火车用时，1小时左右。
9月4日罗马下着小雨，我们告别了可爱的旅店大叔老板，坐地铁去火车站准备开路佛罗伦萨。
罗马旅店大叔老板,人很好哟.旅店的名子:Quo Vadis Roma 2 离梵帝冈很近.房间虽然不大,但是干净整洁.
做地铁的路上出了点小插曲,我高兴的上了地铁,把拖着大行礼的老公忘了,结果他没上来.我们俩在地铁里互相找对方用掉了三个小时,然后订好座位的火车开走了,想上车还要重新订位子,可怜哒我们,在罗马中央火车站排大队...人超多超多超极多.
苦苦等待了二个小时之后,我们终于可以上火车了,很帅气的火车哟,好像叫欧洲之星吧,红色的.吼吼
欧洲的火车很舒服,坐火车享受呀.我的小兔子也很享受哒.
预订的旅店离火车站很近,步行大概十分钟左右.做火车出行,旅店还是订在火车站附近比较方便,拖着行礼走来走去蛮累的,虽然偶哒行礼有人拖,嘻嘻
旅店是一户居民楼的一层,一共五个房间,还有一个小后院环境相当好,只不过我们的房间临街窗子是封死的打不开. 放下行礼，决定跟老公去闲逛，第一任务就是要找到超市在哪里啦。另外火车站边上有间漂亮教堂一定要先去看看（虽然老公很BS我，但是还是依着我去教堂了）从旅店往火车站去的路上就有一家小超市，虽然不大，但是我们需要的都有。太帅了。
在火车站旁边的是新圣母玛利亚教堂，属于哥特式风格，由多明哥教士于年所建。教堂内保存的湿壁画十分好看。
从教堂出来之后,我们开始无目标的闲逛,居然被老公找到了一家机车店,他开心死了.老板娘帮他挑了帅气的皮衣,老公马上当宝贝一样买下.199欧.
第二天，我和老公决定先去比萨看看。火车用时1小时就到了，出了火车站就是汽车站，有很多车都到神迹广场。我最爱的，是洗礼堂。绿绿的草地上，白色的洗礼堂，让我看呆了。。。这是我们要坐的火车,看看车上的标注,好像要坐的站还蛮多的.坐在火车上时，心里很期待的，绿草地，白礼堂，无数的人在用扶塔的姿势照像。哈哈哈，我一定要登上斜塔。这是我们俩的公共汽车票.坐在车上终于看到我们的目的地了.兴奋兴奋~!一下车,有人咪咪来欢迎我们俩,我们俩都喜欢猫咪,看到这个亲亲,我好想家里的虎子哟.来发上一张靓照.偶家宝贝是帅哥哟.第一件事,去斜塔右手边买票,一定要记得上塔要约时间的哟,一定要早去,还要存包包.快到能上塔的时间时我们先去排队,然后,会进到塔内,听讲解员讲解,我和老公的英语都不好......基本上都听不明白......然后就是可以上塔观光了,大概有半小是的时间.原为一直都听别人说,自己去的西什库教堂从上面看是个十字形的,一直想看到,结果看不到.没想到在这里看到了.十字形教堂房顶.看着眼前的一切,突然觉得自己好幸福.下了塔,我们老公去参观了主教堂、洗礼堂、墓园。在神迹广场的北侧，是长方形的墓园，里面有保存不是很好的壁画；主教堂呈十字形，由宽大的长廊和耳堂组成；洗礼堂我的最爱，风格与主教堂一致，外观分为三层，内部除洗礼池外还有讲道台，上面的大理石浮雕描绘了耶稣的生平。
我们在下午二点回到了佛罗伦萨,总觉得走着逛太累了,所以 我和老公决定租自行车.租车的地点就在火车站前的草坪边.我们选择的是5小时,5欧元的.要押一本护照.果然骑车逛街就是省力气,还能加快速度.圣母百花我来了.(只是老公说今天玩的累,不让我上钟楼........)
十分不起眼的圣洛伦佐教堂,是我自行车之旅的第二站.这是梅帝奇家族的宗庙,由于教堂的正面始终没有完成,所以特别的不起眼.
佛罗伦萨是一座艺术的宝库,有时间的话真应该再多呆上几天.皮蒂宫,艺术学院美术馆,乌菲齐美术馆,都应该好好逛逛.
我的再下一站,是老桥看夕阳~~~最后,要奖励自己一下,用什么呢?必须必须必须冰淇淋~~~! 下一站~威尼斯~待续~
&看了这么多，何不亲身体验世界邦超级自由行！
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